CX-26 – первый пуск CZ-10B – Хайнань – 10.07.2026 04:14 UTC

[Владимир-К]

В условиях неполного сгорания керосина дым становится густым, приобретая черный или темно-серый цвет

может они так излишки керосина дожигают, стравливают. но была отброшена за явную наркоманию. еще и бак снизу, правда вроде снизу.

Бак однозначно снизу, а стравить керосин неполным сгоранием через голову ракеты это правда истинная наркомания и полнейшая шиза, поэтому не вариант совсем. Наиболее вероятна всё-таки история с изоляцией баллонов, тут хоть логика есть какая-никакая, и коптила бы она скорее всего именно черным ткак полимеры углеродные. Короче надоело гадать, давайте забудем.

[Старый]

Фигасе у них там тросы напутаны!

Вся ловушка из одного троса, чтоли?

[Seliv]

в чем проблема им так на рули ловить, а не на руки-крюки

ёмаё у вас что с глазами, как вместо крюков использовать рули, тросы должны скользить по поверхности до захода в замки, как им скользить по рифлёному рулю, да нахрена вообще заморачиваться с этим всем, у руля и крюка принципиально различное назначение, кому нужно скрещивать ежа со змеёй))) ради каких выгод, сомнительные сто килограмм веса и неизбежного сильного и бессмысленного усложнения конструкции, падения надёжности и лишних расходов? Там не кружок "умелые ручки", там инженеры вообще-то, а не колхоз)))

Ровно точно так-же как скользит по этим крюкам
1) Не факт, что они у них рифлёные, как у спейсов. (Присмотрелся, похоже рельефные) А если и рифлёные, то можно с выступающими прямыми гранями, по ним также и проскользит, ступень вниз, рули, как и крюки, складываются наверх.
2) Чтоб рули сложились наверх, ставим их раскрытие против потока, они штатно закрывается в ту сторону или тупо пироболт, чтоб шарнир держать перестал, у рулей был сводной ход во все стороны.

Я не сомневаюсь, что все эти варианты они рассматривали, они очевидные и ничего невозможного тут нет. Но вот решили отдельные руки-крюки.

А что нам великий Илон говорит? Лучшая деталь, эта та которой нет. И в суперхеви 3 они именно за рули хватать собираются.

И еще возможно, что ловля на рули у китайцев оставлено как резерв, страховка, не поймалось на крюки, может два других троса успеют сойтись под рулями
Вы не можете просматривать это вложение.

[Seliv]

Фигасе у них там тросы напутаны!

Вы не можете просматривать это вложение.
извините

[cross-track]

Вся ловушка из одного троса, чтоли?

Вряд ли. Это упрощенная схема. Например, расстояние между соседними тросами (на схеме обозначено как "С") должно меняться, а на схеме оно фиксировано.
Я вначале подумал, что 4 черные бочки - это противовесы, но, думаю, что так нарисованы моторы-лебедки.

[Владимир-К]

Илон говорит? Лучшая деталь, эта та которой нет.

Это говорил не он, а наши Великие Инженеры задолго до него

Я тоже обожаю комбинаторику и не сомневаюсь что наколхозить тут можно от души, но всё это неизбежно ведёт к усложнению и противоречит принципу "одной ответственности", каждый узел проектируется и рассчитывается под выполнение своей очень важной задачи под возможности материалов и механизмов, по направлению нагрузки, по вибрациям и другим факторам именно_для_этой_задачи, запасы прочности и надёжности обеспечиваются именно таким подходом. А ваше предложение ведёт к тем проблемам за которые ругают Ангару, снижение эффективности конструкции, повышение затрат, времени разработки и всё-равно в итоге окажется, что отдельные решения объективно лучше скомбинированных, а скомбинированные будут с костылями.

Но опять же вам скажу, что сам комбинаторику очень люблю, но чем старше становился тем более взвешенно на неё смотрю, если условия позволяют, если время позволяет, если средства позволяют, если то и если это, тогда можно попробовать красивое решение, но к сожалению таких случаев крайне немного, и над всем этим домокловым мечём висит надёжность, а гвоздями в крышку гроба великих идей всегда будет бюджет)))

[Владимир-К]

Вся ловушка из одного троса, чтоли?

Вряд ли. Это упрощенная схема. Например, расстояние между соседними тросами (на схеме обозначено как "С") должно меняться, а на схеме оно фиксировано.
Я вначале подумал, что 4 черные бочки - это противовесы, но, думаю, что так нарисованы моторы-лебедки.

Однозначно похоже на противовесы, но по устройству да - скорее это моторы. Схема очень интерсная, но вряд-ли соответствует воплощению. Как ни крути у них всё получилось, так плавно отработала, прям загляденье. Можно и нужно тех инженеров поздравить. Красивая работа. Только как потом нижними тросами-фиксаторами испохабили кабель-каналы это прям до слёз)))

[ОАЯ]

Когда складываются крюки и ракета проваливается на тросах то по моему нагрузка в разы превышает нагрузку на всех остальных участках посадки. Зачем это надо?

Полагаю, тут китайцы просто адаптировали существующую морскую посадочную систему с авианосца.

Как альтернативная история: Китайцы забрали один из первых вариантов посадки МАСКА. Точно скопировали и воспроизвели по их чертежам и ведомостям. Подтверждение - почти мало кто может вразумительно рассказать о деталях приемника и тем более напутано в расположении тросов, газовых процессах. 

[Старый]

Стоп. По моему на картинке что-то не то. Тросы же ездили не попарно а каждый по отдельности. Сначала они все были по краям а потом съехались к ракете. 

[Liss]

Стоп. По моему на картинке что-то не то. Тросы же ездили не попарно а каждый по отдельности. Сначала они все были по краям а потом съехались к ракете.

Поэтому и обозначил чертеж как концепцию, а не как реальную схему. Конечно, сходиться с боков к центру намного легче и разумнее. Откорретировал текст по фактической реализации.

[cross-track]

Стоп. По моему на картинке что-то не то. Тросы же ездили не попарно а каждый по отдельности. Сначала они все были по краям а потом съехались к ракете.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2875533

[Андрюха]

Черновой вариант: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/212443/

За краткий обзор ответов Маску отдельное спасибо
Но вот тут немного не понял:
"По сообщению Центрального телевидения КНР, повторный полет первой ступени CZ-10A ожидается до конца 2026 года. Сообщается, что она станет составной частью CZ-10B №Y2, которая будет также оснащена штатным высотным YF-219E на второй ступени. И уже после этого планируется первый испытательный пуск CZ-10A в полной конфигурации."
10А же оснащается керосиновым ДУ верхней ступени. Или речь о трёхблочной "десятке"?

[Виктор Кондрашов]

Вся ловушка из одного троса, чтоли?

... 
Я вначале подумал, что 4 черные бочки - это противовесы, но, думаю, что так нарисованы моторы-лебедки.

Электродвигатели - 电机

[Liss]

Черновой вариант: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/212443/

За краткий обзор ответов Маску отдельное спасибо
Но вот тут немного не понял:
"По сообщению Центрального телевидения КНР, повторный полет первой ступени CZ-10A ожидается до конца 2026 года. Сообщается, что она станет составной частью CZ-10B №Y2, которая будет также оснащена штатным высотным YF-219E на второй ступени. И уже после этого планируется первый испытательный пуск CZ-10A в полной конфигурации."
10А же оснащается керосиновым ДУ верхней ступени. Или речь о трёхблочной "десятке"?

Конец года -- вторая CZ-10B с повторным использованием первой ступени и штатной второй ступенью.
Затем -- первая CZ-10A, вновь изготовленная и кислородно-керосиновая с головы до ног.
Странно, но заявлено так. Возможно, все-таки переиграют и поставят CZ-10A раньше.

[Raul]

Черновой вариант: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/212443/

Чтение про китайские ракеты становится по-настоящему интересным

Вот здесь есть непонятка:

Вторая ступень в норме должна нести высотный кислородно-метановый ЖРД YF-219E, обладающий тягой 160 тс и удельным импульсом 349.8 сек. Фактически первая CZ-10B использовала YF-219 наземной версии с более низкими параметрами – тяга 140 тс и удельный импульс 318 сек.

На фото вакуумное сопло ~d2,9 по срезу, которое по длине точно помещается в переходный отсек, с учетом скрытой в нем полусферической крышки бака. Это явно не земной YF-219.

[Павел Николаевич]

[Raul]

Это инфографика
https://www.sina.cn/news/detail/5319636245545756.html
На фото стыковки ступеней CZ-10В, однако, вакуумное сопло.
PS: и то сопло, которое на инофографике справа, тоже ваккумное, только поменьше. Для первой ступени CZ-10C оно слишком большое.

[Владимир-К]

На фото стыковки ступеней CZ-10В, однако, вакуумное сопло.

При всём уважении, откройте глаза, это не 10Б, а что-то другое, гаков там нет и рули совсем другие.
Я проверил и это явно 12Б(отзеркалил для убедительности, а взял из https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/211992/ ) :

Вы не можете просматривать это вложение.