Super Heavy/Starship B15 fl2/S38 – одиннадцатый полет – Starbase,TX – 13.10.2025 23:23 UTC

[dmitryskey]

Батут отработал  

[Shenaar]

Манёвры, конечно, безумно смотрелись. 15-этажное здание летит как самолёт.

[strat]

Полнейший успех и полнейший траур у технически безграмотных троллей-хейтеров. Столько стерто клавиш за все это время с первых палаток в поле и все зря..не ну может кому-то капали 15 рубликов за пост...  Где Конаныхин кстати? Слился?  Или переобулся? Ведь продолжать крутить шарманку старшип-хейтера сейчас могут ну только совершенно отмороженные личности 

[Алексей Кириенко]

Ну что, похоже, мы вступили в новую эру: кажется, впервые в истории слетала почти полностью многоразовая /если не считать переходник/ транспортная космическая система.

Вы что выпали из реальности?
Давным-давно летает Нью-Шепард.
Много раз слетал.

И в отличии от позорного Звездолета (11 полетов без ПН)
НШ летает с максимально ответственной ПН - с людьми.

Позорный  Нью-Шепард. точно "аттракцион для ярмарки"  в духе старых книг Азимова или Брэдбери !

[nonconvex]

Полнейший успех и полнейший траур у технически безграмотных троллей-хейтеров. Столько стерто клавиш за все это время с первых палаток в поле и все зря..не ну может кому-то капали 15 рубликов за пост...  Где Конаныхин кстати? Слился?  Или переобулся? Ведь продолжать крутить шарманку старшип-хейтера сейчас могут ну только совершенно отмороженные личности 

Сколько говорите вывели ПН? Уходила ракета со старта медленно, значит на пределе возможностей. На старт не вернулась, значит не могла, из соображений вывода хоть какой то ПН.

[Алексей Кириенко]

[andr59]

И.Маск появился на трансляции. Из твиттера ведущего и видео:

Sawyer Merritt  --- Сойер Мерритт
@SawyerMerritt
Elon Musk just made a surprise appearance on tonight's Starship livestream:

https://x.com/SawyerMerritt/status/1977874561317187762

[nonconvex]

Ну что, похоже, мы вступили в новую эру: кажется, впервые в истории слетала почти полностью многоразовая /если не считать переходник/ транспортная космическая система.

В финале правда взорвалась, но штатно.

Я думаю, это система самоликвидации. Чтобы китайцам не досталась.

Теперь точно достанется, как минимум двигатели. 

[Алексей Кириенко]

Сколько говорите вывели ПН? Уходила ракета со старта медленно, значит на пределе возможностей. На старт не вернулась, значит не могла, из соображений вывода хоть какой то ПН.

1 Вывели все что запланировали..
2 Это вообще смешно. "Ракета уходила со старта медленно и лениво, коптя и страдая одышкой" 😆
 (На самом деле  там даже топливо изрядно  не долили "под крышечку"  )
3  Смотри пункт два

[ТТоварищ]

Ну что, похоже, мы вступили в новую эру: кажется, впервые в истории слетала почти полностью многоразовая /если не считать переходник/ транспортная космическая система.

Вы что выпали из реальности?
Давным-давно летает Нью-Шепард.
Много раз слетал.

И в отличии от позорного Звездолета (11 полетов без ПН)
НШ летает с максимально ответственной ПН - с людьми.

Это не орбитальный аппарат. И никогда им не станет.

Это вы про позорный Звездолет Маска?
Который за 11 раз ни разу не вышел на орбиту?
И даже на суборбиту ни разу не вывел ПН?

И который не стал многоразовым даже при полетах на суборбиту?

И да - ни один из 11ти Звездолетов не станет орбитальным,
Никогда - все 11 взорваны и утоплены.

[nonconvex]

Сколько говорите вывели ПН? Уходила ракета со старта медленно, значит на пределе возможностей. На старт не вернулась, значит не могла, из соображений вывода хоть какой то ПН.

1 Вывели все что запланировали..
2 Это вообще смешно. "Ракета уходила со старта медленно и лениво, коптя и страдая одышкой" 😆
 (На самом деле  там даже топливо изрядно  не долили "под крышечку"  )

То есть вывели все запланированные десять килограмм желтого пенопласта?

Судя по графике - залили полностью. Или у вас другая информация?

Копоть тоже о многом говорит, кстати.

[ТТоварищ]

Нью-Шепард. точно "аттракцион для ярмарки"

НШ - полноценный работающий "аттракцион".

А вот Звездолет Маска - позорный недоделанный "аттракцион".

[Шлангенциркуль]

Звездолет Маска - на данный момент максимально близкий к рабочему изделию тестовый прототип, успешно служащий цели в разы ускорить и удешевить разработку.

[Алексей Кириенко]

Это вы про позорный Звездолет Маска?
Который за 11 раз ни разу не вышел на орбиту?
И даже на суборбиту ни разу не вывел ПН?

И который не стал многоразовым даже при полетах на суборбиту?

И да - ни один из 11ти Звездолетов не станет орбитальным,
Никогда - все 11 взорваны и утоплены.

У них нет цели быть ярмарочным посмешищем  возящим  инвалидов и пенсионеров "типа  в космос"
(интересно а школьников и детсадовцев возить на Нью-Шепард. будут ?).
Старшипы "птицы" совсем другого полета  их главная  цель  Марс !
Ради этого и 30 "пустых" запусков  произвести "не в лом   "
Да и кончаются "пустые запуски" как только запустят на орбиту наверняка будут возить реальную ПН .  Закрывая заведомо устаревшие  программы Фэлкон и Фэлкон Хеви .

[Seliv]

Полнейший успех и полнейший траур у технически безграмотных троллей-хейтеров. Столько стерто клавиш за все это время с первых палаток в поле и все зря..не ну может кому-то капали 15 рубликов за пост...  Где Конаныхин кстати? Слился?  Или переобулся? Ведь продолжать крутить шарманку старшип-хейтера сейчас могут ну только совершенно отмороженные личности 

Сколько говорите вывели ПН? Уходила ракета со старта медленно, значит на пределе возможностей. На старт не вернулась, значит не могла, из соображений вывода хоть какой то ПН.

Как же вам тяжело живется

[Шлангенциркуль]

Копоть тоже о многом говорит, кстати.

Черные облака на закате - к дождю!!

[Inti]

Копоть тоже о многом говорит, кстати.

Какая разница если следующие полёты будут на другом бустере?

Сегодняшний полёт Starship Flight 11 (13 октября 2025 года) стал последним для бустера Super Heavy версии 2 (Block 2), конкретно Booster 15 (B15-2). Это финальный запуск текущей итерации бустера перед переходом SpaceX на улучшенную версию 3 (Block 3), которая дебютирует на Flight 12. Booster 15 ранее летал на Flight 8 (март 2025 года) и был успешно пойман механическими руками башни, а теперь завершает свою карьеру как первый повторно использованный бустер в программе Starship. После этого все Block 2 бустеры будут выведены из эксплуатации, чтобы сосредоточиться на более мощной и высокой версии 3 (высотой 124,4 м против 121 м у версии 2).

Различия между двигателями Raptor, используемыми в бустерах Super Heavy версий Block 2 и Block 3, связаны с улучшениями в конструкции, производительности и эффективности. Основные отличия, основанные на доступной информации:

• Версии двигателей:
  
  
  • Block 2 (например, Booster 15): Использует двигатели Raptor 2. Это вторая итерация двигателей Raptor, которая значительно улучшила тягу и эффективность по сравнению с Raptor 1. Raptor 2 имеет упрощённую конструкцию, меньшее количество деталей и более высокую удельную тягу (примерно 230 тонн на уровне моря для каждого двигателя).
  • Block 3: Ожидается использование двигателей Raptor 3. Эти двигатели представляют следующее поколение с ещё большей тягой (около 280 тонн на уровне моря), улучшенной эффективностью и повышенной надёжностью. Raptor 3 имеет полностью переработанную конструкцию, включая устранение некоторых сложных компонентов, таких как тепловые экраны, что снижает массу и упрощает производство.
• Тяга и производительность:
  
  
  • Raptor 2: Обеспечивает суммарную тягу для бустера Block 2 около 7,590 тонн (33 двигателя × ~230 тонн).
  • Raptor 3: Планируемая тяга на уровне ~280 тонн на двигатель, что даёт бустеру Block 3 (с 35 двигателями) потенциальную суммарную тягу более 9,800 тонн. Это значительно увеличивает грузоподъёмность и позволяет выводить до 200 тонн на низкую околоземную орбиту в многоразовом режиме.
• Эффективность и топливная экономичность:
  
  
  • Raptor 3 имеет улучшенный удельный импульс (примерно 350 секунд в вакууме против ~330 секунд у Raptor 2), что означает более эффективное использование топлива (метан и жидкий кислород). Это важно для увеличения дальности и полезной нагрузки Starship.
• Конструктивные улучшения:
  
  
  • Raptor 3 имеет более компактную и лёгкую конструкцию благодаря устранению лишних компонентов и оптимизации систем охлаждения и подачи топлива. Это снижает затраты на производство и обслуживание.
  • Также Raptor 3 рассчитан на большую долговечность и возможность многократного использования, что критично для амбициозных планов SpaceX по частым запускам.
• Количество двигателей:
  
  
  • Block 2: Оснащён 33 двигателями Raptor 2.
  • Block 3: Планируется использование 35 двигателей Raptor 3, что увеличивает общую мощность и устойчивость к отказу отдельных двигателей.

Эти изменения делают Block 3 и его двигатели Raptor 3 более мощными, надёжными и экономичными, что необходимо для поддержки лунных и марсианских миссий, а также для частых коммерческих запусков. Точные данные о Raptor 3 всё ещё частично основаны на анонсах SpaceX, так как двигатель находится на стадии финальных испытаний, но первые запуски Block 3 ожидаются в ближайшее время (Flight 12).

[Inti]

Кого интересуют комментарии на русском - вот Зелёный Кот:

[nonconvex]

Копоть тоже о многом говорит, кстати.

Какая разница если следующие полёты будут на другом бустере?

Да никакой. Эта ракета пока многоразовой не является, поскольку не может вернуться на старт. Будет новая - поговорим о новой.

[Алексей Кириенко]

Нью-Шепард. точно "аттракцион для ярмарки"

НШ - полноценный работающий "аттракцион".

У Маска уж есть такой, к МКС летает ...