Владимир Михайлович Комаров: 40 лет полета "Союза1"

[ЧСВ]

Светлая память...

[Евгений Румянцев]

Комаров был мужественным испытателем космической техники! Юрий Гагарин, выступая на прощании с Комаровым сказал: "Мы научим летать "Союзы!". Его фраза сбылась. "Союзы" выполняют основную работу по доставке экспедиций на Орбитальные станции, а сейчас и на МКС.

Светлая Память Вам, Владимир Михайлович...
 

[Вован]

Комаров был мужественным испытателем космической техники! Юрий Гагарин, выступая на прощании с Комаровым сказал: "Мы научим лететь "Союзы!". Его фраза сбылась. "Союзы" выполняют основную работу по доставке экспедиций на Орбитальные станции, а сейчас и на МКС.

Светлая Память Вам, Владимир Михайлович...
 

Испытатели космодрома вспоминают, что при наземных испытаниях корабля Комарова было столько неисправностей, отказов и замечаний, сколько их было на трех предъидущих кораблях вместе взятых

[Feol]

И при этом все 3 предыдущих потерпели неудачу. Какие были шансы у Комарова? На смерть отправляли человека   .

[Вован]

Но себя прикрыли, то есть оформили проблемы документально, собрав кучу подписей под допусками в полет корабля с проблемами

[Старый]

А чего, корабль был выпущен в полёт с неустранёнными проблемами?

[Вован]

А чего, корабль был выпущен в полёт с неустранёнными проблемами?

Документально они были устранены

[Старый]

Документально они были устранены

А на самом деле?

[ЧСВ]

А на самом деле на заседании Государственной комиссии перед стартом Комаров откровенно сказал: "Корабль еще очень сырой"
Его спросили: "Вы что, трусите?"
Он ответил: "Я готов выполнить любое задание".

[Старый]

Можно представить как потом попало комиссии, что они потом много лет дули на воду...

 Всётаки интересно: с какими непосредственно дефектами отправили корабль в полёт и как сказалось это на результате?

[Евгений Румянцев]

Захоронение В.М. Комарова (скриншот кадра фильма "Космос. Первая кровь")
 

[А.Коваленко]

Я так предполагаю, что те замечания, которые были "закрыты" допусками, не привели к фатальному исходу. В сущности, фатальным был лишь отказ ОСП.

[Feol]

Однако, 3 неудачных пуска и огромное число дефектов перед этим пуском говорили о следующем:
1. Не было надежной методики выявления критичных дефектов на этапе испытаний. Иначе бы корабли не пускали с оными.
2. Поток дефектов на момент старта Союза-1 был велик - корабль был в процессе доработки, далеко до "ассимптотического выравнивания" кривой роста надежности.

То есть, была высокая вероятность того, что корабль имеет опасные дефекты и, при этом, они могут быть не обнаружены.

[А.Коваленко]

Однако, 3 неудачных пуска и огромное число дефектов перед этим пуском говорили о следующем:
1. Не было надежной методики выявления критичных дефектов на этапе испытаний. Иначе бы корабли не пускали с оными.
2. Поток дефектов на момент старта Союза-1 был велик - корабль был в процессе доработки, далеко до "ассимптотического выравнивания" кривой роста надежности.

То есть, была высокая вероятность того, что корабль имеет опасные дефекты и, при этом, они могут быть не обнаружены.

Возможно. Но, тем не менее, все остальные дефекты могли быть устранены. Но отказ ОСП сводит все это на нет. Вы в другом правы: не было адекватной методики испытаний.

[Anatoly Zak]

Однако, 3 неудачных пуска и огромное число дефектов перед этим пуском говорили о следующем:
1. Не было надежной методики выявления критичных дефектов на этапе испытаний. Иначе бы корабли не пускали с оными.
2. Поток дефектов на момент старта Союза-1 был велик - корабль был в процессе доработки, далеко до "ассимптотического выравнивания" кривой роста надежности.

То есть, была высокая вероятность того, что корабль имеет опасные дефекты и, при этом, они могут быть не обнаружены.

Возможно. Но, тем не менее, все остальные дефекты могли быть устранены. Но отказ ОСП сводит все это на нет. Вы в другом правы: не было адекватной методики испытаний.

Наверное еще стоит добавить, что если бы не те неполадки на борту "Союза-1" - нераскрытие солнечной батареи и проблемы с ориентацией - то второй "Союз" мог быть запущен, и та же парашютная система погубила бы еще трех человек.

http://www.russianspaceweb.com/soyuz1.html

[Вован]

Следующий экипаж был готов лететь на помощь Комарову и открыть солнечную батарею!

[Reader]

"...Надо отметить, что Комаров выделялся среди военных космонавтов 60-х годов своей зрелостью: он не только был старше большинства из них, но и проявлял интерес к технике. ...Помню, как в Звездном городке во время занятий по стыковке Гагарин на цыпочках вышел из класса перед самым концом лекции; видимо его ждали более важные государственные дела, а Комаров остался после занятий и задавал мне вопросы о стыковочном механизме..."

"...Мне хорошо запомнилась та картина: Комаров в обычном спортивном костюме, стоит на ступеньках трапа, машет нам рукой перед подъёмом наверх для посадки в космический корабль.
И всё. Пуск, ракета уходит в космос..."

(с) В.Сыромятников "100 рассказов о стыковке..."

[Евгений Румянцев]

"Жизнь Владимира Комарова"
http://space-memorial.narod.ru/cosmonauts/komarov-pressa.htm

Данная подборка подготовлена и прислана для моего сайта Михаилом Смирновым (г. Санкт-Петербург), за что ему Низкий Поклон от автора сайта "Космический мемориал",т.е. от меня! Компьютерная обработка и размещение на сайт выполнено мною.

[Reader]

Весьма хорошая подборка - спасибо!

[Liss]

В пятом номере будет большая статья к 80-летию со дня рождения и 40-летию гибели Комарова. Без техники, чисто человеческая.