Новости МКС

Автор ДмитрийК, 22.12.2005 10:58:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

DAP

ЦитироватьЧто было бы если, упала "связь" или "сервера" в результате урагана?
Я думаю, что ситуция была бы такая.


Какие-то сервера есть в Huntsville Operations Support Center (HOSC),  MSFC и можно переключится на связь с Second TDRSS Ground Terminal (STGT) в White Sands Complex (WSC), Las Cruces, New Mexico.

Я что-то упустил?

Мне кажется, эта цитата человека с NSF утверждает, что Хантсвиль через Вайт Сэндс обеспечивает по сути полную функциональность (full capability). Наверное, это и есть их ответ на ситуацию полного аута Хьюстона, включая сервера и связь.

ЦитироватьIf JSC goes down then Huntsville has essentially full capability.  They don't have all the computer tools or all the personel you need but enough to get by.  Once JSC shuts down then everything is through Huntsville and White Sands, including all available computer tools.  If things were really bad we can hand over to Moscow too.  

Dude

ЦитироватьМне кажется, эта цитата человека с NSF утверждает, что Хантсвиль через Вайт Сэндс обеспечивает по сути полную функциональность (full capability). Наверное, это и есть их ответ на ситуацию полного аута Хьюстона, включая сервера и связь.

ЦитироватьIf JSC goes down then Huntsville has essentially full capability.  They don't have all the computer tools or all the personel you need but enough to get by.  Once JSC shuts down then everything is through Huntsville and White Sands, including all available computer tools.  If things were really bad we can hand over to Moscow too.  

Мне кажется, что эти утверждения друг-другу противоречат.  :?
"Хантсвиль" это просто тень от "Хьюстона", там просто не может быть всего что нужно. Обычно на МКС они занимаются только логистикой, т.е. следят кто, куда, и что положил. У них есть сервера для обработки телеметрии, но сильно сомневаюсь, что у них есть что-то для планирования операций. Поэтому "контроллеры" и держатся обоими руками за свои ноутбуки, где этот софт должно быть присутствует хотябы частично.

А.Коваленко

Противоречие есть. Потому что есть различие между тем, что было задумано, и тем, что сейчас реально используется в работе. Это вызвано совершенно нестандартной ситуацией. Более того, невозможно придумать резервы на все случаи жизни заранее, жизнь не обманешь. Вот и приходится выкручиваться на ходу. Что сейчас и делается.

Salo

Журноламерам надо руки отбивать за такие заголови:

http://www.avia.ru/news/?id=1221632719
ЦитироватьЦУП предпримет вторую попытку пристыковать корабль "Прогресс" к МКС

17 сентября 2008
/INTERFAX.RU/
Российский грузовой корабль "Прогресс М-65", находящийся в автономном космическом полете на четверо суток дольше запланированного срока, в среду вечером должен причалить к Международной космической станции (МКС).

Стыковка запланирована на 22:43 по московскому времени, сообщили "Интерфаксу-АВН" в Центре управления полетами.

"Через пару часов после этого экипаж МКС откроет люк в "Прогресс" и приступит к его разгрузке", - сказал собеседник агентства.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Makarenko

Трансляция стыковки Прогресса сегодня намечается - кто-нибудь в курсе?
идите - ибо только идущий осилит дорогу, ибо только у идущего есть надежда

Dude

Я источник трансляции не нашел :(
По времени должно быть "уже". Будем надеется, что хоть запись появится.

ЦитироватьДата и время стыковки корабля с МКС перенесена на:
17 сентября 2008 года, 22 час. 43 ±3 мин.

Dude

Цитировать17 сентября 2008 года в 22 часа 43 минуты 08 секунд по московскому времени (18:43:08 GMT) осуществлена стыковка грузового корабля «Прогресс М-65»  с Международной космической станцией.

Грузовой корабль причалил к стыковочному узлу агрегатного отсека служебного модуля «Звезда».

 «Прогресс М-65» доставил на МКС более двух с половиной тонн различных грузов, в числе которых топливо, кислород, вода, продукты питания, научная аппаратура, дополнительное оборудование для российского и американского сегментов станции, а также посылки для экипажа.

Стыковка была проведена в автоматическом режиме под контролем Центра управления полётами и экипажа МКС.

DAP

А батареи американцам удалось правильно повернуть?

Salo

Поздравляю! :wink:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Dude

ЦитироватьА батареи американцам удалось правильно повернуть?

Наверняка, командную способность они ведь полностью не теряли. Была только опасность потерять её во время урагана, поэтому и отложили. А как только ветер стих...

Shin

Резкий вид внутренностей СМ:


ssb

Оригинальная фотка тут, мегабайт весом: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-17/html/iss017e015059.html

А.Коваленко

Фотография напомнила разговоры с коллегами из NASA лет 10 назад. Когда они видели, как выглядит интерьер базового блока "Мира", они неодобрительно качали головами и говорили, что в модулях американского сегмента МКС будет не так. А будет там идеальный порядок, никаких свисающих проводов, болтающихся на велкро приборов и т.д. Так вот сейчас вид интерьера модуля Lab ничем особо не отличается от СМ или "Мира" :-) Та же ботва из кабелей, те же болтающиеся на велкро приборы...

Dude

Припоминается, что они же рассказывали, что в их модулях никогда не будет валяющихся воздуховодов. А теперь таки есть, когда Шаттл приходит. :) Глупо спорить со вторым началом термодинамики - беспорядок в замкнутых системах только нарастает.

А.Коваленко

Бытие определяет сознание :-)

DAP

А почему в переходных отсеках между модулями всегда набита куча всего. Это что-то полезное, или просто не хватает места в Прогрессах и АТВ для возврата ненужного. И как они смогут герметизировать модули при таком количестве всяких тюков в случае (тьфу-тьфу-тьфу) какой-либо неисправности?

Shin

Я так понимаю, что шахматы - особая любовъ американского астронавта?  :D
Явно недогружен товарищ  :D  :D



http://www.spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-17/html/jsc2008e056863.html




Хотя...
Помнится... году, эдак, в 1978-м...  :D


А.Коваленко

ЦитироватьА почему в переходных отсеках между модулями всегда набита куча всего. Это что-то полезное, или просто не хватает места в Прогрессах и АТВ для возврата ненужного. И как они смогут герметизировать модули при таком количестве всяких тюков в случае (тьфу-тьфу-тьфу) какой-либо неисправности?
Места не хватает не для утилизации, а для хранения. Увы, но в российском сегменте так и не сделан стыковочно-складской модуля (МСС), который был в изначальном проекте. В американском сегменте нет модуля HUB (и не будет) и Node3 (скоро будет). Вот и приходится использовать для хранения все более-менее свободные объемы. А герметизации они не особо мешают, так как мешки не лежат в свете люков. Люки свободны.

Salo

http://www.avia.ru/news/?id=1221720130
ЦитироватьНовый экипаж МКС и два космических туриста сдают экзамены в Звездном городке

18 сентября 2008
/Газета.Ru/
В Центре подготовки космонавтов начались предполетные экзаменационные тренировки основного и дублирующего экипажей 18-ой экспедиции на МКС, а также двух космических туристов.

По словам российского космонавта Юрия Лончакова, 'в подготовке к полету главное - это экипаж'. Он подчеркнул, что 'не боится полета на корабле под номером 13 и не считает его несчастливым'. 'Один плюс три равняется четырем, а это для меня счастливое число', - заметил он.

В свою очередь американский космический турист Ричард Гарриот сказал, что 'он вырос в семье астронавтов и мечта полететь в космос была у него еще с детства'. 'Обалденно, классно, что моя мечта осуществится', - сказал он. Кроме того, в состав основное экипажа войдет и американский астронавт Майкл Финк.
Их дублеры Геннадий Падалка, Майк Баррат и австралийский турист Ник Халик начали экзаменационные тренировки на макете корабля 'Союз'.

По материалам "ИТАР-ТАСС".
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

http://riasamara.ru/rus/news/region/science/article31599.shtml
Цитировать12:39 18 сентября 2008
Очередной старт с Байконура - 12 октября
 
Подготовка к намеченному на 12 октября запуску пилотируемого корабля "Союз ТМА-13" идёт на космодроме Байконур (Казахстан) по графику. Вчера, в среду 17 сентября, корабль был перевезён в вакуумную камеру. Расчёты предприятий космической отрасли России приступили к проверкам пилотируемого корабля на герметичность. После их завершения "Союз ТМА-13" будут готовить к проведению в нём тренировки космонавтов, а также заправке двигательной установки корабля компонентами топлива и сжатыми газами.

Основной и дублирующий экипажи корабля прибудут на Байконур для прохождения заключительного этапа подготовки к запуску примерно через две недели. В составе основного экипажа 13-го "Союза" - космонавт Юрий Лончаков, астронавт Эдвард Майкл Финк и американский космический турист Ричард Гэрриот. Их дублёрами являются Геннадий Падалка, Майкл Бэррэт и Ник Халик.

Ракету-носитель, изготовленную в Самарском научно-производственном ракетно-космическом центре «ЦСКБ – Прогресс», будут готовить к старту специалисты Байконурского филиала предприятия – изготовителя.

Предполагается, что старт корабля "Союз ТМА-13" состоится 12 октября 2008 года. Через два дня после старта "Союз" пристыкуется к МКС.

Источник: "Новости космонавтики", РИА "Самара"
"Были когда-то и мы рысаками!!!"