METOP - Новая трасса на ССО

Автор Shin, 17.01.2006 12:36:52

« назад - далее »

Dron983 и 1 гость просматривают эту тему.

Aleksandras

Цитироватьroi381 -мальчик не флуди.
Метор на 137 мгц не работает, проверял, вопрос по борту 1.7 ,если кто-что знает поделитесь пож.?
Что значит не флуди? Может знаете про ALPHA-2 которая уже пару лет работает? Или какие КА в нее входят? На сколько я знаю их 4

t34

неслышал ничего про альфу, тема-то про метоп

t34

метор -10 приборов, потоки шаровой информации, кто-нибудь что-нибудь принимает?

Aleksandras

Недавно нашел состав ALPHA-1 системы. Оказывается первый спутник был введён в строй 1978 : TIROS N. И ещё несколько до сих пор работает: NOAA 6,11,12,13,14. Судя по всему там стоят ретрансляторы этой системы(ALPHA). Но что они транслируют? Или транслировали?

t34

работают ноашки 12, 15, 17,18, передают они (как и тайрос когдато)
изображение Земли в режиме реального времени на 137 МГц, и 1.7гц, в форматах apt и hrpt , полоса захвата 3км.
А вот по метопу не понятно , сигнал идет на 1.7, а открыть не получается, сайт у метопа прямо скажем дурацкий http://www.esa.int/esaME/index.html (в разделе имедж находятся изображения спутника во время монтажа и т д) , то ли закодирован, не могу пока разобраться, кто с знает  подскажите пожалуйста порядок доступа к информации?

Aleksandras

http://www.cls.fr/ кое-что есть, но не всё дают посмотреть! Платите деньги говорят!

t34

проходила новость что вышел метоп из строя а что именно поломалось я не встречал, неуж-то весь и сразу?

Aleksandras

Первый европейский метеорологический спутник Метор-А прекратил передачу метеоданных в формате AHRPT по радиолинии в L-диапазоне частот. По данным европейского метеоагентства EUMETSAT, организации-оператора метеоспутника Метор, отключение радиопередатчика произошло автоматически 4 июля после возникновения неисправностей в передающем радиокомплексе.
     Для расследования причин неисправности была создана комиссия, куда вошли представители разработчика- корпорации Astrium и европейского космического агентства ESA. После анализа возможных причин неполадки специалисты центра управления попытались возобновить штатную работу 5 июля. Попытка включить радиопередатчик не удалась. Комиссия продолжает работать. Передача метеоданных в формате AHRPT временно прекращена до последующих уведомлений.
     Центр СКАНЭКС извещает операторов трехпрограммных станций «АЛИСА» о временном прекращении службы прямого вещания метеоданных в формате AHRPT со спутника Метор. Новые станции «АЛИСА» обеспечивают прием метеоданных работающих американских спутников NOAA (в формате HRPT) и китайского метеоспутника FengYun-1D (в формате CHRPT), пишет CNews.ru.

На сегодня вроде бы не работает . Европа молчит

PIN

Вопрос появился (как минимум ужеСтудент должен знать ответ): живая телеметрия от Фрегата была в момент разделения или даже не подразумевалась и время/вектор разделения были получены только позже, после начала видимости с Байконура и далее до Нарьян-Мара?

Да, Метоп-Б полетит (пока) 23го мая, выведение то же самое, что и неудивительно :)

ZOOR

SOE, а почему Рокот в обязательном порядке отделяет ПН в ЗВР России (ESA сразу берут ее на управление из Кируны), а тут так не сделали?
Ведь у Рокота Малинди должна видеть после второго импульса  :roll:
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

PIN

Понятия не имею, что там с Рокотом и почему. В данном случае телеметрия с Метопа передается в процессе выведения и после сброса ГО она может быть получена (в Свальбард, Кируна), хоть особо и не нужна. В случае с Метопом-Б я даже и не уверен, что будут "заморачиваться" с телеметрией и ограничатся лишь траекторными данными. А через Кергуэлен телеметрия с аппарата номинально - еще до разделения, что уже очень полезно.

Разъём

ЦитироватьВопрос появился : живая телеметрия от Фрегата была в момент разделения или даже не подразумевалась и время/вектор разделения были получены только позже, после начала видимости с Байконура и далее до Нарьян-Мара?

Живой ТМ на момент разделения и не подразумевалось. Непосредственная передачи ТМИ осуществлялась до ~880 с от КП. Отделение было в зоне видимости станции Кергелен на 4144 с от КП. ТМИ в режиме воспроизведения и непосредственная передача было проведены при вхождению в зону видимости  станций российского НИК на 5702 с от КП.
Для приёма ТМИ использовались станции: ОИП Байконур, ОКИК Красное Село, Щелково, Воркута
Для траекторных измерений использовалась РЛС «Кама» на ОКИКах Красное Село, Щелково, Воркута, а также ОИПы Байконур, Барнаул, Свободный, Нарьян-Мар.

PIN

Спасибо, это подтверждает мою трактовку документов Старсема.
Кергуэлен там указан в таблице с хронологией проходов, но не уточнено, идет ли речь только о ТМИ Метопа или одна из антенн задействована и для Фрегата.
Тогда вопросы "в догонку":
- воспроизведение ТМИ с параметрами разделения осуществляется Фрегатом циклически, в определенное время или для этого нужна команда?
- время отправки Старсемом факса клиенту с параметрами разделения ограничено какими-то техническими соображениями или просто рас...ством? Формально такой факс ожидается в течение часа после разделения, реально для Метопа А он пришел несколько позже, скажем мягко.

Разъём

- Воспроизведение ТМИ осуществляется по фиксированной циклограмме с повторами
- ограничено техническими соображениями: на НИП сначала данные декодируется и передаются либо через спутник, либо по телефонным каналам в единый ЦУП (Голицино), где военные сводят все воедино и выдают информацию в ЦУП НПО Л. ЦУП НПО Л сам принимает информацию со своей антенны, но эта информация является факультативной. Для официального ответа ждут подтверждения из Голицино. Ну, и естественно, вводится небольшой запас по времени.

Для Метопа-А задержка объяснялась тем, что практически все замеры навигационных параметров РЛС КАМА (с Плесецка и Свободного) были дефектные. Пока разбирались – прошло время.

PIN

Снова спасибо за исчерпывающие ответы.

LRV_75

Цитата: Разъём от 18.10.2006 14:22:12Ну вот и небольшие прояснения от Jester
Ошибка была получена на НАСУ (Наземная Аппаратура Системы Управления) при опросе датчика давления бака «О» III ступени после команды «Наддув». Значения выходили за пределы допустимых. В то же время ТМ с борта показывала норму. Причина была выявлена в ошибке «конфигурации» НАСУ и была исправлена.
Для меня определение «конфигурация» не совсем понятно. Тем не менее, уже хорошо, что по причине наземки...
Кабель НАСУ который опрашивает датчик был вставлен не в тот разъем на стойке НАСУ в подстолье. Поэтому и команда не прошла, хотя по телемерии видели, что наддув есть.
Опрос этого датчика по циклограмме НАСУ проходит чуть позже чем на предыдущей попытке (20 июля 2006 года) когда циклограмма СИ (Системы измерения) сбросила свою готовность. Поэтому, даже если бы циклограмма СИ не сбросила тогда готовность, то дошли бы до команды проверки наддува и пуск все равно отменился бы. Т.е. Союз-2 с Метопом на борту был обречен к снятию в июле 2006 и увозу в Прогресс на пересборку.
Причем эта неправильная схема по НАСУ была собрана изначально, однако, при проведении Сухого вывоза Союз-2 (октябрь 2005, февраль 2006) это никак не заметили ни на каких проверках

Ну а почему СИ сбросила готовность 20 июля 2006 года (после чего ракету сняли и увезли в Самару) я уже подробно писал где то на форуме
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия