Artemis II (crew Orion), кубосаты – SLS Block 1 – Kennedy LC-39B – 07.03.2026 ~01:29 UTC

[Seliv]

В общей сложности прошло восемь месяцев между первым выездом ракеты-носителя SLS/Orion на стартовую площадку и фактическим запуском.

Тут что-то не то.  17 августа 2022 года полностью собранный аппарат был вывезен для запуска после ряда задержек, вызванных трудностями в предполетных испытаниях. Первые две попытки запуска были отменены из-за некорректных показаний температуры двигателя 29 августа 2022 года и утечки водорода во время заправки 3 сентября 2022 года [ 14 ]. «Артемида I» была запущена 16 ноября 2022 года

[hlynin]

— Джеффри Клюгер. «Назад на Луну» (Jeffrey Kluger, Back to the moon) (на англ.) «Time», International Edition, том 207, №3-4, 2026 г., стр. 50-57 в pdf - 8,05 Мб
"Именно в 1968 году астронавты впервые приблизились к Луне, и в начале этого года [2026], если все пойдет по плану, вернется команда, представляющая биологический вид с гаджетами и способностями - и да, с проблемами, - которых не существовало более полувека назад. (...) Как только 6 февраля [2026 года] экипаж "Артемиды II" отправится к Луне.

Спойлер

Это, конечно, не будет первая экспедиция человека на Луну, но она станет первой с 1972 года - когда экипаж "Аполлона-17" вернулся домой, лунная программа "Аполлон" была отменена, а транслунный след исчез. (...) эти 10 дней послужат важнейшим испытанием для гигантской лунной ракеты НАСА Space Launch System (SLS) и космического корабля Orion в рамках подготовки к посадкам на Луну аппаратов Artemis III, IV, V и последующих. "Артемида II" унесет экипаж дальше от Земли, чем кто-либо из людей когда-либо путешествовал прежде. (...) "Артемида II" побьет предыдущий рекорд "Аполлона-13", когда космический корабль преодолеет колоссальные 4700 миль [7500 км] за пределы обратной стороны Луны. С такого расстояния экипаж сможет сделать впечатляющие снимки сферы Земли и сферы Луны в одном кадре. (...) "Артемида II" не только станет первой миссией, достигшей Луны более чем за полвека, но и ознаменует значительный демографический и культурный сдвиг. Кох станет первой женщиной, побывавшей у Луны, Гловер - первым цветным человеком, а канадец Хансен - первый неамериканец. (...) В 2020 году НАСА и Государственный департамент США подписали Артемисские соглашения - пакт, который на данный момент подписали 60 стран, государств-членов по мирному исследованию космического пространства. Несмотря на напряженность в геополитических союзах, соглашения остаются в силе - по крайней мере, на данный момент. Сторонам, подписавшим соглашение, также предлагается предоставить модули, деньги и другие ресурсы, включая астронавтов, для программы Artemis, имеющей долгосрочную цель создания постоянной базы вблизи южного полюса Луны, где залежи льда могут служить богатым источником воды, ракетного топлива и кислорода для дыхания астронавтов. резиденты." - [Далее следуют некоторые биографические данные членов экипажа Рейда Уайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена, а также краткое описание миссии.] - "Что будет дальше? "Артемида II" - это то, что специалисты по космическому планированию называют инженерной миссией, целью которой является не столько исследование, сколько тестирование всех бортовых систем космического корабля - двигательной установки, навигации, жизнеобеспечения, компьютера, наведения, связи и многого другого. (...) Официально следующая миссия, "Артемида III", получит одобрение высадиться на Луну. Официально это также произойдет к 2028 году, но мало кто верит, что эта цель достижима. (...) На данный момент самая большая проблема касается лунного посадочного аппарата, которого, к сожалению, не существует. (...) В 2021 году НАСА заключило с компанией Илона Маска SpaceX контракт на постройку посадочного модуля и выделило компании чек на 2,89 миллиарда долларов для выполнения работ. (...) Сегодняшний более крупный и функциональный посадочный модуль будет запущен отдельно, на другой ракете, отличной от SLS, и состыкован с Orion в космосе. SpaceX предлагает использовать свою массивную ракету Starship, верхняя ступень которой выполнена в виде лунного посадочного модуля. С самого начала это был невероятный выбор. Лунный модуль "Аполлон" имел высоту 23 фута [7 м] и весил всего 32 500 фунтов. [14 700 кг] - взлетный вес для космических аппаратов - и располагался на четырех ногах, что придавало ему низкий и устойчивый центр тяжести. Посадочный модуль Starship, напротив, представляет собой серебристый бункер весом 200 000 фунтов [90 000 кг] и высотой 165 футов. Высотой [50 м], для спуска астронавтов на землю требуется бортовой лифт, а не лестница. После запуска он не полетит прямо на Луну, а скорее будет болтаться на околоземной орбите, пока не будет запущено до 20 топливозаправщиков, чтобы заправить его перед отлетом. Это слишком много оборудования для и без того сложной работы - и не помогло то, что ракеты Starship неоднократно взрывались или иным образом выходили из строя во время многочисленных испытаний в течение последних трех лет, что значительно отставало от графика разработки посадочных модулей. (...) К октябрю прошлого года [2025] тогдашний исполняющий обязанности администратора НАСА Шон Даффи видел, как достаточно. "Я собираюсь подписать контракт", - сказал он в интервью CNBC [американскому каналу деловых новостей]. "Я собираюсь позволить другим космическим компаниям конкурировать со SpaceX. Мы собираемся продвигаться вперед и выиграть вторую космическую гонку у китайцев". (...) В ноябре [2025 года] компания [SpaceX] опубликовала на своем веб-сайте подробное обновление Artemis, в котором описываются основные этапы исследований и разработок, которых она уже достигла на пути и завершает работу над посадочным модулем своего Старшипа и заверяет, что работа над проектом действительно идет быстрыми темпами. В то же время космическая компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, представила НАСА предложение, включающее планы по посадочному модулю Blue Moon Mark 1, который, как предполагается, совершит испытательный полет на Луну без экипажа на ракете Blue Origin New Glenn где-то в этом году [2026]. Также в деле находится компания Lockheed Martin, главный подрядчик космического корабля Orion, которая предлагает ускоренный план по созданию лунного посадочного модуля, собранного из уже существующего оборудования. (...) В 2019 году [Майкл] Коллинз - пилот командного модуля "Аполлона-11" (...) - рассказал Time о международной реакции, которую он испытал, когда экипаж совершил кругосветное путешествие после своего возвращения. "Я думал, что когда мы отправимся куда-нибудь, они скажут: "Ну что ж, поздравляю. Вы, американцы, наконец-то сделали это', - вспоминал Коллинз. "Но вместо этого единодушной реакцией было: "Мы сделали это. Мы, люди, наконец-то покинули эту планету и достигли второй космической скорости'."

[свернуть]

[Димитър]

Кто полетит раньше - Артемида 2 или Старшип 12

[triage]

В общей сложности прошло восемь месяцев между первым выездом ракеты-носителя SLS/Orion на стартовую площадку и фактическим запуском.

Тут что-то не то.  17 августа 2022 года полностью собранный аппарат был вывезен для запуска после ряда задержек, вызванных трудностями в предполетных испытаниях. Первые две попытки запуска были отменены из-за некорректных показаний температуры двигателя 29 августа 2022 года и утечки водорода во время заправки 3 сентября 2022 года [ 14 ]. «Артемида I» была запущена 16 ноября 2022 года

ну так написал автор, при переходе по ссылке в 2022 года автор пишет не о 8 месецах

https://spacepolicyonline.com/news/success-at-last-for-the-sls-launch-of-artemis-i/
Опубликовано: 16 ноября 2022 г
Запуск стал одновременно и радостью, и облегчением. Две предыдущие попытки, 29 августа и 3 сентября, были отменены, а ракета-носитель SLS/Orion пережила два урагана, Иан и Николь.

но

https://spacepolicyonline.com/news/artemis-i-heads-to-launch-pad-for-wet-dress-rehearsal-test/
Artemis I Heads to Launch Pad For Wet Dress Rehearsal Test
Posted: March 17, 2022
Сегодня вечером ракета-носитель NASA Space Launch System и космический корабль Orion выкатились из сборочного цеха в Космическом центре имени Кеннеди и впервые отправились на стартовую площадку. Примерно через две недели агентство проведет генеральную репетицию — тренировочный обратный отсчет во время заправки ракеты. Если все пройдет успешно, первый запуск, Artemis I, может состояться в июне.

ИИ

Спойлер

Основные этапы сборки и тестов
Финальная сборка (Stacking): Установка корабля Orion на вершину собранной ракеты SLS была завершена 20 октября 2021 года в здании вертикальной сборки (VAB).
Генеральные репетиции (Wet Dress Rehearsals):
Всего было проведено 4 попытки заправки ракеты топливом для имитации предстартового отсчета.
Первые три попытки в апреле 2022 года были прерваны из-за утечек водорода и проблем с клапанами.
Четвертая, успешная репетиция завершилась 20 июня 2022 года, когда отсчет довели до отметки Т-29 секунд.
Попытки запуска и задержки
Ракета находилась на стартовой площадке или в процессе подготовки к пуску несколько месяцев из-за технических проблем и погоды:
29 августа 2022: Первая попытка отменена из-за неверных показаний датчика температуры одного из двигателей.
3 сентября 2022: Вторая попытка отменена из-за серьезной утечки жидкого водорода во время заправки.
Сентябрь — Октябрь 2022: Подготовка была прервана из-за урагана Иэн, ракета была возвращена в VAB для укрытия.
16 ноября 2022: Успешный старт


Хронология выездов ракеты на стартовую площадку:
17 марта 2022 года — Первый торжественный выезд для проведения первых генеральных репетиций заправки (Wet Dress Rehearsals).
6 июня 2022 года — Возврат на площадку после ремонта в VAB для проведения финального успешного теста заправки.
16 августа 2022 года — Выезд для первой серии попыток запуска (окно в конце августа — начале сентября).
4 ноября 2022 года — Финальный выезд. Ракету выкатили после того, как её пришлось прятать в ангар от урагана «Иэн». Именно после этого выезда 16 ноября состоялся успешный старт.

Вот хронология ключевых событий:
17–18 марта 2022: Первый выезд SLS на стартовую площадку 39B.
1 апреля 2022: Начало первой попытки генеральной репетиции.
3 апреля 2022: Тест прерван из-за проблем с вентиляторами на мобильной пусковой платформе, которые обеспечивают избыточное давление для исключения скопления опасных газов.
4 апреля 2022: Вторая попытка теста. Прервана из-за заклинившего клапана подачи гелия на ступени ракеты.
12–14 апреля 2022: Третья попытка теста (модифицированная). Удалось частично заправить баки жидким кислородом, но обнаружена утечка жидкого водорода в узле «пуповины» (место соединения ракеты с мачтой платформы). Тест снова остановлен.
16 апреля 2022: NASA принимает решение прекратить попытки на площадке и вернуть ракету в здание VAB для ремонта.
25–26 апреля 2022: Rollback (возврат): Ракету перевозят со стартовой площадки обратно в VAB.
Май 2022: Внутри VAB инженеры заменили неисправный обратный клапан гелия и устранили причину утечки водорода. Также проводились дополнительные проверки системы аварийного прерывания полета.
6 июня 2022: Второй выезд: Обновленная и отремонтированная ракета снова отправляется на стартовую площадку для завершения тестов.

[свернуть]

[pkl]

Водород никогда не подведет - можно смело прогнозировать задержки.

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

P.S.: Ракете явно требуется серьёзная модернизация.

[Seliv]

Водород никогда не подведет - можно смело прогнозировать задержки.

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

P.S.: Ракете явно требуется серьёзная модернизация.

Требовалась, а теперь только в морг. даже если старшип не залетает, FH + New Glenn пусть многопуском потянут луну. будет проще и дешевле, даже с многопуском 

[pkl]

Водород никогда не подведет - можно смело прогнозировать задержки.

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

P.S.: Ракете явно требуется серьёзная модернизация.

Требовалась, а теперь только в морг. даже если старшип не залетает, FH + New Glenn пусть многопуском потянут луну. будет проще и дешевле, даже с многопуском

Жалко будет: это единственная сейчас большая водородная ракета. А будущее всё равно за водородом, я считаю. Если они вообще на Марс собираются лететь хоть когда-то.

[OlegN]

Водород никогда не подведет - можно смело прогнозировать задержки.

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

P.S.: Ракете явно требуется серьёзная модернизация.

Требовалась, а теперь только в морг. даже если старшип не залетает, FH + New Glenn пусть многопуском потянут луну. будет проще и дешевле, даже с многопуском

Как можно было модернизировать то , что изначально было " чудовищем Франкенштейна "  - и фактически было собрано "из того , что было" , и не предназначалось для длительной эксплуатации ?  

[Raul]

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

Однако же, шаттлы запускали быстрее и ловчее. Что у них испортилось за 15 лет?  

[Arzach]

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

Однако же, шаттлы запускали быстрее и ловчее. Что у них испортилось за 15 лет? 

Ничего)

[Seliv]

Мейби, еслиб частота пусков была приемлемая, а не раз в 5 лет, ониб с этим водородом и прочими болячками, нюансами sls притерлись, освоились. А так, каждый пуск считай как первый

[Кот Бегемот]

[Seliv]

" чудовищем Франкенштейна "  - и фактически было собрано "из того , что было"

Это преподносилось как фича, вот мы берем всё готовое, отлаженное производство. раз-раз и готовый супертяж.
Примерно как у нас модульная Ангара, одной разработкой сразу закрываем всю линейку проблемных ракет. на картинках идея выглядит весьма привлекательно и соблазнительно

[LRV_75]

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

Однако же, шаттлы запускали быстрее и ловчее. Что у них испортилось за 15 лет? 

Дети подросли

[Feol]

Любопытно, когда заканчивается "срок годности" ускорителей?

[OlegN]

Любопытно, когда заканчивается "срок годности" ускорителей?

Так ускорители вроде не родные (не оригинальные) ...Удлинили . Соответственно и ТТ новое .

[Feol]

Я думаю, что к окончанию срока наземной эксплуатации (или как там у них это называется) ускорителей и запустят. А до этого будут тянуть под любым предлогом, используя реальные предлоги в том числе на полную.

[AB57]

Да нет, просто ракета получилась переусложнённой - унаследовала от предка.

Однако же, шаттлы запускали быстрее и ловчее. Что у них испортилось за 15 лет? 

за 15 лет те, кто запускали шаттлы, ушли куда-нибудь ещё или на пенсию. Так же как и те, кто запускал когда-то Сатурны, а к шаттлу все опять начинали сначала. Очередной день сурка...

[Seliv]

Любопытно, когда заканчивается "срок годности" ускорителей?

Так ускорители вроде не родные (не оригинальные) ...Удлинили . Соответственно и ТТ новое .

У каждого нового есть свой гарантийный срок, и не сверх большой. Для Артемиды1 там уже подгорало по датам, счет не на дни, но уже были прям последние месяцы

[Arzach]

У каждого нового есть свой гарантийный срок

Сертификаты ускорителей Артемис 1 продлевали на год при первоначальном сроке 12 месяцев. Примерно то же следует ожидать и здесь.