Срочная модернизация! РД-108 на водороде для Иртыша-хеви

Автор Буцетам, 25.04.2026 19:29:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

zero17

лучше водородный ЖРД с тягой 300 тонн  "газ-газ"
Критикуешь, предлагай. Илон Маск супер.

БКА Морозов

Цитата: Bell от 29.04.2026 10:23:51
Цитата: БКА Морозов от 29.04.2026 10:19:43
Цитата: Bell от 28.04.2026 18:51:42Они нашли друг друга...  8)
И разразилась битва Света и Тьмы!
Бобра с Ослом
Это голословное утверждение. И вдобавок оскорбительное. Это просто хамство с вашей стороны.
Администратор уймите хамство Bell. А то все Технократа режите...

zero17

для ЖРД "газ-газ" водород при -250 уже газообразный поэтому для водорода нет необходимости делать ГГ. Вот жидкого кислорода нужен ГГ.
Критикуешь, предлагай. Илон Маск супер.

Буцетам

Цитата: Bell от 29.04.2026 12:14:08
Цитата: Буцетам от 29.04.2026 11:51:33А в РФ кто-нибудь делал сопла из ниобия?
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2316691
Так это микродвигатель 2,5кг. Из ниобия у него камера с палец толщиной. А у РД-108 сопловой насадок будет диаметром 1 метр. Вопрос актуален.
Второй вопрос, а зачем вообще ниобий если есть титан? Ниобий в 1,5 раза тяжелее
контента больше не будет

Prokrust

Цитата: zero17 от 29.04.2026 12:15:33лучше водородный ЖРД с тягой 300 тонн  "газ-газ"
Таки да, удобно ставить один такой движок на 2-ступени в большом моноблоке.
Кстати, ничего не мешает сделать такой тяги движок с перекисью для кручения турбины с давлением 50 бар и с пустотным УИ = 440.
В отличие от безгенераторных, у которых тяга ограничена.

Дмитрий В.

Цитата: Prokrust от 29.04.2026 15:18:05
Цитата: zero17 от 29.04.2026 12:15:33лучше водородный ЖРД с тягой 300 тонн  "газ-газ"
Таки да, удобно ставить один такой движок на 2-ступени в большом моноблоке.
Кстати, ничего не мешает сделать такой тяги движок с перекисью для кручения турбины с давлением 50 бар и с пустотным УИ = 440.
В отличие от безгенераторных, у которых тяга ограничена.
А перекись-то зачем? :o
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Буцетам

Цитата: Дмитрий В. от 29.04.2026 17:23:27А перекись-то зачем?
Чтоб подешевле, это же одноразовый двигатель. Только надо "жидкость-жидкость" а не "газ-газ", одну огромную пинтуль-форсунку, камеру из жести однослойную (обмазать циммеритом абляционной защитой), давление 40атм и одноступенчатые насосы без бустеров и без шнеков. Наддувать баки гелием, компоненты переохлаждать и не будет кавитации
контента больше не будет

Искандер

Бред это всё.

Только за счет облегчения второй ступени на 2т, можно прибавить 2т ПН и не трахать себе мозги.

Если сравнить вторую ступень Falcon-9 и Союз-5 - сухая масса первой ~4т (110т топлива), второй ~6.5т (95т топлива)...
Т.е. у F-9 ещё и на 15т больше топлива, но при тяге двигателя второй ступени С5 в 60т топливо увеличивать как бы не логично...
 
Наверное проще всего перепроектировать вторую ступень с целью облегчения - литиевые сплавы, сварка трением, может перейти на переохлажденное топливо, чтобы слегка уменьшить физические размеры баков.
Короче - спецам виднее как, но вторая ступень С5 не верх совершенства.

Хм... С другой стороны, перегрузки у РН разные... У С5 они легко превышают 5g и ограничить их тяжко, у F-9 их просто ограничить даже до 3g для пилотажки => разные прочностные требования.
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt.
Propaganda non facit homines idiotae. Propaganda fit pro fatuis.

Дмитрий В.

Цитата: Искандер от Сегодня в 02:13:21Бред это всё.

Только за счет облегчения второй ступени на 2т, можно прибавить 2т ПН и не трахать себе мозги.

Если сравнить вторую ступень Falcon-9 и Союз-5 - сухая масса первой ~4т (110т топлива), второй ~6.5т (95т топлива)...
Т.е. у F-9 ещё и на 15т больше топлива, но при тяге двигателя второй ступени С5 в 60т топливо увеличивать как бы не логично...
 
Наверное проще всего перепроектировать вторую ступень с целью облегчения - литиевые сплавы, сварка трением, может перейти на переохлажденное топливо, чтобы слегка уменьшить физические размеры баков.
Короче - спецам виднее как, но вторая ступень С5 не верх совершенства.

Хм... С другой стороны, перегрузки у РН разные... У С5 они легко превышают 5g и ограничить их тяжко, у F-9 их просто ограничить даже до 3g для пилотажки => разные прочностные требования.
Перегрузки С-5 легко ограничиваются дросселированием двигателей
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Bell

Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Prokrust

Цитата: Буцетам от 29.04.2026 17:48:35
Цитата: Дмитрий В. от 29.04.2026 17:23:27А перекись-то зачем?
Чтоб подешевле, это же одноразовый двигатель.
Да. Безос на своей ракете на 2-ступень ставит 2 движка, так как тяги одного безгенераторного водородника не хватает. На более тяжелую версию он собирается поставить 4 таких движка.
Так вот, эти 4 движка можно заменить только 1 на перекиси.
Это будет намного дешевле. При этом требования к минимизации протечки водорода будут существенно снижены - так как водород никак не может пересечься с кислородом до камеры сгорания. В крайнем случае в отработанный парогаз может немного водорода попасть - не страшно.

Дмитрий В.

А ещё проще, сделать водородник с газогенератором
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Alex-DX

Цитата: Prokrust от Сегодня в 08:32:37Безос на своей ракете на 2-ступень ставит 2 движка, так как тяги одного безгенераторного водородника не хватает.
любопытный двигатель , газогенератор работает как рл-10.

Prokrust

Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 10:06:07А ещё проще, сделать водородник с газогенератором
Сложнее и дороже. 
Безос не случайно использует безгазогенераторный водородный движок - явно сильно дешевле выходит, хоть и приходится ставить несколько.
Как я понимаю, попытка удешевить RS-25, переведя его в одноразовое исполнение -  провалилась.

Prokrust

Так, посмотрел коэф.расширения у RS-68.
Ой вей! Он равен 21.5
Эээ, начинаю понимать, почему Безос использует менее мощные водородные движки.
Для мощного движка при малом давлении в камере сгорания требуется очень большое сопло. Метров 5-6 в диаметре.
Такое вообще возможно?

Дмитрий В.

Цитата: Prokrust от Сегодня в 11:04:43
Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 10:06:07А ещё проще, сделать водородник с газогенератором
Сложнее и дороже.
Безос не случайно использует безгазогенераторный водородный движок - явно сильно дешевле выходит, хоть и приходится ставить несколько.
Как я понимаю, попытка удешевить RS-25, переведя его в одноразовое исполнение -  провалилась.
Да уж всяко дешевле перекиси: ГГ на основных компонентах, да ещё и на кислороде-водороде.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Prokrust

Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 14:58:13
Цитата: Prokrust от Сегодня в 11:04:43
Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 10:06:07А ещё проще, сделать водородник с газогенератором
Сложнее и дороже.
Безос не случайно использует безгазогенераторный водородный движок - явно сильно дешевле выходит, хоть и приходится ставить несколько.
Как я понимаю, попытка удешевить RS-25, переведя его в одноразовое исполнение -  провалилась.
Да уж всяко дешевле перекиси: ГГ на основных компонентах, да ещё и на кислороде-водороде.
Всяко дороже!
Сравнили тоже. 
Просто разложить перекись и направить ее на турбину - и полноценный газогенератор.

Дмитрий В.

#57
Цитата: Prokrust от Сегодня в 15:15:04
Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 14:58:13
Цитата: Prokrust от Сегодня в 11:04:43
Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 10:06:07А ещё проще, сделать водородник с газогенератором
Сложнее и дороже.
Безос не случайно использует безгазогенераторный водородный движок - явно сильно дешевле выходит, хоть и приходится ставить несколько.
Как я понимаю, попытка удешевить RS-25, переведя его в одноразовое исполнение -  провалилась.
Да уж всяко дешевле перекиси: ГГ на основных компонентах, да ещё и на кислороде-водороде.
Всяко дороже!
Сравнили тоже.
Просто разложить перекись и направить ее на турбину - и полноценный газогенератор.
Конечно, водород лучше - он уже на борту и RT у него гораздо выше. А здесь третий, и достаточно проблемный, компонент. Любители геморроя! ;D
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Prokrust

Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 15:17:32
Цитата: Prokrust от Сегодня в 15:15:04Всяко дороже!
Сравнили тоже.
Просто разложить перекись и направить ее на турбину - и полноценный газогенератор.
Конечно, водород лучше - он уже на борту и RT у него гораздо выше. А здесь третий, и достаточно проблемный, компонент. Любители геморроя! ;D
Речь о стоимости движка. Эта проблемная перекись у нас работает без проблем много лет. Как же так, русские же сиволапые и не могут аккуратно как немцы или японцы?
Отладили процесс - и проблемная перекись стала рабочей. Вот и все.
А с перекисью движок будет проще и дешевле. Дополнительный небольшой бак - это не проблема и не деньги.

Дмитрий В.

Цитата: Prokrust от Сегодня в 15:41:31
Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 15:17:32
Цитата: Prokrust от Сегодня в 15:15:04Всяко дороже!
Сравнили тоже.
Просто разложить перекись и направить ее на турбину - и полноценный газогенератор.
Конечно, водород лучше - он уже на борту и RT у него гораздо выше. А здесь третий, и достаточно проблемный, компонент. Любители геморроя! ;D
Речь о стоимости движка. Эта проблемная перекись у нас работает без проблем много лет. Как же так, русские же сиволапые и не могут аккуратно как немцы или японцы?
Отладили процесс - и проблемная перекись стала рабочей. Вот и все.
А с перекисью движок будет проще и дешевле. Дополнительный небольшой бак - это не проблема и не деньги.
С какого перепуга перекись, катпакет и парогазогенератор будут дешевле обычного двухкомпонентного ГГ? это всё ваши с буцетамом извращённые фантазии: лишь бы посложнее и подороже, и чтоб в эксплуатации похуже
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!