Странные технические решения в аэрокосмической технике

[Kork]

Какие самые идиотские технические решения из аэрокосмической отрасли вы знаете ?

[azvoz]

Какую самую идиотскую и дебильную идею из аэрокосмической отрасли вы знаете ?

1)крылатые космические аппараты и ступени
2)многоразовость
3)"модульность" нижних ступеней(сосиски и тп)

[azvoz]

Какую самую идиотскую и дебильную идею из аэрокосмической отрасли вы знаете ?

настойчивая просьба убрать цвет в вашем первом сообщении и сделать заголовок темы информативным.
---
апдэйт:
исправлено.

[ZOOR]

1) крылатые космические аппараты и ступени

2) многоразовость
3) "модульность" нижних ступеней(сосиски и тп)

Это не технические решения. Это концептуальные решения.

[azvoz]

1) крылатые космические аппараты и ступени

2) многоразовость
3) "модульность" нижних ступеней(сосиски и тп)

Это не технические решения. Это концептуальные решения.

1)Создатель темы долго и путано менял и название темы и текст первого сообщения,
так что смысл явно шире подразумевается.
2) Описанные концепции прямым образом касаются технических решений.
 Модульность, к примеру, сама по себе не является плохой концепцией.
3) Прочитайте на какой вопрос я отвечал - там было про "идеи", не "технические решения".
  Вы же не "Старый", который тупо обрезает цитату, а затем нагло придумывает к обрезку свой контекст.

[ZOOR]

3) Прочитайте на какой вопрос я отвечал - там было про "идеи", не "технические решения".

Звиняюсь, не досмотрел

[Вован]

Идиотская пусковая установка РН Протон: глубина газоотводных каналов маленькая, приходится натягивать брезент над каждым каналом, а после пуска ремонтировать эти каналы, покрывать их теплостойкой обмазкой.

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

[Feol]

Кстати, всегда было любопытно, когда появился этот брезент. Его необходимость была предсказана до первого пуска и он был изначально? Или это появилось позже по результатам какого-то анализа, показавшего негативное воздействие на ракету отраженной ударной волны при запуске двигателей?

[Штуцер]

Его необходимость была предсказана до первого пуска и он был изначально?

Ну кто же предвидит такой геморрой?

[Feol]

Не были ли несколько отказов рулевых машин на 1 ст. следствием удара отражённой волны по двигателям? Ведь что-то же послужило основанием для.

[Feol]

По теме.

Отсутствие сколь-нибудь адекватной системы аварийного спасения экипажа на Шаттле, Буране.

[Feol]

Свинцовый балласт в спускаемом аппарате ранних версий КА Союз.

[Feol]

БИМ (Бортовой Источник Мощности "джерело потужности") в РН Зенит.

[Вернер П.]

Кислород в качестве рабочего тела турбины ТНА.

[Ну-и-ну]

Возить топливо для САС на МКС в Драгоне.

[Дмитрий В.]

БИМ (Бортовой Источник Мощности "джерело потужности") в РН Зенит.

А в этом-то что странного? 

[Feol]

БИМ (Бортовой Источник Мощности "джерело потужности") в РН Зенит.

А в этом-то что странного? 

Имхо, в самый ответственный и неотвратимый уже момент переключение источника привода с серьёзным забросом оборотов.

[Вован]

Пусковой стол РН 11К69 Циклон: требует ремонтно-восстановительных работ после каждого пуска (новой обмазки и замены кабелей между РН и столом)
Вы не можете просматривать это вложение.

[Дмитрий В.]

БИМ (Бортовой Источник Мощности "джерело потужности") в РН Зенит.

А в этом-то что странного? 

Имхо, в самый ответственный и неотвратимый уже момент переключение источника привода с серьёзным забросом оборотов.

Так странность в чём? В том, что используется БИМ, или в его конструктивном исполнении?

[Feol]

Имхо, странность в его наличии. По разговору с представителем Энергомаша на одном из МАКСов, на Атласе с РД-180 никакого БИМа нет - я задал этот вопрос напрямую, и в ответе было именно так практически дословно "никакого БИМа там нет" - эмоционально с явным облегчением. На Энергии - по моему, где-то читал, что тоже нет его. Но это не точно. Зато интересно. То есть, по моему текущему пониманию, это был костыль чисто для Зенита. Было бы интересно разобраться, как на самом деле.