Хонда планирует создать многоразовую РН для вывода спутников на НОО

[Quetzalcoatl]

Японская корпорация Honda Motor Co., Ltd. в своих инициативах Honda's 2030 Vision пишет, что хочет создать легкую многоразовую РН для вывода малых спутников на НОО. Honda Introduces Initiatives in New Areas

3-2. Reusable small rocket which will apply Honda's core technologies
Honda also is working on the development of small rockets. This rocket development was initiated by the proposal made by young Honda engineers who wanted to build a small rocket by utilizing core technologies, such as combustion and control technologies, that Honda has amassed through the development of various products.
Artificial satellites are indispensable for various purposes including the observation of the global environment, such as global warming and abnormal weather conditions and also to enable wide-area communication, which is an effective means to provide connectivity to mobility products. However, currently, there are not enough rockets available to meet demand for satellite launches. To address this issue, Honda is developing a small rocket with a goal to use it as a launch vehicle for small low-earth orbit satellites. Moreover, Honda is conducting research with an assumption to make its rocket "reusable" by enabling at least some of the rocket components to land back on earth after the launching. For this challenge, Honda will strive to utilize control and guidance technologies Honda has amassed through the development of automated driving technologies.
In addition to a complete commitment to its environmental and safety challenges, Honda will continue pursuing outside-the-box research to leverage its core technologies and take on challenges in new areas to bring about new value that overcomes the constraints of time and space of people. 

[Raul]

Honda Introduces Initiatives in New Areas

Реферат по материалу:

Компания Honda собралась в космос



У этой ракеты космического назначения пока еще нет собственного названия и технических характеристик. Она создается по инициативе молодых инженеров Honda и предназначена для выведения легких спутников, масса которых обычно не превышает 500 кг. В этой перспективной категории пока еще немного игроков, и одним из основных является новозеландская Rocket Lab с ее ракетой-носителем Electron.

Так же, как "Электрон", будущая ракета Honda будет многоразовой (reusable), т.е. некоторые ее компоненты - обычно это первая ступень и головной обтекатель - будут возвращаться на землю для их повторного использования. Но как же автомобильная компания, на обладающая опытом в создании ракетной техники, будет создавать космическую  ракету? Утверждается, что молодые  инженеры Honda будут использовать технологии управления и наведения, накопленные компанией при разработке технологий беспилотного вождения.

Малую ракету Honda предполагается применять для запуска искусственных спутников Земли, предназначенных для наблюдения за глобальной окружающей средой и аномальными погодными условиями, а также для обеспечения широкополосной связи с автомобилями. В принципе, спутники можно запускать и на арендуемых ракетах, но в компании полагают, что этих ракет не хватает для удовлетворения спроса.

... cтоит заметить, что космическая связь становится важнейшим инструментом глобализации. Китайский гигант Geely, не полагаясь на услуги космических фирм, собирается создать собственную спутниковую систему для связи со своими будущими беспилотными автомобилями. А о всемирно известной американской компании Tesla и говорить нечего - ее владелец Илон Маск уже запускает в работу самую грандиозную в мире систему спутниковой связи Starlink, которая, конечно же, будет применяться и в его электромобилях!

В итоге космос становится неотъемлемой частью всемирной транспортной системы и ареной конкуренции автомобильных компаний.

[Astro Cat]

Небольшой хоппер от компании Honda, слетал (https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-06-17c.html) на высоту 300 метров.

Видео - https://t.me/c/1334634718/580436

https://www.yapfiles.ru/files/3381197/a6acc4ea56553292c3fa87a9e9e1e76a.mp4?token=MDMzODExOTctMTc1MDE3MDg5NA

[simple]

Небольшой хоппер

у них прям все по бонсаю - маленький грузовик, маленький кран, маленький старт, маленькая рн

[cross-track]

Напоминает ракету New Shepard

[telekast]

Небольшой хоппер

у них прям все по бонсаю - маленький грузовик, маленький кран, маленький старт, маленькая рн

Потом отксерят с увеличением.

[Шлангенциркуль]

Надеюсь они турбины расточили?

[Кот Бегемот]

а что там за движки кто знает?

[Бертикъ]

Вы не можете просматривать это вложение.

Слабый сине-оранжевый выхлоп ракеты может указывать на то, что она работает на жидком метановом топливе

[Владимир Шпирько]

Вы не можете просматривать это вложение.

Слабый сине-оранжевый выхлоп ракеты может указывать на то, что она работает на жидком метановом топливе

Либо на керосине с избытком кислорода.

[Prokrust]

Либо на керосине с избытком кислорода.

Самураи - сладкий тракт стронг! Откуда у них суперсплав для кислого тракта?

[Ну-и-ну]

Небольшой хоппер

у них прям все по бонсаю - маленький грузовик, маленький кран, маленький старт, маленькая рн

Не Техас, там наоборот.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=XTw-VlOYNkQ

2:59
Honda experimental reusable rocket test
  SciNews
Honda R&D Co., Ltd. (株式会社本田技術研究所) has successfully conducted a launch and landing test of an experimental reusable rocket at Honda facility in Taiki Town, Hiroo District, Hokkaido Prefecture, Japan, on 17 June 2025, at 07:15 UTC (16:15 local time). During the 56.6 seconds flight, the rocket (6.3 m in length, 85 cm in diameter) reached an altitude of 271.4 metres. According to Honda the objective of the test was the "establishment of key technologies necessary for a reusable rocket".
Credit: Honda R&D Co., Ltd.

[zandr]

Такие ноги уже были?

[zandr]

https://naukatv.ru/news/yaponskij_avtogigant_honda_sovershil_pervyj_zapusk_rakety

Японский автогигант Honda совершил первый запуск ракеты
До сих пор Honda держала свои космические исследования в тени, не раскрывая деталей испытаний.
Японский автопроизводитель Honda неожиданно заявил о себе в космической гонке, успешно запустив и посадив прототип многоразовой ракеты. Испытание, проведенное 17 июня 2025 года на полигоне в городе Тайки (Хоккайдо), стало первой публичной демонстрацией амбиций компании достичь суборбитального полета к 2029 году.

Согласно официальному заявлению исследовательского подразделения Honda R&D, ракета высотой 6,3 метра достигла высоты 271 метр, после чего успешно вернулась и совершила посадку. Испытания были нацелены на отработку ключевых технологий: стабильности полета при подъеме и спуске, а также точности посадки — критически важных для создания многоразовых ракет.

«Мы рады, что Honda сделала еще один шаг вперед в наших исследованиях многоразовых ракет с этим успешным завершением испытаний на запуск и посадку», — заявил CEO компании Global Honda Тосихиро Мибе. По его словам, освоение ракетостроения — это «значимое начинание, которое использует технологические преимущества Honda».

Несмотря на успех, представители компании подчеркивают, что проект все еще находится на раннем этапе. Пока что речи о коммерциализации не идет, но цель — осуществить полноценный суборбитальный запуск — остается в приоритете.

О планах по созданию ракеты Honda впервые сообщила еще в сентябре 2021 года, заявив о намерении разработать небольшой многоразовый носитель. К концу 2024 года компания учредила космическое подразделение в США для укрепления сотрудничества с американскими стартапами и отраслью в целом. Среди последних инициатив — совместные проекты с Astroscale Japan Inc по созданию системы дозаправки спутников на орбите, а также тестирование системы электролиза на борту МКС, которая может обеспечить жизнеобеспечение как в космосе, так и на Земле.

Интерес Honda к космосу развивается на фоне усилий японского правительства, которое планирует удвоить объем национальной космической экономики к началу 2030-х годов. В рамках этого курса государство активно поддерживает частные компании, включая субсидии на ракеты, спутники и другие миссии. Кроме того, другой японский автогигант Toyota уже вложился в компанию Interstellar Technologies, занимающуюся производством малых ракет.

[zandr]

https://naked-science.ru/community/1089527

...
Прототип, оснащенный двигателями изменяемого вектора тяги, выдвижными посадочными ногами и решетчатыми стабилизаторами, поднялся на высоту 271 метра и благополучно приземлился.
...

[ОАЯ]

" Ракета называется просто "демонстрационный эксперимент", общей длиной 6,3 м и диаметром 0,85 м, общим весом 1312 кг (максимальным) и конструктивным весом 900 кг.Он оснащен ракетным двигателем тягой 6,5 кН с двумя топливными элементами - сжиженным метаном и жидким кислородом."

https://note.com/celestial_worlds/n/n4369da22e1cd

[cross-track]

" Ракета называется просто "демонстрационный эксперимент", общей длиной 6,3 м и диаметром 0,85 м, общим весом 1312 кг (максимальным) и конструктивным весом 900 кг.Он оснащен ракетным двигателем тягой 6,5 кН с двумя топливными элементами - сжиженным метаном и жидким кислородом."

https://note.com/celestial_worlds/n/n4369da22e1cd

Только не с одним двигателем, а с двумя.