Русский космос

[Shin]

И замечания из зала по ссылкам на журнал не на сайте Роскосмоса - можно дать ссылку на папку с номерами, а не давать ссылку на каждый номер.

Организую.

[АниКей]

Главная → Информационные ресурсы → Журнал «Русский космос» https://www.roscosmos.ru/rkosmos/
Журнал «Русский космос»
Подписка на журнал
Выпуск № 44
Скачать полный номер журнала Размер файла:34,4 МБ

Теперь подписаться на журнал можно и через электронный каталог «Почты России».

Наш индекс: ПН373

• Восхождение «Алтаев». Российско-американский экипаж в составе Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Фрэнка Рубио успешно начал свою
  полугодовую экспедицию на МКС. 
• Наша Анна на «Драконе». Очерк с эксклюзивными фотоматериалами о единственной представительнице прекрасного пола в отряде космонавтов Роскосмоса Анне Кикиной.
• «Луна-25» стартует в следующем году.  Гендиректор НПО имени С.А. Лавочкина Владимир Колмыков о причинах переноса миссии.
• Алло! МКС на связи. Накануне возвращения на Землю члены экипажа Олега Артемьева вышли на связь с корреспондентом редакции.

 

• К 65-летию запуска Первого спутника:
  
  • Посланник с Земли. Контекст времени и хронология событий, предшествовавших старту ракеты со спутником.
  • Точка отсчета. Воспоминания очевидца запуска, ветерана отечественной космонавтики Николая Леонидовича Семенова.
  • После спутника. Реакция мировой общественности и тревога западных политиков.
  • Приближая эпоху. Как представляли себе искусственные спутники ученые и фантасты докосмической эры?
  • Космоафиша. Обзор интересных «космических» событий в октябре.
• Также в номере:
  
  • О секундах свысока. С какими часами космонавты отправляются в полет? Продолжение рассказа.
  • Мушкетер с русской душой. Невероятная история, случившаяся с паспортом Жан-Лу Кретьена — первого французского космонавта.
  • Дотянуться до звезд. Какие небесные объекты можно разглядеть из телескопов Московского планетария?
  • Призван защищать. 90 лет знаменитому Красноярскому машиностроительному заводу.

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Первый спутник#Спутник 65#Русский космос
04.10.2022 11:00
К 65-летию запуска Первого спутника. Бурная реакция в мире














Успешный запуск Первого спутника вызвал бурную реакцию в мире — от восторга среди «победителей» до отчаяния в стане «проигравших». Даже после того, как стало известно, что спутник — это простой алюминиевый шарик с антеннами, не представляющий какой-либо угрозы, тревога не исчезла. Наоборот, к ней добавилось острое желание добиться паритета с СССР в области ракетно-космической техники.
Информация о готовящемся запуске искусственного спутника была распространена через советскую печать заблаговременно, однако детали скрывались, поэтому мировое сообщество отреагировало на весть о появлении над планетой новой маленькой «луны» с некоторой задержкой.
Короткое сообщение ТАСС о запуске было распространено 5 октября, а на следующий день в центральных советских газетах появились подробности. Тогда же пошли и отзывы из-за рубежа.
Одним из первых выступил английский астроном Бернард Ловелл, основатель и директор Экспериментальной радиотелескопической станции Джодрелл-Бэнк. Он заявил, что запуск «является замечательным достижением и свидетельствует о высокой степени технического прогресса». Его поддержал Джозеф Каплан, председатель американского Национального комитета по проведению Международного геофизического года: «Я поражен тем, что им удалось сделать за такой короткий срок. <...> Это нечто фантастическое, и, если они могли запустить такой спутник, они смогут запустить и более тяжелые спутники».
Европейские газеты оценивали событие с точки зрения соперничества СССР и США. Например, французская «Le Franc-Tireur» сообщала: «Эта новость вызывает гигантский интерес повсюду, тем более что она свидетельствует, что остались далеко позади американские подготовительные работы в этой области». Ей вторила австрийская «Neuer Kurier»: «Как Советский Союз, так и США планировали на этот год запуск многих таких спутников. С их помощью человечество должно впервые проникнуть в мировое пространство. Советы выиграли состязание».
Итальянская газета «Paese Sera» подытоживала: «Советские ученые открывают новую эру истории дерзаний и прогресса человечества. Запуск искусственного спутника Земли является самым блестящим, самым необыкновенным результатом вековой борьбы человека за покорение природы. Этого достигли советские люди, и человечество благодарно им за это. День 4 октября будет навеки записан огненными буквами в книгу истории».
Совсем иные настроения воцарились в Соединенных Штатах, граждане которых внезапно осознали происходящее как «поражение». Каноническим стало признание знаменитого писателя Стивена Кинга, которого называют «королем» жанра ужасов. Он позже рассказывал, что самый сильный страх у него в детстве вызвало как раз сообщение о Первом спутнике: «Впервые я пережил ужас — подлинный ужас, а не встречу с демонами или призраками, живущими в моем воображении, — в один октябрьский день 1957 года. <...> Мне только что исполнилось десять. И, как полагается, я находился в кинотеатре. <...> На сцену вышел управляющий и поднял руку, прося тишины. <...> Вид у него был встревоженный и болезненный — а может, это было виновато освещение. Мы гадали, что за катастрофа заставила его остановить фильм в самый напряженный момент, но тут управляющий заговорил, и дрожь в его голосе еще больше смутила нас. «Я хочу сообщить вам, — начал он, — что русские вывели на орбиту вокруг Земли космический сателлит. Они назвали его... спутник». <...> Помню очень отчетливо: страшное мертвое молчание кинозала вдруг было нарушено одиноким выкриком; не знаю, был это мальчик или девочка, голос был полон слез и испуганной злости: «Давай показывай кино, врун!» Управляющий даже не посмотрел в ту сторону, откуда донесся голос, и почему-то это было хуже всего. Это было доказательство. Русские опередили нас в космосе».
Впрочем, новость напугала не только американских детей, но и высшее политическое руководство, и командование Вооруженных сил, и даже аналитиков Центрального разведывательного управления.

Спутниковая «угроза»
Местоположение полигона в Казахстане поблизости от железнодорожной станции Тюра-Там, где проводятся испытания советской межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, ЦРУ определило в августе 1957 года, после того как его с высоты сфотографировал разведывательный самолет U-2. Тогда на полигоне находился единственный действующий стартовый комплекс, на основании чего был сделан утешительный вывод: одинокая ракета не может представлять сколько-нибудь серьезную опасность для США и их союзников.
Отношение к проблеме стало меняться в октябре 1957 года. После запуска Первого спутника западная пресса начала утверждать идею тотального превосходства советских ракет перед американскими: ведь 84-килограммовый шар, регулярно пролетающий над головами, по мнению журналистов, это явно доказывал. Появлялись статьи с заголовками: «Сенатор Рассел утверждает, что спутник имеет военную значимость», «Военная тень красной луны», «Вызов, который мы не можем игнорировать», «Кандидат в президенты Эдлай Стивенсон говорит, что на кону безопасность США», «Реакция на спутник истерична», «США сбиты с толку спутником красных», «Спутник шокировал мир» и т. п.
Политики-демократы, видя растущую общественную тревогу, призвали немедленно провести «объективное» расследование на уровне Комитета Сената по вооруженным силам, чтобы ответить на вопрос: почему республиканская администрация во главе с Дуайтом Эйзенхауэром проигнорировала вызов и «страна явно отстала от СССР в разработке спутников и межконтинентальных ракет»?
В прессу также проникла информация, что ракетчики из Редстоунского арсенала еще полгода назад были готовы запустить спутник, но контракт достался ВМС, которые не справились с поставленной задачей. Дело шло к большому скандалу.
Президент Эйзенхауэр был вынужден выступить 8 октября на пресс-конференции с заявлением, что «обращающийся сейчас вокруг Земли советский спутник не представляет угрозы американской безопасности». Он попытался оправдать отставание от СССР тем, что научная программа изучения космического пространства с помощью спутников с самого начала была отделена от военных разработок баллистических ракет: «Наша спутниковая программа никогда не велась как соревнование с другими странами. Скорее она была тщательно спланирована как часть научной работы в рамках Международного геофизического года».
Кроме того, президент сообщил собравшимся репортерам, что первый американский спутник будет запущен в декабре.
Слова Эйзенхауэра слабо утешили общественность, ведь советский спутник продолжал кружить над планетой, посылая вниз четкие сигналы. Хуже того, благодаря «утечке» через газету «Труд» западная пресса узнала, что русские готовят запуск «более совершенного» аппарата на 40-ю годовщину Великой Октябрьской революции, то есть в начале ноября.
Еще 7 октября Советский Союз открыто объявил, что на орбите находятся два объекта: спутник в виде шара диаметром 58 см с радио�антеннами и массивная ступень ракеты-носителя. Однако западные комментаторы каким-то образом умудрились проигнорировать эту информацию. Новым «сюрпризом» для них стал Второй искусственный спутник Земли, отправившийся на орбиту 3 ноября с собакой Лайкой на борту. Объявленная масса аппарата — 508.3 кг — не включала массу пустой второй ступени (свыше 7 тонн), от которой спутник решили не отделять. Тем не менее эксперты и журналисты не скупились на комплименты в адрес советских ученых, называя новый успех «фантастическим». Но для Белого дома он стал очередной проблемой.
На Эйзенхауэра вновь обрушился шквал критики, сопровождаемый призывами принять хоть какие-то меры для преодоления отставания. К примеру, сенатор-демократ Фрэнк Чёрч заявил: «Советы на четыре года отставали от нас в разработке атомной бомбы, на один год отставали в создании водородной бомбы. Наконец, Советы обогнали нас в создании межконтинентальной баллистической ракеты и в запуске первых рукотворных спутников. Создав спутники-близнецы, Советы одержали самую впечатляющую победу в непрерывной психологической войне между коммунистическим и свободным правительствами. <...> Потребуем новый Манхэттенский проект, чтобы вернуть Америке и свободному миру наше полноправное господство на научных горизонтах, лежащих в космическом пространстве».
Президент, со свой стороны, заверил, что тоже впечатлен «мощью советских ракет», но видит научные преимущества американских спутников, которые скоро отправятся на орбиту.
Все его обещания оказались перечеркнуты, когда 6 декабря ракета-носитель Vanguard TV-3 с крошечным (1.36 кг) спутником взорвалась на стартовом комплексе.

Ракетная «истерия»
Очевидное фиаско закрепило в западном обществе убеждение, что США отстают не только в космической деятельности, но и в создании стратегических ракет. Наиболее активным сторонником немедленного решения проблемы стал влиятельный журналист-инсайдер Стюарт Элсоп. Он эмоционально писал 14 декабря в «Saturday Evening Post»: «Несомненно, вскоре стратегические ракеты сделают ненужными тяжелые бомбардировщики, так же как огнестрельное оружие сделало ненужными рыцарские доспехи и мечи. Мы стоим перед угрозой того, что Советы осуществят эту замену раньше нас. Иначе говоря, они осуществят прорыв — в Пентагоне о нем говорят просто «прорыв», — и мы окажемся в положении конных французских рыцарей в битве при Креси, с мечами в руках стоявших под стрелами опытных британских лучников, не знавших промаха».
Настроение момента передалось и тем аналитикам, которые, в отличие от Элсопа, получали актуальную секретную информацию и знали, что СССР располагает только одним стартовым комплексом в Тюра-Таме, с которого запускаются и межконтинентальные ракеты, и спутники. Их оценки перспектив изменились, на что указывает отчет «Советская программа создания МБР» (The Soviet ICBM Program), подготовленный сотрудниками Управления научной разведки в конце 1957 года.
В нем среди прочего сообщалось: «Разработка МБР имеет в СССР высший приоритет. <...> Мы полагаем, что СССР будет стремиться усилить стратегический потенциал МБР настолько значительно, насколько это возможно. <...> С середины 1958 года по середину 1959 года в СССР, вероятно, появится первый оперативный центр для работы с прототипами МБР, характеристики которых приближены к боевым. <...> Вероятно, Советы могут производить МБР, строить пусковые установки и обучать персонал с темпами, достаточными для того, чтобы получить 100 МБР примерно через год после создания первого оперативного центра и 500 МБР через два или самое большее через три года после создания первого оперативного центра».
Новая точка зрения стала общепринятой, и в следующем отчете «Советские возможности в области управляемых ракет и космических аппаратов» (Soviet Capabilities in Guided Missiles and Space Vehicles), выпущенном 19 августа 1958 года, аналитики продолжали утверждать, что СССР имеет «технические и промышленные возможности создать оперативный потенциал, включающий 100 МБР до конца 1960 года и, возможно, 500 МБР до конца 1961 года».
Конечно, эти оценки были сильно завышены: советские ракетные войска стратегического назначения находились в стадии становления, и до конца 1961 года удалось возвести всего четыре стартовых комплекса для ракет Р-7А, включая «спутниковый».
Президент Эйзенхауэр по различным разведывательным каналам получал достаточно подробные сведения об этом строительстве, но не стал публично отвергать утверждения о подавляющем превосходстве СССР в ракетах, опасаясь выдать источники информации. Этой «слабостью» воспользовался его главный политический оппонент — сенатор-демократ Джон Кеннеди, который заявил, что «страна проигрывает ракетно-спутниковую гонку с Советским Союзом из-за <...> самодовольных просчетов, скупости, сокращения бюджета, невероятно запутанной бесхозяйственности, расточительного соперничества и зависти».
В июле 1960 года, когда Кеннеди баллотировался в президенты, Эйзенхауэр, чтобы хоть немного снизить накал ракетной «истерии», организовал ему встречу с Алленом Даллесом, директором ЦРУ, который заверил, что слухи о ракетном превосходстве СССР сильно преувеличены. Однако Кеннеди практически не изменил свою риторику, полагая, очевидно, что демагогия вокруг «ракетно-�спутникового отставания» все еще остается отличным аргументом в предвыборных дебатах.

Начало «гонки»
Несмотря на то, что президент Эйзенхауэр избегал признавать наличие соперничества в космической деятельности между США и СССР, в западном обществе возобладало представление о происходящем как о «гонке»: ракетной, лунной, космической.
Для преодоления отставания в осуществлении спутниковых запусков 8 ноября 1957 года министр обороны Нил Макэлрой приказал подключить к проекту Агентство баллистических ракет Армии США, чтобы оно как можно скорее подготовило свой вариант отправки космического аппарата на орбиту с помощью ракеты Jupiter-C, созданной командой Вернера фон Брауна.
Как показало дальнейшее развитие событий, выбор оказался верным: в ночь с 31 января на 1 февраля спутник Explorer массой 13.9 кг (это вместе с пустой четвертой ступенью ракеты, из них масса контейнера с аппаратурой — 8.3 кг) был успешно запущен, что позволило комментаторам с облегчением говорить, что США наконец-то включились в «гонку» и имеют шансы вырваться вперед.
Все причастные понимали, что следующим важным историческим достижением, которое закрепит превосходство одной из соперничающих стран, станет полет космического корабля с пилотом. С конца 1957 года Национальный консультативный комитет по аэронавтике (National Advisory Com�mittee for Aeronautics — NACA) изучал вопрос о формировании нового гражданского агентства, которое координировало бы многочисленные инициативные проекты, связанные с созданием спутниковой группировки и конструированием космических кораблей.
14 января 1958 года директор NACA Хью Драйден опубликовал Национальную программу исследований космических технологий (A National Research Program for Space Technology), где говорилось: «Для нашей страны очень срочно и важно как с точки зрения нашего престижа как нации, так и с учетом военной необходимости, чтобы на этот вызов был дан ответ энергичной программой исследований и разработок для завоевания космоса. <...> За научные исследования должно отвечать национальное гражданское агентство».
Президент Эйзенхауэр счел предложение разумным и 2 апреля рекомендовал Конгрессу создать гражданское агентство для руководства всей невоенной космической деятельностью. Конгресс отреагировал принятием соответствующего закона, который Эйзенхауэр подписал 29 июля. NACA превратился в Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (National Aeronautics and Space Administration — NASA).
1 октября ведомство начало работу, а еще через неделю был официально одобрен проект пилотируемого космического корабля Astronaut, позднее переименованного в Mercury. Можно сказать, что с этого момента началась настоящая космическая «гонка».

Автор: Антон Первушин

Материал опубликован в журнале «Русский космос»

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Первый спутник#Спутник 65#Русский космос
04.10.2022 10:00
К 65-летию запуска Первого спутника. Точка отсчета











Одним из тех, кто 4 октября 1957 года находился на ракетном полигоне и в составе боевого расчета участвовал в запуске Первого искусственного спутника Земли, был Николай Леонидович Семёнов. В своих пока неопубликованных мемуарах он воссоздал детали того памятного дня. С его разрешения мы публикуем отрывок.
Николай Семёнов, 1934 года рождения, после окончания Ростовского высшего артиллерийского инженерного училища в 1956 году был направлен на ракетный полигон (будущий космодром Байконур), где в составе боевого расчета участвовал в первом пуске баллистической ракеты Р-7, запуске Первого искусственного спутника Земли, первого пилотируемого космического корабля, принимал непосредственное участие в обработке телеметрии и траекторных измерений боевых Р-16, Р-36, УР-100 и космических носителей на базе Р-7А, УР-500. С 1966 по 1969 год служил на космодроме Плесецк. С 1969 по 1988 год проходил службу в Командно-измерительном комплексе (КИК). В  1988 году в звании полковника уволен в запас по выслуге лет. С 1989 по 2018 год работал в Российском государственном архиве научно-технической документации.
После четвертого пуска 21 августа 1957 года межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 готова была лететь и нести к цели боеголовку. Тем временем в нашем управлении шла интенсивная работа с полигонными измерениями. Обработав данные системы радиоуправления полетом ракеты (РУП), я выдал баллистикам координаты и скоростные параметры второй ступени на начале пассивного участка траектории. По этим данным они вычислили место на Камчатке, где искать результаты пуска в квадрате падения. Но макет головной части, как выяснилось на третий день поисков, развалился в плотных слоях атмо�сферы, не достигнув цели. Из-за этого срывалась оборонная программа по доставке готового к применению ядерного заряда до цели. Поэтому сообщение ТАСС о первом успешном запуске межконтинентальной баллистической ракеты вышло с задержкой.
О пуске объявили только 27 августа 1957 года. Никто в мире не отреагировал на это серьезно, посчитав сообщение дезинформацией. В действительности это было событие мирового значения.
Специалисты по аэродинамике вместе с атомщиками срочно запустили программу по модернизации головной части, и уже через 8 месяцев ракета Р-7 была готова к боевому применению. Кроме того, открылась возможность использовать ракету Р-7 как носитель по космической тематике.
Так началась моя служба на полигоне, и мой труд влился в общий успех разработчиков и испытателей ракетно-космической техники.
 
За мировым приоритетом
Тем временем в СССР на самом высоком уровне шла жесткая борьба между военными ведомствами и С.П. Королёвым. Военные настаивали на продолжении пусков по оборонной программе, для которой были запланированы две ракеты. Королёв же предлагал, пока дорабатывают головную часть, использовать эти ракеты для запуска искусственного спутника Земли (ИСЗ).
Главный конструктор давно готовился к такому варианту. Еще до первого удачного старта Р-7 он начал работать над созданием простейшего спутника. Для осуществления такого замысла с технической стороны препятствий не было. Опыт предыдущих пусков (особенно двух последних) доказал, что Р-7 способна преодолевать силу земного тяготения и вполне годится как ракета — носитель спутника. Но были препятствия иного рода: межведомственные противоречия, моральная и техническая неподготовленность организаций, участвующих в ракетно-космической программе, наконец, просто недомыслие высших чиновников. То, что сегодня кажется очевидным, в то время приходилось отчаянно доказывать.
Сергею Павловичу удалось протолкнуть свой «космический» вариант в известной мере потому, что США объявили о запуске своего искусственного спутника не позднее 1958 года. Мировой приоритет — вот что стало последней каплей, склонившей руководителя советского государства Н.С. Хрущёва принять решение в пользу спутника.
Среди сторонников спутника тоже были разногласия. Например, вместо простейшего аппарата некоторые хотели сразу запустить тяжелый спутник-лабораторию на 1100 кг (кодовое обозначение — «Объект Д»), разрабатываемый по техническому заданию Академии наук СССР. К сожалению, ученые не справились в установленные сроки с разработкой аппаратуры для геофизических и космических исследований, которую предполагалось разместить в летающей лаборатории. Такой спутник был выведен только 15 мая 1958 года.
Вопрос решился как бы сам собой: первым полетел простой спутник, созданный за короткое время. Для этого С.П. Королёв подключил к своей работе только две смежные организации: НИИ-885 — для разработки передатчика сигналов — и ВНИИ источников тока, где поручил конструктору Н.С. Лидоренко создать надежные бортовые источники энергопитания. В Академии наук СССР была рассчитана траектория полета ракеты Р-7 для вывода аппарата на орбиту. По этой траектории баллистики ЦНИИ-4, ОКБ-1, НИИ-885 и служб полигона составили полетное задание, учитывающее все особенности в комплектации ракеты-носителя и самого спутника, а также время года и условия запуска на полигоне.
 
Контрольный старт
7 сентября 1957 года успешно прошел пятый пуск «семерки». Замечаний не было. На Камчатке хорошо подготовились к «встрече» головной части, хотя и знали, что она разрушится, так и произошло. Это был контрольный пуск перед стартом Первого искусственного спутника Земли, который планировался на начало октября.
Запуск ракеты со спутником отличался от всех предыдущих. Ее траектория полета потребовала перенастройки приборов программного наведения оптических средств полигона. Из-за снятия боевой головной части и замены ее на спутник, на ракету не устанавливали приборы по контролю активного участка траектории и виброизмерениям, в связи с чем стало невозможным определить орбиту спутника радиосредствами. Факт выхода спутника на орбиту можно было доказать только по телеметрии, по отметке исполнения команды выключения двигателей, а также включением радиомаяка спутника после его отделения от ракеты.
На полигоне создали специальную группу испытателей, которой поручили заниматься подготовкой и проверкой систем Первого спутника. Так зародилось новое направление работы на полигоне — испытание космических аппаратов.
Ракета для запуска Первого спутника получила индекс М1-1ПС. Под этим индексом оформлялись все руководящие и оперативные документы, сопровождавшие запуск: полетное задание, карточки с настроечными данными, бортовые журналы и так далее. Оформлять полетное задание к запуску Первого ИСЗ выпало капитану В.А. Никулину, которого С.П. Королёв хорошо знал как опытного и грамотного баллистика. При заполнении в преамбуле пункта «цель запуска» (имелось в виду место попадания — мишень) Никулин немного засомневался насчет формулировки: что считать мишенью для спутника? Он обратился за помощью к заместителю Королёва В.П. Мишину. Тот подумал и рекомендовал вообще пропустить преамбулу, а начать сразу с «азимута прицеливания».
 
Ракета оказалась «послушной»
К 1 октября пакет «семерки» № М1-1ПС был собран. Спутник, закрытый головным обтекателем, был пристыкован к ракете-носителю.
2 октября в 7 часов утра по местному времени ракету вывезли и установили на стартовое устройство. Выполняли эту работу старший лейтенант В.А. Холин с пятью солдатами. Контроль установки пакета проводили: от полигона — старший лейтенант С.Н. Павлов, от Государственного союзного конструкторского бюро специального машиностроения (главный конструктор стартовых комплексов В.П. Бармин) — Б.И. Хлебников. После установки ракеты на стартовом столе ее подготовкой и проверкой занялась испытательная команда, состоявшая из офицеров службы отдела испытания ракеты и личного состава испытательной войсковой части 25741.
Обнаруженные во время предстартовых испытаний замечания к работе отдельных систем отмечались в бортовых журналах, а представители разработчиков сразу же их устраняли. Надо заметить, что работать на стартовой позиции довольно сложно: испытатели должны находиться под открытым небом, а климат в Казахстане капризный: и сорокаградусная жара, и мороз, и штормовой ветер. К счастью, при подготовке к запуску Первого ИСЗ испытателям повезло — не было ни ветра, ни дождя. Да и ракета оказалась «послушной»: все замечания устранялись без особых проблем.
4 октября 1957 года подготовка к пуску завершалась по графику. Начались заключительные операции. Капитан Никулин поднялся с карточкой прицеливания на самый верх ракеты, и там старший лейтенант Чалых подтвердил своей подписью, что ракета нацелена в соответствии с полетным заданием. Затем Никулин спустился под ракету и получил подпись подполковника Долинина о готовности двигателей. Карточку «Задание на заправку топливом» подписали капитан Графский и лейтенант Ганушкин, мой однокашник по военному училищу.
На последнем листке бортового журнала под «Разрешением на пуск» расписались все главные конструкторы. После подписи главного конструктора измерительных систем, телеметрии и радиоконтроля траектории полета А.Д. Богомолова оставалась последняя строчка — «технический руководитель». Никулин нашел Сергея Павловича Королёва на «нулевой отметке» у обезлюдевшей ракеты и протянул ему карточку. Королёв молча взял лист, молча посмотрел на подписи и молча расписался сам.
На самой ракете операции закончились. Теперь основные события разворачивались на командном пункте — в бункере. В помещении системы управления запуском было шесть пультов, за каждым сидел военный испытатель.
Когда читаешь различные публикации о запуске Первого спутника, создается впечатление, что главные конструкторы сами нажимали на «исторические» кнопки и осуществляли запуски. Не было этого, да и не могло быть. Они находились рядом, готовые в любой момент подсказать, помочь, но реальную работу делали офицеры испытательного управления.
 
Последние часы
Все участники первого космического пуска запомнили его в мельчайших подробностях. Объявили часовую готовность. Операторы включили бортовую аппаратуру и дали команду на раскрутку гироскопов. Испытатели, обслуживающие ракету, начали отключать от борта штепсельные разъемы. Вся информация сразу отображалась на пультах в бункере. Команды на отдельные предпусковые операции давал подполковник Р.М. Григорянц. Подчиненные ему офицеры В.Г. Соколов, В.Н. Крылов, В.С. Патрушев, В.X. Алиев и другие, отработав непосредственно на ракете, возвратились в бункер и заняли свои места.
Завершилась последняя предстартовая операция «Заряд интеграторов на полетное время». Загорелась надпись «Интегратор». Это означало, что автономная система управления ракеты к полету готова. Прошла по циркулярной связи команда «Готовность — десять минут!»
В пультовое помещение вошли Л.А. Воскресенский, А.И. Носов и С.П. Королёв. По сложившейся еще на полигоне Капустин Яр традиции, руководитель запуска — «стреляющий» — военный. В этот раз им был Евгений Ильич Осташев, руководитель отделения испытаний системы управления. Рядом со «стреляющим», у другого перископа, как принято, стоял заместитель Королёва по испытаниям Леонид Александрович Воскресенский.
— Всем службам — готовность пять минут! — раздался в динамиках голос «стреляющего» Осташева.
В этот же момент в пультовой загорелся транспарант «Вспомогательные системы». Это означало, что появился отказ одной из систем. Причину быстро выяснили — подсказал опыт пяти предыдущих пусков: датчик контроля подзаправки кислорода среагировал на его нехватку, несмотря на то, что его естественное испарение автоматически компенсировалось подпиткой из дозаправщика. Датчик заблокировали, так как на запуск он не влияет.
— Внимание, минутная готовность, — объявил по громкой «стреляющий».
В бункере воцарилась «звенящая» тишина.
— Протяжка-1! — звучит очередная команда. Это команда для телеметристов многоканального наземного регистратора системы контроля работы стартового оборудования, по которой лейтенант Ю.С. Николаев включил шлейфовые осциллографы. Теперь малейшее движение опорных ферм, направляющих конструкций и параметры отрыва ракеты находятся под контролем.
«Стреляющий» выдержал небольшую паузу. Операторы напряженно смотрят на приборы. Никто из них не дает информации о неготовности какой-либо системы, значит можно приступать к «набору схемы запуска». И Евгений Осташев дает команду:
— Ключ на старт!
Чекунов бодро отвечает:
— Есть ключ на старт!
Оператор центрального пульта В-347 лейтенант Борис Чекунов повернул «ключ» вправо. В это время старший лейтенант Филипп Ларичев контролировал его действия, так как именно он включал такой ключ и нажимал кнопку «Пуск» на предыдущих запусках «семерки». Впоследствии Борис Чекунов за тридцать лет службы на космодроме более 600 раз нажимал кнопку «Пуск».
Через несколько секунд пришла следующая команда:
— Ключ на дренаж!
Где-то, невидимые для нас, закрываются дренажные клапаны.
— Протяжка-2! — эта команда транслируется из бункера на полигонные измерительные пункты. Там включают регистраторы.
«Стреляющий» выдерживает паузу, ждет, пока секундная стрелка подойдет ко времени, указанному в пусковой карточке, и тогда оглушительно командует:
— Пуск!
Борис Чекунов нажимает на заветную кнопку «Пуск». С этого момента и до включения двигателей проходит одна-две минуты, но это самые напряженные минуты старта. Осташев и Воскресенский впились в окуляры своих перископов.
Прошли команды:
— Зажигание!
— Есть зажигание! — ответ оператора.
На главном пульте загорелась надпись «Предварительная». Значит двигатели запустились и вышли на предварительную тягу. В бункер ворвался приглушенный гул работающих двигателей, все ощутили сильную вибрацию.
— Есть главная! — кричит оператор, и сразу же:
— Есть КП! (контакт подъема)
— Подъем!
Двигатели работают на полную тягу. Ракета идет вверх. Начинается репортаж полета:
— Есть разделение ступеней.
— Тяга двигателей нормальная.
Ждем 290-й секунды полета, которая решит судьбу спутника. На первом измерительном пункте (ТП-1) станции «Трал» офицеры службы измерений отслеживают на видеоконтрольном устройстве основные параметры движения ракеты (давление в камерах сгорания, прохождение основных команд). Тревога нарастает. Наконец на 295.4 секунды зафиксирована «Главная команда»: это значит, что двигатели выключились, спутник отсоединился и вышел на орбиту!
Для полной уверенности надо еще принять подтверждающий сигнал с передатчика «Маяк» на спутнике. Приемная аппаратура станции «Маяк» была установлена на ИП-1 в «финском» домике. Ее обслуживал младший лейтенант В.Г. Борисов. В тесную комнатку с приемником набилось столько людей, что трудно дышать и военным, и разработчикам. Все терпеливо ждут сигнала. И вот раздается знаменитое:
— Бип-бип-бип...
И домик едва не обрушивается от оглушительного возгласа, всеобщего выдоха:
— Ура!
Сигнал звучит около двух минут, а затем земной посланник уходит за радиогоризонт.
Сообщение ТАСС прозвучало еще до начала второго витка спутника вокруг Земли. Мы, все, кто участвовал в его создании и запуске, радовались неистово, яростно: и успешно выполненному заданию, и отлично проведенному пуску, и хорошо слаженной совместной работе. А вот осознание глобальности свершившегося пришло позже, через несколько дней, когда вся мировая пресса начала взахлеб кричать о мировом достижении СССР. И вдруг стало ясно, что это был не просто очередной пуск, ставший уже обычным делом, а эпохальное событие, открывшее Космическую эру человечества.
 
Автор: Николай Семенов
 

Материал опубликован в журнале «Русский космос»

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Пилотируемая космонавтика#МКС#МКС-68#Crew Dragon#Crew 5
08.10.2022 10:00
Наша Анна на «Драконе»

















Чем ближе был старт американского корабля Crew Dragon, тем сильнее был интерес к Анне Кикиной — россиянке, которая открыла новую эру перекрестных полетов России и США. Единственная женщина в отряде космонавтов Роскосмоса, умница, красавица с длинной русой косой, жизнерадостная, волевая и целеустремленная, многих девушек она вдохновляет на покорение новых высот.
 
Родом из детства
Отбор среди 300–400 кандидатов, тесты и экзамены по различным предметам — от физики до истории космонавтики; медотбор — здоровье должно быть космическим в прямом смысле этого слова; психологические тесты. Если вы все еще в деле, впереди примерно десять лет тренировок, зачетов, экзаменов, новых знаний, адреналина. И только потом, если все сложится и улыбнется удача, — полет в космос. Большинство не стало бы и начинать, но большинства и не требуется...
Анна Кикина родилась 27 августа 1984 года в Новосибирске — городе, откуда за пару часов можно оказаться в мире первозданной природы и ощутить магию сибирской тайги с ее вековыми соснами, извилистыми речками, надышаться свежим хвойным воздухом, сходить по грибы и ягоды.
С детства очень активная, подвижная девочка, первую победу одержала в 7 лет на соревнованиях по плаванию. Это был фантастический момент: она просто делала то, что умела, но выкладывалась на полную и оказалась лучшей. Тогда у нее проснулся азарт и тяга добиваться еще больших успехов.
В 9-м классе Анна, узнав от любимой бабушки, Раисы Васильевны, что в другой школе набирают старшеклассников в специальный класс «Юный спасатель», сразу загорелась идеей туда попасть. Это было что-то новое, интересное, и девочка приложила все усилия, чтобы перейти в 29-ю школу, которая была со спортивным уклоном. Ребята здесь сдавали обязательный экзамен по физкультуре — и теоретический, и практический, очень много участвовали в соревнованиях – как внутришкольных, так и межрайонных. Энергичная Аня посещала практически все школьные секции.
У девочки непрерывно рос круг интересов: от карате и самбо до настольного тенниса, от кружка керамики до игры в КВН. Ей хотелось успеть всюду, препятствием служили (как, впрочем, и сейчас) лишь такие скоротечные и ограниченные 24 часа в сутках.
Как человек становится тем, кто он есть? Пожалуй, заложенных изначально качеств недостаточно. Важна череда событий, ряд принятых решений, которые превращаются в жизненный путь. И здесь необходимо, чтобы рядом были правильные люди, добрые наставники, которые подскажут, как и куда двигаться дальше, покажут пример и помогут сделать верный выбор. Конечно, самыми первыми и главными учителями в жизни ребенка являются родители. Папа Юрий Владимирович и мама Ирина Викторовна привили Ане бережное отношение к природе, уважение к людям, к себе, заботу о ближнем, научили взаимовыручке и поддержке. Аня с детства мечтала помогать и приносить пользу людям и животным, поэтому появлялись мысли связать свою жизнь с профессией врача, милиционера или ветеринара.
Везло Анне и в школе на замечательных учителей, которые всей душой радели за своих воспитанников, прививая не только нужные навыки и знания, но и человеческие качества. Классная руководительница Валентина Фёдоровна Низоленко заботилась о подопечных и учила доброжелательному и уважительному отношению к людям. Спасатель из поисково-спасательной службы Владислав Паршин стал образцом добросовестного и ответственного отношения к своему делу, открыл для ребят романтику горных и водных походов.
В 12 лет Аня стала заниматься в секции спелеотуризма. Длительные походы с посещением разных пещер под руководством Олега Георгиевича Доброва научили девочку преодолевать многие препятствия, познакомили со спортивным лазанием, в том числе с использованием альпинистского снаряжения. Занималась она и в военно-патрио�тической школе, где тренер по восточному единоборству тайдзюцу Юрий Поляков закалил характер Ани, научил ее стойкости духа и выносливости.
Преподаватель кружка керамики Любовь Фёдоровна Масленникова старалась к каждому ученику найти подход, проявить внимание, никогда не обесценивая даже слабенькую работу: ведь каждый ребенок вкладывает в свое творение душу. Тренер секции водного туризма Юрий Викторович Скородумов не жалел собственных сил и средств, стараясь обеспечить детей снаряжением, независимо от материального достатка в семье, и создать одинаковые условия для тренировок.
Перечень людей, оказавших влияние на будущего космонавта, можно продолжать долго. Анна бережно хранит воспоминания о каждом, кто озарил ее путь и направил по правильной траектории!
 
Путь к мечте
После школы Анна поступила в Новосибирскую академию водного транспорта и стала учиться на инженера-гидротехника. Здесь девушка решила продолжить укреплять свое тело и боевой дух, поэтому пошла в секцию многоборья. Тренер Андрей Мошковский давал студентам возможность разносторонне физически развиваться. Здесь было и плавание, и лыжные гонки, и силовая гимнастика, и стрельба из пневматической винтовки, и легкая атлетика. Под чутким руководством Андрея Николаевича Анна выросла от начальных разрядов до мастера спорта по полиатлону.
В это время появилось еще одно увлечение. Гладь воды, пение птиц, надувная лодка рафт мерно скользит по течению реки, окруженной каменистыми склонами, покрытыми зеленью. Но вот течение ускоряется – лодка убыстряет ход, широкая спокойная лента реки сменяется извилистой бурлящей и пенящейся змейкой с выступающими из воды то там, то здесь валунами и обрушается порогами, заливая лодку и всех сидящих в ней с головы до ног. От работы команды в лодке и от того, насколько правильно и усиленно участники будут работать веслами, в такой ситуации буквально зависит жизнь. Это рафтинг, в котором Анна также выросла до мастера спорта.
Конечно, девушка не забывала и про учебу, поэтому окончила вуз с красным дипломом по специальности «Защита в чрезвычайных ситуациях на водохозяйственных объектах». Практически параллельно Анна получила второе высшее образование: экономист-менеджер по специальности «Экономика и управление на предприятии».
Если оглянуться назад, возникает ощущение: Анна как будто знала, что будет космонавтом, и усиленно готовилась к этому. Познания в экономике помогали прогнозировать, рассчитывать, строить графики; инженерные навыки позволяли разобраться в конструкции кораблей, станций, приборов; курсы спасателей и занятия разными видами спорта давали не только физическую подготовку, но и учили выживать в сложных климатогеографических условиях.
На самом деле она искала себя, пробовала разные профессии. Окончив вуз, девушка пере�ехала на Алтай, где стала программным директором на радио. Ее завораживали прямые эфиры, нравилось общаться со слушателями и исполнять их музыкальные пожелания. Вместе с тем в душе Анна чувствовала, что это не предел возможностей и настоящее призвание еще впереди.
И оно, терпеливо выждав нужный срок, однажды ненавязчиво дало о себе знать: коллега, отвечавшая за мониторинг новостей, мимолетом рассказала о первом открытом наборе в отряд космонавтов Роскосмоса. Заинтересовавшись, Аня изучила условия конкурса и посчитала, что вполне соответствует требованиям. Нужна была лишь мотивация, которой ей не занимать. И девушка занялась сбором многочисленных документов и медицинских справок.
Готовясь к очному отбору, она освежила в памяти знания по физике, математике, изучила историю космонавтики и принципы устройства космических кораблей, повысила уровень английского. В одном она была уверена точно – в уровне своей физической подготовки. Надо заметить, что требования для женщин и мужчин одинаковы, но Анну это не смущало. Она была в прекрасной физической форме и прошла на следующий этап отбора. Затем последовали два дня психологических тестов и исследований; далее — экзамен по профильным предметам. Последним этапом стал углубленный медосмотр с испытаниями в барокамере и на центрифуге.
«Людям свойственно бояться неизвестности. Они начинают рисовать себе какие-то сложности, которых даже не существует. Просто сделай первый шаг. И ты увидишь, что все само начнет крутиться», — полагает Анна.
Конечно, сложностей было много, но не было непреодолимых. Так, осенью 2012 года она стала единственной девушкой, вошедшей в восьмерку лучших, обогнав три сотни кандидатов.
 
Все реально
Пройдя отбор, Анна погрузилась в процесс непрерывного обучения: тренировки, зачеты, экзамены — и все это в режиме нон-стоп. Ей не хватало регулярных и ставших привычными вылазок на природу, зато в адреналине недостатка не было: прыжки с парашютом (сейчас их у Анны более полутора сотен), «выживания» в различных климатогеографических условиях, прохождение испытаний на центрифуге, в сурдокамере, барокамере. Огромный массив тео��ретических знаний, изучение систем корабля и Международной космической станции, научные эксперименты: лишь за первые полтора года в отряде космонавтов было сдано 45 экзаменов.
Сложно выдержать такой темп и нагрузки без поддержки близких. Родители удивились ее решению пойти в космонавты, но, конечно, обрадовались и заинтересовались. А муж Александр (они познакомилась на соревнованиях по рафтингу на Алтае в 2008 году) всегда помогал и подбад�ривал.
В 2017 году Анна в течение 17 суток участвовала в эксперименте SIRIUS, имитирующем полет на Луну, и легко выдержала все трудности изоляции от внешнего мира в составе международного экипажа. Она всегда тепло отзывалась обо всех, с кем ей когда-либо приходилось работать, и старалась найти общий язык с каждым, сохраняя профессионализм и помня, что они делают одно общее дело. Неважно, кто это был — мужчины или женщины, российский экипаж или иностранный.
 
Время наступило
В 2021 году Анна прошла подготовку в составе дуб�лирующего экипажа корабля «Союз МС-21». А летом этого года между NASA и Роскосмосом было подписано соглашение о перекрестных полетах, согласно которому Анна Кикина полетит на МКС в качестве специалиста миссии Crew-5. Анне пришлось сдавать предполетные экзамены и в Звёздном городке по российскому сегменту МКС, и в Хьюстоне по кораблю Crew Dragon. Со всеми испытаниям девушка успешно справилась. Она отмечает, что всегда чувствует поддержку — и в России, и в США.
Тем не менее Анна всю свою профессиональную деятельность готовилась к полету на «Союзе», поэтому известие, что миссия состоится на другом корабле, сначала немного выбило ее из колеи. Но она быстро взяла себя в руки, поняв, что это очередная возможность получить новый опыт. После десяти лет подготовки к космическому полету Анна пришла к выводу, что космонавт должен быть готов всегда и ко всему. Просто надо ответственно относиться к работе, и все получится. Она легко влилась в американский экипаж и убедилась, что принципы конструкции кораблей одинаковы, а отличия состоят лишь в некоторых нюансах. Например, в Dragon'е один герметичный жилой объем для экипажа, а в «Союзе» их два (бытовой отсек и спускаемый аппарат), поэтому в американском корабле больше пространства и соответственно свободы передвижения. Для Ани это поначалу было непривычно, но в процессе тренировок она освоилась в американском корабле.
Стоит отметить, что в планах девушки также обязательно совершить полет и на родном «Союзе».
«Взаимоотношения в экипаже для меня очень комфортные, качественные и эффективные. Я довольна процессом обучения как в США, так и в России. Все специалисты заинтересованы, чтобы мы продолжали летать в космос, чтобы пилотируемая космонавтика жила», — подчеркнула Анна на предполетной пресс-конференции в Центре подготовки космонавтов.
Сегодня, когда Анну спрашивают, как она оценивает эти десять лет в отряде космонавтов и что запомнилось больше всего, она отвечает, что это было как «яркий многогранный диафильм».
«Важно любить то, что ты делаешь. Не ждать, когда же свершится полет, а получать удовольствие от самого процесса. Тогда найдутся силы и внутренние резервы», — уверена Анна Кикина.
В 2021 году Анна стала амбассадором коллекции одежды для российских спортсменов на Олимпийских играх в Токио.
Компания Mattel, вдохновившись успехами и талантами Анны Кикиной, выпустила куклу Barbie-космонавта по ее образу.
Анна возьмет с собой в полет символ родного Новосибирска — Городовичка, маленького веселого вязаного человечка в коротких штанишках и с оранжевыми волосами.
Анна Кикина: «Космонавт — очень интересная профессия. Важно соответствовать высоким профессиональным требованиям, но все реально. И если вы чувствуете в себе силы, то дороги открыты».
 
Автор: Алена Ячина
 

Материал опубликован в журнале «Русский космос»

 

[Старый]

https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/38325/2497928391.jpg
Почему не пристёгнуты и без детских кресел?

[Шамс]

Вспоминая редакцию НК. Я благодарен судьбе, что был знаком и работал рядом с очень интересными и хорошими людьми.
О каждом из них я мог бы рассказать многое.
Спустя годы, я думаю, что НК - это было реально явление.

[fagot]

https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/38325/2497928391.jpg
Почему не пристёгнуты и без детских кресел?

На стоящей машине в 90-е?

[АниКей]

[АниКей]

Главная → Информационные ресурсы → Журнал «Русский космос»
Журнал «Русский космос»
Подписка на журнал
Выпуск № 45
Скачать полный номер журнала Размер файла:42,2 МБ  https://www.roscosmos.ru/media/pdf/russianspace/rk2022-11-single.pdf

• «Скиф-Д» — первый аппарат проекта «Сфера». Какие задачи стоят перед спутником, на какой орбите он будет летать и на что ориентирована создаваемая группировка?
• Cпутник мечты. Как «Скиф-Д» будет помогать детям с онкологическими заболеваниями?
• Второй «перекрестный». Старт корабля Crew Dragon c россиянкой Анной Кикиной глазами очевидца.
• Лаборатория дальних полетов. Директор Института медико-биологических проблем Олег Орлов рассказывает о направлениях исследований для проведения длительных пилотируемых миссий.
• С уральским характером. Репортаж с пермского предприятия Роскосмоса «Протон-ПМ».
• «Потешная» флотилия на орбите. Что из себя представляет проект Space-π?
• «Бауманцы» на Земле. Чем занимался экипаж Олега Артемьева после приземления корабля «Союз МС-21» 29 сентября?
• Последний шанс. 50 лет назад состоялась последняя попытка пуска советской лунной ракеты Н-1.
• Небесный спектакль. Что нам готовит ноябрьское лунное затмение?
• О секундах свысока. Заключительная часть нашего рассказа о наручных часах, отправляющихся в полет вместе с космонавтами.

[АниКей]

или отсюда скачать https://disk.yandex.ru/d/HuQDonsV-VgY-w

[Shin]

или отсюда скачать:
https://cloud.mail.ru/public/k8HH/Sf6XZuhEa

[Брабонт]

Или вернуться в Россию и качать с офсайта.
Мойша, я пошутил.

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#ИСС Решетнева#Сфера#Скиф-Д#Русский космос
05.11.2022 13:00
Космический мегабит по земной цене









Запущенный 22 октября аппарат «Скиф-Д» — демонстрационный. Его цель — отработка технологий, которые впоследствии будут применяться на штатных спутниках. О назначении и особенностях проекта рассказал заместитель генконструктора по разработке космических систем, общему проектированию и управлению космическими аппаратами компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») Александр Кузовников.
 
— Каковы конструктивные особенности аппарата «Скиф-Д»?
— Это достаточно простой космический аппарат. Он предназначен в первую очередь для проведения экспериментальных исследований, а не для решения прикладных целевых задач.
В проекте «Скиф-Д» применяется опыт нашего предприятия в производстве малых спутников негерметичного исполнения. Помимо полезной нагрузки, на аппарат установлена экспериментальная аппаратура, которая будет исследовать космическую погоду на данном типе орбиты и влияние различных факторов радиации на стойкость аппаратуры.
«Скиф» — спутниковая группировка, предназначенная для обеспечения широкополосного доступа в Интернет. Система будет состоять из 12 космических аппаратов в трех орбитальных плоскостях на высоте 8070 км, наземных комплексов управления и абонентского оборудования. Прежде всего «Скиф» призван обеспечить скоростным интернетом малодоступные и удаленные районы страны, а также суда, передвигающиеся по Северному морскому пути. Группировка «Скиф» — одна из ключевых входящих в проект Роскосмоса «Сфера», направленный на развитие спутниковых информационных технологий в стране. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, присутствовавший на запуске аппарата «Скиф-Д», сообщил, что проект «Сфера» предполагает создание спутниковой группировки более чем из 600 космических аппаратов.
— Это первый российский спутник, который будет функционировать на орбите высотой 8000 км?
— Да, в нашей стране на эти высоты никто ранее аппараты не запускал. При выборе данного типа орбиты мы исследовали в том числе и зарубежный опыт. В настоящее время эксплуатируется система О3b (спутниковая группировка для телекоммуникаций и передачи данных из удаленных мест, принадлежащая корпорации O3b Networks), которая является приэкваториальной, то есть не заходит в регионы севернее 40-й параллели (линия, на которой находятся Нью-Йорк и Мадрид).
Основная идея создания системы «Скиф» заключалась в формировании группировки на орбите с приполярным наклонением, чтобы в полном объеме предоставлять те же услуги, но уже на всей территории нашей страны. В первую очередь, в приполярных широтах это обеспечение интернетом Северного морского пути, малых населенных пунктов и так далее.
Данный тип орбит привлекателен тем, что для предоставления полноценных услуг широкополосного доступа в Интернет во всех труднодоступных северных регионах требуется сравнительно небольшое количество аппаратов.
 
— Уточните: какая связь между запуском спутника «Скиф-Д» и обязательствами перед Международным союзом электросвязи?
— В свое время отечественные операторы подали заявку в Международный союз электросвязи (МСЭ) на перспективную систему спутниковой связи с космическими аппаратами на средней круговой орбите, функционирующую в Ka-диапазоне частот. Эта заявка имеет приоритет перед многими зарубежными операторами, включая OneWeb. По новым правилам МСЭ есть определенные временные рамки, в которые необходимо занять орбитально-частотный ресурс для дальнейшего развертывания системы.
Эта задача была решена запуском аппарата «Скиф-Д», который состоялся 22 октября с космодрома Восточный. В ноябре спутник уже начнет излучать сигнал и тем самым подтвердит занятость выделенного России орбитально-частотного ресурса.
 
— Какие еще задачи стоят перед аппаратом?
— Благодаря работе «Скифа-Д» мы сможем проверить возможность функционирования космического аппарата такого типа на орбите 8000 км. В ходе его летных испытаний мы проверим ряд ключевых параметров. В первую очередь, влияние радиации на космический аппарат и его бортовое оборудование.
Характеристики спутника «Скиф-Д»: стартовая масса — 148 кг, габариты в стартовом положении — 82х73х88 см, в рабочем положении с раскрытой солнечной батареей — 82х320х88 см, срок активного существования — 3 года.
— Какие технологические блоки спутника являются ключевыми и кто их производитель? Соответствует ли отечественная компонентная база требуемому качеству?
— В данном космическом аппарате мы старались максимально использовать отечественную комплектацию. Там есть отдельные элементы импортного производства, тем не менее мы осуществляем планомерный целенаправленный переход на отечественную компонентную базу. Как показывает практика, она соответствует тем параметрам надежности и качества, которые к ней предъявляются.
 
— Какова мощность канала передачи информации на «Скиф-Д»?
— Мощность канала мы выбирали исходя из необходимости подтверждения орбитально-частотного ресурса. Она заявлена в международных карточках-заявках. На «Скифе-Д» используются усилители мощности, которые излучают около 30 Вт, и простые слабонаправленные антенны с коэффициентом усиления около 18 дБ. Это довольно небольшие мощности, но для проведения экспериментов и для подтверждения орбитально-частотного ресурса их будет достаточно.
 
— Чем отличается демонстратор от штатных аппаратов «Скиф»?
— Штатный космический аппарат системы «Скиф» будет намного больше и по своим габаритам, и по массе, а самое главное — по составу полезной нагрузки. Он будет оснащен большим количеством стволов, и его пропускная способность выше.
Предполагается поэтапное развитие орбитальной группировки. На первом мы оцениваем максимальную пропускную способность, которую сможет обеспечить орбитальная группировка в составе шести аппаратов. На последующих этапах планируется наращивание орбитальной группировки еще в двух орбитальных плостостях.
Самая главная задача — сделать стоимость 1 мегабита информации сопоставимой с той, которую предоставляет наземный оператор. То есть организовать дешевый широкополосный многоканальный интернет в космическом пространстве.
 
— Потребуется ли серийное производство космических аппаратов группировки «Скиф»? И если да, то на каких площадках оно будет развернуто?
— Вопрос серийного производства тоже активно прорабатывается. На первом этапе мы планируем сделать шесть аппаратов в течение двух лет. Предварительная оценка нашего производственного потенциала показывает, что их изготовление возможно реализовать на действующих площадях ИСС. На предприятии будут созданы дополнительные рабочие места для модульной сборки, испытаний составных частей и аппарата в целом.
По результатам эскизного проекта, который мы предполагаем завершить в следующем году, эти вопросы будут проработаны более детально — вплоть до каждого рабочего места. Одновременно с выпуском эскизного проекта планируем начать технологическую подготовку производства, чтобы рабочие места были готовы к моменту начала изготовления основных частей, приборов, полезной нагрузки, служебных систем этих аппаратов. Тогда мы сможем приступить к их полноценной сборке и отработке.
 
— Как долго будет развертываться группировка системы «Скиф»? На каких ракетах будут запускаться аппараты?
— В рамках эскизного проекта как основной носитель рассматривается ракета среднего класса «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». Мы прорабатываем два варианта выведения спутников: одиночный запуск либо групповое выведение двух космических аппаратов одной ракетой. Естественно, второй вариант является предпочтительным, поскольку потребует меньшего числа ракет.
На первом этапе развертывания группировки мы планируем запустить шесть космических аппаратов к концу 2025 года — середине 2026 года.
 
— Кто будет изготавливать абонентское оборудование?
— В настоящее время кооперация по изготовлению абонентского оборудования еще формируется. Мы подготовили проект технического задания и разослали его в максимальное количество организаций, чтобы получить обратную реакцию и посмотреть, что нам предложат с точки зрения сроков, стоимости, характеристик оборудования. В этот список мы включили не только ведущих производителей наземного оборудования, таких как РНИИ радиосвязи (Ростов-на-Дону), НПО «Радиосвязь» (Красноярск), но и вузы, которые имеют свое экспериментальное производство, и небольшие компании, создающие наземные станции.
 

Материал опубликован в журнале «Русский космос»

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

В ИМБП заявили, что эксперименты на РОС будут нацелены на межпланетные перелеты
ТАСС

МОСКВА, 5 ноября. /ТАСС/. Медико-биологические исследования на борту перспективной Российской орбитальной станции (РОС) будут нацелены на межпланетные перелеты. Об этом в субботу сообщил директор Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Олег Орлов.
"Научная программа медико-биологических исследований на борту РОС, видимо, будет также с определенным акцентом на межпланетный аспект", - сказал Орлов в интервью журналу "Русский космос".
По словам директора ИМБП, это потребует постоянного присутствия экипажа на орбите. "Мы рассчитываем, что РОС позволит моделировать в какой-то части условия межпланетных миссий, станет своеобразной "лабораторией" для испытаний новых технологических элементов перспективных систем", - подчеркнул он.
В апреле 2021 года Юрий Борисов, который на тот момент был вице-премьером, заявлял, что состояние Международной космической станции оставляет желать лучшего, поэтому Россия может сосредоточиться на создании собственной орбитальной станции. Перед РКК "Энергия" была поставлена задача обеспечить готовность первого модуля для новой отечественной орбитальной станции в 2025 году.
Как сообщил журналистам в конце октября вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, предварительная стоимость создания перспективной Российской орбитальной станции уже известна. По его словам, оценка стоимости РОС будет дана после завершения эскизного проектирования

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Протон-ПМ#Русский космос
06.11.2022 10:00
С уральским характером















Трудовые династии на пермском «Протон-ПМ» не редкость. Накопленные за десятилетия работы традиции и опыт создают на предприятии почву для новых проектов. Самый масштабный из них — подготовка к серийному выпуску двигателей для перспективных российских ракет-носителей «Ангара».
На здании одного из цехов «Протон-ПМ», где сегодня изготавливают турбонасосные агрегаты, — памятная табличка. Здесь в апреле 1958 года начали осваивать первый жидкостный ракетный двигатель.
До этого Пермский завод №19 имени И.В. Сталина, на базе которого развернули новое производство, специализировался на авиамоторах. Принятым в цех рабочим и специалистам пришлось начинать практически с нуля. В августе того же 1958 года здесь установили первые станки. Один из «долгожителей» цеха — вертикальный токарно-карусельный Bullard. Теперь его как музейный экспонат показывают школьникам и студентам, которые приходят на экскурсию.
Более полувека, с 1965 по 2019 годы, завод серийно изготавливал двигатели первой ступени для знаменитой тяжелой ракеты-носителя «Протон». Отсюда и современное название, которое предприятие получило в середине 1990-х. За всю историю трудовой коллектив создал более трех тысяч двигателей для «Протонов». Сначала выпускали РД-253, затем освоили его форсированные версии — РД-275 и РД-276.
 
Сердце двигателя
Сегодня «Протон-ПМ» входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения Роскосмоса, возглавляемую флагманом направления — НПО Энергомаш. На двух производственных площадках — в центре Перми и микрорайоне Новые Ляды, в получасе езды от города, — работают десять цехов, где трудятся три тысячи сотрудников. В кооперации с коллегами из Подмосковья пермяки участвуют в главном проекте российского ракетостроения — изготовлении носителей «Ангара» тяжелого и легкого классов. На предприятии выпускают узлы и агрегаты двигателя РД-191, который устанавливается на нижних ступенях этих ракет.
«Решение перенести часть производства РД-191 на «Протон-ПМ» приняли в 2015 году, — рассказывает директор предприятия Иван Краснов. — В связи с увеличением заказа на эти двигатели требовалось расширить кооперацию разработчика — НПО Энергомаш — с другими компаниями, а дальше — передать функцию головного изготовителя на серийный завод. В то же время значительно сократился объем работ по РД-276 для тяжелых ракет-носителей «Протон». На нашем предприятии высвободились производственные мощности».
Пермякам удалось наладить выпуск ключевых комплектующих двигателя для «Ангары». В их числе — турбонасосный агрегат, бустерный насосный агрегат окислителя и горючего, трубопровод с эжектором, фильтр и клапан окислителя. Готовые изделия отправляются в НПО Энергомаш, где организована окончательная сборка и полноразмерные испытания двигателя.
Кислородно-керосиновый двигатель РД-191 устанавливается на нижних ступенях ракет-носителей модульного семейства «Ангара» легкого и тяжелого классов. При его создании максимально используется конструкторско-технологический задел по самому мощному в мире двигателю РД-171 и по его производному РД-180. Разработка РД-191 началась в конце 1998 года в НПО Энергомаш.
 
Сделано в Перми
В результате технического перевооружения цех, с которого началась история предприятия, сегодня оснащен современным оборудованием с программным  управлением. С его помощью опытные наладчики и операторы изготавливают различные детали турбонасосного агрегата — сердца ракетного двигателя.
Начальник цеха Александр Фадеев отмечает, что задача освоить детали и сборочные единицы двигателя РД-191 и его модификаций для ракеты «Ангара» потребовала новых подходов к работе: «Программист, технолог и наладчик понимают, что их задача не только изготовить годную деталь, но и оптимизировать технологический процесс и управляющую программу так, чтобы максимально сократить машинное время».
Благодаря такому подходу время обработки сектора коллектора РД-191 удалось снизить более чем в два раза. И таких результативных идей немало: уже второй год цех лидирует среди подразделений предприятия по количеству рационализаторских предложений. В 2022 году их внедрено более двадцати, еще больше новаций на рассмотрении.
 
Для себя и для других
Жизнь всех пермских ракетных двигателей зарождается в металлургическом цехе. Несмотря на суровый характер литейного производства, здесь работают и женщины, например на модельном участке. Рабочие изготавливают модели форм из легкоплавкой массы и собирают их в блоки, припаивая вручную. Потом наносят на них несколько слоев термостойкого керамического покрытия. После того, как модельную массу расплавят, остается полая форма. Порой в работе требуется сила: приходится иметь дело с довольно крупными, тяжелыми моделями.
Затем в дело вступают плавильщики. Алексей Лядов пришел в литейный цех «Протона» по совету дяди, тоже плавильщика, и работает здесь уже четверть века. Технологический процесс начинается с прокаливания керамической формы. Затем в определенных пропорциях в  печь отправляются куски металла — «ингредиенты» будущей детали. Как расплавятся, их заливают в форму.
«В нашем цехе работают с разными сплавами и деталями: из стали, алюминия, титана для нужд нашего предприятия и других заказчиков — НПО Энергомаш, «ОДК-Пермские моторы», «Редуктор-ПМ», «ЧТЗ-Уралтрак», — рассказывает Алексей. — Учитывая такое разнообразие, работать здесь мне по-прежнему интересно».
 
Самые важные полеты
Делегируя производство РД-191 в Пермь, НПО Энергомаш стремилось не только снизить себестоимость, но и повысить надежность продукции. А это важно, поскольку в перспективе эти двигатели будут применяться в пилотируемых пусках, где необходимо исключить любые риски.
«В прошлом году мы приступили к подготовке производства модернизированной версии РД-191М для тяжелой «Ангары-А5М» (ракеты, которая предназначена в том числе для пилотируемых пусков), — сообщает директор пермского предприятия. — Изготовление этой модификации планируется сконцентрировать на «Протоне». Учитывая, что узлы и агрегаты, которые закреплены за нашим предприятием, занимают порядка 40% в трудоемкости производства РД-191, а также высокую степень преемственности с прототипом, мы способны в установленные сроки освоить форсированный вариант. Разрабатываются техпроцессы, изготавливается оснастка, модернизируется стендовая база. Осваиваем и новые для нас узлы двигателя».
 
Чемпион по надежности
Стенд огневых испытаний ракетных двигателей расположен на площадке предприятия в микрорайоне Новые Ляды. Первое испытание состоялось здесь в ночь с 13 на 14  октября 1961 года. Доступ журналистам внутрь огневого стенда закрыт, но снаружи можно оценить масштаб монолитной железобетонной конструкции высотой в 13 этажей.
В 2019 году на этих мощностях в последний раз испытали двигатель РД-276 для первой ступени ракеты-носителя «Протон-М». А всего его уникальная надежность в 99.8% подтверждалась на стенде 770 раз! Ведущим того, заключительного, испытания стал мастер Андрей Габов. На предприятие он пришел по примеру отца, Алексея Васильевича, который, к слову, до сих пор трудится в отделе автоматизированных систем управления техпроцессами. Профессией, которой посвятил уже 27 лет, Андрей гордится: «Испытателей ракетных двигателей можно по пальцам пересчитать!»
На площадке тестируют не только собранный двигатель, но и его агрегаты. Для этого созданы малые стенды. В эксплуатации уже сорок автоматизированных систем собственной разработки. С их помощью измеряют параметры испытаний и управляют ими.
 
Дорога в космос начинается на Земле
В Новых Лядах находится и современный заготовительный корпус, введенный в строй три года назад.
«У нас организован полный цикл запуска заготовок в производство, начиная с входного контроля материала, с последующим раскроем и термообработкой», — отмечает начальник расположенного в корпусе цеха Андрей Деткин.
В лаборатории определения механических свойств ведущий специалист Константин Покидкин показывает, как проверяется прочность материала: берет металлический пруток диаметром 10 мм и устанавливает его в электромеханическую испытательную машину. Спустя полминуты образец деформируется, а на экране компьютера отображается результат.
Над складом листового материала — большая растяжка «Дорога в космос начинается на Земле». Оператор-наладчик установки лазерной резки Александр Краснопёров заверяет, что на своем оборудовании он за полторы минуты может вырезать контурную деталь толщиной 12 мм (чтобы сделать то же самое на фрезерном станке, уйдут часы). Александр своего рода первооткрыватель: восемь лет назад его пригласили освоить новую установку, а затем предложили работать на ней.
«Даже не задумывался, что это уникальная компетенция, хотя пермских предприятий, где есть подобное оборудование, совсем немного», — говорит он.
Комплекс термообработки, расположенный в этом же корпусе, полностью автоматизирован. Управляют им всего два человека. Технолог заводит в компьютер параметры работы и последовательность операций. Оператор-термист определяет, в какой из печей будут вестись закалка и отпуск — в зависимости от занятости оборудования.
 
Инвестиции в будущее
Надежда российской космонавтики — ракета-носитель «Ангара-А5» — в настоящее время находится на этапе летных испытаний. После их завершения серийное изготовление ракет будет налажено на омском Производственном объединении «Полет». Предприятие входит в Центр имени М.В.Хруничева.
Логично, что к этому времени необходимо развернуть и серийный выпуск двигателей РД-191, а позже и РД-191М. С этой целью в микрорайоне Новые Ляды строится новый производственный корпус площадью 44 тыс. м², где разместятся сборочный, механосборочный, механообрабатывающий и гальванический цеха. Это означает, что в одном сооружении будет организован полный замкнутый цикл сборки двигателей.
По словам директора «Протона» Ивана Краснова, степень готовности корпуса уже приближается к 80%, а ввод его в эксплуатацию планируется в 2023 году. Все эти меры позволят выпускать 40 двигателей РД-191 и РД-191М в год, что достаточно для восьми тяжелых ракет-носителей «Ангара».
 
Автор: Наталья Лазукова
 

Материал опубликован в журнале «Русский космос»

[GIF]

На сайте Роскосмоса появилась электронная версия ноябрьского номера журнала «Русский космос». Доступен по ссылке - https://www.roscosmos.ru/38466/
На с. 52-57 — репортаж о том, как проходит реабилитация экипажа корабля «Союз МС-21»;
на с. 28-33 — «Алло! МКС на связи»;
на с. 68-76 — заключительная часть рассказа о часах космонавтов;
на с. 12-16 — материал об арт-проекте «Спутник Мечты» фонда UNITY, амбассадором которого является Сергей Кудь-Сверчков;
на с. 24-27 — репортаж о старте Анны Кикиной.

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#ИМБП РАН#Русский космос
13.11.2022 10:00
Лаборатория дальних полетов












В конце лета Роскосмос заключил госконтракт с Институтом медико-биологических проблем (ИМБП) РАН на отработку технологий освоения космического пространства для пилотируемых миссий. О направлениях исследований, новых разработках и перспективах дальних полетов рассказал директор ИМБП, академик РАН, доктор медицинских наук Олег Орлов.
 
— Олег Игоревич, есть ли у контракта с Роскосмосом какое-то особое значение для института?
— На мой взгляд, как минимум, два принципиальных, если угодно, символических, значения. Первое. Я не помню, чтобы в современной истории Роскосмос напрямую заказывал научно-исследовательские работы, во всяком случае в части, касающейся нас. Это отражало сложившуюся практику межведомственного взаимодействия (вернее, его отсутствия) в вопросах постановки задач и планирования научных исследований в интересах развития космонавтики.
Второе. В последнее время много внимания уделяется обсуждению перспективных пилотируемых межпланетных полетов, освоения Луны, полетов к Марсу, астероидам. В ряду рассматриваемых проблем вопросы медико-биологического обеспечения упоминаются в последнюю очередь, если вообще до них доходит дело. Все привыкли, что в этой части у нас все пока благополучно. Донести мысль, что межпланетные пилотируемые полеты – это во многом другая история и нужны опережающие исследования в этом направлении, чтобы потом не оказаться у «разбитого корыта», не всегда получается. Своим заказом Рос�космос фактически заложил основу планомерных работ в этом направлении.
 
— Контракт предполагает завершить работы до 2025 года. В какой степени планируемые изыскания отличаются от того, что вы делали раньше? Что в них появится нового?
— Работа формировалась не на пустом месте. В ее основе — определенный «задел» результатов, уже имеющийся, в частности, в ИМБП. А с другой стороны — исследования системы рисков применительно к перспективным программам, которые проводит ЦНИИмаш по заданию Роскосмоса. С учетом в том числе и этой «матрицы» сложилось конкретное наполнение программы работ, закрепленных в контракте. Большинство направлений впервые предлагается развивать на системном уровне, а полученный результат должен создать научный задел. В частности, особое внимание предполагается уделить вопросам управления радиационным риском при осуществлении полетов за пределы магнитосферы Земли, что является важным и широко обсуждаемым элементом безопасности межпланетных полетов.
С учетом автономности таких миссий возрастает значение бортовых систем поддержки принятия решений и обеспечения деятельности экипажа, которые мы в части медицинского сопровождения называем «интеллектуальным телемедицинским контуром». Это направление также нашло отражение в программе наших работ.
Биологические системы жизнеобеспечения, которые по мере удаления от Земли должны стать все более и более замкнутыми, самодостаточными, тоже рассматриваются. Это направление интенсивно и успешно развивалось в советское время, а потом было незаслуженно забыто на том недальновидном основании, что при орбитальных полетах такие системы избыточны. А как без этих элементов может существовать обитаемая лунная база, например? Предусмотрено также продолжение работ по искусственной гравитации.
К «новой» ветви исследований я бы отнес и изучение гипомагнитного риска полетов за пределы магнитного поля Земли. И, конечно, «поисковый» раздел определения возможности использования некоторых нетрадиционных подходов к развитию технологий перспективных систем гибернации.
Все важные направления, конечно, невозможно уместить в одну программу работ, да это и не требовалось. Важно, на мой взгляд, начинать системно двигаться вперед, решая поэтапно ключевые по значению и временному фактору вопросы, что позволит к нужному сроку собрать «пазл» в единую картину.
 
РОС — полигон для исследований
— В одном из интервью вы довольно скептически оценили идею проведения на борту разрабатываемой Российской орбитальной станции (РОС) коротких экспедиций. С чем это связано?
— Все разработки в области совершенствования системы медицинского обеспечения полетов проходят долгий путь апробации в наземных модельных исследованиях, прежде чем быть рекомендованными «на борт». Но на заключительном этапе крайне важно отработать то или иное средство или методику в условиях реального космического полета. Мы рассчитываем, что РОС позволит моделировать в какой-то части условия межпланетных миссий, станет своеобразной «лабораторией» для испытаний новых технологических элементов перспективных систем.
С другой стороны, научная программа медико-биологических исследований на борту РОС, видимо, будет также с определенным акцентом на межпланетный аспект. Все это требует постоянного присутствия экипажа на орбите. Продолжительность экспедиций — следующий вопрос. Он завязан в том числе с безопасностью.
 
— Вы также говорили, что изучается вариант размещения центрифуги короткого радиуса (ЦКР) на новой станции.
— Такая возможность действительно рассматривается. В качестве задела была выполнена инициативная работа РКК «Энергия» с нашим участием по обоснованию осуществимости установки бортового варианта ЦКР на трансформируемом модуле. К сожалению, в настоящее время практические работы в этом направлении не ведутся. На этапе эскизного проектирования мы будем отстаивать данное предложение.
 
Турбулентность в международном сотрудничестве
— Как бы вы охарактеризовали мировые тенденции в космических медицинских исследованиях?
— Несколько очевидных направлений можно назвать в числе основных. Во-первых, медико-биологическое обеспечение текущих миссий и перспективных программ. По текущим миссиям: обеспечение участников космических полетов (исследователей и разработчиков, то есть непрофессиональных космонавтов, а также туристов — людей разного возраста и с разным состоянием здоровья). По перспективным программам — Луна и Марс.
Во-вторых, изучение влияния комплекса факторов космического полета на организм человека и биологических объектов в более широком понимании. Безусловно, в этом направлении сделано очень много, но современные методические приемы и технологии позволяют углубляться в суть наблюдаемых процессов, а иногда и переосмысливать ранее полученные результаты.
И в качестве третьей тенденции я бы предложил: внедрение результатов космических исследований в интересах земных задач и использование условий космического полета для прикладных исследований.
 
— Достаточно ли тесная кооперация существует между профильными организациями во всем мире? Какие существуют проблемы международного взаимодействия?
— Не касаясь славной истории международного сотрудничества в области пилотируемой космонавтики, включая медико-биологическое направление, должен сказать, что сейчас кооперация проходит испытание на прочность. Причем если в прошлом в моменты «турбулентности» международных отношений партнерство в области космической биологии и медицины оставалось своего рода мостом, позволяющим странам поддерживать научные контакты и возможность сотрудничества, то теперь этот мост выглядит достаточно шатко.
В большинстве случаев ученые и специалисты разных стран заинтересованы в контактах и взаимодействии, чего нельзя сказать об официальных кругах. Скорее всего, в перспективе участники международной кооперации и формат сотрудничества могут измениться.
 
Гибернация и генная инженерия
— Едва ли не в каждом научно-фантастическом фильме герои, путешествующие по космосу, вводят себя в состояние гибернации. Что говорит наука? Может ли стать реальностью долгий искусственный сон?
— Цитирую героя популярного фильма: «Нау�ке это неизвестно». Пока неизвестно. Исследования, которые помогут ответить на этот вопрос, а главное — подсказать механизм и инструмент воздействия на него, ведутся. Всем хорошо знакомы аналоги такого состояния в природе – зимняя спячка некоторых видов животных. Мы же обратили внимание на некоторые практики традиционных религий. Изучая совместно с представителями этих школ физиологические процессы, происходящие во время их духовных практик, мы рассчитываем найти подсказки для дальнейших исследований в области искусственной гибернации.
 
— На ваш взгляд, существует ли области человеческих возможностей, которые еще слабо изучены, но могут пригодиться при полетах в дальний космос?
— В дальних космических экспедициях экипаж и каждый отдельный участник будут в большей степени предоставлены сами себе. В этих условиях способность управлять собой в самом широком смысле этого слова может стать в какой-то момент решающей. Следовательно, это предопределяет интерес к перспективным исследованиям в этом направлении и с наших, сугубо прикладных, позиций.
 
— Первопроходцами в космических исследованиях всегда выступали представители животного мира. Сегодня их роль не изменилась?
— Нет, не изменилась. Новые задачи требуют активного проведения исследований с участием животных как в лабораториях на Земле, так и в космосе. Пример: программа полетов биологических спутников серии БИОН. В настоящее время готовится полет «Биона-М» № 2, который даст дополнительную информацию к оценке безопасности пилотируемых полетов на потенциальной орбите РОС. Мы рассчитываем, что в дальнейшем программа БИОН будет продолжена в интересах межпланетной тематики.
 
— Часто говорится, что для межпланетных перелетов потребуется применять генные и клеточные технологии, медицинское воздействие на отдельные органы. Могли бы рассказать об этой идее?
— Воздействия на отдельные органы могут иметь достаточно широкую палитру, например, в вопросах радиационной безопасности – от локальной защиты до превентивного удаления. Генные технологии, безусловно, могут оказаться перспективными. В частности, активно обсуждается необходимость их внедрения в отбор космонавтов, что может быть востребовано, когда будет экспериментально доказана целесообразность и эффективность такого подхода. Применение клеточных технологий, в частности стволовых клеток, также активно рассматривается.
Любые вновь открывающиеся возможности воздействия на организм человека должны проходить оценку их перспективности с точки зрения повышения безопасности межпланетных миссий.
Заместитель директора Департамента научно-технических проектов Госкорпорации «Роскосмос» Игорь Поташный: «С самого начала космической эры исследования в области медико-биологического обеспечения пилотируемой космонавтики были одним из ключевых направлений освоения пространства. Им уделялось и уделяется очень много внимания. Достаточно сказать, что больше трети экспериментов, которые мы проводим на МКС, — это работы в области медицины и биологии. До сих пор мы фокусировались главным образом на околоземном космическом пространстве. Теперь пришло время задуматься и о дальних горизонтах. Конечно, мы искали подходы к решению этих задач и раньше. Такие работы были организованы в рамках комплексных НИР по исследованию и освоению космоса за пределами околоземной орбиты, и проводились они с привлечением специалистов и организаций различных направлений, включая Институт медико-биологических проблем. В итоге был сформирован круг вопросов, которые мы решили рассмотреть более системно, уже в рамках отдельной поисковой работы».
 
Автор: Светлана Носенкова
 
 

Материал опубликован в журнале «Русский космос»

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Русский космос
19.11.2022 10:00
Под «цифровой» броней



Как защитить IT-инфраструктуру предприятия от компьютерных атак и диверсий? Этот и другие вопросы, особенно актуальные в новых мировых реалиях, обсуждали гости VI конференции по информационной безопасности в ракетно-космической отрасли, прошедшей недавно в Москве.
Участниками конференции стали руководители и работники подразделений по информационной безопасности организаций Роскосмоса, представители регуляторов в этой области, а также разработчики отечественных решений по защите информации. 
Традиционными для обсуждения являются темы защиты объектов критической информационной инфраструктуры, противодействие компьютерным атакам и вопросы взаимодействия с Государственной системой обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Российской Федерации (ГосСОПКА). Однако текущая напряженная ситуация в мире скорректировала программу форума.
 
Возможные риски
Прежде всего обострилась проблема дефицита кадров, а уход с российского рынка многих поставщиков (вендеров) западного программного обеспечения (ПО) вывел проблему импортозамещения на совершенно новый уровень. По данным Федеральной службы по техническому и экспортному контролю, иностранное ПО работает на многих объектах отрасли (около 80 %). Продолжение его использования в текущих условиях существенно повышает риски нарушения функционирования объектов критической информационной инфраструктуры. 
В целом, по словам представителей Национального координационного центра по компьютерным инцидентам, с февраля этого года проявились почти все возможные риски, касающиеся инфраструктуры российского сегмента Интернета. Cреди них – массовые отзывы сертификатов, появление вредоносного кода в обновлениях ПО, прекращение функционирования средств защиты зарубежных вендоров, встраивание вредоносного контента в широко используемые элементы web-страниц и другие. 
При этом массированные скоординированные хакерские и DDoS-атаки стали особо тревожащим фактором. 
Иван Григоров, и.о. директора НТЦ «Заря» (головная организация Роскосмоса по защите информации), обратил внимание на эволюцию современного киберпространства и ландшафта угроз объектам критической информационной инфраструктуры отрасли. Привел обобщенную статистику компьютерных атак на информационные ресурсы Роскосмоса и предприятий отрасли и отметил, что DDoS-атаки занимают третье место по распространенности среди компьютерных атак (на первых местах – попытки внедрения вредоносного ПО и сетевое сканирование). Обращает на себя внимание динамика: за последние полгода их зафиксировано больше, чем за весь 2021 год.
 
Реагировать на вызовы
Как выяснил «Русский космос», российские разработчики ПО и средств защиты информации в курсе проблем и стараются оперативно реагировать на вызовы времени.
«Для рынка текущая ситуация несет и дополнительные возможности. Уход западных вендоров создает пустоту, которая будет заполняться российскими компаниями. Тем не менее риски в области информационной безопасности (ИБ), напротив, растут. Сложно безболезненно заменить всю инфраструктуру, сохранив в процессе перехода тот же уровень защиты и функциональности», — отметил Иван Мелехин, директор центра мониторинга и противодействия кибератакам IZ:SOC компании «Информзащита».
По словам Ивана Мелехина процесс импортозамещения идет сложно. Есть масса проблем, начиная от политики ценообразования российских разработчиков, которых накрыла волна спроса в условиях снижения конкуренции после ухода западных вендоров. И заканчивая более низким уровнем функционала и производительности отечественных решений, отсутствием отечественного «железа», несоответствием заявленным характеристикам аппаратного обеспечения, которое поставляется в рамках параллельного импорта. 
 
При этом дефицит квалифицированных кадров, всегда присущий отрасли информационной безопасности, сейчас становится еще более ощутимым. В этих условиях на помощь могут прийти внешние компании, которые предоставляют безопасность по сервисной модели. 
«Уход зарубежных вендоров не несет каких-то существенных опасностей. То же самое касается санкций. По большому счету, рынок находится под определенным санкционным давлением с 2014 г., и за восемь лет все научились адаптироваться к подобным условиям. Что касается импортозамещения: если взглянуть со стороны производителей и государства, то, наверное, процесс идет не так быстро, как хотелось бы. Но на стороне самих заказчиков решений информационной безопасности развитие происходит быстрее: компании стараются делать все возможное, перестраивая многие составляющие ИТ-инфраструктуры», — отметил в свою очередь Фёдор Дбар, коммерческий директор компании «Код безопасности». 
По словам Фёдора Дбара и у его компании и на рынке в целом есть практически полные аналоги зарубежных решений, которые ушли из России. Конечно, на 100 % ушедших вендоров рынок пока не замещает, но нет и такого, что из-за установки отечественных продуктов у заказчиков ничего не работает. Определенные проблемы существуют, но они решаемы.
При этом потребности ракетно-космической отрасли в области информационной безопасности не сильно отличаются от других отраслей. Здесь также требуются шифрование трафика, межсетевое экранирование, то есть NGFW (Next Generation Firewall, Межсетевой экран следующего поколения) и устройства класса UTM (Unified Threat Management, Универсальное устройство комплексной защиты), защита рабочих станций и виртуальных сред».
 
Осознание важности информационной безопасности
События последних месяцев заставили даже самых заядлых скептиков признать, что обеспечение информационной безопасности — это жизненно важная необходимость, а предприятия и организации ракетно-космической отрасли располагают множеством объектов критической инфраструктуры, которые требуется защищать каждый день, противостоя умному и организованному противнику. Вместе с тем последние полгода показали и возможности самоорганизации рынка, оперативного ответа на появление новых угроз, реальное содействие регулятора. Меньше угроз не станет, но поскольку обеспечение безопасности – это процесс непрерывный и постоянно эволюционирующий, можно допустить, что российские безопасники в итоге окажутся одними из самых «зубастых» и подкованных. 
 
Авторы: Сергей Мальцев
 

Материал опубликован в журнале «Русский космос»