Украинский космос

[Ярослав]

Таки да, Антарес сегодня - наше все )) - должен полететь !

ps. Хотелось бы мечтать, что РД-180 станет американским двигателем "типа производства Аэроджет", и Южмаш будет делать и вторую ступень...

[salto]

Ярослав пишет:
 http://forbes.ua/business/1350954-prezident-antonova-rossijskie-samolety-nam-ne-konkurenty

...В плане на 2013-й – 12 самолетов семейства Ан-148, Ан-158. Но я уже сейчас вижу проблемы, которые могут помешать их выполнению. Нас могут подвести партнеры, которые делают шасси – завод «Южмаш». Сегодня на серийном заводе на стадии сборки – 6 самолетов, шасси есть только на двух. «Южмаш» поставок нужного количества шасси не гарантирует. Поэтому сейчас хотим запустить производство шасси на Горьковском заводе в России

Неужели Южмаш не может произвести бОльше комплектов шасси ?

Если события будут развиваться так, как они развиваются в настоящее время, то переспективы вообще плачевные.

[salto]

Иванов пишет:
Было только краткое сообщение в российской прессе.

А что за сообщение? Конкретнее или ссылочка.

[salto]

Vlad(VB) пишет:
К празднованю Дня города Днепропетровска 25.10.2013 планируется создать новый музей космической славы и растратить на архитектурные эксперименты 12млн.грн. из бюджета Днепропетровской области.

Эти бы 12 миллионов гривен да в кассу ЮМЗ для выплаты зарплаты его работникам. Там ведь работают по три дня в неделю! Интересно, как принимаются такие решения?

[ZOOR]

salto пишет:

Иванов пишет:
Было только краткое сообщение в российской прессе.

А что за сообщение? Конкретнее или ссылочка.

В 384-м посте Семенюк ссылки дал.  Вот еще http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130327012339.shtml
Кодовое слово "Жасмин", который уже с 2006 прорасти никак не может.

ИМХО обычный вялотекущий без надежд на завершение проект, который вытащили в СМИ показать украинско-индийскую дружбу и сотрудничество.

[salto]

ZOOR пишет:
Ну, отмазка про МС какая-то халявная

Ждем, ждем, а официально причина не объявлена до сих пор. Но она выяснена и на последующих пусках повториться не должна.

[salto]

ZOOR пишет:
ИМХО обычный вялотекущий без надежд на завершение проект, который вытащили в СМИ показать украинско-индийскую дружбу и сотрудничество.

  В Вашей ссылке повторение информации Министерства промэкономразвития Украины. По слухам, этот проект  практически свернут, а здесь журналисты вытянули информацию о нем для демонстрации сотрудничества между странами..

[Vlad(VB)]

Сегодня 21.05.2013 Президент Украины посетит Днепропетровскую область. Программа визита:
 - закладка капсулы под строительство арены "Евробаскет" (Днепропетровск) (к чемпионату Европы по баскетболу 2015г);

- торжественное открытие производства КОМБИКОРМОВ (Новомосковский район, с. Орловщина);

- визит на Павлоградский ХимЗавод.

ЮМЗ и иже с ним в программе не значатся, т.к. до каких-либо выборов еще далеко.

[Vlad(VB)]

В моем дачном кооперативе подача воды для полива осуществляется из трубы, которая принадлежит Южмашу и подает воду из Днепра на завод. Наш кооператив регулярно платит за эту услугу. На днях была отключена от электроэнергии насосная станция (или что там у них) за неуплату. Говорят, что на юмз еще что-то отключили. Зато у нас будет музей. А на даче есть другой водопровод с питьевой водой.

[cross-track]

А БИМ можно приспособить для закачки воды?

[salto]

cross-track пишет:
А БИМ можно приспособить для закачки воды?

Интересная мысль! Но нужен еще РД171, чтобы питать гидротурбину БИМа керосином. Давлением 550 кгс/см2. А воду на ЮМЗ действительно отключили из-за больших долгов ДНЕПРОЭНЕРГО. Нельзя пользоваться туалетом.

[G.K.]

salto пишет:
РД171

не, только турбина и насос керосина.

[ilh]

Мля, а почему "украинский" -то?
Украинцев придумали в генштабе, с целью ослабить Россию.
Это (ослабление) не удалось.
Какой нах "украинский космос"?

[agon]

http://www.pravda.ru/economics/rules/globalcooperation/31-05-2013/1159173-ukraine-0/#
Украина метит в космические державы
                                      31.05.2013               16:00
                      

            
                    

В последнее время заметно выросла активность украинских чиновников в космической сфере. В конце мая с их стороны дважды звучали заявления о сделках с Россией и Казахстаном. Желание юного государства сохранить ускользающую репутацию космической державы понятно, а вот геополитическая, экономическая и техническая возможность сотрудничества — не очень

.

В конце мая Украина ясно продемонстрировала, что не только не намерена покидать клуб космических держав, но и собирается закрепиться в нем так прочно, насколько это возможно. Сначала в телевизионном интервью вице-премьер Украины Юрий Бойко заявил, что стране "нужен доступ к космодрому Восточный, чтобы участвовать в масштабных проектах по исследованию и освоению космоса". В связи с этим будет развиваться сотрудничество с Россией как в строительстве космодрома, так и в создании тяжелых ракет, а далее — и их запусков. Затем посол Украины в Казахстане Олег Демин сообщил о достигнутом с Астаной соглашении о совместном развитии Байконура.

Спойлер

С одной стороны, новости эти хороши не только для Украины, но и для ее партнеров. Космическая отрасль всех трех государств создавалась в рамках единого Советского Союза, после распада которого каждому достались маложизнеспособные осколки-инвалиды. В итоге Украина в последние годы неуклонно снижает количество запусков (с 12 в рекордном 1994 до 3-6 в последние пять лет). Россия вынуждена отвлекать немалые средства на строительство новых космодромов, а также строительство новых производств, замещающих уже существующие на Украине. Казахстан же и вовсе рискует остаться с огромным, но никому не нужным ракетно-космическим комплексом.

Оттого-то Россия в последние годы неоднократно приглашала Казахстан и Украину к участию в реализации различного рода проектов, как уже опробованных (вроде "Морского старта" , так и прорывных — как, совсем недавно, в программе создания тяжелой ракеты-носителя для лунных экспедиций. Интерес "Роскосмоса" к украинским коллегам понятен: здесь, в КБ "Южное" сохранилось немало интересных разработок вроде старого, но не устаревшего двигателя для лунного модуля. Своя, необходимая ракетостроению, продукция, есть и на "Хартроне" — харьковском предприятии, поставляющем системы управления. Так что заявление Юрия Бойко, видимо, следует считать выражением принципиального согласия Украины на сотрудничество. А заодно — и предварительным списком условий, на которых она готова сотрудничать с Россией.

И с этого места начинаются вопросы. Прежде всего — сейчас Украина рассчитывает на достаточно широкую интеграцию в космической сфере, как с Россией, так и с Казахстаном (в этом случае ГКУ планирует заменить своими "Зенитами" российскую "Ангару" на комплексе Байтерек — части Байконура и максимально использовать космодром в рамках проекта "Днепр" . Это не было бы проблемой, будь Украина полностью интегрирована в структуры Евразийского экономического союза. Однако, как мы помним, государственная политика страны сегодня ориентирована совершенно в другую сторону. И, если завтра любезный сердцу Киева Брюссель предложит Украине выбор "или-или" (а что такое возможно и не раз уже случалось, даже обсуждать лень) — что будет со всеми запущенными в работу двух- и трехсторонними программами?

Во-вторых, как это ни грустно признавать, научный, инженерный и производственный космический потенциал Украины постепенно деградирует. Да, в России положение немногим лучше, но семейство ракет-носителей "Ангара" — это полностью российская разработка, начатая в 1995 году. Она охватывает все классы ракет от легкого до тяжелого. Украина же продвигает модификации разработанного еще в советские времена "Зенита", первый пуск которого состоялся в эпохальном 1985 году. А "Днепр", пусками которого планируется загрузить Байконур — это модернизированная версия снятых с боевого дежурства баллистических ракет РС-20 (SS-18 "Сатана" . Летает он на гептиле, из-за которого Казахстан предъявлял России массу претензий (двигатели "Ангары" и "Зенита" работают на кислородно-керосиновой смеси). Главное: РС-20 осталось всего-то около сотни — и все они в России.

Но устаревшие военные разработки ("Зенит" тоже родился в погонах) это полбеды. Недаром у советских инженеров бытовала поговорка: работает — не улучшай. Беда в том, что уже, казалось бы, прекрасно освоенные в производстве продукты получаются все хуже. Так, причиной международного конфуза с катастрофой запуска спутника Intelsat-27 1 февраля этого года стал отказ произведенного украинским Южмашем бортового источника мощности ракеты "Зенит-3SL". Подобные ли неурядицы стали причиной, или вмешались и иные факторы, но Россия постепенно запускает производства, дублирующие продукцию украинских коллег. В частности, производившиеся некогда украинским объединением "Коммунар" системы управления для "Союзов" и "Протонов" теперь будут выпускать предприятия Москвы и Екатеринбурга.

Не все получается и с бразильским космодромом Алкантара, опытом строительства которого так гордится Бойко. Соглашение о строительстве украинского сегмента космодрома было подписано в 2003 году, но первый запуск украинского "Циклона" за это время неоднократно переносился. Последней датой дебютного запуска определен 2014 год. "На российском Дальнем Востоке такая же ситуация, как в Бразилии, когда мы начинали строительство космодрома с нуля. Украина имеет соответствующий опыт, мы рассказали российским коллегам, какой путь прошли. Наш опыт является залогом того, что мы будем полезны", — уверен Юрий Бойко. Но у России тоже есть подобный опыт — на строительстве космодрома Куру во Французской Гвиане. При этом его строительство началось в 2007 году, а первый запуск состоялся в 2011.

Долгострой украинского сегмента Алкантара отчасти объясняется финансовыми трудностями. Но ведь широкое партнерство, желательность которого озвучил Бойко, требует от партнеров не только интеллектуального, но и финансового вклада. Иначе получается не партнерство, а банальные отношения заказчика и подрядчика по формуле "сделал — свободен", что вряд ли устраивает Киев. Между тем, на всю космическую госпрограмму 2013-2017 годов в бюджете Украины запланировано 2,58 миллиарда гривен — это чуть более трехсот миллионов долларов. Не такие великие деньги для космоса. Тем более — для участия в амбициозных проектах.

Так что же, коль скоро Украина не может предложить России ничего особенного в обмен на полноправное участие в перспективном проекте — хлопоты киевских чиновников и дипломатов останутся втуне? Ни в коем случае. Прекрасно понимая все сложности сотрудничества, в России, тем не менее, настроены продолжать начатую в советский период кооперацию. В ходе апрельской пресс-конференции, на которой было сделано приглашение к участию в серьезных космических программах Украине и Казахстану, глава РКК "Энергия" Виталий Лопота так сформулировал российскую позицию: "У трех стран есть уникальная возможность сжать в один кулак все свои ресурсы и идти вперед".

Илья Никонов

[свернуть]

[Искандер]

"Шо маємо, то маємо". (Имеем то что имеем) 
Власть предержащие думают о чем угодно, но не о космонавтике и им глубок ... на всю отрасль. 
В России хоть что-то пытаются делать - с потугами, но как-то движется. В Украине же не власть, а терминаторы - все что не пригрели олигархи просто рассыпается на глазах.
Вот такая у нас "печалька". :-)

[ZOOR]

http://www.floranshop.ru/world/11649/

....
Лично я, как гражданин Украины, отдавший космонавтике почти 30 лет на Байконуре, готов помочь своей стране в получении необходимых средств для развития ракетно-космической отрасли путем покупки облигаций Государственного займа на развитие ракетно-космической отрасли. Государство взамен взяло бы на себя обязательство через определенный срок погасить этот заем с учетом выплаты небольших процентов при погашении займа. Пример, когда под гарантии правительства Украины группа иностранных банков выделила кредитные средства в 150 млн. долл. ГКБ «Южное» и ПО «Южмаш» под 5-7 % годовых для строительства инфраструктуры для производства пуска украинской ракеты «Циклон – 4» с бразильского космодрома «Алкантара» и производства самого «Циклон-4», уже есть.
 
 Ожидать же, когда напуганный нашей перманентной революционностью иностранный инвестор придет к нам с предложениями - процесс длительный, с большой потерей времени и темпа. За это время все остальные страны ракетно-космического пула уйдут далеко вперед и успеют занять твою, наработанную десятилетия упорной конкурентной борьбы нишу пусковых услуг и перевозок. И еще. Необходимо еще раз посмотреть на цифры бюджета США и других стран, направляемых на развитие и обеспечение деятельности в ракетно-космической области. Я, например, никогда не забуду, что на 2007 год на ракетно-космическую отрасль в бюджете Украины была заложена цифра в 59 млн. грн. США учитывают, что большинство высоких технологий приходит в промышленность и сельское хозяйство из ракетно-космической области. Вывод прост и точен: следует изо всех своих политико-экономических сил и пристрастий беречь и холить ракетно-космическую отрасль, приносящей стране не только хорошую прибыль, но и обеспечивающей стране безопасность и наращивание комплексной военной мощи. Но что- то в Украине при полной ясности этого вопроса не случились до сих пор эти перемены, прозвучавшие в кратких выводах, в такой передовой отрасли нашей страны, как ракетно-космическая.

Геннадий ПОНАМАРЕВ, заслуженный испытатель космической техники

Скока в гривнах?

[Хунвэйбин]

Искандер пишет:
"Шо маємо, то маємо". (Имеем то что имеем)
Власть предержащие думают о чем угодно, но не о космонавтике и им глубок ... на всю отрасль.
В России хоть что-то пытаются делать - с потугами, но как-то движется. В Украине же не власть, а терминаторы - все что не пригрели олигархи просто рассыпается на глазах.
Вот такая у нас "печалька". :-)

Заказ скольких Зенитов в год утолил бы Вашу "печальку"?

[Ярослав]

Хунвэйбин пишет:
 России хоть что-то пытаются дела

Украина за все "годы независимости" не заказала ни одного "Зенита"

[Salo]

Под Лыбидь всё-таки заказала.

[Ярослав]

Salo пишет:
Под Лыбидь всё-таки заказала.

О, и уже даже аванс заплатили ?