Новости МКС

[tnt22]

Thomas Burghardt‏ @TGMetsFan98 15 мин. назад

NASA ISS status briefing has ended. Key points:

• Crew is safe
• Anomaly detected with Stage 2 aka Center Core Booster
• Current Station crew planned to be on orbit until December
• NASA evaluating options for completing upcoming spacewalks now that Hague is still on Earth

[tnt22]

МОСКВА, 11 окт — РИА Новости. "Роскосмос" не исключает, что Международная космическая станция может остаться без экипажа, но будет пытаться избежать такого развития событий, сообщил РИА Новости исполнительный директор госкорпорации Сергей Крикалев.

"Будем смотреть на конкретные планы-графики", — сказал он.

Также Крикалев отметил, что изменятся планы запусков к МКС, как и дата возвращения находящегося там экипажа.

"Скорее всего, поменяются даты старта "грузовика", который следующий летит <...> Смотрим взаимодействие с партнерами, изменение программы, изменение дат стартов", — пояснил он.

По словам представителя "Роскосмоса", в намеченные сроки не состоится и выход в открытый космос, запланированный на 15 ноября для обследования отверстия в обшивке корабля "Союз".

Он подчеркнул, что в корпорации будут искать возможность осуществить этот выход.

В четверг произошла первая в истории современной России авария в пилотируемой космонавтике. Ракета-носитель "Союз-ФГ" не смогла вывести космический корабль "Союз МС-10" с новым экипажем МКС на орбиту. Космонавтам удалось эвакуироваться в спасательной капсуле на Землю. Россиянин Алексей Овчинин и американец Ник Хейг не пострадали.

По словам Крикалева, в рамках расследования аварийная комиссия "Роскосмоса" изучит фотографии полета и произошедшей аварии.

До выяснения причин ЧП приостановлены все пилотируемые пуски к Международной космической станции, которые сейчас проводятся только с космодрома Байконур и только на российских "Союзах".

РИА Новости https://ria.ru/space/20181011/1530487308.html

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/stationreport/2018/10/09/iss-daily-summary-report-10082018-2/

ISS Daily Summary Report – 10/09/2018

Lighting Effects:

Спойлер

A Crewmember provided a sleep log entry upon waking. The Lighting Effects investigation studies the impact of the change from fluorescent light bulbs to solid-state light-emitting diodes (LEDs) with adjustable intensity and color and aims to determine if the new lights can improve crew circadian rhythms, sleep, and cognitive performance.

[свернуть]

JAXA Low Temperature Protein Crystal Growth (LT PCG):

Спойлер

Low Temp Protein Crystal Growth samples were prepared and ins erted in to the Glacier facility. The goal of the JAXA LT PCG experiment is to produce high quality protein crystals in a microgravity environment at a low temperature.

[свернуть]

JEM Small Satellite Orbital Deployer (J-SSOD):

Спойлер

The J-SSOD #10 launch hardware was removed from the Multi-Purpose Experiment Platform in preparation of the Loop Heat Pipe Radiator installation. J-SSOD provides a novel and safe small satellite launching capability from the ISS.

[свернуть]

Demonstration of Loop Heat Pipe Radiator (LHPR) System:

Спойлер

The Crew installed the LHPR System and the External Ethernet Extender onto the Multi-Purpose Experiment Platform inside the JEM Airlock for future deployment. LHPR is an advanced two-phase heat transfer device that utilizes the evaporation and condensation of a working fluid to transfer heat, and the capillary force to circulate the fluid. This investigation demonstrates the heat transfer performance/functions under microgravity conditions using the LHPR experimental apparatus, which is grappled by the JEM Remote Manipulator System (JEMRMS). This technology can be applied in the thermal control system of future satellites that generate large amounts of heat that could negatively affect satellite operations.

[свернуть]

Binary Colloidal Alloy Test – Cohesive Sediment (BCAT-CS):

Спойлер

The Crew checked the camera alignment and focus by viewing the latest BCAT images on a laptop. BCAT-CS focuses on the study of forces between particles that cluster together by using sediments of quartz and clay particles. Conducting the research in the microgravity environment of the ISS makes it possible to separate the forces acting on the particles over a short range (adhesive forces) versus those acting over a long range (cohesive forces). The quartz/clay system is commonly found in a wide variety of environmental settings (such as rivers, lakes, and oceans) and plays an important role in technological efforts related to deep-sea hydrocarbon drilling and carbon dioxide sequestration.

[свернуть]

Fluids Integrated Rack (FIR) Light Microscopy Module (LMM) Biophysics:

Спойлер

Crew reconfigured the FIR LMM Biophysics facility and installed the Biophysics Plate 2 into the LMM Petri Base Auxiliary Fluids Container. Proteins are important biological molecules that can be crystallized to provide better views of their structure, which helps scientists understand how they work. Proteins crystallized in microgravity are often higher in quality than those grown on Earth. The Effect of Macromolecular Transport on Microgravity Protein Crystallization (LMM Biophysics 4) studies why this is the case, examining the movement of single protein molecules in microgravity.

[свернуть]

Human Resources Facility (HRF) 1:

Спойлер

Crew unstowed a Z-Book to be used as HRF Portable Computer 1 and connected it Express Rack 3. The new Z-book laptops will be used for upcoming NeuroMapping sessions. HRF-1 provides an on-orbit laboratory that enables scientists conducting human life science research to evaluate the physiological, behavioral, and chemical changes induced by space flight. Research performed using HRF-1 provides data to help scientists understand how the human body adapts to long-duration spaceflight.

[свернуть]

Basic Express Rack 10 (ER-10B):

Спойлер

Express Rack 10B was activated by the ISS Crew for the first time today. The new rack arrived on HTV-7 and was previously installed by the Crew. Today's activities included initiating the Manual Flow Control Valve that will affect the Moderate Temperature Loop (MTL)flow into the Rack. In addition, they worked with the ground teams and successfully performed the initial activation and checkout of the rack. EXpedite the PRocessing of Experiments for Space Station (EXPRESS) Racks are multipurpose payload rack systems that store and support research aboard the ISS. The EXPRESS Racks support science experiments in any discipline by providing structural interfaces, power, data, cooling, water, and other items needed to operate science experiments in space.

[свернуть]

VHF-1 Emergency Comm Checks:

Спойлер

The Crew configured USOS and ROS Audio Subsystems to support successful VHF-1 comm checks with Houston, Huntsville, Tsukuba, and Moscow via the Wallops Flight Facility. VHF-1 provides an emergency back up for ISS to ground communications and is verified using each of the three U.S. ground sites at least once per year.

[свернуть]

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/stationreport/2018/10/10/iss-daily-summary-report-10102018/

ISS Daily Summary Report – 10/10/2018

Waste and Hygiene Compartment (WHC) Anomaly:

Спойлер

Shortly after Crew wake, the Crew reported all lights were off on the WHC Control Panel and the associated power switch was in the off/tripped position. Attempts to reactivate WHC were not successful. The crew then performed troubleshooting steps in order to isolate the problem to the WHC Pump Separator. The Pump Separator was successfully replaced with an onboard spare. WHC is now operating nominally.

[свернуть]

Lighting Effects:

Спойлер

A crewmember recorded Light Meter readings for an empty crew quarter compartment. The Lighting Effects investigation studies the impact of the change from fluorescent light bulbs to solid-state light-emitting diodes (LEDs) with adjustable intensity and color and aims to determine if the new lights can improve crew circadian rhythms, sleep, and cognitive performance.

[свернуть]

Electro-static Levitation Furnace (ELF):

Спойлер

Crew replaced the Gas Bottle for ELF as ground teams discovered that the previous bottle is currently depleted. ELF is an experimental facility designed to levitate, melt and solidify materials by containerless processing techniques using the electrostatic levitation method. With this facility thermophysical properties of high temperature melts can be measured and solidification from deeply undercooled melts can be achieved.

[свернуть]

Actiwatch Spectrum:

Спойлер

The Actiwatch Spectrum hardware was setup for checkout and then stowed by the ISS crew. The Actiwatch Spectrum is a waterproof, nonintrusive, sleep-wake monitor worn on the wrist of a crewmember. The device contains an accelerometer for measuring motion and color sensitive photodiodes (a photodetector capable of converting light into voltage) for monitoring ambient lighting. Together, these capabilities enable the Actiwatch Spectrum to be used to analyze circadian rhythms, sleep-wake patterns, and activity.

[свернуть]

Advanced Combustion via Microgravity Experiments (ACME) / Electric-Field Effects on Laminar Diffusion (E-FIELD) Flames:

Спойлер

The crew replaced the Manifold 4 bottle and the ground will be downlinking files from ACME test points and monitoring the bottle pressure. For E-Field Flames an electric field with voltages as high as 10,000 volts is established between the burner and a mesh electrode. The motion of the charged ions, which are naturally produced within the flame, are strongly affected by a high-voltage electric field. The resulting ion-driven wind can dramatically influence the stability and sooting behavior of the flame. Conducting the tests in microgravity allows for great simplifications in the analysis, enabling new understanding and the development of less polluting and more efficient combustion technology for use on Earth.

[свернуть]

Life Support Rack (LSR):

Спойлер

The crew prepared the O2 generator, performed the Red Helium Camera setup, and performed a meter reading. LSR is a Technology Demonstrator for Closed Loop Air Revitalization. LSR captures carbon dioxide from cabin air and recovers 50% of its oxygen for use by the astronauts. LSR operates for a minimum of one year on the International Space Station to demonstrate the robustness of the technology for future Exploration Missions.

[свернуть]

Aerosol Samplers:

Спойлер

All Sampler drawers were closed and stowed. The Samplers have individual drawer-like surfaces covered with sticky carbon tape that will capture aerosols in the ISS air. Aerosols are small particles suspended in the air. In the Earth's atmosphere they include soot, dust, pollen and a wide range of other natural and human-made materials. Because smoke and dust do not move in microgravity the way they do on Earth, aerosols in the ISS air pose hazards for crewmembers. The Aerosol Samplers investigation collects airborne particles in the ISS cabin air and returns them to Earth so scientists can study the particles with powerful microscopes.

[свернуть]

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/5668570

12 ОКТ, 14:14 Обновлено 14:39
Роскосмос пока наметил старт корабля с экипажем на декабрь, как и планировалось

МОСКВА, 12 октября. /ТАСС/. Следующий пилотируемый запуск к Международной космической станции (МКС) пока запланирован на декабрь этого года, сообщил в пятницу ТАСС исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев.

"У нас и был по плану декабрь, мы пока рассчитываем на эту дату. Конечно, все будет зависеть от результатов комиссии [расследующей ЧП с ракетой "Союз"]. Посмотрим, сейчас надо смотреть программу, там много причинно-следственных связей, наиболее вероятен следующий экипаж - космонавты, которые были дублерами, но будем уточнять", - сказал он.

При этом выход в открытый космос для осмотра отверстия в пилотируемом корабле "Союз МС-09", запланированный на середину ноября и отмененный из-за аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ", будет осуществлен в будущем "по возможности", добавил Крикалев.

"Посмотрим по возможности. Если будет возможность, то попробуем сделать. Не получится - будем думать, что делать дальше. Пока будем пытаться. В ноябре некому делать, потому что там [на МКС] один человек, а один выходить не может", - сказал собеседник агентства.

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/spacestation/2018/10/12/station-crew-busy-with-science-after-aborted-launch-ascent/

Station Crew Busy With Science After Aborted Launch Ascent

Mark Garcia
Posted Oct 12, 2018 at 1:23 pm


North Africa and the Mediterranean Sea are pictured as the International Space Station orbited 254 miles above the African continent. Japan's Kounotori H-II Transfer Vehicle-7 (HTV-7) is pictured at left attached to the Harmony module.

Three Expedition 57 crew members are staying busy aboard the International Space Station after the climb to orbit of two crewmates was aborted Thursday morning. American Nick Hague and Russian Alexey Ovchinin made an emergency landing shortly after launch, but are in excellent shape and back in Russia. The trio in orbit is continuing science and maintenance aboard the orbital laboratory.

Спойлер

NASA astronaut Hague and Roscosmos cosmonaut Ovchinin are safe and returned to Moscow with mission officials after their aborted mission. The Soyuz MS-10 rocket booster experienced a failure about two minutes after launching from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan. Hague will return to Houston, Texas, on Saturday and Ovchinin will stay in Moscow. Investigations into the cause of the failure are beginning, and the space station international partner agencies are evaluating what changes to the station's operating plan will need to be adopted.

The three humans still orbiting Earth are safe with plenty of supplies and work to do on orbit. Commander Alexander Gerst and Flight Engineer Serena Auñón-Chancellor started their day measuring how microgravity has impacted their muscles for the Myotones study. They then moved on to researching an ancient technique that may be used for emergency navigation on future space missions.

Serena Auñón-Chancellor is scheduled to talk with two different school groups on Monday and Thursday next week. One of those conversations will involve the flight of Seaman Jr., a plush toy that is part of the National Park Service's celebration of its the 3,700 mile Lewis and Clark National Historic Trail.

Flight Engineer Sergey Prokopyev maintained life support systems in the Russian segment of the space station. He also updated the station's inventory system and checked on Russian science experiments.

[свернуть]

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/5670579

12 ОКТ, 22:21
NASA сообщило, что экипаж МКС обеспечен всем необходимым для работы в штатном режиме

Агентство отметило, что три человека, находящиеся на орбите, - в безопасности, у них достаточное количество питания

ТАСС, 12 октября. Члены экспедиции МКС-56/57, находящиеся на Международной космической станции, продолжают исследовательскую работу в орбитальной лаборатории и техническое обслуживание станции в штатном режиме после аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ" и экстренного приземления пилотируемого корабля "Союз МС-10" с космонавтом Алексеем Овчининым и астронавтом Ником Хейгом. Об этом говорится в сообщении, распространенном пресс-службой NASA в пятницу.

"Три человека, которые в настоящий момент находятся на земной орбите, - в безопасности, у них достаточное количество питания, а также работы", - говорится в сообщении. "Командир Александер Герст и бортинженер Серена Ауньон начали свой день с измерения влияния микрогравитации на их мышцы для исследования миотонов (спазмы мышц - прим. ТАСС). <...> Бортинженер Сергей Прокопьев занимался обслуживанием систем жизнеобеспечения в российском сегменте космической станции. Он также обновил систему инвентаризации и проверил ход российских научных экспериментов".

Ранее исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев отметил, что полет экипажа МКС-56/57 может быть продлен только на несколько дней, а также не исключил возможности нежелательной процедуры консервации станции. Крикалев также сообщил журналистам, что из-за аварийного запуска пришлось отменить выход в открытый космос для осмотра отверстия в пилотируемом корабле "Союз МС-09", который был запланирован на середину ноября.
...
В настоящее время на МКС находятся космонавт Роскосмоса Сергей Прокопьев, астронавт Европейского космического агентства Александер Герст и астронавт NASA Серена Ауньон. Они прибыли на МКС на корабле "Союз МС-09" 8 июня 2018 года в составе длительной экспедиции.

[tnt22]

Космонавт Сергей Прокопьев
сегодня в 16:42

Делюсь с вами кадрами, сделанными из модуля «Купола» после выхода «Союз МС-10» из атмосферы. Видно, что произошло отделение от ракеты-носителя, далее визуальный контакт с кораблем был утерян. Мы конечно расстроены, но самое главное, с Алексеем и Ником сейчас все в порядке, они живы и здоровы.

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/5670659

12 ОКТ, 23:12
NASA: в работу сокращенного экипажа МКС внесут изменения

Как уточнили в Агентстве, пока экипаж станции работает по стандартной программе втроем


Астронавт NASA Серена Ауньон, космонавт Роскосмоса Сергей Прокопьев и представитель Европейского космического агентства Александр Герст
© Сергей Савостьянов/ТАСС

ТАСС, 12 октября. В работу вынужденно сокращенного экипажа Международной космической станции (МКС) из трех человек внесут изменения. Об этом говорится в сообщении, распространенном пресс-службой NASA в пятницу.

В четверг к станции должен был пристыковаться пилотируемый корабль "Союз МС-10" с космонавтом Роскосмоса Алексеем Овчининым и астронавтом NASA Ником Хейгом. Экипаж станции увеличился бы с трех до пяти человек. Однако ракета "Союз- ФГ" потерпела аварию и Хейг с Овчининым совершили экстренную посадку в спускаемой капсуле.

"Космические агентства - участники программы МКС - рассматривают, какие изменения нужно внести в план работы станции", - говорится в сообщении NASA.

Пока, уточнили в космическом агентстве, экипаж работает по стандартной программе станции втроем - астронавт ЕКА Александер Герст, астронавт NASA Серена Ауньон и российский космонавт Сергей Прокопьев. Они должны были проработать втроем всего неделю после возвращения на Землю трех членов экипажа в корабле "Союз МС-08" 4 октября.
...

[tnt22]

На МКС доставят новый биопринтер

01:04 13.10.2018

МОСКВА, 13 окт — РИА Новости. Российская компания, потерявшая в аварии ракеты "Союз МС-10" первый биопринтер для печати в космосе, намерена отправить на МКС дублирующую аппаратуру в ближайшее время, сообщил на своей странице в Facebook написал управляющий партнер компании-создателя биопринтера 3D Bioprinting Solutions Юсеф Хесуани.

"Разрабатывается детальный план действий. У "Орган.авта" так же, как и у космонавтов, есть дублер, и в самом скором времени он будет готов полететь на МКС. Мы подготовим отдельную циклограмму эксперимента для подготовки полета на "Прогрессе", а нынешний экипаж подтвердил готовность обучаться удаленно, так что мы будем готовы для отправки научной аппаратуры при любом раскладе", — написал он.

Перед аварийным запуском Хесуани сообщал РИА Новости, что на МКС должен отправиться уникальный российский прибор "Орган.Авт" для эксперимента "Магнитный 3D-биопринтер". На нем должны были провести первый в истории эксперимент по печати биологических объектов в космосе.

Биопринтер находился в бытовом отсеке, который отстрелился от спускаемой капсулы корабля "Союз МС-10". Бытовой отсек со всем содержимым сгорел при падении в атмосфере, рассказал ранее РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.

РИА Новости https://ria.ru/space/20181013/1530583682.html

[tnt22]

Спасти космонавта

Телестудия Роскосмоса

Опубликовано: 15 апр. 2018 г.

Документальный фильм студии Роскосмоса о деятельности врачей ФМБА в ракетно-космической отрасли и учениях по спасению космонавтов.

(25:54)

[tnt22]

Источник: спецгруппа оценит возможность консервации МКС после ЧП с "Союзом"
09:40 13.10.2018 (обновлено: 12:04 13.10.2018)

МОСКВА, 13 окт — РИА Новости. Госкомиссия по расследованию аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ" сформирует подкомиссию, которая займется рассмотрением вариантов дальнейшей эксплуатации Международной космической станции, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.

"Речь идет как об изучении негативного сценария консервации станции, так и разработке нового графика полетов", — сказал он.
По словам собеседника агентства, подкомиссия работает в тесном взаимодействии с иностранными партнерами.


РИА Новости https://ria.ru/space/20181013/1530589173.html

[tnt22]

http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=493009

Возможность консервации МКС комиссией по расследованию аварии ракеты "Союз-ФГ" не рассматривается - "Роскосмос"
13.10.2018 10:25:34

Москва. 13 октября. ИНТЕРФАКС - В госкорпорации "Роскосмосе" опровергли, что госкомиссия по расследованию аварии ракеты "Союз-ФГ" якобы изучает возможность консервации Международной космической станции.

"Решений о создании каких-либо групп, тем более по такому вопросу, не принималось", - заявили в субботу "Интерфаксу" в пресс-службе "Роскосмоса".

В госкорпорации призвали СМИ воздержаться от публикации непроверенных данных и слухов. "Спекуляции, домыслы и публикация данных непроверенных источников лишь вредят ходу расследования, просим воздержаться от публикации непроверенной информации", - сказали в пресс-службе.

Ранее некоторые СМИ со ссылкой на источники сообщили, что госкомиссия по расследованию аварии ракеты "Союз-ФГ" создала подкомиссию для изучения последствий возможной консервации МКС.

https://www.interfax.ru/russia/633209

10:27, 13 октября 2018
В "Роскосмосе" опровергли сообщения об изучении возможности консервации МКС

Москва. 13 октября. INTERFAX.RU - В госкорпорации "Роскосмосе" опровергли сообщения, что госкомиссия по расследованию аварии ракеты "Союз-ФГ" якобы изучает возможность консервации Международной космической станции.

"Решений о создании каких-либо групп, тем более по такому вопросу, не принималось", - заявили в субботу "Интерфаксу" в пресс-службе "Роскосмоса".

В госкорпорации призвали СМИ воздержаться от публикации непроверенных данных и слухов. "Спекуляции, домыслы и публикация данных непроверенных источников лишь вредят ходу расследования, просим воздержаться от публикации непроверенной информации", - сказали в пресс-службе.

Спойлер

Ранее некоторые СМИ со ссылкой на источники сообщили, что госкомиссия по расследованию аварии ракеты "Союз-ФГ" создала подкомиссию для изучения последствий возможной консервации МКС.

Кроме того, в "Роскосмосе" считают, что запуски ракет-носителей типа "Союз" могут возобновиться уже в этом году. "Специалисты изучают все материалы по нештатной работе РН "Союз ФГ", которые ежедневно поступают в их распоряжение. Исходим из того, что после завершения работы комиссии, будут приняты исчерпывающие меры по восстановлению высокой надежности РН "Союз", пуски которой возобновятся до конца текущего года", - заявили агентству в пресс-службе.

В госкорпорации также подчеркнули, что "вопрос о консервации станции (МКС - ИФ) не рассматривается".

[свернуть]

https://tass.ru/kosmos/5671146

13 ОКТ, 10:45
Роскосмос: госкомиссия не создавала группу для изучения возможности консервации МКС

Ранее некоторые СМИ сообщали, что такая группа была создана

МОСКВА, 13 октября. /ТАСС/. Госкомиссия по расследованию причин аварии ракеты "Союз-ФГ" не создавала специальную группу для изучения возможности консервации Международной космической станции (МКС). Как сообщили в субботу ТАСС в Роскосмосе, вопрос консервации сейчас не рассматривается.

"Госкомиссия не создавала никакой группы по вопросам консервации МКС. Эта информация не соответствует действительности. Сейчас вопрос консервации станции не рассматривается", - сказали в госкорпорации.

Спойлер

Ранее некоторые СМИ сообщали, что госкомиссия по расследованию причин аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ" создала группу для изучения такой возможности.

Исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев ранее проинформировал, что МКС может остаться без экипажа. По его словам, предусмотрен режим консервации, однако этого специалисты постараются избежать.

[свернуть]

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/5671551

13 ОКТ, 14:40
Эксперт: МКС законсервируют в случае задержки с расследованием причин аварии "Союза"

По мнению специалиста Российской академии космонавтики им. Циолковского, консервация рассматривается как самый пессимистичный сценарий

МОСКВА, 13 октября. /ТАСС/. Консервация Международной космической станции (МКС) возможна при самом пессимистичном сценарии - если сроки расследования причин аварии "Союза" затянутся. Такое мнение высказал в беседе с ТАСС академик Российской академии космонавтики имени К. Э. Циолковского Александр Железняков.

Вопрос возможной консервации МКС возник после того как ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-10" 11 октября потерпела аварию на третьей минуте полета. На борту корабля находились космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин (командир "Союза МС-10" ) и астронавт NASA Ник Хейг, направлявшиеся к МКС.

"Это самый пессимистичный сценарий. Это (возможно), когда сроки расследования затянутся, когда будет непонятна первопричина всего происшедшего, и тогда придется сдвигать сроки запуска следующего пилотируемого корабля. Так как корабли "Союз" имеют гарантию, при полете около 200 суток она истекает где-то январе, то, конечно, будет стоять вопрос о возвращении того экипажа, который сейчас работает на станции, на Землю. В этом случае придется станцию законсервировать", - сказал собеседник агентства.

По его словам, это будет "неприятным событием" для мировой космонавтики, "но в крайнем случае это придется сделать, потому что безопасность космонавтов превыше всего". Железняков также отметил, что начиная с весны следующего года, Овчинин и Хейг теоретически могут совершить новый полет. Но все будет зависеть от того, когда "их впишут в график".

"Многое зависит от того, как договорятся космические агентства, как будет скорректирован график работ на МКС. График обычно составляется на год вперед. Сейчас, до конца года, должны были стартовать три грузовых корабля - "Прогресс", Dragon и Cygnus, и пилотируемый корабль. Сейчас эти сроки будут пересматриваться, потому что прибытие трех грузовых кораблей на станцию, когда там экипаж из трех человек, - это будет очень для них напряженно", - подчеркнул эксперт.

"Космические такелажники"

Спойлер

В настоящее время на МКС находятся космонавт Роскосмоса Сергей Прокопьев, астронавт Европейского космического агентства Александер Герст и астронавт NASA Серена Ауньон. Они прибыли на МКС на корабле "Союз МС-09" 8 июня 2018 года в составе длительной экспедиции.

Как сообщил ранее исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев, для Международной космической станции предусмотрен режим консервации, однако специалисты постараются этого избежать.

По словам Железнякова, сейчас Прокопьев, Герст и Ауньон будут работать "космическими такелажниками". Научную программу МКС придется менять.

"Если им еще придется разгружать три новых корабля, когда недоразгружен японский Kounotori 7, то, конечно, график у них будет напряженный, научную программу придется скорректировать. Сейчас первоочередная задача - поддержание работоспособности станции, обеспечение ее функционирования и нормального ее полета. А то время, которое останется - для науки. Когда там шесть человек - времени больше остается, а когда работу шестерых будут выполнять трое - это очень и очень напряженно", - отметил Железняков.

[свернуть]

Отказ от "Союзов"

Спойлер

При этом собеседник агентства напомнил, что американская сторона рано или поздно откажется от использования российских "Союзов" при запусках. Ранее исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев сообщил ТАСС, что ракеты- носители семейства "Союз-ФГ", как ожидается, будут использоваться для запусков и дальше, до введения в строй новых ракет "Союз 2.1".

"В конце концов, они (американцы), конечно, от него ("Союза" ) откажутся. Но когда это произойдет - во многом зависит от того, насколько эффективным будет ведущееся расследование, работа аварийной комиссии. Если удастся быстро разобраться в причинах произошедшего, и если эти причины не являются какими-то конструкторскими дефектами или более глубинными проблемами, тогда пуски возобновятся", - сказал Железняков.

Он отметил, что "на подходе" у NASA два корабля - Dragon 2 и Starliner, которые должны начать летать уже в 2019 году. "Поэтому отказ от "Союзов" - это вопрос времени", - резюмировал эксперт.

[свернуть]

[The Heart of the Moon]

Я предложу самый логичный выход из существующего дважды неприятного положения. 
1. Послать на МКС беспилотный Союз, на замену там находящемуся, у которого выходит срок годности. Одновременно: проверка безопасности в реальном полёте.
2. Продлить командировку нынешнего экипажа на три(?) месяца, с его согласия и за доп. оплату труда.
3. Старый корабль закрыть, во время выхода вырезать нужный кусок обшивки, доставить для экспертизы. Корабль затопить беспилотным.

Поскольку вопрос затрагивает нежную область финансов, моё предложение не пройдёт...
Но хотя обсудить не мешает.

[tnt22]

https://www.roscosmos.ru/25608/

Роскосмос. Новости одной строкой
13.10.2018 20:38

...
Роскосмос находится в постоянном контакте с NASA по вопросу отправки американского грузового корабля к МКС в случае возникновения такой необходимости

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/5672828

14 ОКТ, 14:13 Обновлено 14:32
Глава российского сегмента МКС: резервов для экипажа станции хватит до лета 2019 года

МОСКВА, 14 октября. /ТАСС/. Резервов питания, воды, систем жизнеобеспечения хватит на МКС для нынешнего экипажа до лета 2019 года. Об этом на лекции в МГУ в рамках фестиваля науки рассказал в воскресенье руководитель российского сегмента МКС летчик-космонавт Владимир Соловьев.

"Резервов на МКС хватит на полгода, до лета 2019 года", - сказал Соловьев, отвечая на соответствующий вопрос.

Запасов на борту МКС достаточно для работы экспедиций до следующего лета
14:21 14.10.2018

МОСКВА, 14 окт — РИА Новости. Запасов продовольствия, топлива, кислорода и воды на борту Международной космической станции достаточно для работы экспедиций до лета следующего года, сказал первый заместитель генерального конструктора РКК "Энергия", руководитель полета российского сегмента МКС, космонавт, Владимир Соловьев.

"На МКС достаточное количество резервов, которые обеспечивают среду обитания. Эти резервы оцениваются нами в полгода — до лета будущего года и даже больше. Резервы это: запасы топлива, кислорода, воды, продуктов", — сказал он, выступая в МГУ на форуме "Наука 0+".


РИА Новости https://ria.ru/science/20181014/1530624212.html

[tnt22]

Космонавт Прокопьев прокомментировал аварию "Союза"
13:46 14.10.2018 (обновлено: 13:49 14.10.2018)

МОСКВА, 14 окт — РИА Новости. Российский космонавт Сергей Прокопьев, который находится на Международной космической станции, рассказал об аварии ракеты "Союз-ФГ", назвав главным то, что экипаж благополучно вернулся на Землю.

"Слава богу, все обошлось и все живы", — сказал космонавт во время телемоста с МГУ в воскресенье в рамках форума "Наука 0+". Телемост был подготовлен при поддержке агентств МИА "Россия Сегодня" и Sputnik.

"Не долетело научное оборудование, различные грузы, обеспечение. Это немного, конечно, жалко, но самое главное — ребята живы. Железо мы еще наклепаем", — сказал он.

Прокопьев рассказал, что экипаж наблюдал за аварией из космоса: видел, как из атмосферы вышла ракета, а потом из-за аварии произошло отделение спускаемого аппарата.


РИА Новости https://ria.ru/science/20181014/1530623158.html

[tnt22]

На МКС рассказали о главном страхе космонавтов
13:50 14.10.2018 (обновлено: 14:51 14.10.2018)

МОСКВА, 14 окт — РИА Новости. Космонавты и астронавты больше всего боятся, что планируемый полет на орбиту может не состояться, рассказал российский космонавт Сергей Прокопьев, который находится на Международной космической станции, во время телемоста с МГУ в рамках форума "Наука 0+".

Телемост подготовлен при поддержке агентств МИА "Россия сегодня" и Sputnik.

"Чего боятся космонавты и астронавты, это что сорвется старт", — сказал космонавт.

"Они думают о том, чтобы все прошло штатно", — добавил он.


РИА Новости https://ria.ru/space/20181014/1530623223.html

[tnt22]

https://spaceflightnow.com/2018/10/13/safety-panel-says-much-work-left-to-do-before-commercial-crew-ships-fly/

Safety panel says much work left to do before commercial crew ships fly
October 13, 2018 | Stephen Clark


A test model of SpaceX's Crew Dragon spacecraft descends under four main parachutes over Naval Air Facility El Centro in Southern California during a drop test earlier this year. The Crew Dragon will normally return to splash down at sea, but this test gathered data on the parachutes' performance during an abort that would force a return over land. Credit: NASA/SpaceX

NASA safety advisors on Thursday lauded hardware milestones on Boeing and SpaceX commercial crew capsules, but said multiple technical issues, including problems with parachutes, must be resolved before the human-rated ships are ready to carry astronauts, adding that both companies continue to pursue schedules that appear to be unachievable.

Members of the Aerospace Safety Advisory Panel said engineers at both companies, which work under contract to NASA, are examining their parachute designs after encountering failures during testing.

The chair of the safety panel also said Thursday that Boeing and SpaceX's most recent schedules for orbital test flights of their commercial space taxis remain overly-ambitious. She added that, so far, safety remains a priority in NASA's commercial crew program, but cautioned that schedule pressures could be exasperated by Thursday's emergency landing of two-man crew heading to the station on a Soyuz rocket, which threw the schedule for future Soyuz crew launches into question.

Спойлер

"We have not seen the (commercial crew) program make decisions detrimental to safety, but currently projected schedules for uncrewed and crewed test flights for both providers have considerable risk and do not appear achievable," said Patricia Sanders, the safety board's chair and former executive director of the Missile Defense Agency.

SpaceX plans to launch its first Crew Dragon spacecraft on an unpiloted mission to the International Space Station as soon as January. Boeing plans a similar orbital test flight, without astronauts, no earlier than March.

Assuming the flights go well, those fully autonomous demo missions will be followed by crew flight tests — in June for SpaceX's Crew Dragon and in August for Boeing's CST-100 Starliner — according to a schedule update published by NASA last week.

[свернуть]

The failure of a Soyuz rocket Thursday during the launch of a two-man crew bound for the space station raised questions about whether crews can remain on the space station if Russia's investigation into the accident keeps future astronaut launches grounded.

Russian cosmonaut Alexey Ovchinin and NASA flight engineer Nick Hague safely landed downrange in Kazakhstan inside their Soyuz MS-10 descent module, which carried them away from the rocket failure around two minutes after liftoff.

Russian investigations into rocket failures typically go faster than inquiries into launch accidents in the United States, and NASA Administrator Jim Bridenstine said Friday he saw no reason to think the next Soyuz crew launch in Decmeber — with Russian, U.S. and Canadian crew members — will be postponed in the wake of Thursday's emergency landing.


A prototype of SpaceX's Crew Dragon capsule completed a pad abort test at Cape Canaveral in May 2015. Credit: SpaceX

While Russian engineers may close out their investigation into Thursday's launch failure in time to keep upcoming crew launches on track, NASA's agreement with the Russian space agency to pay for U.S. astronaut seats on Soyuz launches expires next year, with the final landing under the NASA-Roscosmos contract scheduled in January 2020.

If SpaceX or Boeing is not ready to launch astronauts by then, there could a gap in U.S. presence on the station. NASA and Roscosmos have already agreed to extend the length of upcoming space station expeditions to six months or longer, pushing out the final landing under the Soyuz seat contract from 2019 to January 2020.

NASA and Boeing have agreed that the first crew test flight of the CST-100 Starliner, originally conceived to last a few weeks, could be converted into a long-duration stay at the space station, ensuring a U.S. astronaut presence on the orbiting outpost.

A similar deal could be executed between NASA and SpaceX.

Once the commercial crew contractors are flying operationally, NASA and Roscosmos have an "in-kind" agreement to fly a Russian cosmonaut on each U.S. crew launch and a U.S. or partner astronaut on each Soyuz mission to ensure the space station always has at least one crew member capable of managing the U.S. and Russian segments of the research complex.

In remarks at the opening of Thursday's ASAP meeting, Sanders expressed concerns that NASA's efforts to ensure continuous U.S. presence on the space station should not come at the cost of safety.

"The panel believes that an over-constrained schedule driven by any real or perceived potential gap in astronaut transport to the ISS, possibly exasperated by this morning's events, poses a danger that sound engineering design solutions could be superseded, critical program content could be delayed or deleted, and decisions of 'good enough' (could) be made based on insufficient data," Sanders said in Thursday's previously-scheduled meeting, which convened hours after the Soyuz launch failure.

Panel members said NASA should make sure SpaceX and Boeing's unpiloted test flights include demonstrations of all the critical spacecraft systems necessary for human spaceflight, ensuring each component has been tested before astronauts fly on the commercial spaceships.
...