1й пилотируемый полет CST-100 Starliner - прогнозы и обсуждения

[amster]

Тема создана, чтобы в основной теме
CST-100 Starliner (тестовый пилотируемый)(Boe-CFT) – Atlas V N22(AV-085) – CCLFC SLC-41 – не ранее 01.06.2024 16:25 UTC
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.0
осталась только официальная информация по запуску
и мнения из авторитетных источников.

А здесь неформальные обсуждения
==
Результаты опроса о первой попытке запуска.
--
Улетит ли 1 июня CST-100 Starliner ?

Сдвиг вправо на 1-3 суток
    1 (10%)
Сдвиг вправо на 4-15 суток
    1 (10%)
Сдвиг вправо на более чем 15 суток
    1 (10%)
Запуск произойдет, но неудачно
    1 (10%)
Полет пройдет успешно.
    6 (60%)

Проголосовало пользователей: 10
Голосование закончилось: 02.06.2024 17:17:17
==

[Reader]

Пятый вариант. Желаю удачи

[amster]

Моё мнение - будет либо отсрочка запуска, либо неудачный полет.

[amster]

Удивляет малое число форумчан в пусковой теме - лишь 3 участника!
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.280
Хотя запуск эпохальный и его исход может повлиять на очень многое в развитии космонавтики.

[amster]

за 9 минут до старта - 17 форумчан

[amster]

Отмена запуска.
Подвели трап для вывода космонавтов.

[opinion]

Три разных отказа за одну попытку пуска. Передовая агроферма.

[Boris Mekler]

Три разных отказа за одну попытку пуска. Передовая агроферма.

Где вообще инженеры НАСА? Всех Маск у себя закабалил? 

[opinion]

Странная ситуация. ULA ставит дублирующий комплект датчиков, но не знает, можно его включать или нет. Проверяет на макете, говорит "можно". Включает и стравливает гелий. Чуть позже внезапно выясняется, что файлы конфигурации не загрузились.

Когда в самом первом испытательном полёте компьютер перепутал время и не знал, что делать, пришлось переписывать всё ПО корабля. На это ушло сколько? Два года? Как бы теперь не пришлось переписывать всё ПО для наземки.

[amster]

Пока побеждает вариант:
" Сдвиг вправо на 4-15 суток "

[Patron]

Удивляет малое число форумчан в пусковой теме - лишь 3 участника!
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.280
Хотя запуск эпохальный и его исход может повлиять на очень многое в развитии космонавтики.

Чистое ИМХО: запуск никакой. Также как и ни какое "развитие космонавтики" в этом случае. Был исторический период для одноразовых капсул, идёт период для многоразовых капсул, впереди период "несущих корпусов", крылатых аппаратов различной конфигурации. Здесь же Боинг застрял глубоко в прошлом со своим "звёздным лайнером". Шатлловские спецы спасли в буквальном смысле слова миссию OFT-1, не дав грохнуться беспилотной капсуле раньше времени о водную поверхность в районе острова Пасхи. Систематические замечания во время миссии OFT-2 по отказу как клапанов, так и двигателей, причем как на служебном модуле, так и на модуле экипажа. Серия замечаний при подготовке миссии CFT по наземному оборудованию, разгонному блоку Centaur (второй ступени), служебному модулю корабля (утечка гелия осталась, темп "приемлемый"...). Просто интересно: у этого корабля, ракеты, разгонного блока, наземки, программного обеспечения, аккумуляторных батарей для системы FTS (прогнозирую следующий перенос пуска из-за заканчивающегося ресурса этих батарей при нахождении их в составе изделия) сколько "нянек"? Позволю себе перефразировать известную фразу футбольных болельщиков:"в XXI веке  пилотируемыми полетами кораблей занимаются многие, но побеждает не Боинг".

[amster]

Удивляет малое число форумчан в пусковой теме - лишь 3 участника!
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.280
Хотя запуск эпохальный и его исход может повлиять на очень многое в развитии космонавтики.

Чистое ИМХО: запуск никакой. Также как и ни какое "развитие космонавтики" в этом случае. Был исторический период для одноразовых капсул, идёт период для многоразовых капсул, впереди период "несущих корпусов", крылатых аппаратов различной конфигурации. Здесь же Боинг застрял глубоко в прошлом со своим "звёздным лайнером". Шатлловские спецы спасли в буквальном смысле слова миссию OFT-1, не дав грохнуться беспилотной капсуле раньше времени о водную поверхность в районе острова Пасхи. Систематические замечания во время миссии OFT-2 по отказу как клапанов, так и двигателей, причем как на служебном модуле, так и на модуле экипажа. Серия замечаний при подготовке миссии CFT по наземному оборудованию, разгонному блоку Centaur (второй ступени), служебному модулю корабля (утечка гелия осталась, темп "приемлемый"...). Просто интересно: у этого корабля, ракеты, разгонного блока, наземки, программного обеспечения, аккумуляторных батарей для системы FTS (прогнозирую следующий перенос пуска из-за заканчивающегося ресурса этих батарей при нахождении их в составе изделия) сколько "нянек"? Позволю себе перефразировать известную фразу футбольных болельщиков:"в XXI веке  пилотируемыми полетами кораблей занимаются многие, но побеждает не Боинг".

Вот видете сколько текста вы написали.
Ещё одно подтверждение моего тезиса, что "запуск эпохальный".

[Patron]

Удивляет малое число форумчан в пусковой теме - лишь 3 участника!
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.280
Хотя запуск эпохальный и его исход может повлиять на очень многое в развитии космонавтики.

Чистое ИМХО: запуск никакой. Также как и ни какое "развитие космонавтики" в этом случае...

Вот видете сколько текста вы написали.
Ещё одно подтверждение моего тезиса, что "запуск эпохальный".

Эпоха Боинга в пилотируемых полетах прошла. Так легче?

[Veganin]

Удивляет малое число форумчан в пусковой теме - лишь 3 участника!
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.280
Хотя запуск эпохальный и его исход может повлиять на очень многое в развитии космонавтики.

Предстоящий запуск B11/S29 (Вы, кстати, и тему с опросом создали), если будет успешным, станет эпохальным. А здесь бы запустить, состыковаться, вернуть Уилмора и Уильямс на Землю живыми и перекреститься. 

 Максимум, что может случиться для американской космонавтики эпохального - НАСА через некоторое время объявит, что не будет продлевать соглашение с Роскосмосом о перекрестных полетах после 2025 и все американские астронавты будут, теперь, летать в космос исключительно на американских кораблях. У нас появится свободное кресло. Но, возможно, глядя на мучения Боинга, поостерегутся эпохальности.

[Ну-и-ну]

Максимум, что может случиться для американской космонавтики эпохального - НАСА через некоторое время объявит, что не будет продлевать соглашение с Роскосмосом о перекрестных полетах после 2025 и все американские астронавты будут, теперь, летать в космос исключительно на американских кораблях

Данное соглашение мотивируется тем, что у обеих сторон в худшем случае будет представитель обслуживать сегмент станции. Типа, в случае гипотетической засады с Союзом всё равно есть космонавт для обслуживания РС.

[amster]

Вопрос к админам и знатокам движка форума.

В связи с переносом даты запуска с 1 июня на 5 июня решил запусить голосование заново.
Но поскольку первоначальная дата окончания (2 июня) не меняется,
сответственно голосование заблокированно.
Как сменить дату окончания?
Указание нового срока окончания при редактировании голосования не помогает.

[Бампер]

за 3-й вариант...

[amster]

Лучше неформальные обсуждения пуска CST-100 вести здесь.
А в основной теме
CST-100 Starliner (тестовый пилотируемый)(Boe-CFT) – Atlas V N22(AV-085) – CCLFC SLC-41 – 05.06.2024 14:52 UTC
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.0
пусть останется только официальная информация по запуску
и мнения из авторитетных источников.

[gans3]

Только мне этот цирк напоминает трагедию Комарова?

[nonconvex]

Удивляет малое число форумчан в пусковой теме - лишь 3 участника!
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18309.280
Хотя запуск эпохальный и его исход может повлиять на очень многое в развитии космонавтики.

Чистое ИМХО: запуск никакой. Также как и ни какое "развитие космонавтики" в этом случае. Был исторический период для одноразовых капсул, идёт период для многоразовых капсул, впереди период "несущих корпусов", крылатых аппаратов различной конфигурации. Здесь же Боинг застрял глубоко в прошлом со своим "звёздным лайнером".

Да ладно пессимизма, крылатые аппараты как раз Боинг и осваивал - сначала Шаттл, сейчас летает Х-37. Нигде он не застрял, надо будет - сделают еще один. Любой каприз за деньги.