Роботы, автоматы, роверы, манипуляторы, аватары, теледроид, теслабот, нейролинк

[Inti]

в этот раз электродов меньше но погружали их глубже чтобы предотвратить выпадание -

В этот раз заплесневеют прямо там.

Навряд-ли. Во-первых, в мозгах животных всё было с этим нормально довольно долго уже. Во-вторых, у них есть химическая симуляция среды мозга где они эти электроды тестировали и продолжают тестировать при повышенной на 20 градусов температуре.

В каждом симуляторе доля симулятора, особенно если речь о мозге. Не зря же они повываливались. Тестировать же можно бесконечно, и ничего при этом не понять.

Дык уже на людях тестируют. У первого кстати около 10% электродов так и не вылезли, и они в конце-концов добились примерно такого же результата в управлении компьютером какой у них был до того как 90% вылезло. В конце-концов добьются стабильных результатов, и начнут массовое внедрение. Для паралитиков это большим подарком будет. Хотя это только самое начало. Также работают над обходом повреждения позвоночника

В контексте обхода повреждений позвоночника, одна из целей Neuralink заключается в том, чтобы создать систему, которая могла бы передавать сигналы из мозга непосредственно в двигательные нервы, минуя повреждённые участки спинного мозга. Это может позволить людям с травмами позвоночника восстанавливать утраченные функции, такие как движение конечностей.
Однако эта технология всё ещё находится на ранних стадиях разработки

[vlad7308]

Вот этот неплохо двигается.
Но всё же простатит есть

Возможно, чтобы сделать нормальную человеческую походку, нужна еще гибкая ступня. Такого я пока не видел ни у кого.

[Arzach]

Вот этот неплохо двигается.

Всё ждал, что робопёс вцепится этому распоясавшемуся кожаному мешку в зад.

[vlad7308]

Вот этот неплохо двигается.

Всё ждал, что робопёс вцепится этому распоясавшемуся кожаному мешку в зад.

было бы забавно, да
Но ему нечем вцепляться

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Вот этот неплохо двигается.
Но всё же простатит есть

Возможно, чтобы сделать нормальную человеческую походку, нужна еще гибкая ступня. Такого я пока не видел ни у кого.

Именно так. Все экономят на ступне, и у всех потому роботы ходят на полусогнутых...

[vlad7308]

Возможно, чтобы сделать нормальную человеческую походку, нужна еще гибкая ступня.

Попробовал сейчас сам - нет, гибкая ступня не обязательна. Нужно только уметь при шаге "перекатываться" с пятки на ступню.  Примерно так мы ходим в очень жесткой обуви типа альпинистских или скитур ботинок.

В общем, доп.степени свободы в самой ступне не нужны.

ЗЫ Поэкспериментировал еще раз с собственным туловищем.
Очучение такое, что загвоздка с походкой нынешних роботов - чисто софтово-алгоритмическая. Нормальная человеческая походка здорового человека - это "падение вперёд" на каждом шаге. Отсутствие статического равновесия.
Это конечно значительно сложнее алгоритмически, чем поддержание полного статического равновесия в любой фазе шага, которое я могу наблюдать у современных антропоморфных роботов (почему их походка и напоминает дряхлого старика, неуверенного в своих силах, надежности суставов и скорости реакции).
Однако, судя по их умению восстанавливать равновесие после удара, такой алгоритм для шагания вполне доступен уже сейчас, и скоро мы таки увидим "роботов без простатита"

[Inti]

Tesla ищет тех, кто готов ходить по полдня с 13-кг грузом за $48 в час — для обучения роботов Optimus
19.08.2024

В следующем году, как обещает гендиректор Tesla Илон Маск (Elon Musk), компания начнёт использовать человекоподобных роботов Optimus для внутренних операций с последующим запуском массового производства для поставок сторонним компаниям в 2026 году. В связи с этим в течение последнего года Tesla наняла десятки тренеров для обучения роботов, пишет TechSpot.

Источник изображения: TechSpot

Согласно разделу вакансий на сайте Tesla, работа оператора по сбору данных в подразделении компании в Пало-Альто подразумевает использование костюма для захвата движений и гарнитуры виртуальной реальности во время выполнения определённых движений.

Также указано, что претенденты на вакансию должны быть в хорошей физической форме, поскольку обязанности тренера предполагают ходьбу более семи часов в день с переноской до 30 фунтов (13,6 кг). Рост претендента должен составлять 170–180 см, чтобы надеть костюм для захвата движения и комфортно работать в среде виртуальной реальности в течение длительного времени, что может вызывать у некоторых людей тошноту. По словам Маска, высота Optimus будет около 173 см, отсюда такие требования к росту.

В числе требований к претендентам также указано умение стоять, сидеть, ходить, наклоняться, сгибаться, тянуться, приседать и поворачиваться в течение дня. Тренеры должны будут анализировать собираемую ими информацию и готовить отчёты. Работать они будут по гибкому графику днём/ночью с одним выходным и со сверхурочной работой при необходимости. Оплата составляет от $25 до $48 в час с выплатой премий и предоставлением льгот.

Ранее Маск говорил что несколько роботов Optimus уже работают на заводе Tesla во Фримонте, где они занимаются переноской аккумуляторных ячеек и укладкой их в транспортные контейнеры - https://lenta.ru/news/2024/06/14/optimus/

[Inti]

Если Оптимусы заменили рабочих то это неслабый экономический эффект.

Общая стоимость на одного рабочего для Tesla:

• Нижняя оценка: $41,600 (зарплата) + $3,182 (налоги) + $6,000 (медстраховка) + $2,080 (401k) + $2,000 (другие льготы) + $500 (обучение) = $55,362 в год.
• Верхняя оценка: $52,000 (зарплата) + $3,978 (налоги) + $10,000 (медстраховка) + $2,600 (401k) + $5,000 (другие льготы) + $2,000 (обучение) = $75,578 в год.

Таким образом, один рабочий обходится Tesla примерно в $55,000–$76,000 в год, включая все расходы.

[simple]

в развитых странах это исправили уже, там роботы налоги платят

[BlackMokona]

в развитых странах это исправили уже, там роботы налоги платят

Это где? я слышал только предлагают вести такой налог, но ещё ничего не сделано

[Inti]

в развитых странах это исправили уже, там роботы налоги платят

Это где? я слышал только предлагают вести такой налог, но ещё ничего не сделано

А если и сделают - то всяко его величина не будет запретительной.

[simple]

в развитых странах это исправили уже, там роботы налоги платят

Это где? я слышал только предлагают вести такой налог, но ещё ничего не сделано

в Японии еще с 80х наскока помню

[nonconvex]

Источник изображения: TechSpot

Согласно разделу вакансий на сайте Tesla, работа оператора по сбору данных в подразделении компании в Пало-Альто подразумевает использование костюма для захвата движений и гарнитуры виртуальной реальности во время выполнения определённых движений.

Также указано, что претенденты на вакансию должны быть в хорошей физической форме, поскольку обязанности тренера предполагают ходьбу более семи часов в день с переноской до 30 фунтов (13,6 кг). Рост претендента должен составлять 170–180 см, чтобы надеть костюм для захвата движения и комфортно работать в среде виртуальной реальности в течение длительного времени, что может вызывать у некоторых людей тошноту.

Тесла уже нанимала большое количество персонала для маркировки изображений для автопилота, что по сути тоже самое, что обучать робота движениям для определенной операции посредством многократного повторения. Ничего путного не вышло и всех маркировщиков уволили. FSD так и не появился.

[BlackMokona]

Источник изображения: TechSpot

Согласно разделу вакансий на сайте Tesla, работа оператора по сбору данных в подразделении компании в Пало-Альто подразумевает использование костюма для захвата движений и гарнитуры виртуальной реальности во время выполнения определённых движений.

Также указано, что претенденты на вакансию должны быть в хорошей физической форме, поскольку обязанности тренера предполагают ходьбу более семи часов в день с переноской до 30 фунтов (13,6 кг). Рост претендента должен составлять 170–180 см, чтобы надеть костюм для захвата движения и комфортно работать в среде виртуальной реальности в течение длительного времени, что может вызывать у некоторых людей тошноту.

Тесла уже нанимала большое количество персонала для маркировки изображений для автопилота, что по сути тоже самое, что обучать робота движениям для определенной операции посредством многократного повторения. Ничего путного не вышло и всех маркировщиков уволили. FSD так и не появился.

Все в отросли нейросетей удалили маркировщиков, потому как создали нейросеть для маркировки которая справляется лучше людей. 

[Димитър]

несколько роботов Optimus уже работают на заводе Tesla во Фримонте

НАЧАЛОСЬ ! 

[nonconvex]

Все в отросли нейросетей удалили маркировщиков, потому как создали нейросеть для маркировки которая справляется лучше людей. 

Лучше людей не справляется, по причине вычислительной сложности. Что отросло в отросли, то отросло.
Напомню, не по словам "из отрасли" нужно судить, а по делам. Где автопилот с FSD? Нету? А люди в это время ездят себе, не заморачиваясь проблемами сложности, как же так?

[nonconvex]

несколько роботов Optimus уже работают на заводе Tesla во Фримонте

НАЧАЛОСЬ !

У меня робот бассейн чистит. Началось?

[vlad7308]

Люди сначала три года учатся распознавать предметы и передвигаться в пространстве на своих двоих, еще год-два ПДД (начинают еще в начальной школе), потом еще года три учатся водить хотя бы так, чтобы не представлять смертельной опасности для окружающих (получается не у всех). Причём каждый человек отдельно. Просто катастрофический расход человеко-лет.
Так что подождать 10-20 лет один раз на всех - ничего страшного.

[BlackMokona]

Все в отросли нейросетей удалили маркировщиков, потому как создали нейросеть для маркировки которая справляется лучше людей. 

Лучше людей не справляется, по причине вычислительной сложности. Что отросло в отросли, то отросло.
Напомню, не по словам "из отрасли" нужно судить, а по делам. Где автопилот с FSD? Нету? А люди в это время ездят себе, не заморачиваясь проблемами сложности, как же так?

Кстати насчёт вычислительной сложности, Ваймо уже делают по 100 тысяч платных поездок в неделю на автопилоте

[Inti]

несколько роботов Optimus уже работают на заводе Tesla во Фримонте

НАЧАЛОСЬ !

У меня робот бассейн чистит. Началось?

Именно так. От простого к сложному. Бассейн - самое простое. Завод - гораздо сложнее. Автопилот на дорогах - запредельно сложно т.к. очень высока цена ошибок. И именно автопилотом Маска угораздило заняться. И почти получилось... Думаю что на заводе всё должно получиться без проблем по причине гораздо меньших требований к безопасности. Ведь робот гораздо легче и медленнее чем автомобиль. И работа будет более однообразной и в более контролируемых условиях.