Предпочтительная ПГС для ЖРД для РН вне зависимости от весовой категории

[Просто Василий]

Опрос на 10 дней, чтоб не засорять форум)

[Верный Союзник с Окинавы]

Ля...

РД-270 и УР-700 технологически крайне круты...

Вот бы ещё на перекиси водорода и углеводороде быди...

[Вернер П.]

Предпочтительная ПГС для ЖРД для РН вне зависимости от...

Если бы такое было возможно, то давным-давно существовала бы только одна схема, которой все бы пользовались.

А пока.. "тысяча компромиссов сотни переменных"

[Raul]

Василий, а где перекись?

[Просто Василий]

Василий, а где перекись?

Это та которая на рд-107?

[Raul]

Василий, а где перекись?

Это та которая на рд-107?

Да

[Просто Василий]

Василий, а где перекись?

Это та которая на рд-107?

Да

Забыл, в принципе та же открытая. А ты за неё?))

[Raul]

Василий, а где перекись?

Это та которая на рд-107?

Да

Забыл, в принципе та же открытая. А ты за неё?))

2 тыс запусков, однако. Мир на за нее 
По-моему, перекись больше походит на ЭНА

[Верный Союзник с Окинавы]

Эх, вот люди...

Им подавай то газ-газ аля Илон Маск и УР-700, то ДОГГ, даёшь турбины, вращающиеся в кислоте!

[Просто Василий]

Смотрите, ни кто не хочет открытую схему, всем подавай газгаз

[Дмитрий В.]

Некорректна постановка опроса: "вне зависимости от размерности". В этом случае, надо было исключить из рассмотрения безгаогенераторную схему и схему с ЭНА.

[Просто Василий]

Некорректна постановка опроса: "вне зависимости от размерности". В этом случае, надо было исключить из рассмотрения безгаогенераторную схему и схему с ЭНА.

На безгазогенераторной можно и 100 тоник сделать, expander bleed cycle, а на combustion tap off тоже нет ГГ, можно и более 200 тонн сделать. А если про тот что используется на RL10 то да, не везде пойдёт как и ЭНА. Добавил просто чтоб было, может кому нравится, вот открытая схема видать ни кому не заходит.

[Дмитрий В.]

На "газ-газ" ломанулись "маскофилы" - типа, модно. То, что Раптор за восемь лет разработки так и не научили толком работать, их не смущает. Самый прикол в том, что если бы не было Раптора они дружно бы голосовали за Мерлин  А вы спрашиваете, почему за открытую схму никто не голосует

[Старый]

На "газ-газ" ломанулись "маскофилы" - типа, модно. То, что Раптор за восемь лет разработки так и не научили толком работать, их не смущает.

Ломанулись ещё и патриоты которые жаждут реванша за РД-270.

[Сергей]

1. Помимо размерности неучтен фактор горючего, хотя бы три основных - керосин, метан, водород. Некоторые схемы требуют вполне определенного горючего.
2. Я бы добавил в метановом варианте открытую схему с дополнительной турбиной под газифицированный метан из рубашки охлаждения.При этом смещается оптимум по давлению в КС в сторону больших давлений, соответственно увеличивается УИ при незначительном увеличении массы ДУ ( а может и снижении массы двигательного отсека в целом).
3. Никаким боком не учтены двухтопливные схемы (а водород может быть нонче и пастобразным, и с увеличенной энергетикой). Правда это дело будущего и можно не учитывать.
4. Что касается Раптора, мы пока не знаем в какие проблемы уткнулась команда Маска. В каком то диапазоне давлений в КС проблемы с ВЧК решены.И красивое предложение : разбить состав ДУ на Рапторы с тягой 300 тс без СУВТ с упрощенной циклограммой - пуск, номинальная тяга,останов; и Рапторы с тягой порядка 200 тс из посадочной группы с полной циклограммой, как у Мерлина, для финишной группы. Предложение позволяет :
- упростить отработку Рапторов;
- простая циклограмма намечает возможности получения однокамерных маршевых движков с тягой как у F-1 и выше в будущем.
Конечно реализация предложния сместит сроки.

[Просто Василий]

1. Помимо размерности неучтен фактор горючего, хотя бы три основных - керосин, метан, водород. Некоторые схемы требуют вполне определенного горючего.
2. Я бы добавил в метановом варианте открытую схему с дополнительной турбиной под газифицированный метан из рубашки охлаждения.При этом смещается оптимум по давлению в КС в сторону больших давлений, соответственно увеличивается УИ при незначительном увеличении массы ДУ ( а может и снижении массы двигательного отсека в целом).
3. Никаким боком не учтены двухтопливные схемы (а водород может быть нонче и пастобразным, и с увеличенной энергетикой). Правда это дело будущего и можно не учитывать.
4. Что касается Раптора, мы пока не знаем в какие проблемы уткнулась команда Маска. В каком то диапазоне давлений в КС проблемы с ВЧК решены.И красивое предложение : разбить состав ДУ на Рапторы с тягой 300 тс без СУВТ с упрощенной циклограммой - пуск, номинальная тяга,останов; и Рапторы с тягой порядка 200 тс из посадочной группы с полной циклограммой, как у Мерлина, для финишной группы. Предложение позволяет :
- упростить отработку Рапторов;
- простая циклограмма намечает возможности получения однокамерных маршевых движков с тягой как у F-1 и выше в будущем.
Конечно реализация предложния сместит сроки.

Тогда ответы на опрос размазались бы, результаты стали бы менее очевидными.

[Верный Союзник с Окинавы]

На "газ-газ" ломанулись "маскофилы" - типа, модно. То, что Раптор за восемь лет разработки так и не научили толком работать, их не смущает. Самый прикол в том, что если бы не было Раптора они дружно бы голосовали за Мерлин А вы спрашиваете, почему за открытую схму никто не голосует

А РД-270?!

[Дмитрий В.]

На "газ-газ" ломанулись "маскофилы" - типа, модно. То, что Раптор за восемь лет разработки так и не научили толком работать, их не смущает. Самый прикол в том, что если бы не было Раптора они дружно бы голосовали за Мерлин А вы спрашиваете, почему за открытую схму никто не голосует

А РД-270?!

До появления Раптора он считался очередным БХГ. Но теперь становится расово правильным, хотя и не настолько, как раптор (он же БХМ)

[Дмитрий В.]

Кстати, вот ещё что любопытно. Как только появился Ф9, а тем паче СШ, куда-то пропали все сторонники АКС.

[Игорь Годунов]

Кстати, вот ещё что любопытно. Как только появился Ф9, а тем паче СШ, куда-то пропали все сторонники АКС.

Ну я, в принципе, сторонник АКС, только дозвуковые носители ракет практически доказали свою бесполезность, а гиперзвуковые разгонщики авиаконструткоры так и не осилили...
Только ни к Ф9, ни СтШ, ни даже к СпШ  это не имеет отношения, как и к этой голосовалке за сферодвигатель в неважно чём...