Когда первый пуск Союза-5?

[МБР]

На эксплуатации чего они могли стажироваться

Да хоть на Союзе-2. Вы поди в ВУЗе не учились и в учебке не служили?
Учат одному, а в реальности другое. Тем не менее спецы получаются. Так и в нашем случае должно быть.

[Ed Sch]

По факту владелец стартовой площадки (местный) нанимал профильные подрядные организации (российские) для производства всех работ по ремонту, реконструкции и техобслуживанию объекта.

Владелец площадки под Союз-5 - совместное российско-казахстанское СП.

[Bell]

По факту владелец стартовой площадки (местный) нанимал профильные подрядные организации (российские) для производства всех работ по ремонту, реконструкции и техобслуживанию объекта.

Владелец площадки под Союз-5 - совместное российско-казахстанское СП.

А это что-то меняет в распределении полномочий "на земле"? 

[pk13]

По факту владелец стартовой площадки (местный) нанимал профильные подрядные организации (российские) для производства всех работ по ремонту, реконструкции и техобслуживанию объекта.

Владелец площадки под Союз-5 - совместное российско-казахстанское СП.

А это что-то меняет в распределении полномочий "на земле"? 

тем более, что доля местной стороны в СП 98%

[Ed Sch]

Владелец площадки под Союз-5 - совместное российско-казахстанское СП.

А это что-то меняет в распределении полномочий "на земле"? 

тем более, что доля местной стороны в СП 98%

Да, это понятно, что СП с равными долями оказалось несколько полудохлым, но то, что его сохраняют, привносит некоторый акцент в разговоры о том, что площадка казахская.

[Bell]

Да, это понятно, что СП с равными долями оказалось несколько полудохлым, но то, что его сохраняют, привносит некоторый акцент в разговоры о том, что площадка казахская

Площадка казахская по факту права собственности, ну или как это правильно называется. Короче, юридически владельцем комплекса наземки является РК.
СП создавалось в 2004 году под Ангару и там формально до сих пор во главе участников с нашей стороны - ЦиХ и далее вся ангаровская кооперация.

Кстати, на счет вовлеченности казахской стороны в работы по наземке интересно почитать список вакансий филиала в г. Байконур (так в оригинале) от июня 2025 г.: https://bayterek.kz/vacancy

[Bell]

А там вообще ЦЭНКИ присутствует? Такое ощущение там какой то КазахКосмос ) ... (если что, я сам на четверть казах   так что вопрос чисто организационно-технический)

С учётом того, кто является разработчиком космического ракетного комплекса «Союз-5», вопрос отпадает сам собой и сразу становится понятно, кто там работает, а кто присутствует.

А вот эти люди на старте в камуфляже степного цвета это кто?

А стрела ТУА-то целиком новая 

Сравните с зенитовской:

[anik]

Весь головной блок изготавливался французами, вывозился отдельно и на старте устанавливался на ракету.

И даже "Фрегат" с переходным отсеком и головным обтекателем? Ты с "Морским стартом" не перепутал?

[Старый]

Весь головной блок изготавливался французами, вывозился отдельно и на старте устанавливался на ракету.

И даже "Фрегат" с переходным отсеком и головным обтекателем? Ты с "Морским стартом" не перепутал?

Насколько я понимаю обтекатель французский от Арианы-4 а его начинка - разгонный блок и спутники - чьи угодно. 
 Нет? 

[anik]

Насколько я понимаю обтекатель французский от Арианы-4 а его начинка - разгонный блок и спутники - чьи угодно.
 Нет? 

ГО - РКЦ "Прогресс", РБ и ПхО - НПО Лавочкина.

[Старый]

Насколько я понимаю обтекатель французский от Арианы-4 а его начинка - разгонный блок и спутники - чьи угодно.
 Нет? 

ГО - РКЦ "Прогресс", РБ и ПхО - НПО Лавочкина.

Во, блин! Век живи - век учись, так дураком и умрёшь...  

[AN]

Фото вывоза наконец-то появились

О! Рыжий электрокракозабр засветился )))

Интересно было бы узнать про него. Находила новости про него за 2024 год. Изготовитель - ИК Механика. Называется Аметист. Информации мало про тягач. Работает от аккумулятора, либо от гибридной силовой дизель электрической установки. Там видна выхлопная труба на нём. Вот интересно что это такое. Этот тягач, насколько я понимаю, изготовлен специально для работы на комплексе Байтерек, так как особо чистая зона в помещении, где готовят ракету. Он на электрической тяге. Интересно было почитать про него подробнее. Как и чего. Видела информацию только на сайте ИК Механика, завод изготовитель. Но там он немножко другой.

https://ikmehanika.ru/production/ametist/ametist-2/

И вот ещё информация, тоже ИК Механика:

https://ikmehanika.ru/company/news/522/

[Вован]

Фото вывоза наконец-то появились

О! Рыжий электрокракозабр засветился )))

Интересно было бы узнать про него. Находила новости про него за 2024 год. Изготовитель - ИК Механика. Называется Аметист. Информации мало про тягач. Работает от аккумулятора, либо от гибридной силовой дизель электрической установки. Там видна выхлопная труба на нём. Вот интересно что это такое. Этот тягач, насколько я понимаю, изготовлен специально для работы на комплексе Байтерек, так как особо чистая зона в помещении, где готовят ракету. Он на электрической тяге. Интересно было почитать про него подробнее. Как и чего. Видела информацию только на сайте ИК Механика, завод изготовитель. Но там он немножко другой.

https://ikmehanika.ru/production/ametist/ametist-2/

И вот ещё информация, тоже ИК Механика:

https://ikmehanika.ru/company/news/522/

Информация какая-то однобокая: тягач должен доставлять ракету на стартовый комплекс, но он один особенно зимой не справится, чтобы затолкать в гору площадки 45 поезд с ТУА, вагоном термостатирования и платформой прикрытия. У него должна быть еще одна задача: эвакуировать установщик за 2 минуты до пуска РН. Тут он справится

[tau13]

Изготовитель - ИК Механика

Они много где засветились. Вот уж правда - молодцы ребята, рачком-бочком пролезли со своими эффективными и грамотными решениями. Я надеюсь, что они еще кое-где засветятся )))

[Shin]

Изготовитель - ИК Механика

Они много где засветились. Вот уж правда - молодцы ребята, рачком-бочком пролезли со своими эффективными и грамотными решениями. Я надеюсь, что они еще кое-где засветятся )))

Прикольный агрегат. А на платформе сзади поставят климат-контроль для ПН?)

[tau13]

Прикольный агрегат. А на платформе сзади поставят климат-контроль для ПН?

Уже, монсеньер, уже )))

[Shin]

Прикольный агрегат. А на платформе сзади поставят климат-контроль для ПН?

Уже, монсеньер, уже )))
[attach id=68309]E1N7MfkXK_S39BqChgFXDI-tAJRTIE8yWgnVqtKIh80eiz4dJmOa9Oal9TJD9XdMWktjIMTKeIEBV4lKMg6ytCZ2.jpg

Учитывая то, что в этом пуске под обтекателем нечего термостатировать - тренируются на кошках)

[LRV_75]

Прикольный агрегат. А на платформе сзади поставят климат-контроль для ПН?

Уже, монсеньер, уже )))
[attach id=68309]E1N7MfkXK_S39BqChgFXDI-tAJRTIE8yWgnVqtKIh80eiz4dJmOa9Oal9TJD9XdMWktjIMTKeIEBV4lKMg6ytCZ2.jpg

Учитывая то, что в этом пуске под обтекателем нечего термостатировать - тренируются на кошках)

Ну сейчас пойдет в СМИ - Россия запускает кошек в космос на новой ракете!!!

[Вован]

Изготовитель - ИК Механика

Они много где засветились. Вот уж правда - молодцы ребята, рачком-бочком пролезли со своими эффективными и грамотными решениями. Я надеюсь, что они еще кое-где засветятся )))

Прикольный агрегат. А на платформе сзади поставят климат-контроль для ПН?)

А на крыше электротягача выхлопная труба дизель-генератора для климат-контроля?

[pk13]

А на крыше электротягача выхлопная труба дизель-генератора для климат-контроля?

AN выше дала ссылку, локомотив умеет "в гибрид", если аккумуляторы пустые, то моторы электропитание могут получать от дизель-генератора. Опять же дистанционно управляемый + настраиваемая автосцепка, т.е. умеет безлюдно эвакуировать ТУА.