KSLV-1 и KSLV-2

[ZOOR]

Насколько я понимаю, корейцы обижаются на то,что Хруничев не позволяет им тырить космические технологии и заявляют, что их участие обеспечивает развитие Ангары (могу ошибаться, если что - поправьте)
Countdown for KSLV-1

KSLV-1 is Korea's base to develop a genuine space launch vehicle. The core of a space launch vehicle is the first-stage rocket. The successful launch of the KSLV-1 will allow the development of the genuine space launch vehicle KSLV-2, which is capable of sending a 1.5-ton satellite into orbit. Russia maintained tight security when it sent its first-stage rocket April 5 to Naro Space Center in Goheung, South Jeolla Province. All the equipment related to the first-stage rocket's operation was brought from Russia. Russian technicians sealed a computer room having related data whenever they left it. A fifth of Russian staff comprise security officials. Korea faces this humiliation since it lacks space technology.

A space launch can fail despite having a preparation success rate of 99.9 percent. All devices must operate perfectly at the scheduled time. The launch of the KSLV-1 last year failed because a fairing that protected the satellite did not separate from the rocket. Korea has since learned a valuable lesson. The head of the Naro Space Center, Min Kyung-joo, said, "Russian technicians looked down on us but Russia is asking us to participate in a project to develop a space launch vehicle called Angara."

[ZOOR]

Сегодня корейцы планируют  проверить свою измериловку
Space rocket tracking, communication systems to be checked

SEOUL, May 9 (Yonhap) -- Tracking and communications systems needed for a successful space rocket launch will be checked this week as South Korea prepares to place a satellite into Earth's orbit, the government said Sunday.

   The Ministry of Education, Science and Technology said the checkup will be conducted on Monday using a chartered Piper Chieftain turbo-prop airplane that will be packed with systems similar to those carried on the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) that is scheduled to blast off on June 9.

   The plane will mimic the flight path of the rocket by flying from the Naro Space Center, located 485 kilometers south of Seoul, to Jeju Island off the country's southern coast.

   "The plane will help determine if telemetry, radar, optical tracking equipment and various 'down-range' systems are working properly," said Yoo Guk-hee, head of the ministry's space development division.

   He said the two-hour flight should also allow engineers to check if the flight termination system designed to destroy the rocket if it veers off course is working properly.

   "Overall, the flight will help determine if launch control, tracking and signal communications are working properly," the official said, adding the test will effectively signal the readiness of ground controllers to follow the flight of the KSLV-1. In case of bad weather, the flight will take place Tuesday.

   The ministry, meanwhile, said the state-run Korea Aerospace Research Institute (KARI) is in the process of assembling and checking systems on the first- and second-stage rockets that need to be put together.

   The first-stage liquid fuel rocket was built by Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center, while the second-stage rocket and scientific satellite was built in the country.

   Once assembled, the entire KSLV-1 or Naro-1 will stand 33 meters tall and weigh a total of 143 tons.

   South Korea, with no experience in building space rockets, sought Russian help in 2002 for the KSLV-1 project. The country has since spent 502.5 billion won (US$435.8 million) on the rocket-building effort, with Russia providing the main booster rocket and overall technical assistance.

   The country had launched another KSLV-1 rocket last August, but problems in the fairing assembly made it impossible to place the scientific satellite into orbit.

   KARI said that it resolved the problem of the fairing assembly in the past few months by revamping the entire ejection mechanism to make certain it falls off properly.

[ZOOR]

А на прошлой неделе должна была быть окончательно собрана 2-я ступень KSLV-1
Assembly of second-stage rocket to be completed this week

SEOUL, May 3 (Yonhap) -- South Korea's state-run aerospace institute plans to complete the assembly of a second-stage space rocket this week, as South Korea prepares to make another attempt to place a satellite into orbit, the government said Monday.

   According to the Ministry of Knowledge Economy. the Korea Aerospace Research Institute (KARI) is to connect the fairings that will cover the rocket's satellite payload to the tip of the second-stage rocket on Thursday.

   The 2.8 ton second stage rocket, manufactured domestically, consists of a 7-ton thrust solid-fuel kick motor rocket and payload bay, containing the 100 kilogram scientific satellite.

   The ministry said all problems cited by the accident review board have been incorporated into the design of the fairings to ensure they cause no problems when the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) blasts off next month.

   Failure of one of the two fairings to come off properly made it impossible for the first KSLV-1 to place a satellite into orbit last August.

   "Tests to ensure that the fairings come off properly this time have all been successful with the last experiment carried out on April 15," said a ministry official. He said examinations of the solid-fuel kick motor rocket were also completed along with the scientific satellite as of April 27.

   He said KARI plans to complete additional checkups on both the first and second stage rockets by the middle of the month so they can be assembled and made ready by early June at the latest.

   The first-stage liquid fuel rocket, built by Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center, arrived in the country early last month. It stands 25.8 meters tall and 2.9 meters wide, and can generate around 170 tons of thrust.

   Once assembled, the entire KSLV-1 or Naro-1 will stand 33 meters and weigh a total of 143 tons. Of the total weight, 130 tons will be fuel and oxidation agents needed to get the rocket into space.

   The official said the ministry and KARI will hold last minutes checks seven days before the scheduled launch on June 9 from the Naro Space Center, located 485 kilometers south of Seoul.

   South Korea, with no experience in building space rockets, sought Russian help in 2002 for the KSLV-1 project. The country has since spent 502.5 billion won (US$451.4 million) on the rocket building effort with Russia providing the main booster rocket and overall technical assistance.

[hecata]

Насколько я понимаю, корейцы обижаются на то,что Хруничев не позволяет им тырить космические технологии и заявляют, что их участие обеспечивает развитие Ангары (могу ошибаться, если что - поправьте)
Countdown for KSLV-1

KSLV-1 is Korea's base to develop a genuine space launch vehicle. The core of a space launch vehicle is the first-stage rocket. The successful launch of the KSLV-1 will allow the development of the genuine space launch vehicle KSLV-2, which is capable of sending a 1.5-ton satellite into orbit. Russia maintained tight security when it sent its first-stage rocket April 5 to Naro Space Center in Goheung, South Jeolla Province. All the equipment related to the first-stage rocket's operation was brought from Russia. Russian technicians sealed a computer room having related data whenever they left it. A fifth of Russian staff comprise security officials. Korea faces this humiliation since it lacks space technology.

A space launch can fail despite having a preparation success rate of 99.9 percent. All devices must operate perfectly at the scheduled time. The launch of the KSLV-1 last year failed because a fairing that protected the satellite did not separate from the rocket. Korea has since learned a valuable lesson. The head of the Naro Space Center, Min Kyung-joo, said, "Russian technicians looked down on us but Russia is asking us to participate in a project to develop a space launch vehicle called Angara."

Двигателист А. Козлов из МАИ в конце 90-х/начале 2000-х активно взаимодействовал с KARI в части двигателей. Так вот, он рассказывал, что они сделали уникальных ЖРД, который собрал все возможные неустойчивости, проблемы с прогарами и т.п. После чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

Кроме того все, кто работали с корейцами, говорят, что они очень упорно и настойчиво пытаются украсть и скопировать все возможные технические решения....

Впрочем, я уверен, у них будет своя РН, независимо ни от чего, вопрос приоритетов  (что такое 450 млн долларов на свою космическую программу?)

[ZOOR]

Двигателист А. Козлов из МАИ в конце 90-х/начале 2000-х активно взаимодействовал с KARI в части двигателей. Так вот, он рассказывал, что они сделали уникальных ЖРД, который собрал все возможные неустойчивости, проблемы с прогарами и т.п. После чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

Отрицательный результат - тоже результат! Теперь они знают, как НЕ НАДО делать :wink:
И за одного битого двух небитых дают (с)

[Дмитрий В.]

После чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

И каковы успехи на твердотопливном направлении, кроме 2-й ступени (говорят ее создали с американской помощью)? :roll:

[hecata]

После чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

И каковы успехи на твердотопливном направлении, кроме 2-й ступени (говорят ее создали с американской помощью)? :roll:

Не знаю, но думаю речь идет о всяких военных разработках. В этой области корея достаточно успешно движется вперед.

Отрицательный результат - тоже результат! Теперь они знают, как НЕ НАДО делать

Тут выше в теме есть информация по двум ЖРД, которые сейчас разрабатываются. Посмотрим, выучили ли они уроки

Вообще немного оффтопа - я внимательно слежу за успехами ЮК на атомном фронте - и, что показательно, когда правительство говорит "фас" чеболям в любой высокотехнологичной тематике (а "фас" в южной корее принято говорить с конкретными заданиями по экспорту), то прорыв следует буквально через несколько лет. Т.е. как только Хэнде или Дэу будет дано задание отвоевать 20% мирового рынка пусков на ГСО, ждать воплощения этого в жизнь предется меньше 10 лет, к сожалению.

Впрочем, для чеболей рынок в 2 млрд долларов явно не особо интересен

[ZOOR]

Т.е. как только Хэнде или Дэу будет дано задание отвоевать 20% мирового рынка пусков на ГСО, ждать воплощения этого в жизнь предется меньше 10 лет, к сожалению.

Я уже смотрел на карту и прикидывал, какое с Наро минимальное наклонение опорной орбиты можно обеспечить.
Если с япошками немного поругаться, то градусов 45 получается и трасса как раз над Пусаном проходит (4 ляма населения)
А на минимальное наклонение - ~ 140 км до границы с Японией и Хиросима прямо на восток 450 км  .
Весьма неудачно в этом смысле Ю.Корея расположена.

[Петр Зайцев]

Т.е. как только Хэнде или Дэу будет дано задание отвоевать 20% мирового рынка пусков на ГСО, ждать воплощения этого в жизнь предется меньше 10 лет, к сожалению.

Я уже смотрел на карту и прикидывал, какое с Наро минимальное наклонение опорной орбиты можно обеспечить.
Если с япошками немного поругаться, то градусов 45 получается и трасса как раз над Пусаном проходит (4 ляма населения)
А на минимальное наклонение - ~ 140 км до границы с Японией и Хиросима прямо на восток 450 км  .
Весьма неудачно в этом смысле Ю.Корея расположена.

Ну так можно Корейский Морской Старт зарядить.

[SpaceR]

В принципе - можно, но слишком много дополнительной возни и труднорешаемых вопросов по сравнению с наземным базированием.

Если уж им создание собственного ЖРД таким крепким орешком встало, то и тут пока не до того. Это ведь пока исключительно политически-амбициозная программа, чтобы северным братьям не уступить. Ну и попутно - решение некоторых научно-практических задач...

[Salo]

05-10-2010 18:59     
Naro ready for June 9 rocket launch[/size]


Engineers at the Korea Aerospace Research Institute (KARI) examine the Russian-made first stage of the Korea Space Launch Vehicle 1 (KSLV-1) near the Naro Space Center in South Jeolla Province. / Korea Times

By Kim Tong-hyung
Staff reporter

South Korea's first space rocket launch was a dismal failure, although government officials insist on calling it a ``half-success.'' The Korea Aerospace Research Institute (KARI), the country's space agency, doesn't intend to leave any doubts this time around as it prepares to light up the Korea Space Launch Vehicle 1 (KSLV-1) again for an optimistic retry on June 9.

Yet it is difficult to pinpoint the areas required for improvement, when engineers and officials are still unsure what caused KSLV-1 to fail to place its payload satellite into orbit on its maiden flight last August.

``Our engineers know that failure is not an option this time around, and we are thoroughly inspecting every single possibility,'' Cho Gwang-rae, who heads KARI's rocket development unit said.

The agency's predominant objective currently is to improve the design of the KSLV-1's second stage, the part of the rocket that holds the satellite, redoing the wiring and adjusting the mechanical structure to simplify the system and reduce the possibilities of malfunction, said the KARI official.

The Russian-made KSLV-1 was the country's inaugural launch from the brand new Naro spaceport. Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center, which is providing the technology for the KSLV-1 project, is contracted for at least one more launch.

The Khrunichev center is responsible for developing the first-stage of the two-stage KSLV-1, which includes the rocket engine and the liquid-fuel propulsion system.

The KARI-built second-stage of the rocket is designed to hold and eject the satellite, using an ``explosive bolt'' technique whereby a set of bolts stitching the fairings with the rocket are ignited and blown apart.

KARI finished the process of inserting the payload satellite into the KSLV-1 second stage and attaching the fairings last week. The next step is to connect the top half of the rocket to the Russian-built first-stage, a process that will begin next Monday and be completed sometime near the end of the month.

KARI conducted a flight simulation test to examine the flight tracking systems at the Naro Space Center and a second tracking station in Jeju Island, using a light airplane carrying mock-ups of the machinery that will be used in the actual rocket launch.

``The adjustments have been made and the results of the tests have been positive,'' said Ryu Guk-hui, an official from the space development division at the Ministry of Education, Science and Technology.

Blowing it the right way

The KSLV-1 achieved the desired speed and altitude during its Aug. 25 launch from the Naro Space Center in South Jeolla Province, but failed to properly unload the Science and Technology Satellite No. 1 (STSAT-1). The spacecraft is believed to have burned up in the atmosphere before it crashed back to Earth.

Shortly after the first launch, KARI officials said that the KSLV-1's failure to deliver the satellite into orbit was because one of the fairings, the part of the rocket that protects the satellite during the ascent, didn't separate properly.

However, an independent panel, led by Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) aerospace expert Lee In, was unable to produce a conclusive argument in reporting the results of their investigation in February, although narrowing the possibilities to either electrical problems or a mechanical flaw.

``The investigation panel went through every possibility and suggested ways to eliminate the sources of the potential problems. We had redesigned and tested a new triggering system in January, and conducted the separation tests for the fairings in ground tests,'' said a KARI official.

In KSLV-1's maiden flight, one of the fairings somehow remained attached 216 seconds after liftoff, when the explosives were timed to go off.

The last fairing remained attached to the launcher 540 seconds after liftoff, and was likely knocked off by the satellite as it ejected. It is believed that an electrical discharge or mechanical flaw prevented a section of the explosive bolts from going off properly.

For the second launch, KARI officials made adjustments to reduce the possibility of a discharge, using cables with better discharge resistance and molding the wires that connect the trigger and fairing separation system.

The new design also guards against the possibility of flaws in the fairing separation systems. Should a malfunction occur on one side of the fairings, the opposite side will be programmed to ignite the muted explosive bolts, KARI officials said.

[ZOOR]

The new design also guards against the possibility of flaws in the fairing separation systems. Should a malfunction occur on one side of the fairings, the opposite side will be programmed to ignite the muted explosive bolts, KARI officials said.

Щас как намудрят, что прям по КП все отбросится  

И все-таки, что за апельсин будут запускать-то?

[LRV_75]

Щас как намудрят, что прям по КП все отбросится  

Причем, это будет штатный сброс, прописанный в полетной циклограмме  

[geckosp]

Кто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

[hecata]

Кто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

Поправка:
Примерно 200 млн $ с условием поставки 2-х УРМов + еще одного первые два пуска будут неудачны.

[hecata]

Да, и наземка для УРМ тоже этим контрактом оплачивалась.

[LRV_75]

Да, и наземка для УРМ тоже этим контрактом оплачивалась.

Да, в этом контракте, разработка и изготовление УРМ и всего наземного испытательного оборудования к нему

[Бродяга]

Кто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

Поправка:
Примерно 200 млн $ с условием поставки 2-х УРМов + еще одного первые два пуска будут неудачны.

А потом?

 На более длительное время контракт ещё не заключали?

[LRV_75]

Кто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

Поправка:
Примерно 200 млн $ с условием поставки 2-х УРМов + еще одного первые два пуска будут неудачны.

А потом?

 На более длительное время контракт ещё не заключали?

А этих KSLV-1 вроде много и не планируется, далее будет KSLV-2 , а там уже все корейское

[geckosp]

Спасибо за информацию всем ... 200кк приличный профит за 3 урм-а и старт. А для KSLV II  будет новый старт или тот же ?