Новости МКС

[anik]

Space Station's Commercial Users Hitting Bottlenecks
http://spacenews.com/space-stations-commercial-users-hitting-bottlenecks/

WASHINGTON — As NASA continues to encourage the commercial use of the International Space Station, some potential customers, and the companies supporting them, are running into problems making full use of it.
At a workshop on ISS utilization here Feb. 17, organized by Houston-based NanoRacks, agency officials emphasized their efforts to increase commercial use of the ISS as part of a long-term transition to future commercial facilities.
"We really need to focus our efforts on the demand side: companies, industries, academic institutions, other government agencies," said Sam Scimemi, ISS director at NASA Headquarters. "We're trying to ramp up the utilization of it."
Those who are trying to use the station today, though, often find themselves in a logjam. "We have problems now with upmass for the first time," said Jeffrey Manber, managing director of NanoRacks, referring to the transportation of cargo to the ISS. "Our commercial demand is pushing the system."
The current problem is mostly due to the October loss of an Orbital ATK Cygnus cargo vehicle when its Antares launch vehicle failed shortly after liftoff. The company plans to launch the next Cygnus in late 2015 on a United Launch Alliance Atlas 5 before resuming launches in 2016 on a re-engined Antares. Until then, NASA is relying primarily on SpaceX's Dragon spacecraft for transporting cargo to the station.
"NASA has been very good at meeting our requests, but we're not getting all the upmass that we need," Manber said. "We hope that smooths out later, but it's been crunch time for us, and for our customers."
Even without the cargo transportation issues, NanoRacks executives said they were running into some limitations of the ISS. The company's most popular service is small-satellite deployment, where cubesat-class spacecraft are brought to the ISS on cargo spacecraft and then released from dispensers transported outside the station through the airlock in the Kibo module.
Demand for satellite deployment is far greater than what even NanoRacks anticipated, though, and is at the limits of what that airlock can support.
"We're kind of bumping up against some limitations within the space station system itself," said Mike Johnson, chief technology officer of NanoRacks. "No one expected this airlock to be hyper-utilized."
One particular issue with the airlock, he said, is limited funding by the Japan Aerospace Exploration Agency for ground-based support for Kibo operations. "Right now they're at a particular staffing level, and they're not able to hire more people to help us with airlock operations," he said.
Johnson said that NanoRacks is finding ways to more effectively use the airlock. The company is developing a new small-satellite deployment system called Kaber that will fly to the ISS later this year. Kaber will allow the launch of larger spacecraft, as well as more cubesat deployers: 12 per airlock cycle, versus eight per cycle currently.
NanoRacks is also considering building its own airlock module, called Bishop. The airlock, Johnson said, would be like a "bell jar" that fits over a Common Berthing Mechanism port on the ISS. "This would be able to handle on the order of 50 cubesat deployers," he said. Bishop would be able to handle larger satellites as well and, conceivably, be a backup airlock for spacewalks, "but we're not ready to go there yet."
Building Bishop would take two to three years, according to Johnson. He did not disclose a development cost, but said the company would be able to recoup its cost with revenues from satellite deployment and other airlock uses. "This is a great example of creative use of hardware to overcome other limitations we've experienced," he said.
Scimemi said his goal is to get past these bottlenecks and maximize commercial use of the station, stimulating development of commercial stations that can take over when the ISS is retired some time in the 2020s.
"I'll consider my job successful when people who want to use the space station can't get on it" and start demanding another station, he said. "That would be my dream. Then I can retire happy."

[tseytlin genrich]

Из форума НАСА о предстоящем на сегодня выходе: During Sunday's spacewalk, Virts and Wilmore will deploy 400 feet of cable along the truss of the station and install antennas as part of the new Common Communications for Visiting Vehicles system that will provide rendezvous and navigational data to visiting vehicles approaching the station, including the new U.S. commercial crew vehicles.
 
NASA TV coverage Sunday will begin at 6 a.m. EST. The spacewalk will begin around 7:10 a.m. and is expected to last about 6 hours, 45 minutes.

[che wi]

Люк открыт 

[che wi]

Антенны установлены и подключены, рефлекторы также на месте.
Опережают график более чем на час.

[che wi]

Оба в шлюзе, люк закрыт.

[azeast]

Саманта открыла внутренний люк.

[azeast]

NASA завершило репортаж

[che wi]

NASA ‏@NASA  9m ago

@AstroTerry reported a small amount of water in helmet again at repress as on Wed. It's a known issue; no concern.

[anik]

https://blogs.nasa.gov/stationreport/2015/02/27/iss-daily-summary-report-022715/

"Over the next week, twelve Dove sats, one TechEdSat-4, one GEARRSat, one LambdaSat, one MicroMas will be jettisoned"

P.S.: Четыре "Голубя" уже улетели.

[Olaf]

More @planetlabs Doves in orbit- At 2:45 a.m. CST, we had our third successful deployment this week from the #ISS

https://twitter.com/NanoRacks/status/572399278116745216

[ОАЯ]

На всей МКС, надеюсь, нашлась щепотка марганцовки для определения места повреждения?

[che wi]

[Space Alien]

che wi, этому фото три месяца будет через неделю, тем более оно уже не актуально, когда ATV-5 покинул станцию  (плюс оно было уже тут)  .

[anik]

Henry Hallam ‏@hhallam
@planet4589 Flock 1b-9 and -10 released 08:35:00 UTC today. Actually 6 sats remaining. Next 1d'-1 & -2 02:15 UTC Mar 3rd, then four more 1bs

[Olaf]

@planet4589 @Cosmic_Penguin Flock 1D'-1 and -2 ("Flock 1D prime"    released 2015-03-03 03:00:39 UTC

https://twitter.com/hhallam/status/572610879159549952

[Space Alien]

Коррекция орбиты МКС

Сегодня, 3 марта, в 11:00 мск состоялась коррекция орбиты МКС. Изменение траектории полета производилось двигателями транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс М-26М». Высота полета станции увеличилась на 750 м и в среднем значении составила 402,68 км, а скорость движения МКС увеличилась на 0,43 м/сек. Главная цель маневрирования - формирование рабочей трассы полета станции для возвращения экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-14М» и стыковки с ТПК «Союз ТМА-16М».

12 марта планируется посадка экипажа ТПК «Союз ТМА-14М», в состав которого входят космонавты Роскосмоса Елена Серова и Александр Самокутяев, а также астронавт НАСА Барри Уилмор, продолжительность их полета составит 169 суток.

На 27 марта запланирован запуск ТПК «Союз ТМА-16М», на борту которого к МКС отправятся космонавты Роскосмоса Геннадий Падалка и Михаил Корниенко, и астронавт НАСА Скотт Келли. Совместный полет Михаила Корниенко и Скотта Келли должен продлиться 12 месяцев.

http://www.federalspace.ru/21333/

[anik]

Peter B. de Selding @pbdes
Planet Labs: We have launched 99 sats, 20 remain in operation. We'll launch 100-plus in next 18 months.

[Olaf]

Another successful deployment! at 7:20 p.m. CST from the @Space_Station This time #GEARRSat and #TechEdSat.

https://twitter.com/NanoRacks/status/572930585670393856

[che wi]

В РКК "Энергия" состоялся Совет главных конструкторов по Российскому сегменту МКС
http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-03.html

Заседание Совета главных конструкторов по Российскому сегменту (РС) Международной космической станции (МКС) проведено в РКК "Энергия".

Совет главных конструкторов рассмотрел вопросы о готовности к запуску транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-16М" и ракеты-носителя "Союз-ФГ", готовности корабля "Союз ТМА-14М" к завершению полета, о готовности МКС, стартового и измерительного комплексов, средств и персонала ГОГУ и ЦУП, средств поиска и спасания, средств медицинского обеспечения космонавтов, экипажей экспедиций МКС-43/44 к предстоящим работам.

Спойлер

В заседании приняли участие представители Роскосмоса, Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК), зарубежных космических агентств, предприятий ракетно-космической отрасли и ряда других организаций, участвующих в программе МКС.

Генеральный конструктор пилотируемых космических комплексов РКК "Энергия" Сергей Романов доложил о ходе подготовки к запуску транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-16М", о готовности корабля "Союз ТМА-14М" к завершению полета. Он сообщил, что с 01.11.2014 по 03.03.2015 реализованы следующие работы:

[/li]
• отстыковка от МКС и посадка СА корабля "Союз ТМА-13М" с экипажем МКС-40/41;
  
• завершение полета корабля "Прогресс М-24М", старт, стыковка c МКС корабля "Союз ТМА-15М" с экипажем МКС-42/43;
  
• старт, стыковка c МКС, отстыковка, завершение полета американского корабля Dragon (SpX-5);
  
• отстыковка от МКС, завершение полета европейского грузового корабля ATV-5;
  
• старт, стыковка c МКС грузового корабля "Прогресс М-26М".
  

"Корабль "Союз ТМА-16М" собран в июне 2014 года, в полном объеме прошел заводские контрольные испытания и в сентябре отправлен на космодром Байконур, где также в полном объеме прошел испытания по документации Генерального конструктора. Сейчас корабль находится на стадии заключительных операций", - сказал С. Романов.

По его словам, запуск "Союза ТМА-16М" примечателен тем, что корабль доставит на орбиту участников годового полета - российского космонавта Михаила Корниенко и астронавта НАСА Скотта Келли, а в сентябре этого года вернет на Землю участников экспедиции посещения (С. Брайтман, А. Могенсен).

Первый заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" Владимир Соловьев представил программу полета Российского сегмента МКС на предстоящий период, доложил о результатах и дальнейших планах по проведению научных экспериментов на борту МКС, доложил о готовности Российского сегмента МКС к выполнению программы очередной экспедиции.

"Ресурсов для выполнения программы МКС-43 достаточно. Контур управления полностью работоспособен. Теоретическая подготовка специалистов завершена, бортовая и наземная эксплуатационная документация подготовлена. Техника и персонал готовы к продолжению экспедиции", - заявил В.Соловьев.

В свою очередь, главные конструкторы, ответственные представители РКК "Энергия" и организаций, задействованных в программе МКС, также выступили с сообщениями о готовности всех систем корабля и станции.

По итогам заседания Совета главных конструкторов принято решение:

[/li]
• с учетом оценки реального состояния готовности корабля "Союз ТМА-14М" к завершению работ одобрить предложение РКК "Энергия" по возвращению экипажа экспедиции МКС-41/42 на корабле "Союз ТМА-14М" 12 марта 2015 года;
  
• с учетом оценки фактического состояния допустить Российский сегмент МКС к выполнению программы очередного этапа эксплуатации МКС;
  
• поручить РКК "Энергия" представить настоящее решение в Государственную комиссию и Федеральное космическое агентство.
  

Запуск транспортного пилотируемого корабля (ТПК) "Союз ТМА-16М" к МКС запланирован на 27 марта 2015 года ракетой-носителем "Союз-ФГ" со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур. Корабль доставит на станцию экипаж очередной экспедиции и научную аппаратуру. В составе основного экипажа российские космонавты Геннадий Падалка, Михаил Корниенко и астронавт НАСА Скотт Келли.

Посадка ТПК "Союз ТМА-14М" с российскими космонавтами Александром Самокутяевым, Еленой Серовой и астронавтом НАСА Барри Уилмором запланирована на 12 марта 2015 года.

[свернуть]

[Lanista]

И тут пусть полежит