Artemis II (crew Orion), кубосаты – SLS Block 1 – Kennedy LC-39B – не ранее апреля.2026 ~ UTC

Автор Oreshek-01, 01.05.2021 12:03:07

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

triage

Цитата: Astro Cat от 23.02.2026 20:03:50
Цитата: D:\ от 23.02.2026 19:14:12
Цитата: Astro Cat от 23.02.2026 17:38:38После 2х катастроф шаттлов
"Боинг" к ними каким боком?
Изготовитель    United Space Alliance:

Rockwell/Boeing (орбитальный ракетоплан)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81_%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%BB

Обзор от ИИ
Да, Boeing принимал участие в программе «Спейс шаттл», причем как в создании, так и в обеспечении полетов. Изначальный разработчик челноков Rockwell International позже стал частью компании Boeing.
а ИИ не сказал что Боинг купил в декабре 1996 года?

Цитироватькто занимался проверкой подготовкой шаттлов в 2000-2005 годах?

В период 2000–2005 годов основной организацией, отвечавшей за повседневную проверку, техническое обслуживание и подготовку шаттлов к полетам, была компания United Space Alliance (USA).
Кто это и чем они занимались?
Статус: Это совместное предприятие, созданное на равных долях компаниями Boeing и Lockheed Martin. В 1996 году NASA подписало с ними контракт на проведение космических операций (SFOC), сделав их единым генеральным подрядчиком по эксплуатации всей системы.
Зона ответственности: Сотрудники USA занимались практически всеми наземными работами: от послеполетного обслуживания в ангарах (Orbiter Processing Facility) до сборки всей системы в Здании вертикальной сборки (VAB) и предстартовой подготовки на площадке.
Где работали: Основные работы велись в Космическом центре Кеннеди (Флорида), где шаттлы готовили к старту и обслуживали после посадки.

Astro Cat

Цитата: D:\ от 23.02.2026 20:24:03В обоих случаях непосредственные причины аварии заключались в ракетоплане?

В нем тоже. В нем не было САС.

МБР

Цитата: Дем от 23.02.2026 16:59:28
ЦитироватьКолхоз - передовое по своей организации хозяйство. Колхоз - это круто! Точка.
Оно только на лозунгах передовое, а реально сплошная без-хозяйственность потому что всё общее а значит ничьё
Подобную чушь втирайте школьникам младших классов, где-нибудь в ТикТоке, а не здесь, взрослым людям.
Я уже писал, как деградировало село (немаленькое, между прочим, около 150 дворов там было в колхозные времена) после расформирования колхоза и прихода "хозяев", которым, кроме валового пр-ва злаковых, от жителей этого села (попьюлейшн упал минимум вдвое за 30 лет!) ничего не нужно, поэтому и вкладывать деньгу в быт аборигенов у них резону нет. А колхоз вкладывал, потому это своё же будущее. И никакое там не "ничьё"!
Мог бы расписать всё подробнее, но лень, да и оффтоп здесь. Еще приходится злиться, когда отвечаю на подобные провокационные заявления, а это нехорошо. Поэтому прошу не провоцировать
лживой и примитивной антисоветской пропагандой.  8) 

МБР

Цитата: Aleksey от 22.02.2026 20:34:58СЛС и Старшип это как тупик эпохи гигантомании. Точно не то что даст ключ к массовому освоению космического пространства.
Как раз таки наоборот. Через 20 лет многоразовая ракета на 100 т станет "золотым стандартом". На форуме же есть темы типа "для чего нужны СТК и большие диаметры".
Когда при разработке полезных нагрузок не надо будет трястись за каждый грамм веса, скорость разработки возрастёт, а стоимость уменьшится. Станут популярны УНИВЕРСАЛЬНЫЕ спутниковые платформы, которые, разумеется, тяжелее, чем уникальные, но, за счет массовости, дешевле. ПМСМ.
Да посмотрите хотя бы на морской торговый флот, тоннаж сухогрузов в начале века и сейчас - разница на порядок. Однако, предел, очевидно, есть. Думаю, где-то 300-400 т на НОО. Выше -- всё становится чересчур громоздким, неудобным для человеческого размера, тяжелым в условиях земной гравитации.

LRV_75

Цитата: Feol от 23.02.2026 19:01:02
Цитата: LRV_75 от 23.02.2026 16:08:48
Цитата: Astro Cat от 23.02.2026 15:51:04
Цитата: LRV_75 от 23.02.2026 14:14:38А почему запуск перенесли с марта на апрель? Тестовая заправка вроде нормально прошла в этот раз

Стали наддувать баки гелием, а он не потек в баки из внутренних баллонов 2й ступени.
Ого. Про причину что нибудь писали?
Имхо, просто теперь гелий не тот. Танцору теперь он мешает тоже (боюсь, что танцору и "он", который у него не гелий, мешает, возможно, тоже, но пока не так сильно, как водород и гелий проклятые вместе взятые).
А может есть циклограмма и понимание последовательности действий?
Стали наддувать баки гелием, а он не потек в баки из внутренних баллонов 2й ступени.
Т.е. в баллоны гелий попал, а потом как он попадает в баки ступени?
1. Не сформировалась какая то команда? Например, гелий в баллонах не соответсвовал норме по плотности, температуре еще чему-то
2. Команда прошла, но механическая неисправность где-то - клапан. Или Опять утечка и прошла команда стоп-наддув
3. Какую то команду забыли включить в тест заправки, но без этой команды нельзя завершить заправку по норме
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

pkl

Блин. Всю жизнь жду, когда люди полетят на Луну. Всю жизнь хотел увидеть это своими глазами. Всю жизнь, со школы. :-X >:( :(
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Многоразовость - это бяка (с) Дмитрий Инфан

Дем

Цитата: D:\ от 23.02.2026 20:24:03В обоих случаях непосредственные причины аварии заключались в ракетоплане?
Скорей в его халтурной подготовке к запуску
Летать в космос необходимо. Жить - не необходимо.

Дем

Цитата: МБР от 23.02.2026 21:30:05Я уже писал, как деградировало село (немаленькое, между прочим, около 150 дворов там было в колхозные времена) после расформирования колхоза и прихода "хозяев", которым, кроме валового пр-ва злаковых, от жителей этого села (попьюлейшн упал минимум вдвое за 30 лет!) ничего не нужно,
А почему этим "хозяевам" должно быть что-то нужно от населения? Оно же не скот, однако. 
Им нужен только урожай с полей, трудоёмкость упала - число работников упало, всё логично. 
Цитата: МБР от 23.02.2026 21:30:05А колхоз вкладывал, потому это своё же будущее.
А что население не нашло себе какого-либо другого занятия в селе - кто виноват кроме колхоза? Которому было наплевать на происходящий вокруг прогресс технологий. Вот и выходит, что колхоз не вкладывал, а растрачивал впустую. 
Цитата: МБР от 23.02.2026 21:44:15Как раз таки наоборот. Через 20 лет многоразовая ракета на 100 т станет "золотым стандартом". На форуме же есть темы типа "для чего нужны СТК и большие диаметры".
Не факт. В самолётах тоже есть Б747 и А380, но основная рабочая лошадка - это 20-тонники Б737 и А320
Летать в космос необходимо. Жить - не необходимо.

nonconvex

Цитата: Дем от 23.02.2026 16:59:28
Цитата: Raul от 22.02.2026 07:43:11Может ли наш "плохой парень" научиться на примере их плохого парня?
Общая проблема этих парней - что у них головы нет, нечем учиться.
Вот Маск или даже Безос - голова, а боинг кто? Какое-то кубло мозгочервей у которого каждая голова в себя жрёт управляемое, пока не уволили.
Мозгочерви у вас в голове, или что там у вас. Оцените сложность продукции Боинга и сравните с поделками Маска..

Astro Cat

Цитата: nonconvex от 24.02.2026 04:06:12Оцените сложность продукции Боинга и сравните с поделками Маска..

Сложность не всегда лучше. Иногда ее делают, чтоб было дороже. Чтоб больше бабла хапнуть.

nonconvex

Цитата: Astro Cat от 24.02.2026 07:00:48
Цитата: nonconvex от 24.02.2026 04:06:12Оцените сложность продукции Боинга и сравните с поделками Маска..

Сложность не всегда лучше. Иногда ее делают, чтоб было дороже. Чтоб больше бабла хапнуть.
Вы когда последний раз на Боинге летали? Были мысли про хапнуть?

anik

Перенос увоза на 25-е по погоде.

https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/23/nasa-targets-artemis-ii-rollback-on-wednesday/

ЦитироватьDue to weather, NASA now is targeting early Wednesday, Feb. 25, to roll the SLS (Space Launch System) rocket and Orion spacecraft for Artemis II off the launch pad and back to the Vehicle Assembly Building (VAB) at the agency's Kennedy Space Center in Florida. Cold temperatures and high winds are expected Tuesday, and rolling on Feb. 25, gives teams enough time to complete preparations at the launch pad that were limited today by high winds in the area.
The approximately 4-mile trek is expected to take up to 12 hours. Once back in the VAB, teams will immediately begin work to install platforms to access the area of the helium flow issue.

Astro Cat

Цитата: nonconvex от 24.02.2026 07:08:53Вы когда последний раз на Боинге летали? Были мысли про хапнуть?

Это две большие разницы - коммерческий продукт и СЛС финансируемая из госбюджета. Сколько лоббисты выбьют, столько и хапнут. А для обоснования нужно навертеть всего побольше, чтоб хапнуть побольше.

nonconvex

Цитата: Astro Cat от 24.02.2026 07:34:09
Цитата: nonconvex от 24.02.2026 07:08:53Вы когда последний раз на Боинге летали? Были мысли про хапнуть?

Это две большие разницы - коммерческий продукт и СЛС финансируемая из госбюджета. Сколько лоббисты выбьют, столько и хапнут. А для обоснования нужно навертеть всего побольше, чтоб хапнуть побольше.
Это одна и та же фирма. Про хапнуть - ваши инсинуации, в противном случае предъявите пруф.

Paleopulo

Цитата: D:\ от 23.02.2026 20:24:03В обоих случаях непосредственные причины аварии заключались в ракетоплане?
Нет, это родимые пятна капитализма. Или социализма - мы еще не определились в понятиях.

Без_имени



Невозможное случилось — готовый к полёту лунный корабль завтра снимут со стартового комплекса и вернут в сборочный цех

Довольно драматичные события происходят вокруг лунной миссии. Готовый к полёту и успешно прошедший генеральную репетицию лунный корабль SLS возвращают в сборочный цех, расположенный в 6 км от места старта. Грандиозную сцену перемещения ракеты можно будет, как предполагается, наблюдать в прямом эфире на канале НАСА завтра вечером, 25 февраля (утром по местному времени). Критический сбой в подаче гелия, пропущенный (или не проявившийся) во время генеральной репетиции, был обнаружен 22 февраля во время рядового инженерного обслуживания.

Ракета SLS использует в качестве топлива жидкий водород, а это означает, что её топливные баки охлаждены до температуры минус 253 градуса (всего на 20 градусов теплее абсолютного нуля). Уже одно это позволяет представить, насколько сложным является стоящее сейчас на стапелях инженерное сооружение, в котором такие температуры абсолютного холода должны соседствовать с находящимися рядом раскалёнными работающими двигателями и соплами, нагреваемыми при старте до температур от 3 до 10 тысяч градусов. Окислителем для водорода служит жидкий кислород, температуру которого также необходимо поддерживать на уровне около минус 200 градусов. Гелий, в системе подачи которого обнаружены сбои, хотя и не используется напрямую как топливо, предназначен для создания нужных условий среды, а также нагнетается в процессе полёта в баки вместо израсходованных водорода и кислорода, чтобы поддерживать там необходимое давление. Эта система является критической, и её неработоспособность означает катастрофу.

Так как экипаж сразу после объявления о проблемах был выведен из предполётного карантина (уже во второй раз после отмены запуска в феврале), ясно, что НАСА больше не рассчитывает на возможность старта в начале марта. Остающиеся у агентства окна в апреле — это 1, 3, 4, 5, 6 и 30 апреля. Для того чтобы успеть к первому числу, ракета должна будет вернуться на стартовый стол не позднее чем через две недели. Можно заметить, что в этом случае старт совпадёт с полнолунием — Розовой луной в ночь с 1 на 2 апреля.


LRV_75

Цитата: Без_имени от 24.02.2026 10:34:48Критический сбой в подаче гелия, пропущенный (или не проявившийся) во время генеральной репетиции, был обнаружен 22 февраля во время рядового инженерного обслуживания.
Чего?

Вот бы детали )
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Arzach

Цитата: LRV_75 от 24.02.2026 10:46:03Чего?

Вот бы детали )
Подобные статейки - это лишь пережёвывание первоначальных новостей, которое не добавляет ничего кроме шума. Есть официальное заявление NASA, а всё прочее лишь его интерпретации разной степени достоверности.

Цитата: https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/21/nasa-troubleshooting-artemis-ii-rocket-upper-stage-issue-preparing-to-roll-back/...The upper stage uses helium to maintain the proper environmental conditions for the stage's engine and to pressurize liquid hydrogen and liquid oxygen propellant tanks. The systems worked during NASA's Artemis II wet dress rehearsals, but teams were not able to properly flow helium during normal operations and reconfigurations following the wet dress rehearsal that concluded Feb. 19. Operators are using a backup method to maintain the environmental conditions for the upper stage engines and the rocket, which remains in a safe configuration.

Teams are reviewing potential causes of the issue, including in the interface between ground and rocket lines used to route helium, in a valve in the upper stage, and with a filter between the ground and rocket...

Надеюсь, политика открытости провозглашённая Джаредом Айзекманом, позволит узнать подробности в ближайшем будущем, но вряд ли он выберет для этого канал лаборатории солнечной астрономии.

Дем

Цитата: nonconvex от 24.02.2026 04:06:12Оцените сложность продукции Боинга и сравните с поделками Маска..
Зачем делать сложно для той же задачи, для которой можно сделать просто?
Кстати, водород с гелием есть у Безоса, и как-то подобных проблем не наблюдается.
Цитата: nonconvex от 24.02.2026 07:08:53Вы когда последний раз на Боинге летали? Были мысли про хапнуть?
Были мысли что кто-то хапнул....
Летать в космос необходимо. Жить - не необходимо.

pkl


Цитата: Без_имени от 24.02.2026 10:34:48Ракета SLS использует в качестве топлива жидкий водород, а это означает, что её топливные баки охлаждены до температуры минус 253 градуса (всего на 20 градусов теплее абсолютного нуля). Уже одно это позволяет представить, насколько сложным является стоящее сейчас на стапелях инженерное сооружение, в котором такие температуры абсолютного холода должны соседствовать с находящимися рядом раскалёнными работающими двигателями и соплами, нагреваемыми при старте до температур от 3 до 10 тысяч градусов. Окислителем для водорода служит жидкий кислород, температуру которого также необходимо поддерживать на уровне около минус 200 градусов. Гелий, в системе подачи которого обнаружены сбои, хотя и не используется напрямую как топливо, предназначен для создания нужных условий среды, а также нагнетается в процессе полёта в баки вместо израсходованных водорода и кислорода, чтобы поддерживать там необходимое давление. Эта система является критической, и её неработоспособность означает катастрофу.
Вот честно, не понимаю, что там может быть не так. Точнее, КАК можно сделать ракету, что она дырявая вся, как решето. Японцы летают на водороде. Европейцы летали и летают. Про "Сатурны" и "Шаттлы" уж молчу. А здесь... и, как космос покорять, на такой технике?
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Многоразовость - это бяка (с) Дмитрий Инфан