Super Heavy/Starship (B14/S33) – седьмой испытательный полет – Starbase,TX – 16.01.2025 22:37 UTC – авария

[cross-track]

Из телеги:

NASASpaceflight получили комментарий регулятора по поводу произошедшего:

"FAA ненадолго замедлило авиадвижение и направило самолёты в обход района падения обломков корабля. После этого нормальная работа линий авиасообщения была возобновлена. Реагирования на обломки активируется только в том случае, если космический аппарат сталкивается с аномалией, когда его обломки падают за пределы определенных закрытых зон. Это позволяет FAA направлять самолёты на выход из таких зон и не допускать другие суда в них".

Таким образом, FAA подтвердило, что обломки корабля всё-таки вышли за пределы установленных закрытых зон. Это означает, что регулятор захочет расследование данного инцидента. Но, похоже, Илона Маска это не пугает, а значит, о выходных командам компании, которые занимаются Starship, снова можно забыть...

[cross-track]

И еще:

Если вы, как и мы, задаётесь вопросом, но ведь FAA сообщает, что обломки вылетели ЗА закрытую зону, а SpaceX, что они упали В ПРЕДЕЛАХ зоны, как это понимать?

Пока, не знаем, но, кажется, с обломками Starship произошёл Шрёдингер. Будем следить за подробностями этой очень странной истории. А как вы думаете, кто из сторон более правдив?

[AB57]

А Сатурн-5 в шестом полёте уже людей на Луну высадил...

"Женщины уже в бассейне купаются!"  (С) 7 стариков и одна девушка

ну тогда уж  "Болезнь — ваше нормальное состояние! (Леночка)"  (это про колхоз, конечно -- из того же фильма)

[Андрюха]

Кстати, коментаторы трансляции подтвердили что я предполагал - в нынешнем виде на орбиту Starship выходить не может, даже с увеличенными баками.

Это имеется ввиду из-за того что он "бахнул", или в принципе такой не сможет? Т.е. Starship V2 должен быть "полноценный" (с рапторами V3)? Или бустер нужен V2? 

[V.B.]

Официально от SpaceX:

16 ЯНВАРЯ 2025 ГОДА
СЕДЬМОЙ ЛЕТНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПУТЬ STARSHIP

Первый летный испытательный полет Starship в 2025 году проводился с амбициозными целями: попытаться повторить наш предыдущий успех запуска и поймать самую мощную в мире ракету-носитель, одновременно подвергая переработанный и модернизированный Starship строгому набору летных демонстраций.

Он послужил напоминанием о том, что испытания на этапе разработки по определению непредсказуемы.

Во время своего седьмого летного испытания Starship успешно стартовал со Starbase в Техасе в 16:37 по центральному времени в четверг, 16 января. При запуске все 33 двигателя Raptor приводили в действие сверхтяжелый ускоритель и Starship на номинальном подъеме. После успешного разделения горячей ступени ускоритель успешно перешел на работу в режиме обратного запуска, при этом 12 из запланированных 13 двигателей Raptor снова включились, чтобы начать возвращение на стартовую площадку.

Затем Super Heavy снова запустил все 13 запланированных двигателей Raptor среднего кольца и центра и выполнил посадочный запуск, включая двигатель, который не был повторно запущен для запуска обратного запуска. Посадочный запуск замедлил Super Heavy и сманеврировал к пусковым и захватным рычагам башни, что привело ко второму успешному захвату ускорителя Super Heavy.

После разделения ступеней верхняя ступень Starship успешно запустила все шесть двигателей Raptor и выполнила запуск для подъема в космос. До завершения запуска была потеряна телеметрия с транспортным средством примерно через восемь с половиной минут полета. Первоначальные данные указывают на то, что в кормовой части корабля начался пожар, что привело к быстрой незапланированной разборке.

Starship летел в пределах своего назначенного коридора запуска — как это делают все запуски США для защиты общественности как на земле, так и на воде и в воздухе. Любые уцелевшие обломки упали бы в назначенную опасную зону. Если вы считаете, что идентифицировали обломок, пожалуйста, не пытайтесь обращаться с ним или извлекать его напрямую. Вместо этого, пожалуйста, свяжитесь с местными властями или с горячей линией SpaceX Debris Hotline по телефону 1-866-623-0234 или по адресу recovery@spacex.com .

Как всегда, успех приходит из того, что мы узнаем, и этот летный тест поможет нам повысить надежность Starship, поскольку SpaceX стремится сделать жизнь многопланетной. Анализ данных уже ведется, поскольку мы ищем первопричину. Мы проведем тщательное расследование в координации с FAA и внедрим корректирующие действия для улучшения будущих летных испытаний Starship.

Корабль и ускоритель для восьмого летного испытания Starship построены и проходят предстартовые испытания и готовятся к полету, поскольку мы продолжаем быстрый итеративный процесс разработки, чтобы создать полностью и быстро многоразовую космическую транспортную систему.

[Алексей Кириенко]

Спойлер: виноват садовник сварщик.

Классика-же "Убийца - дворецкий ! "   ПОГО-рельцы блин !

[V.B.]

Маск:

New ship forward flaps, higher thrust engines and tile adherence on ascent were tested.
Были испытаны новые носовые закрылки корабля, двигатели повышенной тяги и крепление плиток при взлете.

https://twitter.com/elonmusk/status/1880159432308408468

Про двигатели с увеличенной тягой на S33 я ранее инфу не встречал.

[Дмитрий В.]

Что ж, после 7 тестовых запусков, вывести хоть килограмм ПН, хотя бы в виде ММГ, пока не удалось.

Ангара-то хоть макеты выводила

[Алексей Кириенко]

да и экологи не разрешат просто метан сбрасывать в атмосферу, ибо парниковый газ

ИМХО бред ... (Сколько того метана там? )  

[Дмитрий В.]

Вывод - отработка конструкции Большой РН идет трудно и долго. Сколько будет длиться отработка - могу предположить что это будет 40-50 полетов. И Маск будет вынужден делать одноразовые версии второй ступени.
Уже прошло 7 полетов Карл семь полетов, и еще не одного нормального полета второй ступени! Ни одного.
Вот есть такое подозрение , что пока Маск будет отрабатывать БРН, Нью Гелен будет захватывать коммерческие рынки пусковых услуг в секторе тяжелых ПН.

Маск выпустит кракена FH

[Kotofan]

А у народа было столько идей! Взял и всю интригу разрушил.

Спойлер: виноват садовник сварщик.

Моя версия в том, что утечки и топлива и и кислород там предусмотрены, видимо там всегда они были и не вызывали вопросов, подача к подвижным центральным двигателям предусматривала эти утечки. Но сейчас увеличили тягу на более тяжелом корабле и стало слишком много утекать.

[Дмитрий В.]

Вот есть такое подозрение , что пока Маск будет отрабатывать БРН, Нью Гелен будет захватывать коммерческие рынки пусковых услуг в секторе тяжелых ПН.

Ну и пусть грызутся! Это же  мир чистогана.
То ли дело у нас.
У Роскосмоса все идет по плану.
Размеренно.

Но просто не в ту сторону

[Анотар]

Нью Гелен будет захватывать коммерческие рынки пусковых услуг в секторе тяжелых ПН.

Гленн конкурирует с Falcon 9 и Falcon Heavy, да и то пока чисто теоретически - он ещё не умеет приземляться, не умеет в повторное использование, а как одноразовая РН он гораздо дороже конкурентов.
Кто его записал в конкуренты Starship - ничего не понимает в теме.

[Анотар]

Можно предположить, что теперь и лунная программа США несколько сдвинется вправо. У них же посадочный модуль на базе Старшипа.

Нельзя. Аварии при разработке предполагались и всем было ясно что будут.
Эта авария хоть и очень обидная, но потерян только корабль, а стартовая инфраструктура и ускоритель в полном порядке.

[Анотар]

Бустер отработал очень хорошо, и в дальнейшей отработке, видимо, уже не нуждается. Может, пришло время повторных полетов бустеров?

Наверняка.
Но мне очень интересно что произошло с двигателем, который не включился на разворот ускорителя, но потом включился на торможение. Причём оператор запуска был уверен что включение будет, так как дал разрешение на ловлю.
Как такое возможно?

[Штуцер]

видимо там всегда они были и не вызывали вопросов, подача к подвижным центральным двигателям предусматривала эти утечки.

? ? ?

[Анотар]

Ударился он в политику и нихрена уже не сделает. Имхо.

Иногда пишет скандальные посты в соцсетях - ударился в политику? Человек развлекается, а у народа подгорает, не более.

[Arzach]

Хроника полёта от Джонатана Макдауэлла:

Полет №7 Starship начался в 22:37 UTC 16 января с космодрома Starbase, штат Техас, но корабль не смог достичь орбиты. Этому запуску я присвоил обозначение 2025-F01.   

SH14 достиг апогея на высоте 91 км, выполнил торможение и был захвачен пусковой башней. SS33 отделился от SH14 в Т+02:40.

На SS три «центральных» и три «наружных» двигателя Raptor. В Т+7:40 вышел из строя один центральный двигатель, в Т+8:02 - второй центральный, а в Т+8:04 - соседний наружный двигатель. В Т+8:18 корабль потерял второй наружный двигатель. В Т+8:24 вышел из строя последний из трёх центральных двигателей, и в Т+8:26, на высоте 146 км связь  с аппаратом была потеряна - за 27 секунд до запланированного выключения двигателей. В 22:45 UTC аппарат находился на орбите примерно -3170 x 146 км x 26,4 градуса, что весьма далеко от НОО.

[Kotofan]

видимо там всегда они были и не вызывали вопросов, подача к подвижным центральным двигателям предусматривала эти утечки.

? ? ?

Я так интерпретирую слова Маска, что возможно этот отсек недостаточно вентилировался. Раз предусмотрена вентиляция, то видимо и утечки предусмотрены.

[V.B.]

Небольшая заметка на полях.
В 6-м полете отключение двигателей бустера перед разделением ступеней началось в 2:34 на высоте 62 км и скорости 5264 км/ч. В 7-м полете тоже в 2:34, но на высоте 59 км и скорости 4405 км/ч.
Следствие большей массы корабля.