Раздвижные и стационарные неохлаждаемые сопловые насадки

[Бродяга]

Три дня и три страницы тому назад.

А, так это для НК-33-1 предложена схема выхода насадка с этим "тубусом", я как-то не понял, прошу прощения.

 Ерунда это, милейший, заклинит этот тубус наверняка.

 Могу даже пояснить почему заклинит. — Потому что "вся эта фигня" нагреется при работе двигателя и нагреется неравномерно.

[Salo]

"Бродягу несло". :roll:

[Бродяга]

"Бродягу несло". :roll:

Поскольку это будет происходить на высоте около 10 км, то можно ещё добавить скоростной напор.

Salo, насадок будет больше диаметра ракеты или меньше?

[Salo]

А самому мышкой шевельнуть слабо? :wink:

[Бродяга]

А самому мышкой шевельнуть слабо? :wink:

Слабо, слабо, в "шевелении мышкой" Вам Нет Равных[/size].

[Salo]

А Вам в шевелении языком. :wink:

[Salo]

http://www.kerc.msk.ru/ipg/development/yykm.shtml

Насадок из УУКМ для двигателя 11Д58М
   
Применение насадка радиационного охлаждения из УУКМ на двигателе 11Д58М позволяет:

    *
      Снизить массу сопла на 5...7 кг
    *
      Увеличить удельный импульс на 7...8 секунд

Работы проводятся в кооперации:
ФГУП "Центр Келдыша"- научное руководство проблемой,
РКК "Энергия"- изготовление двигателя 11Д58М и
проведение огневых испытаний,
НПО "Искра"- поставка насадка радиационного охлаждения,
ЦНИИСМ- разработка и нанесение антиокислительного покрытия

Основные характеристики двигателя 11Д58М:
Компоненты топлива - кислород + нафтил,
Давление в камере сгорания 75...80 кг/см2,
Время работы - до 1200 с.
Диаметр критического сечения сопла - 84 мм,
Степень расширения сопла - 184,
Длина НРО - 700 мм.
Расчетно - экспериментальные исследования работоспособности насадка из УУКМ "Граурис", применительно к двигателю 11Д58М   

Модельные испытания

Сопоставление расчетных и экспериментальных данных
10 июня 2003 года проведен успешный запуск ракеты Зенит - SL с двигателем 11Д58М, укомплектованный насадком радиационного охлаждения из УУКМ "Граурис"

[Salo]

Статья о насадке РД-861К:
http://publications.ssau.ru/files/VESTNIK_SGAU/8/19.pdf

[vekazak]

В обеих статьях речь идет о стационарных неохлаждаемых насадках, с уменьшением охлаждаемой части сопла. Но на 58 Искра (Перьмь) устанавливала выдвижной насадок с механизмом как на RL-60.

[Salo]

C5.92 с насадком и без:
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Russian_Rocket_engines/engines.htm

[Salo]

[SpaceR]

Приращение УИ на 5 секунд за счёт этого узкого донного колечка??  :shock:
Быть того не может.

[mescalito]

SpaceR аргументируйте!

о щелевом сопле слышали?
о приросте тяги за счет эжекции?

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=15&did=1284

«Создание базовых элементов и узлов разгонных блоков и двигательных установок нового поколения из перспективных конструкционных и композиционных материалов на период 2011-2013 г.» Шифр: ОКР «Качество»[/size]

http://www.roscosmos.ru/download/2011_03_03_kachestvo.zip

3.1.4. В состав опытных образцов базовых элементов перспективных ДУ должны входить:

   в части ЖРД 14Д23 (РД 0124А):
o   сопловой насадок;
o   тепловая изоляция;
o   рама;
o   донный экран.

   в части ЖРД РД191:
o   сопловой насадок;
o   тепловая изоляция;
o   рама.

3.2.3. Требования по энергомассовым характеристикам:
Выигрыш в массе базовых элементов и узлов ДУ РБ и КА из перспективных неметаллических композиционных материалов по сравнению с металлическими аналогами должен составлять не менее:

-   для системы хранения (баков) компонент топлива, %   35
-   для ферм и рам из композиционных материалов, %   40
-   для стационарных сопел и НРО, %   40
-   для камер сгорания, %   40
-   для экранов радиационной защиты, %   20

Увеличение удельного импульса тяги ДУ из КМ по сравнению с традиционными аналогами и должно составлять не менее:

-   для сдвижных НРО (с учетом весового эквивалента), %   2
-   при интеграции экранов радиационной защиты с донными элементами ДУ, %   1

Удельный импульс тяги ДУ с элементами из КМ и металлическими аналогами должен определяться по Межотраслевой методике определения удельного импульса тяги ЖРД.

[Salo]

Приращение УИ на 5 секунд за счёт этого узкого донного колечка??  :shock:
Быть того не может.

Колечко увеличивает длину сопла в 1,4 раза.

[Bell]

На какие только изыски готовы пойти хруники чтоб вытянуть Ангару на проектные параметры...  :oops:

[SpaceR]

SpaceR аргументируйте!

Тут не моя очередь.
Я просто вижу, что срез сопла заканчивается, и с этой плоскости заканчивается и эффективное линейное расширение газов, дающее прирост тяги. То, что происходит за срезом, будет работать уже не настолько эффективно. Имхо. Всё же я не ЖРДист.

о щелевом сопле слышали?

Подзабыл уже. В чем его суть?

о приросте тяги за счет эжекции?

Если это то, что называют донным подпором, то да.
Но он будет действовать и без этого колечка, ведь донный экран на 0124 с самого начала, и я подозреваю, что прирост УИ от него уже учтён в параметрах ЖРД.

[SpaceR]

Приращение УИ на 5 секунд за счёт этого узкого донного колечка??  :shock:
Быть того не может.

Колечко увеличивает длину сопла в 1,4 раза.

Это не та длина, которую можно складывать. Обычное сопло заканчивается на срезе (см. выше).

Лучше сравните долю увеличения степени расширения в начале и в конце этого колечка.

Я, как неспециалист конкретно в этой области, конечно не исключаю что ошибаюсь, но всё же - не верится...

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=15&did=1284

«Создание базовых элементов и узлов разгонных блоков и двигательных установок нового поколения из перспективных конструкционных и композиционных материалов на период 2011-2013 г.» Шифр: ОКР «Качество»[/size]

Вот к концу 2013 цыплят и посчитаем (в смысле достигнутый УИ).

[Salo]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=363080#363080

[putnik]

SpaceR аргументируйте!

о щелевом сопле слышали?
о приросте тяги за счет эжекции?

Ребята, какая эжекция на третьей ступени? На высоте, при которой запускается двигатель уже нет нормальной атмосферы - нечего эжектировать :-) Скорее всего эффект достигается за счет участия этого насадка в дорасширении газов.