Рогозин поручил разработать аналог «Бурана»

[Asteroid]

А С7Спейс выпилился коронокризисом авиаперевозок...

Ага

[Schwalbe]

Классическая эволюция маленького шаттла. 

[Schwalbe]

Хочется чего-то такого, наверное:



Но все это проходили уже на Клипере. 

Крыло растет, растет ветровая нагрузка на РН, проблемы с теплозащитой, крыло опять растет, еще большие проблемы с РН и так до бесконечности.

[TAU]

КБ Бартини привлечено к работам?

Я уже не знаю, что он на этот раз имел в виду...

Но еще в 2017 слышал на конференции в МОКБ "Марс" о неком крылатом аппарате...

И если память не изменяет, вроде КБ Бартини упоминали...

[Bell]

Тогда почему бы и пилотируемому не обойтись без одноразовых отсеков?

Ну если размерность МАКСа устроит, тогда можно все внутрь запихать.

Размерность МАКСа (без маршевых движков) вполне устроит, думаю.

А не маловата ли будет многоразовость без маршевых движков второй ступени?

[TAU]

Классическая эволюция маленького шаттла. 

Гермес - да, помню хорошо. Зачитывался брошюрами черненькими...

[Bell]

Классическая эволюция маленького шаттла. 

Да-да, мне первый как раз Гермес вспомнился

[Schwalbe]

И еще один мааленький нюанс. При наличие крылатого транспортного корабля 99% понадобиться корабль-спасатель.

[Asteroid]

Размерность МАКСа (без маршевых движков) вполне устроит, думаю.

А не маловата ли будет многоразовость без маршевых движков второй ступени?

Я думаю, что лучше "молоко с солёными огурцами не смешивать". В том смысле, что вопросы многоразовости носителя решать отдельно.

Хотя... Если удастся объединить КК с верхней ступенью, то я только ЗА!

И еще один мааленький нюанс. При наличие крылатого транспортного корабля 99% понадобиться корабль-спасатель.

Это почему? Второго крылатого транспортного корабля не хватит?

[Schwalbe]

Это почему?

ТЗП не держит длительную экспозицию. 


И да, ТЗП типа Х-37В у нас нет.

[Bell]

Я думаю, что лучше "молоко с солёными огурцами не смешивать". В том смысле, что вопросы многоразовости носителя решать отдельно.
Хотя... Если удастся объединить КК с верхней ступенью, то я только ЗА!

Не объединить, а спасать самое ценное - двигатели. Что-то типа "правильного спейс шаттла" - такая же компоновка, но орбитер маленький, как изначально хотело НАСА.

[TAU]

ТЗП не держит длительную экспозицию.


И да, ТЗП типа Х-37В у нас нет.

У него же вроде плитки? У нас они на "Буране" были - сейчас возможности утрачены?

[nonconvex]

Это агония.

Это деньги. Умница и красавица Набиуллина на золоте заработала стране десятки миллиардов валюты. Теперь можно и с крылом.

[Schwalbe]

ТЗП не держит длительную экспозицию.


И да, ТЗП типа Х-37В у нас нет.

У него же вроде плитки? У нас они на "Буране" были - сейчас возможности утрачены?

Там новая ТЗП на основе матов. А у нас - в лучшем случае плитки. 

Завязывать "дешевый" корабль на несуществующую технологию - это мощный управленческий ход.

[nonconvex]

А у нас - в лучшем случае плитки.

У вас в ВИАМе зять? Или сват?

[Bell]

А у нас - в лучшем случае плитки.

У вас в ВИАМе зять? Или сват?

Боюсь, что в ВИАМе такие же специалисты, как в РККЭ и ЦиХе.

[Schwalbe]

Я думаю, что лучше "молоко с солёными огурцами не смешивать". В том смысле, что вопросы многоразовости носителя решать отдельно.
Хотя... Если удастся объединить КК с верхней ступенью, то я только ЗА!

Не объединить, а спасать самое ценное - двигатели. Что-то типа "правильного спейс шаттла" - такая же компоновка, но орбитер маленький, как изначально хотело НАСА.

[nonconvex]

Бояться можно сколько угодно. Кстати на X37B со времен Шаттла с точки зрения плиток ничего не изменилось, они там есть, есть и маты.

[Schwalbe]

Бояться можно сколько угодно. Кстати на X37B со времен Шаттла с точки зрения плиток ничего не изменилось, они там есть, есть и маты.

Замечательно! Бахвалову об этом расскажите.

[Asteroid]

ТЗП типа Х-37В у нас нет.

Что мешает создать?