Модификации китайских грузовиков Тяньчжоу

[zandr]

https://tass.ru/kosmos/14666341

СМИ: КНР строит новый космический корабль для орбитальной станции
ПЕКИН, 19 мая. /ТАСС/. Китайская академия космических технологий конструирует новый грузовой корабль "Тяньчжоу-6", который будет гораздо вместительней предыдущих моделей и рассчитан на более длительный период эксплуатации. Об этом сообщила в четверг газета China Daily.
"Тяньчжоу" 3-й, 4-й и 5-й моделей построены по прежнему техническому регламенту, а грузовые корабли с 6-й по 11-ю серии будут улучшенной спецификации", - приводит издание слова главного конструктора проекта Бай Миншэна. По его словам, работа над чертежами корабля уже завершена, инженеры приступили к сборке роботизированного манипулятора грузовика. Размер герметичной кабины увеличен, в технические параметры грузового отсека внесены изменения.
"После улучшения "Тяньчжоу" можно будет эксплуатировать более длительный срок", - добавил Бай Миншэн. По его словам, новая модель будет способна находиться на орбите и обслуживать космическую станцию два года.
Как информировал главный конструктор, китайские специалисты работают над грузовиком многоразового использования, который по окончании миссии не будет сгорать в плотных слоях атмосферы и позволит доставлять образцы с орбиты на Землю.

Создание станции

10 мая Китайское национальное космическое управление запустило с космодрома Вэньчан (северо-восточное побережье острова Хайнань) грузовой корабль "Тяньчжоу-4". Он обеспечил всем необходимым космонавтов, которых в начале июня доставит на станцию корабль "Шэньчжоу-14".
Стартовый вес "Тяньчжоу-4" составляет 13,5 тонны, корабль способен доставлять на орбиту до 6,9 тонны груза.
Станция КНР находится на высоте примерно 400 км, прослужит более десяти лет и рассчитана на трех человек. Масса комплекса Т-образной формы с тремя стыковочными узлами и шлюзом для выхода в открытый космос составляет 66 тонн, объем отсеков достигает 110 куб. м. Станция заработает в текущем году, а с 2023 года будет доступна для международных проектов.

[свернуть]

[Blackhavvk]

Еще больше? Ну вероятно хотят раз в год их пускать, по сути и существующие избыточны по размеру. Но вытянет ли его ракета, может на пятерке будут пускать? Непонятно.

[Старый]

Для постоянно обитаемой станции требуется больше припасов. И соответственно более большой грузовик. Да и два модуля поперёк будут сильнее тормозить о воздух чем один модуль вдоль. Соответственно нужно больше топлива.

[triage]

Была тема где было и о модификациях, так ещё одну создали.

[zandr]

Была тема где было и о модификациях, так ещё одну создали.

Найдите - объединю!

[Liss]

https://tass.ru/kosmos/14666341

СМИ: КНР строит новый космический корабль для орбитальной станции
ПЕКИН, 19 мая. /ТАСС/.
... приводит издание слова главного конструктора проекта Бай Миншэна. По его словам, работа над чертежами корабля уже завершена, инженеры приступили к сборке роботизированного манипулятора грузовика. Размер герметичной кабины увеличен, в технические параметры грузового отсека внесены изменения.
"После улучшения "Тяньчжоу" можно будет эксплуатировать более длительный срок", - добавил Бай Миншэн. По его словам, новая модель будет способна находиться на орбите и обслуживать космическую станцию два года.
Как информировал главный конструктор, китайские специалисты работают над грузовиком многоразового использования, который по окончании миссии не будет сгорать в плотных слоях атмосферы и позволит доставлять образцы с орбиты на Землю.

Что-то ТАСС какую-то ерунду написал.
Бай Миншэн действительно дал интервью китайскому телевидению еще 15 мая, и его изложение есть здесь https://www.cast.cn/news/7394 и здесь http://finance.sina.com.cn/jjxw/2022-05-16/doc-imcwipik0054024.shtml .
Однако:
(1) Нигде ничего не говорится про манипулятор грузовика -- сказано лишь, что проектирование корабля новой серии закончено и начато производство.
(2) Про два года -- фигня. Бай Миншэн сказал, что сейчас нужно два корабля в год, а после ввода новой версии потребуется три корабля на два года.
(3) Про возвращаемый грузовой корабль речь шла, но Бай Миншэн сказал, что спроектировать его нет проблемы, но заказа на возвращаемую версию пока нет. Может, поступит в будущем.

[Liss]

Нашел, откуда списывали:  http://global.chinadaily.com.cn/a/202205/19/WS6285a5f7a310fd2b29e5db44.html
Про возвращаемую версию -- косяк англоязычного источника, который неверно передал слова главного конструктора корабля. Про роботизированный манипулятор и два года в полете -- косяк автора ТАСС, в источнике такого нет.

[Liss]

Пришлось убрать из новостей тассовку и сделать небольшую статью с достоверной информацией: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83702.html

[Harder]

Для постоянно обитаемой станции требуется больше припасов. И соответственно более большой грузовик. Да и два модуля поперёк будут сильнее тормозить о воздух чем один модуль вдоль. Соответственно нужно больше топлива.

Это да.Но с другой стороны долгое пребывание в составе станции приведет к накапливанию отходов,при необходимости замены оборудования дольше ждать отправки с Земли,больший грузовик потребует больше объемов под доставляемые грузы ведь их надо где-то складировать,еду есть(желательно свежую),воду пить.

[Старый]

Но с другой стороны долгое пребывание в составе станции приведет к накапливанию отходов,при необходимости замены оборудования дольше ждать отправки с Земли,больший грузовик потребует больше объемов под доставляемые грузы ведь их надо где-то складировать,еду есть(желательно свежую),воду пить.

Это да. Но кто хочет жить на курорте тот не идёт в космонавты...

[Бальзам Космический]

Пришлось убрать из новостей тассовку и сделать небольшую статью с достоверной информацией: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83702.html

опечатка в статье - В настоящее время, заявил Бай Миншэн, проектные работы по новой серии завершены и начато производство «Шэньчжоу-6», который, очевидно, должен стартовать в конце весны 2023 г.

[Arezn99]

Пришлось убрать из новостей тассовку и сделать небольшую статью с достоверной информацией: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83702.html

Кстати, если бы сделали новый Прогресс под Союз 2-1б с массой примерно на тонну больше, что дало бы увеличение ПН примерно на 700 кг, то получилось бы похожее:
Вместо 4 пучков старых - 3 новых. 
Ведь об этом говорили. Кажется даже, новый Прогресс массой 9 тонн довыводил бы себя на орбиту....

[Iv-v]

НЯП, "Прогресс" и в существующем объёме можно загрузить сильно больше.

[Iv-v]

НЯП, "Прогресс" и в существующем объёме можно загрузить сильно больше.

Вот, к примеру:

Прогресс M1 (2000—2004)
Длина: 7,2 м;
Максимальный диаметр: 2,72 м;
Стартовая масса: 7150 кг (для орбиты высотой 460 км);
Масса доставляемого груза: 2230 кг, в том числе:
Сухие грузы: до 1800 кг;
Топливо: до 1950 кг;
Газ наддува обитаемых отсеков: до 40 кг;

Итого потенциально аж 3800 кг. 
Масса ТКГ без грузов: 7150-2230=4920 кг. 

А "Прогресс М-УМ" был 8180 кг.
8180-4920=3260 кг можно напхать.

[triage]

Была тема где было и о модификациях, так ещё одну создали.

Найдите - объединю!

была не тема, а были просто сообщения в теме станции в 2017 году где говорилось о разных версия компоновки отсеков

Спойлер

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=1642074

http://www.chinadaily.com.cn/china/2017-04/29/content_29138646.htm
3 cargo vehicles to serve nation's space program
By ZHAO LEI | China Daily | Updated: 2017-04-29 06:16
China will produce two additional types of cargo spacecraft with different functions to service its future manned space station, according to a space program manager.

That will make a total of three, including Tianzhou 1, which is now in space, Yang Baohua, deputy general manager of China Aerospace Science and Technology Corp, said at a news conference on Friday in Beijing.

That spaceship's cargo cabin is hermetically sealed because one of the spacecraft's tasks is to test in-orbit resupply technology, including the transportation of astronauts' necessities that require isolation from space.

"We will design two variants of Tianzhou 1," Yang said. The first variant will have a cargo area that is hermetically sealed like the Tianzhou 1 as well as a cargo area that is partly open to space to allow for more storage, he said.

The first variant will be used to transport astronauts' supplies and small spare parts needed at the space station.

The second variant will be open and will carry cargo that does not need protection from space conditions. It will haul large parts as well as any spacecraft to be launched from the station, he said.

In the case of all three types of spacecraft, the propulsion cabin will remain hermetically sealed like that of Tianzhou 1, Yang said. None of the craft will be designed to be reusable.

Спойлер

Tianzhou 1, China's first cargo spacecraft, has completed the country's first in-orbit refueling test with the Tiangong II space laboratory, the China Manned Space Agency said on Thursday. The success of the five-day test made China the third nation in the world to have in-orbit refueling technology after Russia and the United States, it noted.
Tianzhou 1, the country's largest and heaviest spacecraft, was launched at the Wenchang Space Launch Center in Hainan province on April 20. Tiangong II has been in space since mid-September and carried two Chinese astronauts from mid-October to mid-November. It is now unmanned.
The agency said that after the first test, the two spacecraft would stay connected as they orbit Earth for about two months. After the two months, the cargo spacecraft will undock and dock again with the space lab. It will then undock again and start a three-month independent flight before a third docking.
The cargo craft will inject fuel into Tiangong II during the second and third dockings. After the third docking, Tianzhou 1 will depart from Tiangong II and will be directed by ground control to fall back to Earth.

[свернуть]

In the future, the Tianzhou-series cargo spacecraft will be tasked with bringing supplies of fuel, spare parts and other necessities to China's planned manned space station, which will start construction around 2019 and is expected to enter service by about 2022.

The space station will consist of three parts－a core module attached to two space labs, each weighing about 20 tons－and will operate for at least 10 years, according to the manned space agency.

Zhao Guangheng, chief designer of scientific applications at the manned space agency, said on Thursday that the space station will conduct 30 research and experimental projects in eight major fields including life science, biology, and material science.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=1642075

https://regnum.ru/news/innovatio/2269842.html
Для доставки грузов в космос Китай создаст еще два корабля
...на основе «Тяньчжоу-1»
ПЕКИН, 30 апреля 2017, 06:34 — REGNUM  Для обслуживания будущей пилотируемой космической станции Китаю нужно два дополнительных грузовых космических корабля. Новые аппараты будут разработаны в ближайшие годы, заявил заместитель директора Китайской корпорации по аэрокосмическим наукам и технологиям Ян Баохуа, сообщает 30 апреля China Daily.
В настоящее время на вооружении космической отрасли КНР уже есть грузовой корабль «Тяньчжоу-1» («Небесный корабль»).

«Мы разработаем два варианта «Тяньчжоу-1», — заявил Баохуа.

Как пояснил чиновник, первый вариант нового корабля будет снабжен аналогичным первой модели герметично запечатанным грузовым отделением и дополнен открытым отделением для доставки на орбиту грузов, не нуждающихся в защите от агрессивной космической среды. Этот корабль будет использоваться для снабжения космонавтов будущей станции и перевозки небольших запасных частей.

Второй вариант, чей грузовой отсек будет полностью открытым, предназначается для перевозки больших запасных частей и любых космических аппаратов, запуск которых планируется со станции.

Что касается силовой установки всех трех модификаций корабля, то она останется герметичной. Сообщается, что разрабатываемые грузовые корабли не предназначены для повторного использования.

Напомним, «Тяньчжоу-1», самый большой и самый тяжелый китайский космический корабль, был впервые запущен Китаем 20 апреля.

[свернуть]

была такая тема, но там что-то другое https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=16447.0

[zandr]

была такая тема, но там что-то другое

Да. Видел.

Кстати, если бы сделали новый Прогресс под Союз 2-1б с массой...

Кто? Китайцы? (Риторически.)

Прежде чем писать - смотрите название темы!

[Yuan Wang]

На "Тяньчжоу-4" также был установлен CubeSat. Этот небольшой космический аппарат-инспектор будет использован для внешнего осмотра и группового фото с модулями космической станции «Тяньгун» после окончания строительства!

[Дмитрий Инфан]

А у них корабль собирается в горизонтальном положении?

[Liss]

Пришлось убрать из новостей тассовку и сделать небольшую статью с достоверной информацией: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83702.html

опечатка в статье - В настоящее время, заявил Бай Миншэн, проектные работы по новой серии завершены и начато производство «Шэньчжоу-6», который, очевидно, должен стартовать в конце весны 2023 г.

Спасибо, поправил.

[zandr]

https://twitter.com/CNSpaceflight/status/1655591179273244672

China 'N Asia Spaceflight  @CNSpaceflight
Improvements in Tianzhou-6 include not only 20% more loading capacity, but also replacing narrow beam antenna with phased array antenna for data relay