Либiдь -- первый украинский спутник связи

[Блудный]

ВВК пишет:

Слишком сложно финансово

Это считаемо.

и опять все упрется в получение Зенита оттуда, да запустим Лебедя, отдадим РД

Э-не-е-е-ет. "Лыбидь" пускать после "Электро" и "Спектра". Тогда всё получится.

[ВВК]

Блудный пишет: 
Э-не-е-е-ет. "Лыбидь" пускать после "Электро" и "Спектра". Тогда всё получится. [IMG]

Тогда не понял мысли. Как только РД отдали , сразу торг начнется года  на ...(?), короче пока на(или в?) Украине власть не переменится. Лучше

ВВК пишет:
P.S. Интересней было бы, запустить Электру на гарантийном, а потом предложить чтоб Украина запустила Лебедя на втором РН, компенсировав нашизатраты на этот РН.

[Блудный]

ВВК пишет:

Интересней было бы, запустить Электру на гарантийном, а потом предложить чтоб Украина запустила Лебедя на втором РН, компенсировав нашизатраты на этот РН.

Всё верно. Но в эту схему надо ещё засунуть "Спектр". Его можно пристроить на недоделанный носитель, который сейчас лежит на "Южмаше".

Как только РД отдали , сразу торг начнется

Торг не после, а до. А потом только исполнение. Для гарантии исполнения "Лыбидь" поставить последним в очереди.

"Электро" улетает на имеющейся ракете, "Спектр" на достроенной, "Лыбидь" на имеющейся просроченной. Последнюю украинцы обслуживают сами для себя и нам без разницы за какие деньги. Но зато двигатель и СУ для достройки "Зенита" мы поставляем бесплатно и оплачиваем ЮМЗ только то, что они сами сделали.

Тогда узел развязывается и у всех сторон присутствует заинтересованность в этом.

[ВВК]

Блудный пишет: 
Торг не после, а до. А потом только исполнение. Для гарантии исполнения "Лыбидь" поставить последним в очереди.

"Электро" улетает на имеющейся ракете, "Спектр" на достроенной, "Лыбидь" на имеющейся просроченной. Последнюю украинцы обслуживают сами для себя и нам без разницы за какие деньги. Но зато двигатель и СУ для достройки "Зенита" мы поставляем бесплатно и оплачиваем ЮМЗ только то, что они сами сделали.

Тогда узел развязывается и у всех сторон присутствует заинтересованность в этом.

Спектр согласно плана летит в 2017, тогда гарантия кончится и на РН и Лебедя наверно, да и ждать долго, а так все в этом году , а Спектр

ВВК пишет:
..... а потом или власть на Украине переменится или Протон (а-а    можети А3) сделают.

[Блудный]

ВВК пишет:

гарантия кончится и на РН и Лебедя наверно

Это вопросы решаемые и решать их так и так придётся. Сомневаюсь что у "цээуропейцев" до "Лыбиди" руки дойдут сильно раньше 17-го.

да и ждать долго, а так все в этом году

А нам-то куда и зачем торопиться? Нам актуален "Спектр" в этом году.

..... а потом или власть на Украине переменится или Протон (а-а    можети А3) сделают

A3 так быстро не получится даже если хотеть. "Протон" конечно выход, но жалко утилизировать уже сделанное. Потому попытаться договориться стоит.

[ВВК]

Блудный пишет:
Потому попытаться договориться стоит.

Самое смешное, что нас не спросят как лучше делать, потому поживем, увидим, что там будет.

[Major Meff]

Гарантия, гарантия... что вы как дети? Продлят путем визуального осмотра, ТО совместят с подготовкой к пуску. В первый раз, что ли?

[ВВК]

Major Meff пишет: 
Гарантия, гарантия... что вы как дети? Продлят путем визуального осмотра, ТО совместят с подготовкой к пуску. В первый раз, что ли?

Тут вот о чем разговор

anik пишет:
Сейчас на Байконуре лежат два "Зенита-2SБ80" для запусков второго "Электро-Л" и "Спектра-РГ". Гарантийный срок на системы первого "Зенита" истекает в апреле, а запуск "Электро-Л" намечается на июнь. Российская сторона просит "Южмаш" прислать специалистов и за приемлемые деньги обслужить ракету. В ответ выставляются такие баснословные суммы, что вынуждает по большому счету выбросить этот "Зенит" и запускать "Электро-Л" на втором имеющемся "Зените", у которого срок заканчивается позже первого.

[Major Meff]

ВВК пишет:
Гарантийный срок на системы первого "Зенита" истекает в апреле

В ЭТОМ апреле? А разве гарантия два, а не три года? Первый Зенит же, вроде приехал с машиной под АМОС4 в апреле 13-го после проверки БИМа.

ВВК пишет:
В ответ выставляются такие баснословные суммы

А кто-нибудь порядок сумм знает? Неуж договориться не пытались на нормальные деньги? Или Войт опять хочет за один пуск отремонтировать все крыши и сортиры в ЮМЗ?

А что касается второго Зенита, то на пуск ЮМЗ так же может выставить такие же баснословные суммы, что и на первый Зенит. Кроме того, на втором Зените проблем поболее будет, нежели простое продление гарантии.

[ВВК]

Major Meff пишет: 
 

ВВК пишет: 
В ответ выставляются такие баснословные суммы

А кто-нибудь порядок сумм знает? Неуж договориться не пытались на нормальные деньги? Или Войт опять хочет за один пуск отремонтировать все крыши и сортиры в ЮМЗ?

А что касается второго Зенита, то на пуск ЮМЗ так же может выставить такие же баснословные суммы, что и на первый Зенит. Кроме того, на втором Зените проблем поболее будет, нежели простое продление гарантии.

anik пишет:
Я знаю только, что цена, предлагаемая украинской стороной, запредельная.

[anik]

Major Meff пишет:
В ЭТОМ апреле?

В апреле 2015 года, поэтому запуск второго "Электро-Л" какое-то время назад планировался на 9 апреля 2015 года, чтобы успеть до истечения гарантийного срока.

Major Meff пишет:
Первый Зенит же, вроде приехал с машиной под АМОС4 в апреле 13-го после проверки БИМа.

Так это был его второй приезд на Байконур. Первый раз он приехал в январе 2013 года. А сколько до этой перевозки носитель хранился на ЮМЗ... Потом его вернули обратно на Украину для проверки БИМа. Думаете, что там носитель снова проверили и гарантию продлили? Сильно вряд ли. А повторно на космодром его доставили в июне 2013 года.

[Major Meff]

anik пишет:
А сколько до этой перевозки носитель хранился на ЮМЗ?

Думаю, что нисколько. Любой нормальный изготовитель и продавец заинтересован в том, чтобы выпихнуть свой товар покупателю и получить бабки как можно скорее. Таким же образом ЮМЗ выпихнул поскорее и второй Зенит в апреле 2014-го в аццкой спешке. Я даже сомневаюсь, что на нем проведен весь необходимый объем работ.

anik пишет:
Думаете, что там носитель снова проверили и гарантию продлили? Сильно вряд ли.

Не знаю. Поэтому и спрашиваю.

Так значит гарантия на Зенит все-таки два года, а не три.

[anik]

Major Meff пишет:
Любой нормальный изготовитель и продавец заинтересован в том, чтобы выпихнуть свой товар покупателю и получить бабки как можно скорее.

Ключевое слово - нормальный, и потом не забывайте, что как в январе, так и в июне 2013 года на Байконур везли сразу две ракеты и сильно вряд ли, что их производство было завершено в одно и тоже время.

Major Meff пишет:
Таким же образом ЮМЗ выпихнул поскорее и второй Зенит в апреле 2014-го в аццкой спешке. Я даже сомневаюсь, что на нем проведен весь необходимый объем работ.

В апреле 2014 года его выпихнули, потому что позже было бы поздно, позже могли бы не разрешить и начать использовать в качестве рычага политического давления.

P.S.: Насколько я знаю, после апреля 2014 года российская сторона была готова принять следующие "Зениты", грубо говоря, в виде просто корпусов, а монтаж системы управления и двигателя осуществлять на Байконуре...

[Major Meff]

anik пишет:
Ключевое слово - нормальный

Не, с получением бабок у них всегда было нормально

anik пишет:
сильно вряд ли, что их производство было завершено в одно и тоже время.

Да не, так как раз, емнип, все было достаточно близко по времени - пара месяцев, не более.

anik пишет:
была готова принять следующие "Зениты", грубо говоря, в виде просто корпусов, а монтаж системы управления и двигателя осуществлять на Байконуре...

Ого так... А движки 171-е?

[anik]

Major Meff пишет:
А движки 171-е?

Да.

[Туман Андромедов]

Major Meff пишет:
Таким же образом ЮМЗ выпихнул поскорее и второй Зенит в апреле 2014-го в аццкой спешке. Я даже сомневаюсь, что на нем проведен весь необходимый объем работ.

Так значит гарантия на Зенит все-таки два года, а не три.

1. Правильно сомневаетесь.

2. На самом деле, пока речь идёт о том, что вовремя не проведён годовой регламент. И выставленные стоимости работ бригады ЮМЗ/КБЮ - не единственная и не главная причина.

У Зенита есть срок гарантии, записанный в контракте, в течении которого выявленные замечания производитель устраняет за свой счёт. Это срок, действительно, исчисляется единицами лет. Кстати, этот срок гораздо меньше ГСХ изделия, записанного в формуляр. Но это так, к слову.

[Major Meff]

anik пишет:
Да.

Что "Да"?

quest_1 пишет:
Правильно сомневаетесь.

А вот тут мне стало страшно...

quest_1 пишет:
есть срок гарантии, записанный в контракте, в течении которого выявленные замечания производитель устраняет за свой счёт

Сколько себя помню, были единичные случаи, когда кто-то устранял замечания за свой счет. Обычно наоборот, "Дайте денег, а то мы все уже прожрали и потратили, и денег в контракте не осталось". рофл

[anik]

Major Meff пишет:

anik пишет:
Да.

Что "Да"?

Конкретизируйте Ваш вопрос, пожалуйста, я неправильно его понял, по-видимому.

[Major Meff]

anik пишет:
была готова принять следующие "Зениты", грубо говоря, в виде просто корпусов, а монтаж системы управления и двигателя осуществлять на Байконуре...

А движки 171-е все же ставить на ЮМЗ или на Байконуре?

[anik]

Major Meff пишет:
А движки 171-е все же ставить на ЮМЗ или на Байконуре?

На Байконуре.