Super Heavy/Starship (Booster 7, Starship 24) -- испытательный полет -- Starbase, TX -- 20.04.2023 13:33 UTC

[pkl]

Я думаю, выводы надо будет делать после 5 - 6 пусков.

[garg]

Почему они не заложили возможность запуска второй ступени по горячему при нарастании неконтролируемых процессов?
Сколько надо на старт 2 ступени?

Если не отключать движки 1-й ступени тяги не хватит на отрыв. А со всеми косяками телеметрии которую выводили на трансляцию, не факт что они вообще не потеряли контроль над первой ступенью. Да и с таким вращением это в любом случае дохлый номер. Система управления уже сошла с ума и не расчитана на такие кульбиты. А падать на землю со всем запасом топлива - шанс уронить бабах кому то на голову.

[Плейшнер]

Вы как хотите а я - спать.

Вобщем, Старый непричём. Какая-то другая причина аварии

[strat]

Как я и говорил, произойдет авария, которую маскофилы назовут успехом. Ну и Раптор, с такой надёжностью только лендер и делать

Я отнюдь не маскофил (тут многие подтвердят ), но мы видели очевидный успех

Бесспорный, авария на этапе первой ступени, без разделения, отключение четверти двигателей. Это успех.

бесспорный в рамках подхода SpaceX "fast iterative design process" , особенно если учесть, что новое и здесь абсолютно все, от двигателя и до сложнейшей стартовой инфраструктуры( Stage 0) ну и такой мелочи как масса ракеты 5000тонн, а диаметр 9 метров 

Сколько потребуется старшипов, успеют ли к Артемиде 3, сработает ли подход к двигателям?

Конечно, наоборот доказана повышенная устойчивость двигательной установки из большого количества двигателей, к отказам единичных двигателей. Raptor 2 быстро совершенствуется, он на потоке, только что был рекордный по длительности прожиг, а на следующем бустере уже стоит версия  с более надежным электрическим приводами качения камер. Подтянут надёжность единичного двигателя и все

[Шлангенциркуль]

Надо дождаться анализа имеющийся информации, а пока радоваться успеху Спейсов.

[uncle_jew]

А я ещё наивно полагал, что профессионализм колхозников вырос, что уроки выучили... дааа, куда уж там
Тьфу, позорище!

Нормальный подход для Маска - вместо того, чтобы годами в офисе изучать все возможные и невозможные ситуации, просто попробовать и посмотреть, что сломается. Делать, чтобы сразу на 100% сработало, дороже, чем итеративно.

[Arzach]

А вот тут этап потери управления (может открываться не у всех): https://vk.com/video-36969581_456239739
В конце был пожар в двигательном отсеке и, его быстрое разрушение.

[Blackhavvk]

Как я и говорил, произойдет авария, которую маскофилы назовут успехом. Ну и Раптор, с такой надёжностью только лендер и делать

Я отнюдь не маскофил (тут многие подтвердят ), но мы видели очевидный успех

Бесспорный, авария на этапе первой ступени, без разделения, отключение четверти двигателей. Это успех.

бесспорный в рамках подхода SpaceX "fast iterative design process" , особенно если учесть, что новое и здесь абсолютно все, от двигателя и до сложнейшей стартовой инфраструктуры( Stage 0) ну и такой мелочи как масса ракеты 5000тонн, а диаметр 9 метров 

Сколько потребуется старшипов, успеют ли к Артемиде 3, сработает ли подход к двигателям?

Конечно, наоборот доказана повышенная устойчивость двигательной установки из большого количества двигателей, к отказам единичных двигателей. Raptor 2 быстро совершенствуется, только что был рекордный по длительности прожиг, а на следующем бустере уже стоят версия  с более надежным электрическим приводами качения камер. Подтянут надёжность единичного двигателя и все

Эта устойчивость может сработать с СХ, но с самим старшипом допустить отказ даже 1 двигателя при полете к луне выглядит не допустимым.

[Salo]

https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1649056292785504256

William Harwood @cbs_spacenews
Starship: For what it's worth, SpaceX graphics in the livestream showed 3 engines were out at or just after tower clear (2 static outer ring engines, one steerable inner engine); a 4th outer ring engine was out by T+55s and a 5th was down by 68s (times approximate) (1/3)

https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1649056521576411137

William Harwood @cbs_spacenews
Starship: The exhaust plume appeared visibly asymmetric around T+2 minutes and about 20s later, the rocket appeared to begin a slow tumble, though hard to characterize in the video; vehicle exploded shortly thereafter (presumably by auto self destruct) (2/3)

https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1649057340556034049

William Harwood @cbs_spacenews
Starship: SpaceX promised "excitement guaranteed," and they certainly delivered! But the goal was to collect flight data and getting the Starship off the ground was a major achievement; SpaceX tweets "teams will continue to review data and work toward our next flight test" (3/3)

[Дмитрий В.]

Цитата: Дмитрий В. от 20/04/2023, 16:35:41 Обеспечив при этом высокую надёжность

Как Вы думаете, насколько это реально?

"Надёжность - это функция отработки". Для такой сложной системы отработка будет длинной и дорогой.

[Asteroid]

Вы как хотите а я - спать.

Вобщем, Старый непричём. Какая-то другая причина аварии

Да наверняка смотрел втихую

[ухач]

с таким вращением это в любом случае дохлый номер. Система управления уже сошла с ума и не расчитана на такие кульбиты.

При нынешних вычислительных мощностях никакие кульбиты не сведут систему управления с ума.
Это не времена Н1.
Другое дело, что механизмы парирования "кульбитов" могут с ними не справиться.

[Blackhavvk]

В ТГ канале закрытый космос есть снимок. Отключилось 8 (восемь) рапторов. 

[Alexandr_A]

Поскольку Раптор в среднем гораздо надёжнее чем показал этот запуск, то налицо конструкторский просчет проектировщиков ракеты. Судя по фото выше, где мужик рядом с Маском схватился за голову, уже на первых секундах пошли отказы двигателей, один за другим. Они боялись взрыва на старте.

[Air]

В ТГ канале закрытый космос есть снимок. Отключилось 8 (восемь) рапторов.

[strat]

Как я и говорил, произойдет авария, которую маскофилы назовут успехом. Ну и Раптор, с такой надёжностью только лендер и делать

Я отнюдь не маскофил (тут многие подтвердят ), но мы видели очевидный успех

Бесспорный, авария на этапе первой ступени, без разделения, отключение четверти двигателей. Это успех.

бесспорный в рамках подхода SpaceX "fast iterative design process" , особенно если учесть, что новое и здесь абсолютно все, от двигателя и до сложнейшей стартовой инфраструктуры( Stage 0) ну и такой мелочи как масса ракеты 5000тонн, а диаметр 9 метров 

Сколько потребуется старшипов, успеют ли к Артемиде 3, сработает ли подход к двигателям?

Конечно, наоборот доказана повышенная устойчивость двигательной установки из большого количества двигателей, к отказам единичных двигателей. Raptor 2 быстро совершенствуется, только что был рекордный по длительности прожиг, а на следующем бустере уже стоят версия  с более надежным электрическим приводами качения камер. Подтянут надёжность единичного двигателя и все

Эта устойчивость может сработать с СХ, но с самим старшипом допустить отказ даже 1 двигателя при полете к луне выглядит не допустимым.

Конечно, но сейчас еще фаза при которой испытываются и доводятся параллельно и ракета и двигатели.

[Водитель]

В ТГ канале закрытый космос есть снимок. Отключилось 8 (восемь) рапторов.

меньше половины... успех!

[garg]

Интересно. А не мешали ли решетчатые рули выравниванию после отклонения? С такими скоростями и углами отклонения, они должны были давать очень большой момент. И могли ли они при активном управлении помочь движкам выровнять курс.

[Сеян]

На 57с шкала кислорода резко провалилась.

[Старый]

Вы как хотите а я - спать.

Вобщем, Старый непричём. Какая-то другая причина аварии

Если бы я смотрел то не улетели бы. 
 А где теперь запись?