Проект ВКС РКК "Энергия", середина 1980-х

[Вадим Лукашевич]

На странице сайта www.buran.ru, а именно www.buran.ru/htm/raks.htm#vks размещены фотографии воздушно-космического самолета (ВКС), прорабатывавшегося в НПО "Энергия" в середине 1985 годов. Имеется два рукописных эскиза:

и несколько фотографий масштабной модели:


С указанной страницы сайта все иллюстрации раскрываются в увеличенном формате. Однако даже первый беглый взгляд показывает, что между эскизами и сфотографированной моделью существуют различия, и немалые. В связи с этим у меня возникают вопросы, которые необходимо решить, перед тем как приступать к 3D моделированию.
Я обращаюсь в первую очередь к участникам форума, которые непосредственно "в теме", т.е. они могут не только фантазировать, глядя на иллюстрации, а реально что-то знают, слышали, имели или имеют доступ к архивным документам.
Отвечать/обсуждать можно как здесь, так (в случае необходимости) и в приватных сообщениях либо по моему емайлу buran@buran.ru
Итак, что меня интересует:
- геометрия (размерности, толщины, диаметры, углы стреловидности и т.д.);
- компоновка, т.е. вменяемая интерпретация эскиза конструктивно-технологического (агрегатного) членения конструкции;
- конфигурация той части, которая не видна на фотографиях, а именно - задняя нижняя сопловая часть. Вообще какая была ДУ? Судя по эскизу (и косвенно по модели), на ВКС были СПВРД, ТРД и ЖРД. Так ли это? Если так, то как они были расположены/скомпонованы?
Я делаю предположение, что из-за того, что воздушный тракт СПВРД не мог быть сильно искривлен, они могли быть расположены снизу (их сопла на фото сзади не видны), выше их - ЖРД, а над ними, обтекая их по дуге (это видно на фото) расположены сопла 6-ти ТРД. Или выходные тракты СПВРД и ТРД были объединены? А может быть, были объединены выхлопные тракты СПВРД и ЖРД?
Кто знает?

[Старый]

Какие проекции? Какие конфигурации? Фантазии на тему Хотола!

[Данилов]

прелесть какая, на растолстевший ТУ-144 похоже...

[Вадим Лукашевич]

А как все-таки с моими вопросами? По существу?