Космический календарь и фото со спутников

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

iz.ru

Первое приближение: как СССР запустил космический аппарат к Луне
Арсений Замостьянов

4 января 1959 года в 5:57 по московскому времени советская межпланетная станция «Луна-1D» подлетела к спутнику Земли. До Луны оставалось 6 тыс. км. Для того времени это было фантастическое достижение. Земляне сделали первый шаг к освоению других планет. Советским ученым первым в мире удалось запустить автоматическую станцию, которая приблизилась к Луне и подарила нам новые знания о космосе. «Известия» вспоминают, как это было.

Спойлер

Как создать лунник
В октябре 1957 года весь мир узнал русское слово «спутник». Так началась космическая эра. А уже весной 1958 года Сергей Королёв в беседе с президентом академии наук Мстиславом Келдышем говорил, что пришло время вырваться из околоземного пространства и «атаковать Луну». И это была, по выражению главного конструктора, «мечта в чертежах», почти готовая к реализации. Келдыш лунную программу поддержал, помог доказать в ЦК, что это не пустая трата денег и сил, что это необходимо и для науки, и в конечном итоге для обороны.
Не дремали и американцы. Они понимали: достойно ответить «большевикам» на запуск спутника и собачек-космонавток можно, только достигнув хотя бы окрестностей Луны. С августа по декабрь они совершили четыре попытки послать туда свой аппарат. Но все эти запуски окончились неудачно — ракеты просто не взлетели. Однако дух соревнования, дух звездной гонки подстегивал и советских, и американских конструкторов. Опыт неудачных запусков лунников имелся и у королёвцев — в 1958 году у нас тоже не взлетело несколько ракет. Ошибки проанализировали и учли при подготовке запуска аппарата «Луна-1».

Авто�мати�ческая меж�планет�ная станция «Луна-1»
Фото: commons.wikimedia.org/RIA Novosti/Alexander Mokletsov
Будущий космонавт, инженер Георгий Гречко, разрабатывавший баллистику полета, вспоминал, как долго ученые не могли решить — какова поверхность Луны, твердая или мягкая? Главный конструктор прервал дискуссию в своей манере. Взял блокнот, написал крупными буквами: «Луна твердая. Королёв». И все стали исходить из этого предположения, еще не доказанного.
Необходимо было увеличить скорость ракеты с 8 до 11 км/с. Для запуска спутника хватало первой космической скорости, но теперь нужно было прорваться через околоземную орбиту. Задача потребовала новых технических решений. Конструкцию «Востока» дополнили третьей ступенью, так называемым блоком Е с кислородно-керосинным двигателем РД-0105, который помог обеспечить необходимую скорость.
Разработка маршрута превратилась в настоящий ребус. Пришлось постараться, чтобы аппарат приблизился к Луне именно в то время, когда за ней можно наблюдать с территории Советского Союза. Впервые при космическом старте следовало учитывать положение небесных тел, внимательно изучая астрономические данные. «Надо было попасть пулей в летящего воробья, стоя на платформе движущегося поезда», — рассказывал один из проектантов станции.
Внешне станция напоминала первый спутник — это был алюминиевый шар с герметичным стыком двух полусфер. На его поверхности красовались четыре стержневые антенны, штырь с магнитометром, две протонные ловушки и два датчика для изучения метеорных частиц. Но весил этот шарик почти в 10 раз больше спутника. Ученые стремились не загрязнить таинственную лунную поверхность. Станцию термически простерилизовали.

Снимок обратной стороны Луны, сделанный автоматической межпланетной станцией «Луна-3», запущенной с Земли 4 октября 1959 года
Фото: РИА Новости
Внутри поместили научную аппаратуру: магнитометр, детектор микрометеоритов, счетчик космических лучей, камеру, в которой хранился килограмм натрия, с системой для постоянного подогрева. Нашлось место и для государственной символики: в луннике нашли место для двух металлических вымпелов с гербами Советского Союза и надписями «СССР, январь, 1959 г.». Но главное — под руководством Михаила Рязанского ученым удалось обеспечить радиосвязь, которая не должна была подвести даже после прилунения.
Лунник должен был прилуниться, как метеорит, — разбиться о поверхность Луны, оставив на ней аппаратуру и вымпелы. Такова задача-максимум. Но сначала предстояло развить вторую космическую скорость, проверить связь с Землей на максимальных расстояниях, получить информацию о космическом пространстве, о котором люди почти ничего не знали. Всё это делалось впервые.
Полет с эффектом кометы
2 января 1959 года ракета-носитель «Восток-Л» стартовала с площадки космодрома, который позже весь мир узнает под именем Байконур. Тогда ракетчики чаще называли его по имени близлежащего села — Тюра-Тамом. После выхода ракеты на расчетную траекторию от нее отделилась автоматическая межпланетная станция (АМС) «Луна-1».
По пути на Луну техника сработала безупречно. «Восток» вывел аппарат на нужную траекторию, ступень благополучно отделилась от ракеты-носителя. Впервые в истории удалось достигнуть второй космической скорости. Недаром в сообщениях ТАСС конструкцию называли первой космической ракетой.

Фото: РИА Новости/Давид Шоломович
Макет автоматической беспилотной межпланетной станции «Луна-1»
Пожалуй, самый яркий и эффектный эксперимент этого запуска получил название «Искусственная комета» — и состоялся он 3 января в 3 часа 56 минут и 20 секунд по московскому времени. На расстоянии около 120 тыс. км от Земли с помощью автоматики лунник выпустил облако паров натрия. Рассеиваясь, облако светилось оранжевым светом в течение нескольких минут. Его можно было наблюдать с Земли как небольшую звезду. Идею этого безопасного взрыва — самого настоящего спектакля в космосе — предложили астрономы Иосиф Шкловский и Владимир Курт.
Фотографию это явления успел сделать астроном Мстислав Гневышев на Горной станции Главной астрономической обсерватории под Кисловодском. Мир получил яркое доказательство научно-технической победы. После этого трудно было оценивать полет скептически — и даже его недоработки воспринимались как нечто выдающееся. Американским исследователям из Лаборатории реактивного движения (Пасадена, штат Калифорния) 4 января удалось поймать сигнал, подтверждавший запуск СССР первой в мире межпланетной станции.
Полет на десятилетия
Прилуниться аппарату не удалось. Он пролетел в 6 тыс. км от лунной поверхности, что, как считалось, немного, с учетом того что среднее расстояние между двумя планетами 384 400 км. Скорее всего, сказалась ошибка в настройках наземного радиолокационного оборудования. Острословы с сарказмом отмечали: математики все-таки решили отметить Новый год... А исправить минимальный недочет в рабочем порядке было невозможно: методика коррекции космических аппаратов в полете в то время только разрабатывалась. Называют и другую причину: расчетчики не учли секунды, которые необходимы, чтобы отправленная команда дошла до станции. И уже на старте началось отклонение от траектории полета.

Схема пути «Луна-1» на карте звездного неба
Фото: ТАСС
Но в космосе тем не менее появился первый рукотворный спутник Луны. В то время лунник получил новое, символическое название — «Мечта». О таком полете — даже не вполне точном — действительно много лет мечтали все ученые, неравнодушные к межпланетным путешествиям. Вскоре кондитерские фабрики Советского Союза стали выпускать конфеты-карамель «Мечта», по форме напоминавшие автоматическую лунную станцию.
5 января 1959 года около 10 утра связь с межпланетной станцией прервалась. Для первого лунника начался долгий свободный полет, о маршрутах которого его создатели знали только предположительно. Но станция за несколько дней исправной работы успела сделать невероятно много. Благодаря данным, полученным с «Луны-1», Земля получила ранее неизвестные сведения о внешнем радиационном поясе, которые помогли при подготовке первых космонавтов — сработал бортовой магнитометр! Исследователи обогатили свои знания о земной магнитосфере. Выяснилось, что у Луны нет своего магнитного поля. Кроме того, лунник сумел сделать первые прямые измерения солнечного ветра, и было обнаружено, что в межпланетном пространстве содержится ионизированный газ. До января 1959 года этого и предположить не могли, а тут получили точные доказательства. Словом, ученые впервые сумели «дотянуться» до соседней планеты и провести разведку окололунного пространства.

Фото: commons.wikimedia.org/RIA Novosti/Ya. Liberchuk
Радио�люби�тели принимают радио�сиг�налы «Луны-1»
Скорее всего, станция мчится по космическим просторам и в наше время — и продолжает свое путешествие по орбите между Марсом и Землей. Придет время — и, быть может, исследователи узнают подробности ее судьбы.
Техника быстро совершенствовалась, и королёвцы уже готовились не только к новым запускам спутников и автоматических станций, но и к пилотируемым космическим рейсам. После этого рейса Советский Союз несколько лет лидировал в освоении окололунного пространства, удивляя мир научно-техническими прорывами. Королёв постоянно усложнял задачи — и подчас их удавалось выполнить с блеском. В сентябре 1959 года новый аппарат совершил жесткую посадку на Луне, а через месяц новый советский лунник передал на Землю первые в истории фотографии обратной стороны Луны. Всё это были настоящие открытия. А зимой 1966 года «Луна-9» первой в мире совершила мягкую посадку на планете влюбленных. Так советские космические аппараты открыли лунную трассу. А начался этот путь 4 января 1959 года.

[свернуть]

Автор — заместитель главного редактора журнала «Историк»

[АниКей]

5 января 1929
Родился Сапожников Иларий Николаевич — главный конструктор НИИ ПМ им. академика В.И.Кузнецова (1989-2001). Д.т.н. Лауреат Ленинской премии.
5 января 1957
Сергей Павлович Королёв направил в правительство «Предложения о первых ИСЗ до начала международного геофизического года».
5 января 1969
Запущена автоматическая межпланетная станция «Венера-5» для проведения исследований на поверхности планеты Венера. Спускаемый аппарат вошел в атмосферу Венеры 16.05.1969.
5 января 1987
В Советском Союзе запущен метеорологический спутник "Метеор-2-15".
6 января 1933
Родился Макаров Олег Григорьевич — Лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского. Союза. Выполнил четыре полёта: на космическом корабле «Союз-12» (1973), «Союз-18-1» (1975), «Союз-27»-«Салют-6» (1978) и «Союз Т-3»-«Салют-6» (1980).
6 января 1938
Родился Соколовский Игорь Антонович — конструктор, специалист НПП «Звезда» по разработке средств защиты космонавтов от неблагоприятных последствий невесомости и перегрузок. Лауреат Госпремии.
6 января 1961
Подписан приказ главнокомандующего ВВС о назначении комиссии по приему выпускных экзаменов у первых шести слушателей-космонавтов (Юрий Гагарин, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович, Григорий Нелюбов, Валерий Быковский).
6 января 1995
Принят Указ № 14 Президента РФ «О создании космического ракетного комплекса «Ангара».

[АниКей]

[АниКей]

rgantd.ru

«Венера-5 и -6»: штурм планеты

Автоматические межпланетные станции (АМС) «Венера-5» и «Венера-6» были созданы на машиностроительном заводе (ныне НПО) им. С.А. Лавочкина под руководством главного конструктора Г.Н. Бабакина.
АМС «Венера-5» и «Венера-6» (массой 1130 кг каждая) конструктивно были одинаковыми и состояли из двух аппаратов – орбитального отсека и спускаемого аппарата. В орбитальном отсеке размещались бортовые служебные системы, необходимые на траектории перелета Земля-Венера, остронаправленная антенна для радиосвязи, солнечные батареи, а также научные приборы для изучения потоков космических частиц и определения распределения кислорода и водорода в атмосфере планеты.
В шарообразном спускаемом аппарате находились датчики для измерения давления атмосферы, газоанализаторы для определения химического состава атмосферы, приборы для определения плотности и температуры атмосферы по высоте, а также устройство для измерения освещенности в атмосфере Венеры. Спускаемый аппарат имел массу 410 кг и был рассчитан на внешнее давление не более 25 атмосфер и температуру до 290 градусов. Как позднее выяснилось, давление на поверхности Венеры составляет 92 атмосферы, а средняя температура – 462 градуса, что делает ее самой горячей планетой в Солнечной системе.
16 и 17 мая 1969 г. станции «Венера-5» и «Венера-6» благополучно достигли окрестностей планеты. Вход в атмосферу спускаемых аппаратов был выполнен на ночной стороне на расстоянии примерно 300 км друг от друга. В течение спуска, который продолжался около 50 минут, радиовысотомеры аппаратов передавали значения высоты над поверхностью, а также проводились измерения температуры, давления, освещенности и химического состава атмосферы Венеры.
Спускаемые аппараты перестали передавать информацию на Землю, когда давление достигло значения 27 атмосфер, что превышало расчетные значения. Это произошло на высотах примерно 18 км от поверхности планеты. Последующий анализ состава атмосферы показал, что она состоит на 97% из углекислого газа, 2% азота, не более 0,1% кислорода, и незначительного количества водяного пара.
С.Х. Шамсутдинов

[АниКей]

[АниКей]

7 января 1930
Родился Ржанов Анатолий Анатольевич — ведущий специалист РКК «Энергия» им. С П. Королёва в области испытаний ракеты-космической техники. Участник подготовки и пусков первого искусственного спутника Земли и ракеты Р-7.
7 января 1934
Родился Кубасов Валерий Николаевич — лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза, к.т.н. Выполнил три полёта: на космическом корабле «Союз-6» (1969), «Союз-19»-«Аполлон» (1975) и «Союз-З6»-«Салют-6» (1980).
7 января 1951
Родился Мусабаев Талгат Амангельдиевич — лётчик-космонавт РФ, Герой России, Герой Казахстана. Выполнил три полёта: на космическом корабле «Союз ТМ-19»-«Мир» (1994), «Союз ТМ-27»-«Мир» (1998), «Союз ТМ-32»-МКС-«Союз ТМ-31» (2001).
7 января 1977
В Советском Союзе запущен метеорологический спутник "Метеор-2-02".

[АниКей]

[Iv-v]

Странные у него нашивки. СССР, КазССР...

[Владимир Юрченко]

Но в космосе тем не менее появился первый рукотворный спутник Луны.

Ну нельзя же допускать такие ляпы. Тем более историкам.

[АниКей]

[АниКей]

Но в космосе тем не менее появился первый рукотворный спутник Луны.

Ну нельзя же допускать такие ляпы. Тем более историкам.

[АниКей]

8 января 1942
Родился Зудов Вячеслав Дмитриевич — Лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза. Выполнил полёт на космическом корабле «Союз-23» 14.10.1976 совместно с В. И. Рождественским.
8 января 1948
Родился Стрекалов Александр Фёдорович — директор ЗЭМ и первый вице-президент РКК «Энергия» им. С.П. Королёва. Лауреат Госпремии.
8 января 1973
Запущена автоматическая межпланетная станция «Луна-21», доставившая на поверхность Луны дистанционно-управляемый самоходный аппарат-планетоход «Луноход-2».
9 января 1930
Родился Никитин Лев Николаевич — ведущий конструктор Конструкторского бюро химавтоматики по жидкостному ракетному двигателю РД-0120 и ядерному ракетному двигателю РД-0410. Лауреат Госпремии.

[АниКей]

[АниКей]

10 января 1913
Родился Гальперин Владимир Григорьевич — ученый в области аэрогазодинамики. Разработчик аэродинамических установок ЦАГИ и НПП «Звезда». Участник создания средств спасения и жизнеобеспечения экипажей космических кораблей. К.т.н. Лауреат Госпремий.
10 января 1922
Родился Малышев Василий Яковлевич — конструктор двигательных установок для космических аппаратов в КБ Химмаш им. А.М.Исаева. Лауреат Госпремии и премии СМ.
10 января 1969
Запущена автоматическая межпланетная станция «Венера-6» для исследования атмосферы. Достигла Венеры 17.05.1969.
11 января 1922
Родился Дёмин Лев Степанович — Лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, К.т.н. Выполнил полёт на космическом корабле «Союз-15» 26.08.1974 г. совместно с Геннадием Васильевичем Сарафановым.
11 января 1957
Принято постановление ЦК КПСС и СМ СССР о создании стартовых комплексов МБР Р-7 в районе ст.Плесецкая Архангельской области (ныне - космодром «Плесецк»).
11 января 1960
Директивой Главнокомандующего ВВС К.А.Вершинина образован научный центр по подготовке космонавтов (ныне - Российский Государственный научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина).
12 января 1903
Родился Курчатов Игорь Васильевич — действительный член АН СССР, физик, первый организатор и руководитель работ по атомной науке и технике в СССР. Трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий. Один из создателей ракетно-ядерного щита в СССР.
12 января 1907
Родился Королёв Сергей Павлович — ученый, основоположник практической космонавтики, выдающийся конструктор и организатор работ по созданию ракетно-космической техники в СССР. Он по праву считается первопроходцем многих основных направлений развития отечественных ракетного вооружения и ракетно-космической техники, обеспечившей стратегический паритет и сделавшей наше государство передовой ракетно-космической державой.
12 января 1943
Родился Бармин Игорь Владимирович. Генеральный директор – генеральный конструктор КБ ОМ (1993-2009). Д.т.н. Профессор. Вице-президент РАКЦ. Действительный член Российской и Международной инженерных академий и Международной академии астронавтики. Лауреат Государственной премий. Заслуженный деятель науки РФ.
12 января 1955
Впервые в двух вагонах-теплушках на перегоне Тюра-Там разместилась группа военных строителей во главе с лейтенантом И. Н. Денежкиным. Так начиналась подготовка к строительству космодрома Байконур.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]