Новости автомобильной промышленности и наземного\водного транспорта

[nonconvex]

В видео говорится что такси в 100 раз тише вертолёта, короче проблем с шумом нет при полёте над городом. Хотя, помнится, кто-то с пеной у рта доказывал что это невозможно.

Ну так и вы говорите тоже. В видео какой то олух который понятия не имеет об уровнях звукового давления. Взлет и посадка были на аэродромах, что должно намекать на определенные эксплуатационные ограничения.

[Inti]

В видео говорится что такси в 100 раз тише вертолёта, короче проблем с шумом нет при полёте над городом. Хотя, помнится, кто-то с пеной у рта доказывал что это невозможно.

Ну так и вы говорите тоже. В видео какой то олух который понятия не имеет об уровнях звукового давления. Взлет и посадка были на аэродромах, что должно намекать на определенные эксплуатационные ограничения.

Ограничения есть, но судя по всему не по звуку. Машина и летательный аппарат отправились в путь одновременно с одного места, и тем не менее водитель машины сказал то что он сказал. Я думаю он имеет понятие о том как звучит взлёт вертолёта.

[nonconvex]

водитель машины сказал то что он сказал. Я думаю он имеет понятие о том как звучит взлёт вертолёта.

Так и вы имеете понятие, можете говорить, в том числе с пеной.

[Старый]

Взлет и посадка были на аэродромах, что должно намекать на определенные эксплуатационные ограничения.

Это такое специальное такси которое работает только на аэродромах. Вызвать его можно только на аэродром и довозит оно только до аэродрома.

[Inti]

Взлет и посадка были на аэродромах, что должно намекать на определенные эксплуатационные ограничения.

Это такое специальное такси которое работает только на аэродромах. Вызвать его можно только на аэродром и довозит оно только до аэродрома.

Да. Только скорее нужен не аэродром а что-то сравнимое с вертолётной площадкой. Куда вертолёты не могут летать из-за шума. Эти богатые твари так и ищут пути обхода общественных ограничений... будут летать над городами и поплёвывать на трудовой народ в пробках внизу.

Кстати, у многих состоятельных людей есть вполне достаточно земли около дома для посадки подобных такси...

[nonconvex]

Эти богатые твари так и ищут пути обхода общественных ограничений... будут летать над городами и поплёвывать на трудовой народ в пробках внизу.

Это что, зависть? Однако, когда богатей разбивается на вертолете, то трудовой народ тоже поплевывает, дескать туда тебе и дорога.

Кстати, у многих состоятельных людей есть вполне достаточно земли около дома для посадки подобных такси...

Ну взлетите вы со своих акров, а посадка где, у другого состоятельного друга? В присутственных же местах ветолетных площадок как правило нет.

Как эта хрень летает в СМУ? Как у нее с антиобледенением? Подозреваю, что никак.

[Inti]

Ну взлетите вы со своих акров, а посадка где, у другого состоятельного друга?

Это тоже вариант. Вместо того чтобы ехать два часа, можно долететь за 20 минут, чем плохо?

В присутственных же местах вертолетных площадок как правило нет.

Они много где есть в центрах американских городов на крышах, но сейчас не используются т.к. вертолёты слишком шумные и недостаточно надёжные. Если аэротакси себя хорошо зарекомендуют - то опять разрешат их использовать, только и всего. В Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Чикаго, Сиэтле - десятки таких площадок. В Японии кстати тоже.

[Старый]

Это такое специальное такси которое работает только на аэродромах. Вызвать его можно только на аэродром и довозит оно только до аэродрома.

Да.

Поэтому это не такси. А название "аэротакси" используется в чисто демагогических рекламных целях. 

[Старый]

Куда вертолёты не могут летать из-за шума.

Шум абсолютно не мешает ветролётам летать. Это тоже рекламная демагогия - переводить стрелки с реальных проблем на мнимые.

[Старый]

Кстати, у многих состоятельных людей есть вполне достаточно земли около дома для посадки подобных такси...

Состоятельные люди не ездят на такси. Используй другой термин. 

[Старый]

Если аэротакси себя хорошо зарекомендуют - то опять разрешат их использовать, только и всего. 

Опять хорошие новости в будущем? Как зарекомендуют так и приходи. 

[Старый]

Это тоже вариант. Вместо того чтобы ехать два часа, можно долететь за 20 минут, чем плохо?

Богатые с собственной вертолётной площадкой не живут там где пробки. 

[Старый]

Они много где есть в центрах американских городов на крышах, но сейчас не используются т.к. вертолёты слишком шумные и недостаточно надёжные. Если аэротакси себя хорошо зарекомендуют - то опять разрешат их использовать, только и всего. В Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Чикаго, Сиэтле - десятки таких площадок. В Японии кстати тоже.

Они много где есть и используются. И шум не мешает их использовать. Но используются они не для индивидуальных пассажирских перевозок. 

[nonconvex]

Ну взлетите вы со своих акров, а посадка где, у другого состоятельного друга?

Это тоже вариант. Вместо того чтобы ехать два часа, можно долететь за 20 минут, чем плохо?

Всем хорошо, но содержать вертолет ради полетов к приятелям даже для миллиардеров странновато, не говоря уже о вероятности убиться в тумане, тем более что к друзьям обычно ездят не в часы пик, неторопливо.

[Inti]

Ну взлетите вы со своих акров, а посадка где, у другого состоятельного друга?

Это тоже вариант. Вместо того чтобы ехать два часа, можно долететь за 20 минут, чем плохо?

Всем хорошо, но содержать вертолет ради полетов к приятелям даже для миллиардеров странновато, не говоря уже о вероятности убиться в тумане, тем более что к друзьям обычно ездят не в часы пик, неторопливо.

Если говорить только о гражданских вертолётах в США — грубая, но часто цитируемая оценка: около 10 000 вертолётов. Federal Aviation Administration+1

А миллиардеров в США - меньше тысячи. Так что каждый из них будет просто обязан купить личное аэротакси чтоб не выглядеть нищебродом и лохом    А свои старые вертолёты им придётся продать как бесполезный хлам по бросовым ценам. То-то нищие по их меркам миллионеры обрадуются.

[Старый]

Всем хорошо, но содержать вертолет ради полетов к приятелям даже для миллиардеров странновато

Вот тут то милиардер и вызовет аэротакси! 
Инти догадается? 
Не догадался... 

[Старый]

Так что каждый из них будет просто обязан купить личное аэротакси чтоб не выглядеть нищебродом и лохом   

Милиардер без такси - лох и нищеброд. 
Почему ты это вот называешь "аэротакси" а не "аэромобилем"? 
 

А свои старые вертолёты им придётся продать как бесполезный хлам по бросовым ценам. То-то нищие по их меркам миллионеры обрадуются.

И бросятся оборудовать на своих акрах посадочные площадки и ангары. 

[Inti]

Так что каждый из них будет просто обязан купить личное аэротакси чтоб не выглядеть нищебродом и лохом 

Милиардер без такси - лох и нищеброд. 
Почему ты это вот называешь "аэротакси" а не "аэромобилем"?
 

А свои старые вертолёты им придётся продать как бесполезный хлам по бросовым ценам. То-то нищие по их меркам миллионеры обрадуются.

И бросятся оборудовать на своих акрах посадочные площадки и ангары.

Да что там оборудовать? Была бы землица. Я как-то раз работал фотографом у одного семейства, дык к ним гости прилетели на каком-то здоровенном вертолёте, не знаю точно на скольких человек он был рассчитан, внутри я не был. Сел на поле рядом с домом и всего делов. Грохот от него конечно адский.

[Старый]

Грохот от него конечно адский.

Что там у вас за ветролёты? Почему наши не грохочут? 

[simple]

Почему наши не грохочут? 

еще как грохочут