Китайская пилотируемая лунная программа

[zandr]

https://russian.news.cn/20251030/f51fd45256634e8fa6a22ee7fa0d2531/c.html

Китай намерен к 2030 году совершить пилотируемую посадку на Луну
^{2025-10-30 10:31:45丨Russian.News.Cn}
Цзюцюань, 30 октября /Синьхуа/ -- Китай придерживается цели высадки космонавтов на Луну до 2030 года, наметив насыщенный график разработок и испытаний в рамках программы лунных пилотируемых полетов.

В числе важнейших предстоящих испытаний - комплексные испытания посадочного модуля "Ланьюэ", тепловые испытания и испытания на выход из максимального динамического давления для пилотируемого космического корабля "Мэнчжоу", а также полеты на малых высотах и контрольно-проверочные полеты ракеты-носителя "Чанчжэн-10" /Long March-10/, сообщило в четверг Управление программы пилотируемых космических полетов КНР /CMSA/.

[RaZoom]

+ ещё из подробной статьи про Шэньчжоу-21 https://www.china-in-space.com/p/zhang-lu-will-lead-shenzhou-21-mission

Наконец, была кратко обсуждена китайская программа пилотируемой высадки на Луну. По словам официальных представителей, работы по испытаниям и строительству продвигаются успешно, при этом завершены все работы по созданию прототипов для ракеты-носителя «Чанчжэн-10», пилотируемого космического корабля «Мэнчжоу» (梦舟, «Челн мечты»), лунного посадочного модуля «Ланьюэ» (揽月, «Объять Луну»), лунохода «Таньсо» (探索, «Исследователь») и лунного скафандра «Ванъюй» (望宇, «Взгляд во Вселенную»). Для «Чанчжэн-10» завершены статические огневые испытания первой и второй ступеней.
В ближайшем будущем запланированы испытание системы аварийного спасения в полёте для «Мэнчжоу», комплексные испытания «Ланьюэ» с «Таньсо», а также маловысотный полёт ракеты серии «Чанчжэн-10». Чуть дальше по времени находится в стадии планирования миссия «Мэнчжоу-1» в преддверии полёта в 2026 году (вероятно, на ракете «Чанчжэн-10A»), при этом Управление программы пилотируемых космических полётов Китая вскоре объявит конкурс на дизайн её логотипа. Сроки миссии или испытаний не были указаны, сохраняется официальная цель всей программы — «до 2030 года».

[Дмитрий В.]

Надеюсь, Китай опередит США

[whist]

И не только США опередит.

[zandr]

https://russian.news.cn/20251030/9bd8951d3c6048d6991443818b76762b/c.html

Китай намерен к 2030 году совершить пилотируемую посадку на Луну
^{2025-10-30 13:47:45丨Russian.News.Cn}
...
Цзюцюань, 30 октября /Синьхуа/ -- Китай придерживается цели высадки космонавтов на Луну до 2030 года, наметив насыщенный график разработок и испытаний в рамках программы лунных пилотируемых полетов.

В числе важнейших предстоящих испытаний - комплексные испытания посадочного модуля "Ланьюэ", тепловые испытания и испытания на выход из максимального динамического давления для пилотируемого космического корабля "Мэнчжоу", а также полеты на малых высотах и контрольно-проверочные полеты ракеты-носителя "Чанчжэн-10" /Long March-10/, сообщило в четверг Управление программы пилотируемых космических полетов КНР /CMSA/.

Официальный представитель CMSA Чжан Цзинбо заявил на пресс-конференции, что публичная кампания по сбору логотипов, намеченная на следующий год, коснется и миссии космического корабля "Мэнчжоу-1" наряду с миссиями на китайскую космическую станцию. "Мэнчжоу-1" в основном предназначен для лунных миссий, а также для оказания поддержки работе космической станции на околоземной орбите.

Как отметил Чжан Цзинбо, все работы по разработке и построению в рамках пилотируемой лунной миссии идут согласно установленным графикам. Завершено протипирование ключевого летного оборудования, включая ракету-носитель "Чанчжэн-10", космический корабль "Мэнчжоу", посадочный модуль "Ланьюэ", лунный скафандр "Ванъюй" и пилотируемый луноход "Таньсо".

Кроме того, в отношении научных исследований и практического применения завершилось проектирование полезной нагрузки, а работа над наземной инфраструктурой, включая стартовую площадку, сеть слежения и площадку приземления, идет ускоренными темпами, сообщил официальный представитель.

В этом году состоялась серия успешных испытаний, в том числе испытания двигательной установки второй ступени ракеты-носителя "Чанчжэн-10" и огневые испытания жесткозакрепленной ракеты, испытание системы покидания космического корабля "Мэнчжоу" на нулевой высоте и комплексные испытания для проверки взлетно-посадочных характеристик посадочного модуля "Ланьюэ".

Чжан Цзинбо в то же время отметил, что многие новые технологии все еще нуждаются в проверке и подтверждении пригодности для применения, объем предстоящей работы огромен, особенно если учесть высокие стандарты качества и жесткие сроки проведения летных испытаний.

[zandr]

https://russian.news.cn/20251030/29985d74fbf6473c8cabf76b92f506e1/c.html

Китай использует коммерческую конкуренцию для ускорения пилотируемой лунной программы
^{2025-10-30 18:56:45丨Russian.News.Cn}

фото пресс-конференции

30 октября 2025 года, в Цзюцюане на северо-западе Китая состоялась пресс-конференция, посвященная пилотируемой космической миссии "Шэньчжоу-21". /Фото: Синьхуа/ 

[свернуть]

Цзюцюань, 30 октября /Синьхуа/ -- Китай активно внедряет механизмы коммерческой конкуренции в свою пилотируемую космическую программу, особенно в проект по исследованию Луны. Об этом в четверг сообщило Управление программы пилотируемых космических полетов КНР /CMSA/.
Конкурсная коммерческая модель уже принята для разработки пилотируемого лунохода, спутников дистанционного зондирования лунной поверхности и низкозатратной системы грузоперевозок для космической станции, отметил официальный представитель CMSA Чжан Цзинбо.
По его словам, контракты на строительство этих объектов были подписаны по итогам конкурсного отбора, в настоящее время ведутся работы по их разработке.
Чжан Цзинбо заявил, что масштабы и доля участия коммерческих организаций "значительно увеличились" по сравнению с прошлым периодом, а их вклад в ускорение реализации программы становится "все более ощутимым".
В перспективе программа планирует распространить конкурсные коммерческие модели на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области научной полезной нагрузки, такой как платформа для лунных научных исследований и платформа для обнаружения кратеров, сообщил представитель CMSA.
Китай твердо придерживается цели высадки космонавтов на Луну к 2030 году и составил насыщенный график разработок и испытаний для своей амбициозной пилотируемой лунной программы, подчеркнул он.

[Liss]

Надеюсь, Китай опередит США

Вне всякого сомнения. Потому что идут к цели по понятному прямому пути, без масковской дури.
Повангую: командиром при первой посадке будет командир отряда Чэнь Дун, пилотом лунного модуля -- Ван Хаоцзэ. А в роли Коллинза хорошо смотрится Чэнь Чжунжуй.

[Rocinante]

https://x.com/indianspacepost/status/1984781460113670298

Вы не можете просматривать это вложение.

[zandr]

https://x.com/CNSAWatcher/status/1985635592940785996

CNSA Watcher  @CNSAWatcher
China's Institute of Mechanics successfully completes ground testing for a 'reconfigurable flexible in-orbit manufacturing platform' core module, achieving breakthroughs in structure and cabin technology.
Source: https://m.weibo.cn/status/QcgJXotLK
 
 

Не уверен, что в эту тему, но на схеме - Луна. 

[Arzach]

reconfigurable flexible in-orbit manufacturing platform

Какая-то хрень. Просто пузырь, в лучшем случае внутренняя оболочка. Они же уже испытывали свой надувной модуль, вроде бы даже с защитой.

[cross-track]

А у китайцев не планируется размещение на орбите Луны резервного спасательного корабля?

[Андрюха]

А у китайцев не планируется размещение на орбите Луны резервного спасательного корабля?

А у кого планируется?

[cross-track]

А у китайцев не планируется размещение на орбите Луны резервного спасательного корабля?

А у кого планируется?

Другие меня не интересуют. У китайцев, по их заявлениям, всегда есть дежурный резервный спасательный корабль ддя экстренней эвакуации тайконавтов с ККС в случае нештатной ситуации. Поэтому интересуюсь, есть ли в их планах что-то подобное для полетов на Луну?

[RaZoom]

Тайконавты готовятся к лунным миссиям в ходе шестидневных тренировок в пещере

В декабре 2025 года Китайское управление по пилотируемой космонавтике (CMSA) провело пещерные тренировки с участием двадцати восьми тайконавтов в районе Улун (武隆区) муниципалитета Чунцин (重庆).

Эти мероприятия были организованы в преддверии миссий по исследованию лунной поверхности, запланированных на ближайшие годы. Участники были разделены на четыре группы разной численности, каждая из которых поочерёдно провела под землёй шесть суток и пять ночей. Целью было психологически подготовить тайконавтов к условиям, аналогичным тем, что ожидают их в длительных космических полётах: изоляция экипажа, клаустрофобия и сценарии высокого риска. Пещера, выбранная для тренировок, характеризовалась сложными условиями — средней температурой 8 °C и влажностью около 99 %, что требовало ношения утеплённой одежды при самостоятельной переноске всего оборудования и запасов. Конечно, в пещере царила полная темнота.

За шесть суток под землёй группы должны были пройти пещеру насквозь, войдя в одном месте и выйдя в другом. Это включало протискивание через узкие проходы (с рюкзаками, которые волокли за собой или передавали напарнику), подъёмы и спуски по крутым участкам. По мере продвижения выполнялись дополнительные задачи: картографирование маршрута, сбор данных об окружающей среде и отбор проб. На выходе из пещеры группы проходили краткий курс тренировки по выживанию в джунглях, где отрабатывалась подача сигналов для эвакуации, завершающая учения.

Обоснование проведения этих тренировок объяснил У Бинь (吴斌) из Китайского центра научно-исследовательской подготовки космонавтов (中国航天员科研训练中心):«Мы организовали пещерные тренировки главным образом исходя из потребностей национальной программы пилотируемых космических полётов. Используя естественную пещерную среду, мы повышаем способность справляться с опасностями, командную работу, реагирование на риски, научную грамотность и возможности проведения исследований, принятие решений в чрезвычайных ситуациях, физическую выносливость и психологическую устойчивость в экстремальных условиях».

https://www.china-in-space.com/p/taikonauts-prepare-for-lunar-missions

[ОАЯ]

ЛКМ

[zandr]

https://new-science.ru/kitaj-vybral-chetyre-potencialnyh-mesta-posadki-dlja-svoej-pervoj-pilotiruemoj-missii-na-lunu/

Китай выбрал четыре потенциальных места посадки для своей первой пилотируемой миссии на Луну
^10.03.2026
Китайские исследователи определили четыре наиболее перспективных района для осуществления первой в истории страны пилотируемой посадки на Луну, запланированной на 2030 год. Все они расположены в районе древней вулканической активности Боде (лунный кратер) на видимой стороне спутника Земли. Ученые отмечают, что выбранные локации сочетают в себе относительную равнинность, необходимую для безопасной посадки, с уникальным геологическим разнообразием, что позволит тайконавтам собрать бесценный материал для понимания истории и эволюции Луны.
Программа пилотируемых полетов на Луну была анонсирована Китаем в 2023 году. Она предполагает не только первую высадку тайконавтов до 2030 года, но и создание в будущем постоянно обитаемой лунной базы. Выбор потенциальных мест посадки проводился на основе двух ключевых критериев: научная значимость и безопасность прилунения для космических аппаратов. Из 106 первоначально рассмотренных участков специалисты отобрали 14, однако наибольшее внимание привлек район Боде. Эта местность расположена на границе лунных морей и вулканических плато вблизи экватора, что обеспечивает не только удобство наблюдения с Земли, но и стабильную связь.
Главной особенностью Боде является сложная геологическая история, которая на сравнительно небольшой площади собрала следы древних лавовых потоков и выбросов породы от ударов соседних метеоритов. Ровный и низменный ландшафт облегчит передвижение тайконавтов и забор грунта, а также гарантирует достаточный уровень освещенности. Как объяснил профессор Университета геонаук в Ухане Цзюнь Хуан, Боде представляет собой настоящий «геологический музей», где сочетаются научный потенциал и техническая безопасность. «Он предлагает разнообразный ландшафт из вулканических равнин и древних нагорий, позволяя тайконавтам изучать широкий спектр материалов — от вулканического пепла из лунных глубин до обломков древних массивных импактных событий, и все это в быстро доступной зоне», — отметил ученый.
В исследовании, опубликованном 9 марта в журнале Nature Astronomy, команда профессора Хуана детализировала открытия, сделанные в ходе анализа данных орбитальных зондов. Используя снимки и измерения с различных лунных станций, ученые выделили в районе Боде пять различных типов ландшафта, которые распределены по четырем потенциальным местам посадки. Среди них: темный слой вулканических обломков (пирокластический материал) толщиной от 77 до 136 метров, базальтовая равнина Залив Зноя, сформированная лавовыми потоками толщиной до 193 метров и покрытая сверху четырехметровым слоем рыхлого грунта — реголита, а также две зоны вулканических борозд (рилл), которые, вероятно, являются жерлами древних вулканов — источниками этих базальтов.
Особый интерес для науки представляют темные отложения, состоящие из пирокластического материала — вулканического пепла и стеклянных шариков, выброшенных из недр миллиарды лет назад. По словам Хуана, эти образцы служат своеобразными посланниками лунной мантии. Их изучение дает редкую возможность напрямую проанализировать химический состав глубоких слоев Луны, скрытых обычно под километрами коры. Это позволит не только восстановить историю вулканизма на спутнике, но и понять процессы остывания и эволюции всех каменистых планет, включая Землю. Ученые подчеркивают, что самым революционным открытием могут стать именно данные о составе этих древних выбросов.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, исследователи предупреждают, что для обеспечения безопасности будущей миссии потребуется дополнительная оценка уклонов местности, расстояний и распределения валунов, а также создание карт высокого разрешения. Кроме того, профессор Хуан подчеркивает, что тайконавтам, которые отправятся на Луну, необходимо будет пройти углубленную геологическую подготовку до старта миссии.
Источник: New-Science.ru

[Владимир-К]

Строительные леса на внешней стороне сборочного цеха ракет серии Long March 10 на космодроме Вэньчан полностью демонтированы

 Вы не можете просматривать это вложение.
https://weibo.com/6311894898/QzcVewckZ

[hlynin]

— Леонард Дэвид, Кэт Хофакер. Новая космическая гонка (Leonard David, Cat Hofacker, The new space race) (на англ.) «Aerospace America», том 64, №2 (апрель-июнь), 2026 г., стр. 32-37 в pdf - 3,62 Мб
"Мы участвуем в новой космической гонке к поверхности Луны, и если мы отстанем, то, возможно, никогда не догоним", - сказал [администратор НАСА Джаред] Айзекман [в феврале 2026 года].

Спойлер

"Если мы проснемся и увидим тайконавтов нашего соперника на Луне до того, как сможем вернуться, удар по американской исключительности будет настолько сокрушительным, что шоковая волна прокатится по всему миру". С тех пор, как первая администрация Трампа объявила, что НАСА вернет американскую космическую станцию на Луну, произошло много неожиданностей по поводу высадки астронавтов на поверхность Луны в 2024 году в качестве предвестника создания наземной базы. Последняя встряска произошла в конце февраля [2026 года], когда НАСА включило в программу новую миссию: в 2027 году на околоземной орбите состоится демонстрация того, как капсула экипажа "Орион" состыковывается с одним или обоими коммерческими лунными посадочными аппаратами, находящимися в стадии разработки - важнейший маневр, если агентство хочет достичь две высадки на поверхность Луны в 2028 году и создание базы к 2030 году. (...) "У нас нет большого отставания от графика", - сказал Айзекман журналистам на пресс-конференции о новой последовательности действий. Он имел в виду план Китая по осуществлению собственной посадки с экипажем к 2030 году. (...) На пресс-конференции в октябре [2025 года], которая транслировалась по центральному телевидению Китая и о которой сообщили государственные службы новостей, представители CMSA [Китайского пилотируемого космического агентства] заявили, что разработка лунной миссии с экипажем идет гладко. (...) Помимо первоначальной высадки в 2030 году, Китай также закладывает основу для устойчивого присутствия на лунной поверхности. В центре этих усилий находится Международная лунная исследовательская станция (ILRS), двухфазная лунная база, которую Национальное космическое управление Китая разрабатывает совместно с российским космическим агентством "Роскосмос". (...) Первая фаза проекта ILRS предусматривает строительство "базовой станции" к 2035 году в районе южного полюса Луны, сказал Ву [Вейрен, главный конструктор китайской программы исследования Луны], а строительство расширенного объекта планируется завершить к 2045 году. По словам Ву, этот этап также предполагает создание космической станции на окололунной орбите для проведения лунных исследований, экспериментов и проектов, которые помогут подготовиться к будущей высадке человека на Марс. (...) С тех пор как Айзекман стал администратором, он подчеркивал свое намерение, чтобы архитектура Artemis в конечном итоге "эволюционировала" после первоначальных запусков, чтобы включать в себя больше коммерческих ракет. Но, по крайней мере, для Artemis IV и V план основан на том, что SLS [Система космического запуска] доставит астронавтов в капсуле экипажа Orion на орбиту (...) В первоначальной последовательности полета Artemis III должна была стать первой посадкой, а также первым сближением и стыковкой капсулы Orion с выбранным посадочным модулем - звездолетом SpaceX. НАСА заключило с компанией контракты на сумму 4,5 миллиарда долларов на поставку спускаемых аппаратов для первых двух посадок, которые в то время назывались Artemis III и IV. Но в прошлом году [2025] законодатели США и временное руководство НАСА начали выражать опасения, что Starship не будет готов вовремя и использует методы, которые остаются непроверенными. Главный из них - дозаправка на орбите. Архитектура SpaceX предусматривает размещение склада ракетного топлива на околоземной орбите, для чего требуется по меньшей мере 10 запусков танкеров, чтобы заполнить склад жидким метаном и жидким кислородом. Каждый посадочный модуль Starship должен стартовать на сверхтяжелой ракете-носителе, а затем состыковаться с этим депо для заправки топливом перед отправкой на лунную орбиту. Многократные запуски с дозаправкой также требовались для компании Blue Origin architecture, которая заключила контракт на поставку посадочного модуля Artemis V на сумму 3,4 миллиарда долларов. В конце прошлого года [2025] НАСА попросило обе компании представить пересмотренные архитектуры для упрощенных спускаемых аппаратов, которые могут быть готовы к 2028 году. (...) SpaceX планирует в конце этого года [2026] продемонстрировать "передачу топлива с корабля на корабль", - говорится в сообщении компании на веб-сайте за октябрь [2025]. (...) Есть основания полагать, что Китай может ускорить свою собственную высадку на Луну, говорит Клейтон Своуп из Центра стратегических и международных исследований, основываясь на том, как страна ускорила другие программы. (...) По мнению НАСА, обновленная последовательность "Артемиды" - это более верный путь к высадке к 2028 году и созданию наземной базы к 2030 году (...) Если Китай высадит астронавтов первым, "они будут использовать этот лунный триумф, чтобы продемонстрировать эффективность своей коммунистической системы, а также своих военных и экспорт авиационных технологий", - говорит [Томас]. Джонс, бывший астронавт. "США. придется много и быстро работать, чтобы выбраться из этой геополитической ямы". (...) "Лидерство в космосе не носит символического характера", - сказал [представитель США Брайан] Бабин [(республиканец от штата Техас)], который возглавляет комитет Палаты представителей по науке, космосу и технологиям. "Это формирует стандарты, партнерские отношения и долгосрочное стратегическое влияние". Он добавил: "Ребята, сейчас речь идет не только о возвращении на Луну. Речь идет о том, чтобы определить следующую эру исследований человеком". В этом смысле ставки выше, чем в гонке 1960-х годов между США и Советским Союзом, говорит Джонатан Ролл из инициативы NewSpace Университета штата Аризона. (...) "На самом деле это не гонка" между двумя нациями, говорит Ролл. "Это постоянное соревнование в технологическом прогрессе. А это означает, что преемственность между несколькими поколениями будет обеспечена благодаря тому, что различные группы будут заинтересованы в более быстром развитии технологий"."

[свернуть]

[/font][/size][/color]