Координаты посадки СА "Восток-1" в Эвенкии

[Владимир Бубнов]

На ленте новостей А.Железнякова читаем


Памятные даты космонавтики. 22 декабря 2005 г.

     22 декабря исполняется 45 лет, как аварией 3-й ступени РН "Восток"/SL-3 закончилась попытка вывести на околоземную орбиту корабля-спутника "Восток", изделие 1К №6, с собаками Жемчужиной и Жулькой на борту. СА КК совершил аварийную посадку в Якутии, в тайгу в 60 км от поселка Тура. ... Руководитель одной из поисковых команд сотрудник ОКБ-1 Палло с двумя сослуживцами, первыми вышли на объект. Инженер Гречко потерял пальцы во время подрыва пиропатронов соединяющих СА и ПО. ... Собачки остались живы.


Вопрос - откуда там ПО? После спуска на парашюте-то?
Случайно не систему катапультирования "разминировали"? Имхо, она на сработала и собачки отсались внутри СА. Благодаря чему и выжили?

И второе. Понятно, что это не Г.М.Гречко, хотя он и рассказывал о том, что "Королёв организовал экспедицию за тунгусским метеоритом".
Входил ли некий инж.Гречко в группу А.В.Палло?

 :wink: Или "тут все предположительно: и что инструменты - цимбалы и что девица - девица" ?
© Р.А.Хайнлайн, "Дорога доблести"

[Leroy]

Памятные даты космонавтики. 22 декабря 2005 г.
......... Инженер Гречко потерял пальцы во время подрыва пиропатронов соединяющих СА и ПО. ... Собачки остались живы.


Вопрос - откуда там ПО? После спуска на парашюте-то?
Случайно не систему катапультирования "разминировали"? Имхо, она на сработала и собачки отсались внутри СА. Благодаря чему и выжили?

И второе. Понятно, что это не Г.М.Гречко, хотя он и рассказывал о том, что "Королёв организовал экспедицию за тунгусским метеоритом".
Входил ли некий инж.Гречко в группу А.В.Палло?

С уверенностью могу сказать одно -- пальцы потерял инженер Гришин, герой кинофильма, снятого по повести А.Губарева "Легенда о пришельцах" (Что-то замкнуло в голове -- не могу вспомнить название кинокартины, хотя смотрел ее раз 8  :oops: ). Реальный Гречко вроде путешествовал на Тунгуску за упавшим кораблем, но пальцев, разумеется, ему не отрывало -- иначе не быть ему потом космонавтом.
А нейтрализовали, надо понимать, в самом деле систему катапультирования.

[Leroy]

А! Вспомнил! Фильм назывался "Корабль пришельцев".  

[Cтарый]

Вопрос - откуда там ПО? После спуска на парашюте-то?

Из кина, естественно. Фильм уже пошёл как быль.
 А до того как задействовался парашют был ещё вход в атмосферу с суборбитальной скоростью.

[X]

это где дисплей от Д3-28 в качестве отрывного календаря использовали?  

http://www.nashekino.ru/data/films/2490.html

[Cтарый]

Кстати, и Тура не в Якутии.

[Leroy]

Почерпнул информацию по сабжу в воспоминаниях О.Ивановского (под нелепым для мемуарного жанра названием "Ракеты и космос в СССР").

В группе Палло искать приземлившийся СА отправились, кроме начальника группы, инженеры Казюпа, Лобнев из ОКБ-1 и инженер Комаров из ленинградского НИИ (специалист по АПО).
На найденном СА пришлось отключать не только устройство катапультирования собачьей капсулы ("пушку" по терминологии Ивановского), но и АПО ("бомбу").
По жребию, первым полез в СА Комаров и отключил "бомбу"; за ним Палло втиснулся в СА и отключил "пушку".
На следующее утро к группе Палло присоединились медик Гюрджиан (в других источниках "Гурджиан"), ведущий конструктор Востоков, капитан Чернавский (кто таков -- не расшифровывается, наверное, ГБшник :wink: ), специалисты по АПО -- Салин и Хаит.

Гречко нигде не упоминается. Наверное, его там и не было. Все-таки человек известный, вряд ли Ивановский его бы не вспомнил. Так что свои слова про Гречко из предыдущего поста беру обратно.  :oops:

[Bloodest]

Единственно, что могу сказать, что если и кто и птерял пальцы, только не так как фильме. Только идиот мог замыкать провод руками, когда было до хрена строп от парашюта. Инженер - значит изобретатель...

[Старый]

И зачем вобще провода замыкать? Чтоб катапульта стрельнула или АПО рванул? Провода наоборот, размыкать надо было.

[Bloodest]

Ну в фильме, насколько помню, ни про катапульту ни про что иное, кроме отделения приборного отсека речь не шла... То бишь чтобы добратся до потрохов СА нужно было отделить приборный отсек...

[Leroy]

Ну в фильме, насколько помню, ни про катапульту ни про что иное, кроме отделения приборного отсека речь не шла... То бишь чтобы добратся до потрохов СА нужно было отделить приборный отсек...

В фильме, если не изменяет память, СА лежал в снегу не только с неотделившимся ПО, но и со всей 3-й ступенью...  :shock:

[VK]

Короче, не надо смотреть такие фильмы.

[Andy_K64]

Короче, не надо смотреть такие фильмы.

Тогда надо вообще закрыть ВЕСЬ кинематограф  

[X]

Каюсь грешен, фамилия Гречко была у персонажа из фильма "Корабль пришельцев". Автор этого эпоса.

[Leroy]

Каюсь грешен, фамилия Гречко была у персонажа из фильма "Корабль пришельцев". Автор этого эпоса.

Фамилия киноперсонажа была -- Гришин.

[К.А.]

Тогда сразу точно сказать не могу, моей базе уже 10 лет кучу книг перечитал видно, откуда-то вытащил, может и у Б.Е.Чертока в Ракетах и людях, сноску на источник, к сожалению ни сделал.

[VK]

Короче, не надо смотреть такие фильмы.

Тогда надо вообще закрыть ВЕСЬ кинематограф  

Так ведь смотря с какой целью снимают, и с какой целью смотреть. Если не обращать внимание, что СА Востока сел с ПО и с 3-й ступенью - может, и ничего? Многие на это и внимание не обратят. Смотрим же "Иронию судьбы", в которой в самолет посадили человека без билета.  :lol:

[Andy_K64]

Короче, не надо смотреть такие фильмы.

Тогда надо вообще закрыть ВЕСЬ кинематограф  

Так ведь смотря с какой целью снимают, и с какой целью смотреть. Если не обращать внимание, что СА Востока сел с ПО и с 3-й ступенью - может, и ничего? Многие на это и внимание не обратят. Смотрим же "Иронию судьбы", в которой в самолет посадили человека без билета.  :lol:

Ну, без билета и я летал. За бутылку водки. Правда, на вертушке. Но вертушка Ми-6 :-)
А кино? Это искусство. Или ремесло. А там искать точность технических деталей сложно. Вот вчера в "Мастере и Маргарите" обратили внимание на эпизод в аэропорту? Там персонаж прилетел из Симферополя в Москву на самолете ПС-89. А кто сейчас помнит, что эти самолеты (их было построено 7 экз.) перед войной возили пассажиров на линии Москва-Симферополь-Москва? Правда, в 1935 году он выполнил первый полет, а "Аэрофлот" начали их эксплуатировать чуть позже. Кто еще из режиссеров уделяет внимание таким деталям? Но все равно приятно видеть это. В общем, если детали будут точны, фильм от этого не проиграет. Но только если фильм талантлив. Туфту не спасут никакие детали. А Кино неточности в деталях не испортят.

[Pavel]

Короче, не надо смотреть такие фильмы.

Тогда надо вообще закрыть ВЕСЬ кинематограф  

Так ведь смотря с какой целью снимают, и с какой целью смотреть. Если не обращать внимание, что СА Востока сел с ПО и с 3-й ступенью - может, и ничего? Многие на это и внимание не обратят. Смотрим же "Иронию судьбы", в которой в самолет посадили человека без билета.  :lol:

А почему без билета? Ведь билет отдали тому, кто сказал, что никогда не пьянеет? Вот он и отправил с этим билетом кого захотел.

[X]

он и отправил с этим билетом кого захотел

"Мы не будем полагаться на случай. Будем рассуждать логически..." :-)