Флудопровод для средств выведения

[Штуцер]

Сразу два титана НК определили судьбу "Русского Зенита" в критический момент:

Один, один титан и один шарлатан.
Это 2012 год, задолго ДО.

[Павел73]

Если проследить, куда указывает Сергей Павлович, то он указывает как раз на 45 площадку.

Но вид у тебя уже тогда не очень оптимистичный. 

[Штуцер]

Но вид у тебя уже тогда не очень оптимистичный.

Очень сложные переговоры. Есть повеселее фоты. )))

[Demir_Binici]

Оттуда может не быть пути назад Если затянет

Название как бы намекает. Ещё может и порвать в процессе.

[Буцетам]

Сразу два титана НК определили судьбу "Русского Зенита" в критический момент:

Один, один титан и один шарлатан.
Это 2012 год, задолго ДО.

Хмм, насколько я понял, БКА Морозов вёл переговоры с Чвановым в районе 2009-1010 года (если судить по корейцам)

Свое знакомство с Чвановым я начал как раз с РД-111 и именно с моей подачи документация на 111 была сохранена и двигатель даже предлагался южно-корейцам - они отказались.

Кажется, хронология создания Иртыша такая:

1. 2009 год, страна выходит из мирового экономического кризиса, а руководство Энергомаша изыскивает новые возможности развития. В это же время, движимый космическими амбициями БКА Морозов посещает Энергомаш и делает ту самую фотографию в кабинете Чванова.
На встрече обсуждается РД-111. Чванов твёрдо намерен уничтожить всю документацию на двигатель, дабы не смущать умы молодых двигателистов неправильным открытым циклом. БКА удаётся отговорить Чванова от этой затеи, РД-111 спасён!

2. 2010 год, при посредничестве БКА Морозова, РД-111 предлагают южным корейцам. По неизвестным причинам контракт срывается (северокорейский след?) Раздосадованный неудачей, Чванов вновь вызывает к себе БКА и ставит новую задачу: "Спасай РД-171! Если за полтора года не найдём заказчика, потеряем двигатель полностью!!!"

Уже очень давно когда еще не шла речь о С-5. Я в Химках вел переговоры с Чвановым Владимиром Константиновичем. Он тогда попросил меня - придумай куда можно пристроить РД-171. Если мы в течение полутора лет не найдем сбыта - мы потеряем двигатель - и если он понадобится, его надо будет проектировать ЗАНОВО.

3. 2010 год, БКА берётся за работу. Надо спасать уникальное изделие и полумерами тут не обойдешься. Придётся говорить правду, полуправду и неправду...не без интириг и манипуляций, но БКА Морозову удаётся протолкнуть уникальный проект!

...и тогда я предложил казахам создать производство Зенит-2 в Казахстане - и назвал проект Феникс - возрождающийся из пепла птицы. Казахи тогда имели вполне хорошие отношения с Украиной и могли выкупить у них линию производства Зенитов - но казахи испугались размаха.
А в Роскосмос я сообщил что ОКБ РКТ при Федерации Космонавтики России продвигает проект Феникс с казахами. Через две недели в СМИ появилась заметка - Роскосмос решил создать свою версию РН Зенит - и готов предложить ее Казахстану вместо Ангары-5.

То есть я выполнил просьбу Чванова.

4. 2011 год. По нелепой случайности, блеф БКА Морозова вскрывается в самый неподходящий момент, стороны оказываются в недоумении, когда истоки проекта "Сункар" начинают выплывать наружу...
В это время, по своим личным каналам Штуцер получает сигнал: критически важный проект под угрозой полной отмены!!! Понимая всю ответственность перед страной, Штуцер решает вмешаться.

5. 2012 год, делегация Центра Хруничева прибывает на Байконур. Во время инспекции космодрома, Штуцер лично обговаривает вопрос с начальником космодрома С.П. Смирновым. Используя свои полномочия и личные связи, Штуцеру удаётся протолкнуть забуксовавшую ракету, "Новый Русский Зенит" спасён!

Вопрос по Зениту-Союз-5-Байтереку был решен мной во время инспекции Байконура в 2012 году.

Есть фото с начальником космодрома Байконур Сергеем Павловичем Смирновым.
Очень сложные переговоры

Но приходится, приходится назначить виновника! Нет другого выхода, кроме как повесить всех собак на...БКА Морозова. Такова цена за продолжение проекта

6. 2013 год. БКА Морозов попадает в опалу. Его новые проекты больше не встречают поддержки, и даже его бывший покровитель Чванов вынужден держать достацию в рамках легенды о "Сункаре". Для этой же цели проект несколько раз переименовывают: Феникс, Сункар, Байтерек, Союз-5, Иртыш...но работа идёт, и критическая угроза уже миновала

[Штуцер]

Хмм, насколько я понял, БКА Морозов

Вообще Морозов - магическая для форума фамилия.
"Тебе бы рОманы писать, начальник." (С)

[Feol]

Сразу два титана НК определили судьбу "Русского Зенита" в критический момент:

Один, один титан и один шарлатан.
Это 2012 год, задолго ДО.

Хмм, насколько я понял, БКА Морозов вёл переговоры с Чвановым в районе 2009-1010 года (если судить по корейцам)

Свое знакомство с Чвановым я начал как раз с РД-111 и именно с моей подачи документация на 111 была сохранена и двигатель даже предлагался южно-корейцам - они отказались.

Кажется, хронология создания Иртыша такая:

1. 2009 год, страна выходит из мирового экономического кризиса, а руководство Энергомаша изыскивает новые возможности развития. В это же время, движимый космическими амбициями БКА Морозов посещает Энергомаш и делает ту самую фотографию в кабинете Чванова.
На встрече обсуждается РД-111. Чванов твёрдо намерен уничтожить всю документацию на двигатель, дабы не смущать умы молодых двигателистов неправильным открытым циклом. БКА удаётся отговорить Чванова от этой затеи, РД-111 спасён!

2. 2010 год, при посредничестве БКА Морозова, РД-111 предлагают южным корейцам. По неизвестным причинам контракт срывается (северокорейский след?) Раздосадованный неудачей, Чванов вновь вызывает к себе БКА и ставит новую задачу: "Спасай РД-171! Если за полтора года не найдём заказчика, потеряем двигатель полностью!!!"

Уже очень давно когда еще не шла речь о С-5. Я в Химках вел переговоры с Чвановым Владимиром Константиновичем. Он тогда попросил меня - придумай куда можно пристроить РД-171. Если мы в течение полутора лет не найдем сбыта - мы потеряем двигатель - и если он понадобится, его надо будет проектировать ЗАНОВО.

3. 2010 год, БКА берётся за работу. Надо спасать уникальное изделие и полумерами тут не обойдешься. Придётся говорить правду, полуправду и неправду...не без интириг и манипуляций, но БКА Морозову удаётся протолкнуть уникальный проект!

...и тогда я предложил казахам создать производство Зенит-2 в Казахстане - и назвал проект Феникс - возрождающийся из пепла птицы. Казахи тогда имели вполне хорошие отношения с Украиной и могли выкупить у них линию производства Зенитов - но казахи испугались размаха.
А в Роскосмос я сообщил что ОКБ РКТ при Федерации Космонавтики России продвигает проект Феникс с казахами. Через две недели в СМИ появилась заметка - Роскосмос решил создать свою версию РН Зенит - и готов предложить ее Казахстану вместо Ангары-5.

То есть я выполнил просьбу Чванова.

4. 2011 год. По нелепой случайности, блеф БКА Морозова вскрывается в самый неподходящий момент, стороны оказываются в недоумении, когда истоки проекта "Сункар" начинают выплывать наружу...
В это время, по своим личным каналам Штуцер получает сигнал: критически важный проект под угрозой полной отмены!!! Понимая всю ответственность перед страной, Штуцер решает вмешаться.

5. 2012 год, делегация Центра Хруничева прибывает на Байконур. Во время инспекции космодрома, Штуцер лично обговаривает вопрос с начальником космодрома С.П. Смирновым. Используя свои полномочия и личные связи, Штуцеру удаётся протолкнуть забуксовавшую ракету, "Новый Русский Зенит" спасён!

Вопрос по Зениту-Союз-5-Байтереку был решен мной во время инспекции Байконура в 2012 году.

Есть фото с начальником космодрома Байконур Сергеем Павловичем Смирновым.
Очень сложные переговоры

Но приходится, приходится назначить виновника! Нет другого выхода, кроме как повесить всех собак на...БКА Морозова. Такова цена за продолжение проекта

6. 2013 год. БКА Морозов попадает в опалу. Его новые проекты больше не встречают поддержки, и даже его бывший покровитель Чванов вынужден держать достацию в рамках легенды о "Сункаре". Для этой же цели проект несколько раз переименовывают: Феникс, Сункар, Байтерек, Союз-5, Иртыш...но работа идёт, и критическая угроза уже миновала

Кино снять надо  С чётким закадровым голосом. Обязательно должна быть сцена:
Космодром Байконур, ночь, тьма, зима. Лютая метель. На старт пытается пробиться мотовоз с ракетой. Но всё тонет в снегу, ракета безнадёжно буксует по обледеневшим рельсам. Всё, движение остановилось полностью. Снега наметает всё больше... а стартовое окно всё ближе... Если пуск вовремя провести не получится, то повторить можно будет только через 1268 лет. Это значит, что уникальный космический аппарат придётся просто выбросить. Ущерб двум странам будет огромен, компенсировать его придётся лет 20 - 30, если не больше. И это не считая стратегического ослабления вооруженных сил, а враг не дремлет... Главные герои, проявляя полную самоотдачу, путём смекалки и нечеловеческих физических усилий таки буквально "выталкивают" ракету на старт. Далее, отключив автоматику и несмотря на угрозу взрыва, находясь прямо под ракетой, вручную максимально ускоряют заправку и выполняют пуск, запалив камеры от факела с солярой, бо напряжения наземной сети из-за разгула стихии не хватит для штатного электрозапала. На наблюдательном пункте в 3 км. от старта сотни людей и гробовая тишина. Связи нет. От солдат до президентов уже никто ни во что не верит. Но вдруг за секунду до закрытия стартового окна на горизонте бушующей снежной ночи вспыхивает свечение, уходящее вверх...

[Буцетам]

Если пуск вовремя провести не получится, то повторить можно будет только через 1268 лет.

Охх...тревожно! Нельзя упускать такой шанс, это наш долг перед будущими поколениями!!!

Ущерб двум странам будет огромен, компенсировать его придётся лет 20 - 30, если не больше. И это не считая стратегического ослабления вооруженных сил, а враг не дремлет...

Всё так, реальная политика беспощадна!

Связи нет. От солдат до президентов уже никто ни во что не верит. Но вдруг за секунду до закрытия стартового окна на горизонте бушующей снежной ночи вспыхивает свечение, уходящее вверх...

Охх у меня аж руки затряслись от сюжетного напряжения. Очень сильный сценарий, браво!

[Штуцер]

Складывается авторский коллектив.

[Дмитрий В.]

Давайте, давайте. Туда какраз только таких и берут.

Почему-то не могу зайтив ЧД, логин-пароль с НК не работает. Нужна помощь

Это вам не какой-то ФНК, ЧД - это ложа посвященных. Достойнейших из достойнейших.
Придется вам писать заявление на имя Старого. Обоснуйте свои мотивы. В личку. Он рассмотрит, далее кандидатский стаж в случае положительного соизволения.

"Не стоит искать ложу там, где имеет место быть лажа"

[Штуцер]

"Не стоит искать ложу там, где имеет место быть лажа"

Подкоп под Старого.
"Пастор Шлаг, или светлое имя его..." (с)

[Veganin]

Флудопровод для средств выведения. Общая тема.

[Штуцер]

Казахи тогда имели вполне хорошие отношения с Украиной и могли выкупить у них линию производства Зенитов - но казахи испугались размаха.

Типичная ошибка чайников.
Они представляют, что на Южмаше или другом заводе есть ЛИНИЯ!
На вход линии загружаются сталь, люминь, пластик. А на выходе выезжают ракеты.
Нету такой линии, которую можно закупить.

[Feol]

Наверное, про это мечтали Хрущёв и мечтает Маск сейчас. На выходе (из лотка) вываливаются готовые сосиски ракеты или, соответственно, старшипы. Либо они эксплуатировали/эксплуатируют обывательское представление.