Спускаемый аппарат из Калининграда.

[WkWk]

Petrovich в ведь на первой вашей картинке при переходе через космос - явно боковым люком пользуются.
 Хотя наверно в окончательном варианте влезали всеже через верх.
 Вован, а на спускаемом аппарате что вы сняли крышки контейнеров одинаковые ?

[Petrovich]

2 WkWk Дык я написал, что ,,проробатывался,, , т.е. в ,,железе,, не
реализован :wink: (представь - тесный СА + громоздкие скафандры
для перехода через открытый космос :shock: ). На второй картинке
более предпочтительный вариант с надувной ШК, где после отстрела
оставались скафандры перехода.  В программе облета Л1 не
предусматривалось даже спасательных скафандров :shock: , и
если бы после полета ,,Зонд-5,, был предпринят пилотируемый
облет, то не трудно догадатся ,,что,, было бы доставлено обратно :shock:

[WkWk]

Скафандров не было ни на восходе ни на Союзе сначала. А люк от второго парашютного контейнера нв СА Зонда все же был. Вопрос использовался ли он или была просто заглушка.
 А с пилотируемым полетом зонда вопрос скользкий. Надежность бы повысилась а там....  На восходах без САС летали - везло

[Андрей Суворов]

2 WkWk Дык я написал, что ,,проробатывался,, , т.е. в ,,железе,, не
реализован :wink: (представь - тесный СА + громоздкие скафандры
для перехода через открытый космос :shock: ). На второй картинке
более предпочтительный вариант с надувной ШК, где после отстрела
оставались скафандры перехода.  В программе облета Л1 не
предусматривалось даже спасательных скафандров :shock: , и
если бы после полета ,,Зонд-5,, был предпринят пилотируемый
облет, то не трудно догадатся ,,что,, было бы доставлено обратно :shock:

Как раз именно "Зонд-6" и можно было бы спасти, если бы на борту был космонавт. Даже без скафандра. Дело в том, что частичная разгерметизация, повлекшая за собой и, в том числе, преждевременный отстрел парашюта на высоте в полтора километра, произошла из-за "промораживания" уплотнительной резинки люка. Из-за отказа звёздных датчиков корабль должен был лететь в постоянной ориентации, при которой люк всё время был в тени.

Из-за тех же отказов звёздных датчиков возвращались в баллистическом режиме и "Зонды" 4 и 5. Поэтому и возникла уверенность (большинство говорит - ложная), что можно было бы обогнать американцев на Аполло-8.

[Вован]

Petrovich в ведь на первой вашей картинке при переходе через космос - явно боковым люком пользуются.
 Хотя наверно в окончательном варианте влезали всеже через верх.
 Вован, а на спускаемом аппарате что вы сняли крышки контейнеров одинаковые ?

Одинаковые

[Старый]

Угу, МПК. Там, кстати, написано что количество двигателей управления по крену увеличили.

[Reader]

Угу, МПК. Там, кстати, написано что количество двигателей управления по крену увеличили.

И это стало - константой...

[Старый]

И это стало - константой...

Наверно всётаки гдето с Союза-Т?

[Reader]

И это стало - константой...

Наверно всётаки гдето с Союза-Т?

C 11Ф732...

[WkWk]

Petrovich в ведь на первой вашей картинке при переходе через космос - явно боковым люком пользуются.
 Хотя наверно в окончательном варианте влезали всеже через верх.
 Вован, а на спускаемом аппарате что вы сняли крышки контейнеров одинаковые ?

Одинаковые

Я имел в виду более детальное отличие - ведь если одна не сбрасывалась, наверно каккихто систем на ней нет? Или это нельзя визуально установить?

[Petrovich]

Андрей Суворов писал

Дело в том, что частичная разгерметизация, повлекшая за собой и, в том числе, преждевременный отстрел парашюта на высоте в полтора километра, произошла из-за "промораживания" уплотнительной резинки люка. Из-за отказа звёздных датчиков корабль должен был лететь в постоянной ориентации, при которой люк всё время был в тени.

Мда-а  :cry:  Не полет, а хождение по лезвию ножа...
Стоит вспомнить ,,Восход-2,, . Ну а после ,,Союза-1,, ..., понятно
почему руководство не дало разрешения, даже зная о планах
полета ,,Аполлона-8,, . Мне и сейчас не совсем понятно как амы
решились, ведь решение приняли летом 68-го (Мишин не верил
до момента запуска двигателя S-4B ).
Кстати, а проблема промораживания уплотнительной резины
актуальна и сейчас ?

[WkWk]

А любопытно если вариант подсадки на зонд экипажа рассматривался, то такой вариант как стыковка Союза с разгонной ступенью выводимой протоном нет?  Так стказать возвращение к варианту 63 года?.
  И еще вопрос - солнечные батареи на Зонде раскрывались после отделения от разгонного блока?

[Вован]

Petrovich в ведь на первой вашей картинке при переходе через космос - явно боковым люком пользуются.
 Хотя наверно в окончательном варианте влезали всеже через верх.
 Вован, а на спускаемом аппарате что вы сняли крышки контейнеров одинаковые ?

Одинаковые

Я имел в виду более детальное отличие - ведь если одна не сбрасывалась, наверно каккихто систем на ней нет? Или это нельзя визуально установить?

Ничего больше не установишь, ведь этот СА - макет и только корпус

[Вован]

Сегодня приземлился СА Союза ТМА. Возник вопрос: что надо сделать с СА после посадки? Явно надо открыть люк, вытащить экипаж, слить перекись, что еще?
Что для местных жителей припасено, пока нет поисковиков?

[slipstream]

Что для местных жителей припасено, пока нет поисковиков?

Надпись на днище (со схемой) - не подходить с этой стороны?
(А так же пистолет, чтоб не подходили и с обратной? =)

ps: http://www.svengrahn.pp.se/histind/Ugol/Ugol.html#Instructions

Сегодня приземлился СА Союза ТМА. Возник вопрос: что надо сделать с СА после посадки? Явно надо открыть люк, вытащить экипаж, слить перекись, что еще?

Ещё на трансляции сегодня хорошо видно было, как СА перекатывают на другой бок перед тем как люк открыть.

[А.Коваленко]

Сегодня приземлился СА Союза ТМА. Возник вопрос: что надо сделать с СА после посадки? Явно надо открыть люк, вытащить экипаж, слить перекись, что еще?
Что для местных жителей припасено, пока нет поисковиков?

там на люке все написано ;-)

[slipstream]

там на люке все написано ;-)

Интересно видно ли после посадки что там написано? =)
А то на трансляции было видно, как с люка копоть тряпочкой оттирали перед открытием.

[Старый]

И это стало - константой...

Наверно всётаки гдето с Союза-Т?

C 11Ф732...

Ну это ж вроде оно и есть?

[Старый]

Андрей Суворов писал

Дело в том, что частичная разгерметизация, повлекшая за собой и, в том числе, преждевременный отстрел парашюта на высоте в полтора километра, произошла из-за "промораживания" уплотнительной резинки люка. Из-за отказа звёздных датчиков корабль должен был лететь в постоянной ориентации, при которой люк всё время был в тени.

Мда-а  :cry:  Не полет, а хождение по лезвию ножа...
Кстати, а проблема промораживания уплотнительной резины
актуальна и сейчас ?

Чтойто я сумлеваюсь в этой версии. Штатная ориентация корабля - солнечными батареями к Солнцу. То есть люк в тени. Так что он должен исходно быть холодостойким.

[Вован]

Сегодня приземлился СА Союза ТМА. Возник вопрос: что надо сделать с СА после посадки? Явно надо открыть люк, вытащить экипаж, слить перекись, что еще?
Что для местных жителей припасено, пока нет поисковиков?

там на люке все написано ;-)

Написано, что нельзя находится у днища. А почему нельзя? :wink: