Когда Артемида-2 облетит Луну? Взгляд из января 2026

[wisefilinn]

"Облёт" - приближение к Луне на менее чем 12 000 км, с нахождением в зоне видимости обратной стороны Луны

[OlegN]

"Облёт" - приближение к Луне на менее чем 10 000 км, с нахождением в зоне видимости обратной стороны Луны

А как можно "облететь"  Луну Вне зоны видимости обратной стороны , с учётом 10 000 км  по условиям задачи?  Это какая-то альтернативная баллистика ? Даже если просто "промазать" - то обратная сторона всё равно будет видна , хоть и частично . А если "не долететь" - то на 10 000  не получится. (Сфера Хилла 66 000 км). 

[cross-track]

[wisefilinn]

Спасибо.
Исправил на 12000 км.

[wisefilinn]

За официозно-плановый февраль 2026 - ровно одна треть ( 8 из 24).
Маловато.

[LRV_75]

Облетят по плану в феврале 2026.

Меня поразили параметры облета - 11 000 км. я думал они повторят что то а-ля Аполлон - 8

[wisefilinn]

Облетят по плану в феврале 2026.

Меня поразили параметры облета - 11 000 км. я думал они повторят что то а-ля Аполлон - 8

Повторить - нереально.
Аполлон во всём лучше чем Артемида - и по РН и КК.

Именно для того чтобы скрыть этот очевидный факт,
придумали хитрожопый трюк
 "Да - долго, коряво, дорого..
 ..Зато летят 4 тушки за раз, а не 3!"

[wisefilinn]

В связи с окончанием января, голосование закрыто.
==
февраль 2026 (по плану)18 (47.4%)
март 2026 9 (23.7%)
апрель-май 2026 7 (18.4%)июнь-август 20263 (7.9%)
сентябрь-декабрь 2026 0 (0%)
никогда - не будет попытки 1 (2.6%)
никогда - попытаются но не смогут 0 (0%)

Проголосовало пользователей: 38

[wisefilinn]

В связи с окончанием января, голосование закрыто.

Заблокировал только сейчас.

февраль 2026 (по плану) 21 (47.7%)
март 2026 10 (22.7%)
апрель-май 2026 8 (18.2%)
июнь-август 2026 3 (6.8%)
сентябрь-декабрь 2026 0 (0%)
никогда - не будет попытки 1 (2.3%)
никогда - попытаются но не смогут 1 (2.3%)
Проголосовало пользователей: 44

[wisefilinn]

Февраль мимо.
Чрезвычайно наивных на форуме оказалось много - 47,7%

НАСА провело генеральную репетицию заправки топливом ракеты SLS миссии «Артемида-II» 
и приняло решение перенести запуск на мартовское окно 🚀⛽️

Утром во вторник НАСА завершило более чем 12-ти часовую генеральную репетицию миссии «Артемида-II» (https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/), успешно заправив криогенным топливом баки ракеты-носителя SLS, отправив команду обслуживания на стартовую площадку для завершения подготовки «Ориона» и затем безопасно слив топливо из ракеты. Генеральная репетиция представляла собой предстартовое испытание по заправке ракеты, призванное выявить и устранить любые проблемы до запуска. 

В ходе двухдневных испытаний инженеры преодолели ряд трудностей и достигли многих запланированных целей. Чтобы дать командам возможность проанализировать данные и провести вторую генеральную репетицию, НАСА теперь планирует совершить запуск миссии в мартовское стартовое окно.

Перенос стартового окна также означает, что экипаж миссии «Артемида-II» будет освобожден от карантина, в который он отправился 21 января. Астронавты миссии отправятся во вторник из Хьюстона в Космический центр имени Кеннеди НАС, как и было предварительно запланировано. Экипаж снова попадет на карантин примерно за две недели до следующей запланированной даты запуска.

НАСА начало обратный отсчет примерно за 49 часов до тестового времени запуска, в 20:13 31 января по местному времени. В преддверии и на протяжении всей операции по заправке топливом 2 февраля, инженеры отслеживали влияние холодной погоды в KSC на системы и разработали процедуры для обеспечения безопасности оборудования. Низкие температуры привели к задержке начала операций по заправке топливом, поскольку потребовалось время для доведения некоторых соединений до приемлемых температур перед началом заправки топливом.  

Во время заправки инженеры потратили несколько часов на устранение утечки жидкого водорода в соединительном элементе, используемом для подачи криогенного топлива в основную ступень ракеты, что привело к задержке обратного отсчета. Попытки решить проблему включали в себя прекращение подачи жидкого водорода в основную ступень, предоставление соединительному элементу возможности прогреться для повторной установки уплотнений и регулировку потока топлива. 

Команды успешно заправили все баки как в основной, так и в верхней ступени ICPS, после чего группа из пяти человек была отправлена на стартовую площадку для завершения операций по подготовке к запуску «Ориона». Во время испытаний инженеры провели первый запуск обратного отсчета, отсчитав время до примерно -5.15 минут до окончания отсчета, после чего наземный пусковой контроллер автоматически остановил обратный отсчет из-за резкого увеличения скорости утечки жидкого водорода.

Помимо утечки жидкого водорода, клапан, связанный с герметизацией люка модуля экипажа «Орион», который недавно был заменен, потребовал повторной затяжки, и работы по завершению заняли больше времени, чем планировалось. Холодная погода, повлиявшая на работу нескольких камер и другого оборудования, не помешала проведению генеральной репетиции, но потребовала бы дополнительного внимания в день запуска. Наконец, инженеры в течение последних нескольких недель, предшествовавших испытанию, занимались устранением неполадок с обрывами аудиосвязи между наземными группами. Несколько обрывов повторились во время генеральной репетиции. 

Команда провела модернизацию процедур, чтобы при завершении работ обслуживающих команд продувать полости служебного модуля «Орион» сжатым воздухом, а не газообразным азотом, для обеспечения безопасной работы в «Белой комнате» команды, помогающей экипажу занять свои места и закрывающей люки «Ориона».

Поскольку запуск может состояться в марте, команды тщательно проанализируют данные тестирования, устранят все выявленные проблемы и вернутся к тестированию, прежде чем установить официальную целевую дату запуска.

Безопасность экипажа останется наивысшим приоритетом, гарантирующим возвращение астронавтов НАСА Рида Уайзмена, Виктора Гловера и Кристины Кох, а также астронавта CSA Джереми Хансена домой по завершении их миссии.

#АртемидаII

t.me/artemismoon/3861

[LRV_75]

Чрезвычайно наивных на форуме оказалось много - 47,7%

Товарищи, это провал! 

[Astro Cat]

Да было понятно, что будут проблемы. Что в первом пуске были, что в этой репетиции. Еще по Старлайнеру было ясно, что все делается тяп-ляп. И тут за 4 года фактически ничего не сделано для решения проблем! Некому их гонять, требовать и контролировать. Мож Айзекман, что изменит.

[nonconvex]

Да было понятно, что будут проблемы. Что в первом пуске были, что в этой репетиции. Еще по Старлайнеру было ясно, что все делается тяп-ляп. И тут за 4 года фактически ничего не сделано для решения проблем! Некому их гонять, требовать и контролировать. Мож Айзекман, что изменит.

Причем тут Старлайнер? Тяп-ляп Маска вас безусловно устраивает, его вы называете итеративным и прогрессивным, а тут в плач ударились. Айзекман скорее испортит. 

[Astro Cat]

Причем тут Старлайнер?

При том что производитель один, руководство одно. Неповороротливая и зажиревшая корпорация, которая гребет бабла намного больше Маска, на выходе - сплошной брак.

[Astro Cat]

Тяп-ляп Маска вас безусловно устраивает

Нет, не устраивает. Но он тяп-ляпает на свои в основном. И строит он то, что никто никогда не строил. А Боинг делает по классике. Имеет опыт работы с водородом. А на выходе все равно - брак. Позорище.

[Paleopulo]

которая гребет бабла намного больше Маска

А есть цифровые данные, сколько за Луну получает Боинг, и сколько СпейсХ?

[LRV_75]

которая гребет бабла намного больше Маска

А есть цифровые данные, сколько за Луну получает Боинг, и сколько СпейсХ?

С учетом того, что если Боингу удастся (тьф, тьфу, тьфу...постучал по дереву) пилотируемый облет Луны, то у Боинга все готово для пилотируемого полета на поверхность Луны. А вот у СпейсХ не готово практически ничего

[Анатолий Егоров]

которая гребет бабла намного больше Маска

А есть цифровые данные, сколько за Луну получает Боинг, и сколько СпейсХ?

С учетом того, что если Боингу удастся (тьф, тьфу, тьфу...постучал по дереву) пилотируемый облет Луны, то у Боинга все готово для пилотируемого полета на поверхность Луны. А вот у СпейсХ не готово практически ничего

Что-то упустил. А что есть у Боинга для полёта с посадкой на Луну?

[LRV_75]

которая гребет бабла намного больше Маска

А есть цифровые данные, сколько за Луну получает Боинг, и сколько СпейсХ?

С учетом того, что если Боингу удастся (тьф, тьфу, тьфу...постучал по дереву) пилотируемый облет Луны, то у Боинга все готово для пилотируемого полета на поверхность Луны. А вот у СпейсХ не готово практически ничего

Что-то упустил. А что есть у Боинга для полёта с посадкой на Луну?

Для посадки на Луну у Боинга ничего и не должно быть. В качестве СА используется Старшип
Но чтобы попасть в СА астронавтов надо доставить с поверхности земли на орбиту Луны. И вот это делает Боинг и для этого у Боинга все есть

[Анатолий Егоров]

А, вон про что. Понятно.