Tesla мастер план 3

[nonconvex]

Проверьте. Когда освободитесь - расскажете.

классическое заблуждение, закон не запрещает (чаще всего) а предусматривает наказание

Именно что запрещает:

Преступле́ние (уголо́вное преступле́ние^[1]) — правонарушение (общественно опасное деяние), совершение которого влечёт применение к лицу мер уголовной ответственности. Преступления могут выделяться из общей массы правонарушений по формальному признаку (установление за них уголовного наказания, запрещённость уголовным законом), а также по материальному признаку (высокая степень опасности их для общества, существенность причиняемых ими нарушений правопорядка).

[simple]

Преступления могут выделяться из общей массы правонарушений по формальному признаку (установление за них уголовного наказания, запрещённость уголовным законом)

как раз, вот видите тут перечисление, т.е. неоднозначность 

[nonconvex]

Это синонимы

[Настрел]

И, вы полагаете, что запрет парковки на лежащем пешеходе - адов двойной стандарт?

такого запрета нет

Да не в том дело. Вопрос-то был: двойной стандарт или нет.
Так вот двойной ли стандарт:
- Ежегодно тысячи мясных водителей паркуются и как-только не вдоль проезжают через пешеходов. И никто даже не думает начать верещать - что мясо за рулем это неприемлемо опасно. И надо всё запретить.
- Стоит автопилоту, спасая целый класс школьников, наехать на уже сбитого ранее мясом пешехода. Всё. Крик, вой! Запретить автопилоты все нахрен!
 
Вот это Адов двойной стандарт и есть как он есть.

[nonconvex]

- Ежегодно тысячи мясных водителей

Откуда у вас такая ненависть к людям? Вас не Сорос финансирует?

- Ежегодно тысячи водителей паркуются и как-только не вдоль проезжают через пешеходов. И никто даже не думает начать верещать - что мясо за рулем это неприемлемо опасно. И надо всё запретить.
- Стоит автопилоту, спасая целый класс школьников, наехать на уже сбитого ранее мясом пешехода. Всё. Крик, вой! Запретить автопилоты все нахрен!
 
Вот это Адов двойной стандарт и есть как он есть.

Во-первых на пешеходах никто не паркуется. Психи случаются, но их не тысячи. Предъявите пруф.

Во-вторых, ошибка человека случайная или намеренная ограничивается этим человеком. Ошибка робота означает, что все роботы аналогичного выпуска будут ее совершать, потому собственно их и лишают лицензии, до устранения.

[Inti]

Tesla заключила мировое соглашение с владельцем, подавшим иск в связи с претензиями по поводу полного автономного вождения (FSD) - https://driveteslacanada.ca/news/tesla-settles-with-owner-who-sued-over-full-self-driving-fsd-claims/
Если коротко - то дело было урегулировано без долгого суда, и мужик получил полную сумму иска в размере 5800 фунтов стерлингов и дополнительную компенсацию в размере 2215,22 фунта стерлингов. В рамках урегулирования дела с его автомобиля также был убран полный автопилот за который он ранее заплатил 5800 фунтов.

[Inti]

Мда, китайцы ушли в отрыв ещё дальше. Теперь разговаривать с автомобилем можно и находясь вне его, и он может по командам выезжать с парковки для более удобной посадки, или наоборот, парковаться в узком месте, открывать окна и багажник и т.д. Экран обалденный, разиков так в 5 больше чем у Теслы. В общем, это очередной уровень технологий.

[nonconvex]

У Гилевича раз в две недели взрывается мозг. Как ему это удается?

"18 спикеров - на музыке они сэкономили." шедеврально. 

[ShamgA]

У Гилевича раз в две недели взрывается мозг. Как ему это удается?

"18 спикеров - на музыке они сэкономили." шедеврально. 

Видимо повреждаться нечему   

[Inti]

У Гилевича раз в две недели взрывается мозг. Как ему это удается?

"18 спикеров - на музыке они сэкономили." шедеврально. 

Видимо повреждаться нечему 

Ага, конечно. Бедный Гилевич. Так старается и такая реакция. Рекламировал бы лучше отсталый немецкий автопром - и Шамга был бы доволен.

Кстати, только что вышло необычное для Гилевича видео.

На чем ездят сами китайцы? Тест потока на живом перекрестке города Shenzhen

[nonconvex]

У Гилевича раз в две недели взрывается мозг. Как ему это удается?

"18 спикеров - на музыке они сэкономили." шедеврально. 

Видимо повреждаться нечему 

Ага, конечно. Бедный Гилевич. Так старается и такая реакция.

Гилевич напоминает людоедку Эллочку, как лексикой, так и глубиной проникновения в суть вещей. "Это ж мексиканский тушкан!"

[Inti]

Гилевич напоминает людоедку Эллочку, как лексикой, так и глубиной проникновения в суть вещей. "Это ж мексиканский тушкан!"

А больше и не надо - ведь машина - это всего лишь потребительский товар, а люксовые машины - так вообще именно для современных Эллочек мужского пола и создаются. Ну или для тех у кого деньги куры не клюют - но таких относительно немного, в основном-то о дорогих якобы статусных побрякушках нищеброды мечтают.

[nonconvex]

Гилевич напоминает людоедку Эллочку, как лексикой, так и глубиной проникновения в суть вещей. "Это ж мексиканский тушкан!"

А больше и не надо - ведь машина - это всего лишь потребительский товар, а люксовые машины - так вообще именно для современных Эллочек мужского пола и создаются. Ну или для тех у кого деньги куры не клюют - но таких относительно немного, в основном-то о дорогих якобы статусных побрякушках нищеброды мечтают.

Это понятно, есть и у Эллочки свой круг, но здесь то народ технически грамотный?

[Inti]

Это понятно, есть и у Эллочки свой круг, но здесь то народ технически грамотный?

Дык я же не для продажи рекламирую, а выставляю эти видосы чисто для демонстрации новых технологий. В принципе конечно все эти кожа-напа и скрипит-не-скрипит лично меня мало интересуют. Просто так уж совпадает что все технические новинки именно в люксовых моделях сперва появляются.

[Blin]

- Ежегодно тысячи мясных водителей

Откуда у вас такая ненависть к людям? Вас не Сорос финансирует?

- Ежегодно тысячи водителей паркуются и как-только не вдоль проезжают через пешеходов. И никто даже не думает начать верещать - что мясо за рулем это неприемлемо опасно. И надо всё запретить.
- Стоит автопилоту, спасая целый класс школьников, наехать на уже сбитого ранее мясом пешехода. Всё. Крик, вой! Запретить автопилоты все нахрен!
 
Вот это Адов двойной стандарт и есть как он есть.

Во-первых на пешеходах никто не паркуется. Психи случаются, но их не тысячи. Предъявите пруф.

Во-вторых, ошибка человека случайная или намеренная ограничивается этим человеком. Ошибка робота означает, что все роботы аналогичного выпуска будут ее совершать, потому собственно их и лишают лицензии, до устранения.

Есть ещё такой аспект проблемы, как ответственность. Человек за свои действия отвечает, а кто и как ответит за действия робота? PS Сознательно употребляю термин «действия» , а не «ошибка».

[nonconvex]

Есть ещё такой аспект проблемы, как ответственность. Человек за свои действия отвечает, а кто и как ответит за действия робота? PS Сознательно употребляю термин «действия» , а не «ошибка».

Отвечает производитель робота. Когда человек совершает неверное действие, его лишают прав вождения. Когда то же самое происходит с роботом - прав (лицензии) лишают фирму, что собственно и произошло в Сан Франциско с GMC.

[Blin]

Есть ещё такой аспект проблемы, как ответственность. Человек за свои действия отвечает, а кто и как ответит за действия робота? PS Сознательно употребляю термин «действия» , а не «ошибка».

Отвечает производитель робота. Когда человек совершает неверное действие, его лишают прав вождения. Когда то же самое происходит с роботом - прав (лицензии) лишают фирму, что собственно и произошло в Сан Франциско с GMC.

Это не одно и то же. В случае с человеком субъект и объект события очевидны и сцеплены воедино, в случае с роботом - нет, не очевидны и не сцеплены. В этом и проблема. Как встроить роботов в мир людей? Долгая дорога мсм.

[nonconvex]

Есть ещё такой аспект проблемы, как ответственность. Человек за свои действия отвечает, а кто и как ответит за действия робота? PS Сознательно употребляю термин «действия» , а не «ошибка».

Отвечает производитель робота. Когда человек совершает неверное действие, его лишают прав вождения. Когда то же самое происходит с роботом - прав (лицензии) лишают фирму, что собственно и произошло в Сан Франциско с GMC.

Это не одно и то же. В случае с человеком субъект и объект события очевидны и сцеплены воедино, в случае с роботом - нет, не очевидны и не сцеплены. В этом и проблема. Как встроить роботов в мир людей? Долгая дорога мсм.

Лицензии производителя лишили, точно так же как лишают лицензии человека, вот и вся дорога.

[Blin]

Есть ещё такой аспект проблемы, как ответственность. Человек за свои действия отвечает, а кто и как ответит за действия робота? PS Сознательно употребляю термин «действия» , а не «ошибка».

Отвечает производитель робота. Когда человек совершает неверное действие, его лишают прав вождения. Когда то же самое происходит с роботом - прав (лицензии) лишают фирму, что собственно и произошло в Сан Франциско с GMC.

Это не одно и то же. В случае с человеком субъект и объект события очевидны и сцеплены воедино, в случае с роботом - нет, не очевидны и не сцеплены. В этом и проблема. Как встроить роботов в мир людей? Долгая дорога мсм.

Лицензии производителя лишили, точно так же как лишают лицензии человека, вот и вся дорога.

И что теперь? Конец роботам в Сан-Франциско?  

[Inti]