Super Heavy/Starship (Booster 7, Starship 24) -- испытательный полет -- Starbase, TX -- 20.04.2023 13:33 UTC

[Настрел]

Старшип - 15 запусков

Я так понимаю, количество запусков не может быть никак меньше, чем количество орбитальных плоскостей

У вас и трёх плюсанувших - плохо с орбитальной механикой. Одним пуском - проще простого вывести хоть на тысячу плоскостей с одним наклонением. Да и с разным наклонением тоже возможно хотя уже сложнее.

[Старый]

А чтоб такого не было, нормальные люди для больших ракет копают большую яму и заливают это кубокилометром бетона, а заодно и коммуникации в тоннели кладут, чтоб на ремонт не попадать.

Что только ни делают нормальные люди, вот только Страшипа у них почемуто нет...

[Шлангенциркуль]

[Старый]

Хуже того, это он убеждал всех, что кубокилометр бетона только коррумпированный Роскосмос отливает, а креативные менеджеры умеют и с дешОвой табуретки.

Как видим у креативных менеджеров Страшип улетел с дешёвой табуретки. А у правильного Роскосмоса с кубокилометром бетона нет Страшипа...

[Serge V Iz]

ещё со старта ракета уходила криво, но СУ парировала, как могла.

Очевидно, это был специальный маневр в ответ на просьбу Маска - не разнести стол. СУ до самого начала спиральки работала четко без малейших осциляций, при наличии больших проблем в ДУ.

Маск, это, конечно, Маск. Он чего хошь удумать может. У нас принято лететь поначалу максимально точно вертикально и задом не вертеть. ) Всякие излишние струи вбок могут огорчить стартовый комплекс.

Но СУ да, справлялась. Видимо, пока что-то (давление в одном из баков и эффективность, соответственно, движков? ЦМ не там где положено? ...?) её совсем в невыносимые условия не поставило...

[strat]

На ум приходит только слово начинающееся на Е с мягким знаком на конце... 33 Раптора это конечно что-то невероятное и звук какой-то адский и притягательный одновременно

[strat]

ещё со старта ракета уходила криво, но СУ парировала, как могла.

Очевидно, это был специальный маневр в ответ на просьбу Маска - не разнести стол. СУ до самого начала спиральки работала четко без малейших осциляций, при наличии больших проблем в ДУ.

Маск, это, конечно, Маск. Он чего хошь удумать может. У нас принято лететь поначалу максимально точно вертикально и задом не вертеть. ) Всякие излишние струи вбок могут огорчить стартовый комплекс.

Но СУ да, справлялась. Видимо, пока что-то (давление в одном из баков и эффективность, соответственно, движков? ЦМ не там где положено? ...?) её совсем в невыносимые условия не поставило...

Вот Н1 так и взлетала, потому и рухнула прямо на стартовую позицию

[nonconvex]

Но СУ да, справлялась. Видимо, пока что-то (давление в одном из баков и эффективность, соответственно, движков? ЦМ не там где положено? ...?) её совсем в невыносимые условия не поставило...

Надо полагать, они свои двигатели знают, что могут отказать в любой момент, соответственно и "гибкая" постановка задачи для программистов СУ.

А вот почему двигатели такие нестабильные - вопрос интересный. Ведь если какие то отработали полную (ну почти) циклограмму, а какие то померли, то вряд ли это вопрос производственной неповторяемости. Видимо нет у них запаса прочности, совсем нет, а значит все зависит от микроструктуры металла.

[AlexandrU]

На ум приходит только слово начинающееся на Е с мягким знаком на конце... 33 Раптора это конечно что-то невероятное и звук какой-то адский и притягательный одновременно

Из-за искажений, добавившихся при записи с экрана, звучит оно как самый мощный слив клозета в истории

[nonconvex]

, звучит оно как самый мощный слив клозета в истории

Сюсюрандо водобачкового инструмента.

[AlexandrU]

...А вот почему двигатели такие нестабильные - вопрос интересный...

Потому, что:

Короче, так полетим...

[ухач]

Как бы не закончилось знаменитыми по космодрому Восточный
кубокилометрами килобетона для газоотводов.

Нужны всего лишь табуретка повыше и рассекатель.
Да и после неизбежного отказа от "многоразовости" второй ступени(СШ)
количество движков на первой ступени (СХ), и соответственно её тяги,
можно будет сократить раза в два, при сохранении той же ПН,
что в те же 2 раза уменьшит нагрузку на СК.

Само собой, что помимо тяги 1й ступени и она сама уменьшится в два раза.

[АниКей]

[Старый]

Нужны всего лишь табуретка повыше и рассекатель.

Только рассекатель. 

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[LRV_75]

Слава богу, в отличие от времён Королёва, причину аварии выяснить очень легко. Я уверен там все внутренности напичканы камерами, и освещение хорошее тоже надеюсь сделали. А зная точную причину и исправить легче.

Точную причину установят не по камерам с освещением, а по телеметрии.