Super Heavy/Starship (Booster 7, Starship 24) -- испытательный полет -- Starbase, TX -- 20.04.2023 13:33 UTC

[vlad7308]

Я и раньше не понимал назначения этой ракеты.

Назначение довольно очевидно - радикально снизить цену запуска за кг.

Таким способом - не получится. Супертяж не может быть коммерчески рентабельной ракетой.

Запомним этот твит

[opinion]

Зато посрамлены конспирологи утверждавшие что в задержках виноваты только бюрократы из FAA.
" а так бы уже - Ух!... на Марс улетели бы Старшипы"

Если бы не бюрократы из FAA, сегодняшний результат мог быть получен полтора года назад.

Нет - результат был бы гораздо ярче и праздничнее.

Благодаря бюрократам, мы этого никогда не узнаем. Вместо работы?  проделанной сотрудниками СпэйсИкс, у нас есть имитация проделанной работы от FAA.

[Georgea]

Или всё-таки именно в этот момент и должно было происходить разделение ступеней? Не просто же так Джон про это говорил, да и камеру на движки Старшипа включали, как полагается при разделении...

[Inti]

Зачем такая прочность, непонятно.

Для многоразовости однако пригодится

[vlad7308]

Примерно в 47:55 Инспрукер говорит что-то вроде "Beginning a flip for stage separation". А как вообще должно было осуществляться разделение ступеней?

Обычно -- приведением и угловых скоростей и скольжения в возможно более точный "0", выключением тяги предыдущей ступени и запуском следующей ДУ после очень короткой паузы (на случай какого-то взбрыка последействия).

нене. Сначала разделение и расхождение на десятки метров, и только потом запуск ДУ. Им же важно не повредить бустер.

[strat]

Мда.... крепкая машина.

Как и Н-1. Во всём параллели просматриваются.

Ага, только «колосс на глиняных ногах» финансово не вывез а так бы и Н1 полетела

[Павел73]

Ну, если повысить надёжность одного до 0.999, то общий коэффициент будет 0.968, что, с учётом системы управления, не так плохо

Не получится. Этим простым расчётом не учитывается работа всех двигателей в связке и их взаимовлияние. Вибрационное, тепловое, акустическое и так далее. Которое будет возрастать непредсказуемо. Лично у меня сомнения были с самого начала. Впервые увидев Старшип, даже на форуме написал "А акустику учли?".

[Rudel2]

Помнится, когда Протон совершил свой знаменитый кувырок, все тоже удивлялись, почему ферма между I и II ступенями выдержала.

[vlad7308]

Улетел, не взорвавшись, уже успех. Прошёл максимальный скоростной напор и преодолел скорость звука - для первого полёта всё ок, собрали кучу данных. Но вот, что интересно: судя по диаграмме работающих двигателей один вырубился, потом снова включился. Или это косяк телеметрии?

На трансляции было видно что в какой-то момент появилась новая точка. И по телеметрии вроде чуть позже один движок загорелся как рабочий... Так что это скорее всего действительно перезапуск заглохшего движка в полёте...

внешние двигатели вроде не умеют сами запускаться. Так что вряд ли.

[opinion]

Примерно в 47:55 Инспрукер говорит что-то вроде "Beginning a flip for stage separation". А как вообще должно было осуществляться разделение ступеней?

Обычно -- приведением и угловых скоростей и скольжения в возможно более точный "0", выключением тяги предыдущей ступени и запуском следующей ДУ после очень короткой паузы (на случай какого-то взбрыка последействия).

Но поначалу эти кульбиты не вызывали подозрения у комментаторов. Мощных толкателей между ступенями не видно. Возможно, система управления пыталась создать какую-то хитрую ориентацию ракеты, выгодную для разделения, но из-за тяги, меньше номинальной, ракета оказалась на меньшей высоте и аэродинамическое сопротивление не позволило это сделать.

[Константин Космический]

Все ок. Для первого раза неплохо.Обработают инфу, внесут изменения , через 3-4 месяца следующий пуск. Я думаю он заложился на 10-15  потерь. Единственное - почему не отработали спасение Старшипа при сбое Хэви - непонятно. Хотя проскочила информация, что замки между ступенями не открылись.. короче - не буду гадать. Подождем. Лично я уверен, что через год-два полетит.

[vlad7308]

Зачем такая прочность, непонятно.

Многоразовость же

[Georgea]

У двигателей с трактом газообразного горячего кислорода авария развивается очень быстро.

В данном случае мы видели, что ни один двигатель не взорвался.
Собсна, мы вообще не видели ни одного взрыва раптора. Отказы, расплавления при сбое стехиометрии - да, а взрывов я не помню

Два взрыва были видны прямо на взлёте, как только показали крупным планом ракету с двигательным отсеком.

то какбэ... Не те взрывы.
"Те взрывы", про которые говорит Полиграфыч, быстро и надежно уничтожают ракету, сразу.

В двигателе же нет взрывчатки. Имхо соответственным образом спроектированный двигатель в принципе не должен "ТАК" взрываться.

[LRV_75]

Когда я говорил - старт не ранее августа, имелось ввиду успешный запуск

начинаааается

Сейчас после просмотра всех комментариев я на 100% уверен, что и Маск и вся команда спейсикс знали заранее, что под громкой вывеской первого орбитального запуска старшипа скрывался просто первый тестовый прыжок суперхэви.

[Павел73]

Запомним этот твит

Запомним.

Летать - может и будет. Может даже на Луну и Марс. Деньги зарабатывать - нет.

[ухач]

Мда.... крепкая машина.

Как и Н-1. Во всём параллели просматриваются.

Ага, только «колосс на глиняных ногах» финансово не вывез а так бы и Н1 полетела

Затраты на продолжение доведения Н1 до успеха были сущие копейки.
Причина закрытия Н1 была чисто политическая и очень грязная.

[Просто Василий]

Сколько денег ушло у Маска на этот пуск?

[Старый]

Мда.... крепкая машина.

Как и Н-1. Во всём параллели просматриваются.

Я же говорю: Маск это второй Королёв. 

[Serge V Iz]

Возможно, система управления пыталась создать какую-то хитрую ориентацию ракеты, выгодную для разделения,

Это должно быть так, на первых ступенях, работающих там где ещё достаточно атмосферы и присутствует ещё и подъемная сила (ну, её эквивалент применительно к ракете). Ведь, при разделении пустого лёгкого куска и полного тяжёлого, она бы изменилась практически ударом.

Просто, обычно там речь идёт о совсем малых углах этого самого "флипа"-доворота, которые на глаз и заметить-то тяжело...

[vlad7308]

У двигателей с трактом газообразного горячего кислорода авария развивается очень быстро.

В данном случае мы видели, что ни один двигатель не взорвался.
Собсна, мы вообще не видели ни одного взрыва раптора. Отказы, расплавления при сбое стехиометрии - да, а взрывов я не помню

Два взрыва были видны прямо на взлёте, как только показали крупным планом ракету с двигательным отсеком.

то какбэ... Не те взрывы.
"Те взрывы", про которые говорит Полиграфыч, быстро и надежно уничтожают ракету, сразу.

В двигателе же нет взрывчатки. Имхо соответственным образом спроектированный двигатель в принципе не должен "ТАК" взрываться.

ну вот он и не взрывается.
А те, про которые говорит Полиграфыч - огого как взрывались хоть и без взрывчатки.