Космические туристы

[triage]

Какой хитрец этот японец

https://ria.ru/space/20181009/1530252733.html
Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, который планирует стать первым туристом на Луне, заявил на пресс-конференции в Токио, что у его подруги, 26-летней актрисы и модели Аямэ Горики, тоже есть шанс отправиться в полет, если для нее найдется "какая-нибудь миссия", передает корреспондент РИА Новости из пресс-центра иностранных корреспондентов в Японии.
...
Пока что никакие кандидатуры, кроме меня самого, еще не определены.
...
добавил 42-летний предприниматель
..
До полета на Луну осталось пять лет, между тем последние романы Маэдзавы длятся не дольше двух. Маэдзава никогда не состоял в браке, но у него есть трое детей от разных женщин...

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/6039418

25 ЯНВ, 03:09
Космодром для частного космического туризма могут построить в Центральной России

Ранее компании, планирующей заняться строительством, предлагали две площадки на территории Байконура

ТАСС, 25 января. Российская компания "КосмоКурс", которая разрабатывает корабль для частных суборбитальных полетов, планирует построить космодром в Центральной России. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор организации Павел Пушкин.

"Сейчас мы рассматриваем космодром на территории центральной части России. У нас с несколькими регионами ведутся активные переговоры о размещении космодрома там. Пока мы не говорим, какие это регионы", - отметил Пушкин.

По его словам, дорога из Москвы до объекта займет не более двух часов. "Для нас специально будет строиться небольшой компактный космодром, куда из Москвы можно за час-два долететь на самолете", - сказал собеседник агентства.

Ранее "КосмоКурсу" предложили две площадки на территории космодрома Байконур для строительства. Однако от этой идеи в "КосмоКурсе" отказались, потому что он находится далеко от Москвы.

"Мы ездили на Байконур, нам там предлагали неплохие участки размещения. Нам Байконур не подходит, потому что он очень далеко, это не Российская Федерация, а Казахстан. Вроде как юрисдикция РФ, но вся собственность принадлежит Казахстану, в связи с этим надо с ними очень много согласовывать", - рассказал Пушкин.

Ранее сообщалось, что "КосмоКурс" разрабатывает многоразовый комплекс для суборбитальных коммерческих полетов туристов. Предполагается, что экипаж из шести человек и одного инструктора совершит 15-минутное путешествие на высоту 200 км. Первый полет запланирован на 2025 год.

[tnt22]

https://ria.ru/20190209/1550624730.html

Источник рассказал, где может появиться первый в России частный космодром
03:07

МОСКВА, 9 фев - РИА Новости. Первый в России частный космодром, с которого будут стартовать суборбитальные туристические ракеты, может быть построен под Казанью или Нижним Новгородом, ведутся соответствующие переговоры с главами регионов, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.

"Переговоры о выделении площадки под суборбитальный туризм находятся в завершающей стадии с двумя регионами. Документы готовятся к подписанию. В зависимости от того, с каким регионом удастся договориться раньше, на той территории и будет развернута площадка", - сказал собеседник.

По его словам, речь идет о создании космодрома для запуска туристов компанией "Космокурс". В самой компании воздержались от комментариев. Ранее там сообщали, что рассматривают площадку под космический туризм на "Байконуре".

По словам собеседника агентства, речь идет о выделении земли в Алькеевском районе Татарстана и Ардатовском районе Нижегородской области. В случае предоставления участка компания начнет переговоры с госкорпорацией "Роскосмос" и другими заинтересованными структурами о выделении лицензий и разрешений на проведение пусков из конкретного района.

Спойлер

Ранее сообщалось, что "Космокурс" получил лицензию "Роскосмоса" на космическую деятельность. Для полета на высоту 200 километров "Космокурс" разрабатывает одноступенчатую возвращаемую ракету и семиместный космический корабль. Ожидается, что первый полет будет совершен в 2025 году. Он будет длиться 15 минут, из которых в невесомости туристы будут находиться около пяти минут. Компания ожидает ежегодно до 700 желающих из России совершить суборбитальный полет. Стоимость билета составит ориентировочно 200-250 тысяч долларов.

[свернуть]

[tnt22]

https://ria.ru/20190306/1551584588.html

В Нижегородской области построят первый в России частный космодром
11:54

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 6 мар — РИА Новости. Нижегородская область и компания "Космокурс" подписали соглашение о строительстве первого в России частного космодрома. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе правительства региона.

Спойлер

Также в качестве варианта размещения рассматривался Татарстан.

Планируется, что с космодрома будут стартовать суборбитальные туристические ракеты.

Полет, предположительно, будет длиться 15 минут, около трети этого времени туристы проведут в невесомости. Стоимость билета ориентировочно составит 200-250 тысяч долларов.

У "Космокурса" уже есть лицензия "Роскосмоса" на космическую деятельность. Для полета на высоту 200 километров компания разрабатывает одноступенчатую возвращаемую ракету и семиместный космический корабль.

Ожидается, что первый пуск состоится в 2025 году. В проект планируется вложить 2,6 миллиарда рублей частных инвестиций.

Сейчас подбирается участок для строительства комплекса. Отмечается, что при заправке ракеты будут использоваться экологически чистые компоненты.

[свернуть]

https://tass.ru/kosmos/6191024

6 МАР, 12:02 Обновлено 12:33
"КосмоКурс" подтвердил заключение соглашения о частном космодроме в Нижегородской области

Гендиректор компании Павел Пушкин предположил, что согласование позиций "займет достаточно длительное время", потому что никто раньше не строил в России частные космодромы

МОСКВА, 6 марта. /ТАСС/. Компания "КосмоКурс", которая занимается развитием космического туризма в России, подтвердила заключение соглашения с Нижегородской областью о взаимодействии в рамках создания первого в РФ частного космодрома, сообщил ТАСС генеральный директор организации Павел Пушкин.

Спойлер

Ранее о подписании этого документа ТАСС сообщил источник, близкий к региональным властям.

"Мы подтверждаем, что подписали соглашение с Нижегородской областью. Это для нас и для них интересно. Мы выслали материалы на днях в Роскосмос по космодрому и тем участкам, которые мы рассматриваем, с просьбой помочь нам согласовать на федеральном уровне эту территорию в качестве космодрома, ждем ответ", - сказал Пушкин.

По его словам, ответ со стороны госкорпорации еще не поступал. Гендиректор "КосмоКурса" предположил, что согласование позиций "займет достаточно длительное время", потому что никто раньше не строил в России частные космодромы. При этом Пушкин выразил надежду на поддержку со стороны госкорпорации в осуществлении проекта. "Мы отослали материалы не просто, чтобы Роскосмос согласовал, а чтобы они нам посодействовали в согласовании космодрома на федеральном уровне", - заключил глава компании.

Как уточнили ТАСС в пресс-службе правительства региона, соглашение, подписанное в конце февраля, предусматривает инвестиции в строительство объекта на сумму 2,6 млрд рублей. В случае, если проект будет согласован с Роскосмосом, строительство космодрома будет осуществляться в 2020-2025 годах. Сейчас ведется подбор участка для строительства объекта. "Проект реализуется за счет частных инвестиций", - сообщили в пресс-службе.

"КосмоКурс" разрабатывает многоразовый комплекс для суборбитальных коммерческих полетов туристов. Предполагается, что экипаж из шести человек и одного инструктора совершит 15-минутное путешествие на высоту 200 км. Первый полет запланирован на 2025 год.

[свернуть]

https://ria.ru/20190306/1551586662.html

Первый российский частный космодром планируют создать к 2023 году
12:29

МОСКВА, 6 мар - РИА Новости. Частная компания "Космокурс" планирует завершить создание своего космодрома в Нижегородской области в 2023 году, заявил РИА Новости гендиректор компании Павел Пушкин.

Ранее в правительстве региона сообщили РИА Новости, что соглашение о строительстве первого в России частного космодрома подписано между Нижегородской областью и компанией "Космокурс".

"Я подтверждаю, что мы подписали соглашение с Нижегородской областью... В 2025 году первый туристический пуск, в 2023 году должна быть готова первая очередь космодрома для первых автономных летных испытаний", - сказал Пушкин.

При этом он отметил, что компания также собирается построить на космодроме стенд для огневых испытаний и уже в 2020 году хочет проводить тесты собственных ракетных двигателей.

https://ria.ru/20190306/1551586836.html

Инвестиции в первый в России частный космодром оценивают в $40 миллионов
12:32

МОСКВА, 6 мар - РИА Новости. Создание наземной инфраструктуры для первого частного космодрома в России, который планируется построить в Нижегородской области для суборбитальных пусков ракет с туристами, оценивается в 40 миллионов долларов, сообщил РИА Новости в среду генеральный директор частной компании "КосмоКурс" Павел Пушкин.

Спойлер

Ранее в правительстве Нижегородской области сообщили РИА Новости, что подписали соглашение с компанией "КосмоКурс" о строительстве первого в России частного космодрома. В случае согласования проекта с "Роскосмосом" инвестор планирует реализовать проект в 2020–2025 годах, отметили власти. Планируется вложить 2,6 миллиарда рублей частных инвестиций. В настоящее время подбирается участок для строительства комплекса. Отмечается, что при заправке ракеты будут использоваться экологически чистые компоненты.

"Да, 40 миллионов долларов - это ориентировочная сумма, в которую может обойтись строительство наземной инфраструктуры", - сказал Пушкин.

Компания "КосмоКурс" имеет лицензию "Роскосмоса" на космическую деятельность. Для полета на высоту 200 километров "КосмоКурс" разрабатывает одноступенчатую возвращаемую ракету и семиместный космический корабль. Ожидается, что первый полет будет совершен в 2025 году.

Полет, по плану, будет длиться 15 минут, из которых в невесомости туристы будут находиться около пяти минут. Стоимость билета составит ориентировочно 200-250 тысяч долларов.

[свернуть]

[triage]

https://tass.ru/kosmos/6244824

21 МАР, 19:09
....
В четверг лидер ЛДПР Владимир Жириновский вместе с генеральным директором Дмитрием Рогозиным посетил НПО им. С. А. Лавочкина, которое производит космические аппараты. Ему также провели экскурсию по предприятию и музею.

https://ldpr.ru/events/Vladimir_Zhirinovsky_and_the_deputies_of_the_LDPR_faction_visited_the_NGO_them_Lavochkin/

https://ria.ru/20190321/1552002783.html
...
заявил журналистам в четверг глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

"Мы производим четыре корабля в год. Физически РКК "Энергия" способна выпускать до пяти кораблей в год", - сказал он.

Так он прокомментировал предложение лидера ЛДПР Владимира Жириновского отправить депутата в космос.

"А можно депутата в космос отправить? У нас инженер, Дегтярёв, он специалист, выпускник Самарского аэрокосмического института. Хоть где-то пассажиром", - сказал до этого Жириновский.

Планируется, что в скором времени США начнут отправлять свои экипажи к Международной космической станции на собственных кораблях (последняя миссия американского корабля Space Shuttle прошла в 2011 году). В связи с этим освободятся места в российских кораблях "Союз". Часть из них можно будет продавать потенциальным космическим туристам.
...

https://tass.ru/kosmos/6244613
....
Об этом сообщил журналистам генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин в четверг.

"Мы сейчас производим по четыре корабля "Союз-МС" в год. Физически при нынешнем оснащении РКК "Энергия" может выпускать до пяти кораблей", - отметил Рогозин.

По его словам, сейчас у Роскосмоса появляются новые заказы по пилотируемым программам, "в том числе и для космонавтов-непрофессионалов". Так Рогозин ответил на вопрос лидера ЛДПР Владимира Жириновского о возможности полета депутата Михаила Дегтярева в космос. Глава Роскосмоса отметил, что для этого необходимо собрать необходимое количество денег. Он также добавил, что на корабле во время этого полета может быть размещена надпись "ЛДПР".
...

Конечно американских политиках на шаттлах никто не считал туристами. 
А почему депутат должен летать за деньги? Да и по подходит - Председатель комитета Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации VII созыва по физической культуре, спорту, туризму и делам молодёжи с 5 октября 2016 года.

[triage]

АниКей пишет:

kommersant.ru
« Роскосмос» пошел по партийной линии

Газета "Коммерсантъ" №51 от 23.03.2019, стр. 3

Виктор Хамраев, Иван Сафронов
 
 Вчера депутаты от «Единой России» по приглашению «Роскосмоса» посетили ракетно-космическую корпорацию (РКК) «Энергия», а после в закрытом режиме пообщались с гендиректором госкорпорации Дмитрием Рогозиным.
....
Визит депутатов-единороссов во главе с лидером фракции Сергеем Неверовым в РКК «Энергия» произошел на фоне подготовки расширенного заседания трех комитетов Госдумы, которое состоится в нижней палате парламента 9 апреля.
...
Сам господин Рогозин рассказал, что госкорпорация планирует развивать космический туризм, то есть продавать места не только для профессиональных космонавтов, но и для всех платежеспособных клиентов.
....
Сергей Неверов, пообещав в шутку подготовить кого-то из депутатов для полета в космос: «Может быть, даже не из своей фракции».

[triage]

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=504625&lang=RU

Москва. 25 марта. ИНТЕРФАКС - Россия собирается в ближайшие годы запустить на орбиту несколько космических туристов, заявил журналистам глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.

       По его словам, в связи со скорым появление у США собственных пилотируемых кораблей, на российских "Союзах" освободятся места, которые можно будет занять туристам. "Мы проводим активную кампанию, предлагаем такие услуги, если раньше все корабли были забиты профессионалами, то сейчас, если у нас появляются свободные места, мы предлагаем такие услуги. Уже есть две заявки на 2020 и 2021 год", - сказал Д.Рогозин.

       По его словам, речь может идти о разных вариантах полетов, не только на МКС, но и по более короткому и дешевому маршруту - вокруг Земли. "Мы предлагаем разные маршруты: как на МКС, так и по "Гагаринскому маршруту" совершить виток вокруг Земли. Такие полеты будут стоить дешевле", - сказал он.

       Глава "Роскосмоса" не исключил, что среди космических туристов могут оказаться россияне. "Вполне вероятно", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

       При этом в "Роскосмосе" сомневаются, что американские пилотируемые корабли смогут конкурировать с российскими "Союзами" по цене. "Впереди будет стоять экономика. Что касается пилотируемых кораблей вряд ли получится у них демпинговать. Их кресла намного дороже чем наши -  в среднем 110-120 млн долларов за кресло. Если мы сможем продавать кресла за 80 млн долларов, то уже будем иметь маржу достаточно большую. Полеты вокруг Земли будут дешевле, помимо прочего, за счет отсутствия необходимости оплачивать пребывание на МКС, обслуживание грузовыми кораблями и прочее", - сказал он.
...

в 2020 и 2021 ведь только на МКС и никаких Гагаринских троп?

https://ria.ru/20190325/1552075466.html

МОСКВА, 25 мар — РИА Новости. Стоимость модернизации "Союза" для полетов к Луне предварительно оценивается в 400 миллионов долларов, сообщил гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.

Он уточнил, что в эту сумму входит создание корабля и организация самой миссии.

"Сам по себе корабль "Союз" изначально создавался <...> как корабль для освоения Луны. У него есть потенциал для того, чтобы усилить его тепловую защиту и радиационную. Если это так, а это так, то мы сейчас рассматриваем возможность использования этого корабля для облета Луны, в том числе как коммерческий проект".
Дмитрий Рогозин

По словам гендиректора корпорации, кресло для туристов, желающих облететь Луну на "Союзе", будет стоить дороже, чем при полете на МКС. Таким образом, проект окупится очень быстро, считает он.

Также Рогозин объяснил, как будет проходить такой полет. При первом запуске туристы отправятся на "Союзе" к МКС, где будут ожидать прибытия разгонных блоков, запущенных на ракете "Ангара". Они и доставят "Союз" к Луне, а затем вернут обратно к Земле.
...
Возможность пилотируемых полетов к Луне на кораблях "Союз", пока завершается разработка нового корабля "Федерация", Рогозин анонсировал 28 июня прошлого года. Создание нового корабля специально для полетов к Луне ведется с 2009-го.

Позже глава "Роскосмоса" заявил, что РКК "Энергия" может создать "Федерацию" и параллельно модернизировать для полетов к Луне "Союз".

Как сообщал в 2017 году экс-глава РКК "Энергия" Владимир Солнцев, в корпорацию уже обратились несколько желающих совершить облет Луны: они готовы заплатить за билет по 120 миллионов долларов.

[triage]

https://ria.ru/20190409/1552477555.html
 
.... в интервью РИА Новости в преддверии Дня космонавтики рассказал генеральный директор компании "Главкосмос" Дмитрий Лоскутов.
 
— Ранее Роскосмос и компания Space Adventures объявили, что до конца 2021 года в космос на "Союзе" полетят два космических туриста. Работа с туристами идет через АО "Главкосмос"?

— Космический туризм – одно из перспективных направлений деятельности АО "Главкосмос". Мы предлагаем эту услугу на международных площадках, выставках, форумах, где наша компания принимает участие. Программа включает в себя отбор кандидатов по критериям госкорпорации "Роскосмос", обучение в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина, старт с космодрома Байконур и полет на самом надежном космическом корабле в мире "Союз-МС" как с последующей стыковкой к МКС, так и по сокращенному варианту (облет вокруг Земли).

Как известно, контракт с компанией Space Adventures был подписан непосредственно госкорпорацией "Роскосмос". Организационные моменты его исполнения в данный момент прорабатываются.


— Какое участие АО "Главкосмос" осуществляет по тематике подготовки космонавтов из ОАЭ к полету на МКС? Планируется ли второй и последующие полеты?

— "Главкосмос" в качестве одного из подрядчиков госкорпорации "Роскосмос" принимает непосредственное участие в работах, связанных с подготовкой астронавтов из ОАЭ к полету в космос. В частности, "Главкосмос" осуществляет разработку контракта и согласование его с арабской стороной, а также находится в постоянной связи с представителями ОАЭ для координации совместной деятельности.
На данный момент с арабскими партнерами согласована программа полетов на МКС космонавтов из ОАЭ, подготовка которых уже ведется в Звездном городке.
Необходимо отметить плотную работу Роскосмоса и космического центра имени Мохаммеда ибн Рашида в Дубае по дальнейшему развитию сотрудничества в области пилотируемой космонавтики, долговременным экспериментам на МКС по космической медицине, биотехнологиям.

— Какие перспективы у граждан Индии и Бахрейна полететь в космос на российском корабле "Союз"?

— С представителями Бахрейна обсуждаются перспективы сотрудничества в космосе и использования результатов космической деятельности для развития отраслей национальной экономики.

В части сотрудничества с Индийской организацией космических исследований (ISRO), здесь для обеих сторон также открываются большие перспективы. В октябре 2018 года между госкорпорацией "Роскосмос" и ISRO был подписан меморандум о сотрудничестве в области пилотируемой космонавтики. В ближайшие годы индийские партнеры планируют реализовать проект "Гаганьян" ("Небесный корабль" ) по созданию своего собственного пилотируемого корабля и отправке в космос индийских астронавтов. Планируется, что отечественные специалисты ракетно-космической промышленности примут участие в разработке скафандров, ложементов, систем жизнеобеспечения экипажа, защиты от радиации, космического мусора, а также в подготовке индийских астронавтов.
...

Так контракт на полет одного ОАЭ подписан или нет?

[triage]

https://ria.ru/20190411/1552575394.html
...
О международном сотрудничестве и перспективах российской космонавтики в интервью специальному корреспонденту РИА Новости Дмитрию Струговцу в преддверии Дня космонавтики рассказал исполнительный директор госкорпорации "Роскосмос" по пилотируемым космическим программам, Герой Советского Союза и Герой России Сергей Крикалев.
...
— Осенью планируется полет на МКС на российском корабле "Союз" космонавта из ОАЭ. Планируется ли дальнейшее сотрудничество?

— ОАЭ хочет совершить не просто одиночный полет, а реализовать долгосрочную космическую программу. У них уже создан свой Центр управления полетами, строятся спутники. В части пилотируемых программ они намерены создать свой отряд космонавтов и с какого-то момента, может быть, заниматься самостоятельными запусками космонавтов, а может, как Европа, летать на чьих-то кораблях. В рамках перспективной программы полетов ОАЭ планируют организовать специализированную пилотируемую миссию, для которой потребуется корабль. Речь идет о закупке у нас корабля "Союз", то есть двух мест в нем, поскольку по закону командиром корабля "Союз" должен быть гражданин России. Полет возможен не ранее, чем через два года. Переговоры идут, но пока контрактом оформлен только короткий полет в этом году.

— Специализированная миссия будет долгосрочной?

— Будет ли этот полет две недели или месяц — это вопрос обсуждения, ведь корабль никак не будет привязан к нашей программе полетов.

— Также сообщалось о возможном полете двух туристов на "Союзе" до 2021 года. Определено ли, кто это будут?

— Пока не определено. Создание специализированного корабля — это долгий процесс, идет заключение контрактов на производство корабля, в нем зарезервировано два места, но кто полетит, пока не известно. Это скорее потенциальная возможность.

— Производство "Союза" оплачивает Space Adventures или Роскосмос?

— Контракт с исполнителями заключает Роскосмос, который, в свою очередь, по графику получает деньги от заказчика. В конечном итоге эти деньги идут на производство корабля, пусковые услуги и в прибыль госкорпорации.

— На сайте американских госзакупок, а затем в проекте бюджета НАСА на 2020-й финансовый год сообщалось, что США планируют закупить два места в кораблях "Союз" для доставки своих астронавтов на МКС в 2019 и 2020 годах. В каком состоянии переговоры?

— С нами разговоры велись, идет процедура согласования документов.
...
— Ранее Роскосмос сообщал, что ведутся переговоры с Бахрейном по пилотируемой тематике. Когда возможен полет в космос гражданина этой страны?

— С ними обсуждался вопрос об участии в специализированной миссии ОАЭ. Бахрейн рассматривался как один из возможных заказчиков второго места в корабле "Союз" вместе с ОАЭ. Принципиально выражена заинтересованность в этом проекте, но они ждут результата полета гражданина ОАЭ в 2019 году, прежде чем приступать к следующему этапу переговоров.
...

https://ria.ru/20190411/1552581734.html

МОСКВА, 11 апр - РИА Новости. Россия может заработать на продаже ОАЭ космического корабля "Союз" и услуг по его запуску от 160 миллионов до 240 миллионов долларов, считают опрошенные РИА Новости эксперты.

Ранее исполнительный директор госкорпорации "Роскосмос" по пилотируемым космическим программам, Герой России Сергей Крикалев в интервью РИА Новости рассказал, что ОАЭ планируют купить у "Роскосмоса" космический корабль "Союз" и услуги по его запуску для отправки на орбиту сразу двух своих космонавтов, полет возможен через два года. По словам Крикалева, в случае заключения контракта для ОАЭ будет изготовлен дополнительный корабль "Союз", не привязанный к российской пилотируемой программе по доставке российских космонавтов на Международную космическую станцию.

"Мы знаем, за сколько Россия предоставляет места американским астронавтам. Предварительная оценка - 80 умножить на два. Тут есть факторы, которые могут привести к увеличению сделки, а есть такие, которые могут привести к снижению. К увеличению - эксклюзивность, заинтересованность ОАЭ в политическом эффекте. К снижению - отсутствие большого спроса на эти услуги, а через несколько лет американцы предоставят для туристов свои корабли. Поэтому оценка в 160-200 миллионов долларов вполне возможна", - рассказал РИА Новости член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин.

Руководитель Института космической политики Иван Моисеев назвал РИА Новости чуть большую стоимость сделки. По его словам, ОАЭ придется оплатить не только два места в "Союзе" для полета своих космонавтов, но также и услуги российского командира.
"Это вопрос торговли. Цена за полет американских и европейских астронавтов на МКС называлась 70-80 миллионов долларов за одно кресло. Туристы не летали 10 лет, поэтому стоимость их полета мы не знаем. Если это будет автономный полет, а не попутный полет к МКС, ОАЭ придется заплатить за три кресла в "Союзе" - два пассажира и услуги российского командира корабля, это значит 240 миллионов долларов. Дальше начинается вопрос дискуссий между продавцом и покупателем", - сказал Моисеев.

https://www.kp.ru/best/msk/dmitrij-rogozin-v-kp/

Накануне Дня космонавтики обозреватель «Комсомолки» Александр Милкус пригласил на Радио «КП» главного по космосу в нашей стране
...
- Россия на американских астронавтов заработала 3 млрд. долларов за счет того, что возила их на «Союзах» на МКС. Это большие деньги. Полетит пилотируемый корабль Илона Маска, полетит корабль Boeing. И у нас образуется серьезная брешь в бюджете. Это правда?

- Слушайте, деньги, безусловно, корпорация должна зарабатывать везде, где это возможно. На коммерциализации космических услуг, на наших ракетах, на наших кораблях... Это хорошее дело. Если эти деньги правильно расходуются. Я не очень уверен, что деньги, которые зарабатывала РКК «Энергия» на полетах астронавтов, были израсходованы эффективно. Если бы они были эффективно израсходованы, то, наверное, мы бы сейчас уже имели новый пилотируемый корабль.

- Так они еще и туристов у нас переманят. У нас в корабле три кресла, а у них – 7. И корабль просторнее, посовременнее выглядит.

- И что дальше-то? Зато каждое кресло там стоит в два раза дороже, чем на «Союзе». Если они хотят развивать космический туризм, то они должны понимать, что туристам должны заплатить в два раза больше, чем они за такой же полет на МКС могут заплатить Роскосмосу.

- Получается, если, как вы говорили, наши космонавты будут летать на американских кораблях, мы тоже будем вынуждены платить НАСА за «извоз»?
....

Вилами на воде писано

tnt22 пишет:

Eric Berger ‏Подлинная учетная запись @SciGuySpace 8 апр.

NASA hasn't released all of the prices for ISS seats, but our back-of-the-envelope analysis is:

Soyuz: $81.8 million
Starliner: $71.6 million
SpaceX: $44.4 million

Probably not 100 percent accurate, but probably not that far off.

 https://arstechnica.com/science/2019/04/spacex-likely-to-win-nasas-crew-competition-by-months-for-billions-less/

[triage]

Ну вот и обвал цен туристических полетов, Маск нервно курит в сторонке

но как-то недоработанно и скомкано если читать журналистов

 https://tass.ru/kosmos/6324447
МОСКВА, 11 апреля. /ТАСС/. Российские граждане с выдающимися достижениями и заслугами получат возможность бесплатно отправиться в туристический космический полет. Об этом заявил на пресс-конференции в четверг глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

По его словам, отработка новой сверхкороткой схемы на грузовом корабле "Прогресс" позволит долетать к Международной космической станции (МКС) за три часа и пилотируемым кораблям. Это, отметил Рогозин, повысит конкурентоспособность России в отношении отправки на станцию космических туристов.

"Ну, а в следующий этап, когда уже РКК "Энергия" финансовый "жирок" заработает, мы дальше пойдем на премии, то есть уже не за деньги, а за уникальные достижения [будем отправлять на МКС] уникального гражданина России", - сказал Рогозин.
....

https://ria.ru/20190411/1552606946.html

МОСКВА, 11 апр - РИА Новости. Россия в будущем может начать отправлять бесплатно на околоземную орбиту российских ученых за уникальные достижения, заявил в четверг генеральный директор Дмитрий Рогозин.

"Следующий этап, когда уже какой-то финансовый жирок РКК "Энергия" сейчас заработает (на продаже мест на кораблях "Союз" космическим туристам - ред.), мы дальше пойдем на премии определенные. То есть уже не за деньги будем возить, а за уникальные достижения, какого-то уникального ученого, уникального гражданина России. Почему нет? С удовольствием это сделаем. (К примеру) учительниц", - сказал он на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня".

Учительница и уникальное достижение, уникальный ученый...

финансовый жирок РКК "Энергия" сейчас заработает (на продаже мест на кораблях "Союз" космическим туристам - ред.  - да фантазия в РИА тоже не знает границ... на туристах со своими долгами заработает жирок...

[triage]

Не было, для истории

https://www.roscosmos.ru/26030/

19.02.2019

Роскосмос и Space Adventures подписали контракт на полет двух космических туристов

Госкорпорация «Роскосмос» и американская компания «Space Adventures, Inc.» подписали контракт об осуществлении краткосрочных космических полётов на Международную космическую станцию (МКС) двух непрофессиональных космонавтов на одном корабле. Полет на борт станции состоится до конца 2021 года.

Роскосмос и Space Adventures сотрудничают в области космического туризма с 2001 года, когда на орбиту полетел первый космический турист — Денис Тито. Всего за это время по программе космического туризма в космосе побывало 7 человек, а Чарльз Симони побывал на борту МКС два раза.

Заключение указанного контракта позволит дополнительно «загрузить» производственные мощности РКК «Энергия», РКЦ «Прогресс», ЦЭНКИ и другие предприятия ракетно-космической промышленности. Предприятия отрасли уже приступили к созданию транспортного пилотируемого корабля «Союз МС» и ракеты-носителя «Союз-2» для полета туристов в космос. Выполнение всех работ по созданию космической техники будет осуществляться за счет средств космических туристов.

[triage]

https://tass.ru/kosmos/6379130

МОСКВА, 26 апреля. /ТАСС/. Кандидаты в космические туристы для полета на "Союзе" по заключенному ранее контракту между Роскосмосом и американской компанией Space Adventures еще не определены. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации.

"Кандидаты на полет в рамках этого контракта пока не определены. На данный момент идет заключение контрактов на производство корабля, в нем зарезервировано два места", - отметили в Роскосмосе.

Транспортный пилотируемый корабль (ТПК) "Союз" для этих целей будет готов во второй половине 2021 года, поэтому полет состоится не ранее конца 2021 года. Как уточнили в госкорпорации, космические туристы смогут ознакомиться с ТПК во время тренировок в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина перед полетом.
...

https://www.roscosmos.ru/26030/

19 февраля 2019.....Предприятия отрасли уже приступили к созданию транспортного пилотируемого корабля «Союз МС» и ракеты-носителя «Союз-2» для полета туристов в космос.

https://tass.ru/kosmos/6379130

МОСКВА, 26 апреля.....На данный момент идет заключение контрактов на производство корабля... отметили в Роскосмосе.

что без контрактов приступили?

[tonyq]

Потенциальный кандидат на Союз, в 2021 году? (Извините, только на английском)

https://spacesleuth2.blogspot.com/2019/01/could-this-pilot-be-europes-next-woman.html 

[triage]

Лунный турист и сложности SA и Лунного Союза

https://spacenews.com/space-adventures-reaches-settlement-with-would-be-lunar-tourist/

Space Adventures reaches settlement with would-be lunar tourist

by Jeff Foust — April 28, 2019


WASHINGTON — Space tourism company Space Adventures has reached a settlement in a lawsuit brought nearly two years ago by a man who signed up for the company's proposed mission around the moon but later sought a refund of his deposit.

The suit, filed by Harald McPike, was formally dismissed by the U.S. District Court for the Eastern District of Virginia April 18, according to court filings. That dismissal came after the two sides reached a settlement in a March 28 meeting with a judge.

The filings do not state the terms of the settlement. A spokesperson for Space Adventures confirmed April 26 that the company had settled the suit, but declined further comment. The law firm of Clare Locke LLP, which represented McPike in the suit, did not respond to a request for comment.

McPike, an Austrian businessman and adventurer who lives in the Bahamas, filed the original suit in May 2017, seeking the return of a $7 million deposit he paid to Space Adventures for a $150 million seat on a Soyuz mission that would go around the moon, and additional damages. The defendants in the suit included Space Adventures; Tom Shelley, the company's president; and Eric Anderson, the company's chairman and chief executive.

According to McPike's suit, he contacted Space Adventures in July 2012 about the possibility of flying on a mission around the moon that the company had been promoting for several years. In March 2013, he signed an agreement committing to participate in such a mission, and paid an initial deposit of $7 million towards the $150 million total price with the expectation that the mission would take place within six years.

McPike was scheduled to make a second deposit of $8 million one year after contract signing, but he postponed that because of concerns he had regarding the limited progress on developing the mission, including lack of information fr om the Russian companies and agencies that would carry out it. Space Adventures terminated the agreement in March 2015 after McPike failed to make that payment and retained his $7 million deposit.

According to his suit, McPike later contacted the Russian space agency Roscosmos directly, and was informed that, contrary to the contract he signed, there was no formal relationship between the agency and Space Adventures for a circumlunar mission, that that the proposed mission was only in the "preliminary planning phase" along with several other future projects.

McPike filed suit on several counts, including breach of contract, fraud, and breach of contractual warranty under state law in Virginia, wh ere Space Adventures is based. Some counts in the original suit, including unjust enrichment, were dismissed by the court in late 2017.

The case was tied up in court for months with pre-trial motions about admissibility of evidence. In one example, the defendants moved to exclude testimony from an expert witness for McPike who claimed that a circumlunar mission like the one Space Adventures had proposed could not be carried out before 2030.
...
The judge, though, appeared to be sympathetic to McPike's argument that there had been a breach of warranty because of a lack of a formal agreement between Space Adventures, abbreviated as "SA" in the document, and Roscosmos for a circumlunar mission. "Plaintiff is correct that, standing alone, the written agreements and memoranda of understanding between SA and Roscosmos do not demonstrate that SA owned the right to provide the circumlunar mission as warranted," he wrote.

However, he said pre-trial depositions by Anderson and Shelley suggested that the company could have the right to such a mission "though a series of written and oral agreements" and that it should be left to a jury to determine if that evidence was sufficient. "Although it is a close call, plaintiff's motion for a summary judgment must be denied," he concluded.

At the time of that order, the case was headed towards a jury trial scheduled to begin April 9. Judge Ellis, though, urged both sides, who had "felled forests (and not incidentally spent a small fortune)" in the legal proceedings, to settle. "This matter cries out for a sensible commercial resolution based on a well-reasoned assessment of the strengths and weaknesses of each side's case," he wrote. Two weeks later, the two sides reached a settlement.
...

[triage]

В новостях США против Роскосмоса уже вторая зажигательная новость за день, но американские журналисты и духом не слышали об этом, все о другом пишут. И кто подсказывает повестку дня российским СМИ....

 https://ria.ru/20190531/1555130510.html

НАСА с 2020 года хочет возить на МКС туристов на американских кораблях

31 мая, 03:02

МОСКВА, 31 мая - РИА Новости. Бюджет НАСА на 2020 финансовый год впервые предусматривает возможность отправки на Международную космическую станцию (МКС) туристов на американских кораблях, сообщило НАСА.
...
В презентации консультативного совета НАСА, размещенной на сайте агентства, говорится, что бюджет НАСА на 2020 финансовый год (начинается с октября 2019 года и заканчивается в сентябре 2020 года) позволяет "расширить политику коммерческого использования МКС и дает возможность осуществления полетов частных астронавтов на станцию".
..

Наверное не НАСА хочет возить, а НАСА разрешит возить. Но вот где оригинал - на сайте агенства по бюджету
 https://www.nasa.gov/news/budget/index.html
в мае обновлена только Артемида (Луна) и поправки Белого дома относительно бюджета, но то там тоже Луна и возможность администратору НАСА манипулировать выделенными деньгами.

И как бюджет позволяет и дает возможность осуществления полетов частных астронавтов на станцию?
Ну астронавт Боинга в первом пилотируемом полете это кажется частный астронавт. А SpaceX - типа не захотела.

Первая зажигательная новость - ТАСС 30 МАЯ, 21:00 В Роскосмосе прокомментировали решение Пентагона отказаться от услуг РФ при запусках, об этом в другой теме.

Есть конечно новость через десятки часов

  https://www.nasa.gov/press-release/nasa-to-announce-commercial-opportunities-at-international-space-station

June 1, 2019

NASA to Announce Commercial Opportunities at International Space Station

NASA will announce the agency's plans to open the International Space Station to expanded commercial activities at 10 a.m. EDT Friday, June 7, at Nasdaq in New York City. The news conference will be carried live on NASA Television and the agency's website.
...
The panelists will discuss NASA's near-term, five-point plan to enable commercial and marketing activities aboard the International Space Station, with a long-term goal to achieve a robust economy in low-Earth orbit from which NASA can purchase services as one of many customers. The commercialization of low-Earth orbit will enable NASA to focus resources on landing the first woman and next man on the Moon by 2024, as the first phase in creating a sustainable lunar presence to prepare for future missions to Mars.
...
NASA's plan addresses both the supply-side and demand-side for a new economy, enabling use of government resources for commercial activities, creating the opportunity for private astronaut missions to the space station, enabling commercial destinations in low-Earth orbit, identifying and pursuing activities that foster new and emerging markets, and quantifying NASA's long-term demand for activities in low-Earth orbit.
...
The plan is informed by recommendations 12 companies made in recent market studies to assess the potential growth of a low-Earth orbit economy and how to best stimulate private demand for commercial human spaceflight and other commercial and marketing activities in low-Earth orbit.
...

но private astronaut летал еще в 80-х годах, до гибели Челленджера. И не был туристом. Ну еще политик был типа туриста и учительница

[triage]

https://www.nasa.gov/leo-economy/vision-for-low-earth-orbit-economy

May 14, 2019 (Last Updated: June 7, 2019)
NASA's Vision for Low-Earth Orbit Economy
...
NASA has announced the intent to enable flight of private astronauts to the ISS with the first mission as early as 2020, including a solicitation as a mechanism to enable the assessment and approval of these missions;
NASA has initiated a process for developing commercial low-Earth orbit destinations, including the overall strategy, timeline, and a synopsis for the solicitation of the ISS's Node 2 Forward Port;
...

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-opens-international-space-station-to-new-commercial-opportunities-private

June 7, 2019
...
To ensure a competitive market, NASA initially is making available five percent of the agency's annual allocation of crew resources and cargo capability, including 90 hours of crew time and 175 kg of cargo launch capability, but will limit the amount provided to any one company.

Private Astronaut Missions

NASA also is enabling private astronaut missions of up to 30 days on the International Space Station to perform duties that fall into the approved commercial and marketing activities outlined in the directive released Friday, with the first mission as early as 2020. A new NASA Research Announcement focus area issued today outlines the path for those future private astronaut missions.

If supported by the market, the agency can accommodate up to two short-duration private astronaut missions per year to the International Space Station. These missions will be privately funded, dedicated commercial spaceflights.  Private astronaut missions will use a U.S. spacecraft developed under NASA's Commercial Crew Program.

The commercial entity developing the mission will determine crew composition for each mission and ensure private astronauts meet NASA's medical standards and the training and certification procedures for International Space Station crew members. Market studies identified private astronaut missions to low-Earth orbit as a key element to demonstrate demand and reduce risk for future commercial destinations in low-Earth orbit.

Commercial Destinations in Low-Earth Orbit

In the long-term, NASA's goal is to become one of many customers purchasing services from independent, commercial and free-flying habitable destinations in low-Earth orbit. A robust low-Earth orbit economy will need multiple commercial destinations, and NASA is partnering with industry to pursue dual paths to that objective that either go through the space station or directly to a free-flying destination.

As a first step, NASA is making one space station port and utilities available for industry to attach a commercial module to support commercial activities, and today is releasing a synopsis as Appendix I in NASA's Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP) 2 Broad Agency Announcement (BAA). NASA expects to release the solicitation June 14, with awards made by the end of the fiscal year. The forward port of the station's Harmony module will be available to industry for a finite period of time.

NASA will follow up with a synopsis for NextSTEP 2 Appendix K in July to partner with industry in the development of future free-flying commercial stations in low-Earth orbit.
..

 https://spacenews.com/nasa-releases-iss-commercialization-plan/

NASA releases ISS commercialization plan
by Jeff Foust — June 7, 2019

WASHINGTON — NASA unveiled a multi-pronged effort June 7 to increase commercial use of the International Space Station, from changes in policy to making a docking port available for commercial modules.
...
The initiative announced by NASA features five elements. One is a new commercial use policy for the station that will allow activities ranging from manufacturing to marketing to take place on the station. That includes a pricing schedule for cargo to and from the station and services there.

NASA will also allow commercial crew providers to transport private astronauts to the station. The agency will allow two such astronauts per year on the station for missions no longer than 30 days each. Those astronauts will be charged about $35,000 per day by NASA for use of station resources, like life support, as well as the fees charged by the companies arranging the flights.

NASA plans to release a long-awaited solicitation to give companies access to a docking port on the Harmony module of the station to which they could attach a commercial module. That request for proposals, part of NASA's Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP) program, will be released June 14, and Gatens said NASA expects to sel ect a company by the end of the year. A separate NextSTEP solicitation, to be released on July, will focus on studies of free-flying commercial space stations.
...
NASA, though, has backed away fr om proposals last year to end direct federal funding of the ISS by 2025. The end of station is less certain now, although there have been efforts in Congress to extend NASA's authorization to operate the station through 2030.
...

На русском от журноламеров

https://tass.ru/kosmos/6528198

ВАШИНГТОН, 8 июня. /Корр. ТАСС Дарья Ряжских/. Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) в рамках плана по коммерциализации Международной космической станции (МКС) с 2020 года предоставит возможность отправки на станцию космических туристов. Как заявил в пятницу в ходе состоявшейся в Нью-Йорке пресс-конференции руководитель финансового управления NASA Джефф ДеВитт, стоимость одной путевки составит почти $60 млн.

Для космических путешественников NASA предлагает краткосрочные миссии продолжительностью не более 30 дней. Полеты будут осуществляться дважды в год с помощью американских пилотируемых кораблей.

"Сейчас мы платим примерно по $80 млн за каждого нашего астронавта, в случае с программой коммерческих полетов цена будет ниже - примерно $58 млн", - сказал Джефф ДеВитт. По его словам, в конечном итоге цены будут устанавливать компании, осуществляющие доставку астронавтов на станцию - Boeing и SpaceX. При этом туристам придется платить NASA примерно по $35 тыс. за сутки нахождения на МКС.

Коммерциализация МКС

Как отметила на пресс-конференции заместитель директора NASA по вопросам МКС Робин Гейтенс, сейчас на станции ведется в основном научно-исследовательская деятельность. План коммерциализации позволит частным компаниям использовать МКС в целях извлечения прибыли: заниматься производством, рекламой, маркетингом.

Предполагается, что это даст NASA возможность сосредоточить усилия на программе пилотируемых полетов на Луну к 2024 году. "[Для NASA] это не получение прибыли, но это покроет некоторые из наших расходов по содержанию станции", - пояснил Джефф ДеВитт.
....

ламеры - т.к НАСА говорит не о двух, а о не более двух

https://ria.ru/20190607/1555387890.html
...
По словам Джеффа ДеВита (Jeff DeWit), финансового директора НАСА, полет на МКС обойдется космическим туристам и "бизнесменам" в такую же сумму, которую правительство США расходует на отправку астронавтов на орбиту и их жизнь на борту МКС. Иными словами, сам полет оценивается примерно в 90 миллионов долларов, а каждые сутки жизни на станции будут стоить около 40 тысяч долларов США.
...

РИА: 90 и 40, ТАСС: 58 и 35

https://www.nasa.gov/leo-economy/faqs
..
Frequently Asked Questions about:

Private Astronaut Missions

Who is considered an ISS crew member?
Anyone who is on the International Space Station, including NASA astronauts, International Partner astronauts, or private astronauts.

What is a private astronaut mission?
A private astronaut mission is a privately-funded, dedicated commercial flight to the International Space Station (ISS) whereby approved commercial activities can be conducted by private astronauts on the space station. NASA-sponsored private astronaut missions will use a NASA-certified U.S. Crewed Vehicle (USCV), and will normally be of short duration, less than 30 days. The private astronaut mission sponsor is responsible for selecting the crew and ensuring they meet NASA's medical standards and certification procedures for International Space Station crew consistent with their role on the mission.

What kinds of activities will private astronauts perform on the space station?
Private astronaut activities performed on the International Space Station may include: allowable commercial and marketing activities, certain promotional capabilities that meet the requirements of the U.S. government, and routine space station operational tasks.

What support will NASA provide to private astronauts?
NASA will perform International Space Station mission integration for all private astronauts to ensure the safety and efficiency of space station operations. Additional support will be provided on a mission-specific basis depending on private astronaut provider needs and requests. This support may include, but is not limited to, cargo launch and return, on-orbit ambient and conditioned stowage, ISS crew time, life support services, crew support consumables (e.g. food, crew provisions, medical kits), exercise equipment, power, camera/video use, and data downlink.

What are the costs of supporting private astronauts, and what will NASA charge the private astronaut mission provider?
The total cost of the NASA services provided will vary by private astronaut mission and be borne by the mission provider. The value of the individual services (e.g. crew time, cargo return, on-orbit stowage) will be determined in conjunction with the specific terms and requirements of the private astronaut mission. Prices will be consistent with the published pricing policy for the services requested.  

What kind of agreement will NASA have with a private astronaut mission provider?
Depending upon the goals and requirements proposed particular mission, and the entity providing resources or services, private astronaut mission providers may operate on the International Space Station pursuant to a Federal Acquisition Regulation (FAR)-based contract, a Space Act Agreement, and/or other arrangement as deemed appropriate under the circumstances.

How many private astronaut missions to the space station can be supported?
NASA anticipates supporting up to two (2) short-duration (typically less than 30 days) private astronaut missions each year, dependent on visiting spacecraft traffic planning constraints and the health and performance of space station systems. NASA may reconsider private astronaut mission opportunities if circumstances change.

What scheduling opportunities will private astronaut missions have for flights to the space station?
NASA will identify candidate private astronaut mission schedule windows. Private astronaut mission scheduling availability will be subject to overall integrated space station requirements, and is also subject to change given spacecraft traffic changes, anomalies, or other unforeseen circumstances.

How can I become a private astronaut?
Regardless of background, whether for professional or personal reasons, anyone interested in becoming a private astronaut must make an arrangement through a U.S. entity that has an agreement with NASA to conduct a private astronaut mission.

What requirements must private astronauts meet?
Private astronauts will have to meet FAA regulatory requirements, which include liability waivers, insurance, and indemnification during launch and reentry activities.

Тут немного интересно

https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/commleodevt_plan_6-7-19_final-links-new_0.pdf
...
The commercial entity developing the mission will determine the crew composition and ensure
private astronauts meet NASA's medical standards and training and certification procedures for
International Space Station crew. A private astronaut assigned to a mission on the space station
will have the ability to fulfill duties that fall into the approved commercial and marketing
activities outlined in the directive released today. A new private astronaut missions focus area
issued to the NASA Research Announcement will provide the path for those future missions.

Additionally, NASA will encourage foreign governments to work through U.S. companies.
...

И тут тоже
 https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/s1701746119060610280_1.pdf

Астронавты НАСА и прочих американских государственных - USG или U.S. Government Astronauts

[triage]

Для космических путешественников NASA предлагает краткосрочные миссии продолжительностью не более 30 дней . Полеты будут осуществляться дважды в год с помощью американских пилотируемых кораблей.

А это читается немного не так как мы привыкли

 https://www.nasa.gov/press-release/nasa-opens-international-space-station-to-new-commercial-opportunities-private
...
NASA also is enabling private astronaut missions of up to 30 days on the International Space Station to perform duties that fall into the approved commercial and marketing activities outlined in the directive released Friday, with the first mission as early as 2020. A new NASA Research Announcement focus area issued today outlines the path for those future private astronaut missions.

If supported by the market, the agency can accommodate up to two short-duration private astronaut missions per year to the International Space Station. These missions will be privately funded, dedicated commercial spaceflights. Private astronaut missions will use a U.S. spacecraft developed under NASA's Commercial Crew Program.

The commercial entity developing the mission will determine crew composition for each mission and ensure private astronauts meet NASA's medical standards and the training and certification procedures for International Space Station crew members. Market studies identified private astronaut missions to low-Earth orbit as a key element to demonstrate demand and reduce risk for future commercial destinations in low-Earth orbit.

 https://spacepolicyonline.com/news/nasa-embraces-space-tourism-more-commercial-activities-on-iss/

NASA EMBRACES SPACE TOURISM, MORE COMMERCIAL ACTIVITIES ON ISS
By Marcia Smith | Posted: June 9, 2019 10:46 pm ET | Last Updated: June 9, 2019 10:55 pm ET
...
NASA Deputy ISS Program Director Robyn Gatens said at a press conference at NASDAQ on Friday that NASA will allow two flights a year for space tourists, or "private astronauts." Each flight could carry multiple people, for a total of "a dozen or so" tourists per year depending on how many tickets the companies want to sell, she said.
...

Миссии, а не астронавта. В миссии может быть не один частный астронавт

Бигелоу разошелся, как понимаю только соглашение на возможность купить

https://twitter.com/BigelowSpace/status/1137012892191076353
15:06 - 7 июн. 2019 г.
Bigelow Space Operations has made significant deposits for the ability to fly up to 16 people to the International Space Station on 4 dedicated @SpaceX flights.

И зачем им прорва народу на американском сегменте, даже если они будут в отдельном модуле.

[triage]

Конечно это не туристы, может отдельную тему заводить?...

Продолжение заявления о частных полетах на МКС от Bigelow

https://www.bigelowspaceops.com/flytotheiss.php

Bigelow Space Operations Announces it has Reserved up to Four Dedicated SpaceX Launches to the International Space Station

On Friday, June 7, 2019 Bigelow Space Operations (BSO) announced that last September of 2018 BSO paid substantial sums as deposits and reservation fees to secure up to four SpaceX launches to the International Space Station (ISS). These launches are dedicated flights each carrying up to four people for a duration of one to possibly two months on the ISS. 

BSO is excited about NASA's announcements last Friday. BSO has demonstrated its sincerity and commitment to moving forward on NASA's commercialization plans for the ISS through the execution of last September's launch contracts. BSO intends to thoroughly digest all of the information that was dispersed last week so that all opportunities and obligations to properly conduct the flights and activities of new astronauts to the ISS can be responsibly performed. 

In these early times, the seat cost will be targeted at approximately $52,000,000 per person. 

The next big question is when is this all going to happen? Once the SpaceX rocket and capsule are certified by NASA to fly people to the ISS, then this program can begin. 

As you might imagine, as they say "the devil is in the details", and there are many. But we are excited and optimistic that all of this can come together successfully, and BSO has skin in the game. 

Robert T. Bigelow
President, 
Bigelow Space Operations
Bigelow Aerospace 

какие-то 2 месяца, НАСА говорила максимум месяц на МКС.

https://tass.ru/kosmos/6542421
...
Предоставлять данные услуги будет одно из подразделений фирмы, которое называется Bigelow Space Operations. "На первоначальном этапе стоимость за место будет установлена примерно в размере $52 млн", - отмечается в документе.

Представители BSO зарезервировали в сентябре 2018 года для будущих космических туристов места на пилотируемых кораблях Crew Dragon компании SpaceX. Как следует из заявления, были достигнуты договоренности о четырех запусках. Каждый из них позволит отправить на МКС четырех человек на срок "от одного до, возможно, двух месяцев".

В BSO уточнили, что полеты будут возможны после того, как Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) даст официальное разрешение на применение таким образом Crew Dragon.
...

[triage]

Хоть новую тему заводи - но почитаешь http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic1624/message1844659/#message1844659 - говорили и о арабах

ранее

https://tass.ru/kosmos/6379130

МОСКВА, 26 апреля. /ТАСС/. Кандидаты в космические туристы для полета на "Союзе" по заключенному ранее контракту между Роскосмосом и американской компанией Space Adventures еще не определены. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации.

"Кандидаты на полет в рамках этого контракта пока не определены. На данный момент идет заключение контрактов на производство корабля, в нем зарезервировано два места", - отметили в Роскосмосе.

Транспортный пилотируемый корабль (ТПК) "Союз" для этих целей будет готов во второй половине 2021 года, поэтому полет состоится не ранее конца 2021 года.
...

Ле Бурже 2019

https://ria.ru/20190620/1555719743.html

04:05 20 июня 2019

МОСКВА, 20 июн - РИА Новости. ... сообщил РИА Новости глава российского представительства Space Adventures Сергей Костенко.

Спойлер

Американская Space Adventures - единственный на сегодняшний день туроператор, который занимается полётами в космос.

Ранее сообщалось, что "Роскосмос" и Space Adventures подписали контракт на полет двух космических туристов на Международную космическую станцию до конца 2021 года. Предприятия отрасли уже приступили к созданию транспортного пилотируемого корабля "Союз МС" и ракеты-носителя "Союз-2" для полета туристов в космос. Это должен быть первый полет, когда в составе экипажа будет сразу два туриста и один опытный космонавт - командир корабля.

[свернуть]

"Есть желающие полететь, но они должны приехать в Россию и пройти медицинскую комиссию", - сказал Костенко.

Он не назвал общего количества подавших заявки, отметив, что большой очереди на полет в космос никогда не было. "Это эксклюзивный продукт", - объяснил собеседник.

При этом кандидатов нашли на оба места в "Союзе".

Кто именно полетит к МКС, сообщат согласно процедуре после того, как их утвердит главная медицинская комиссия. По регламенту это состоится за год до начала полугодовых тренировок, то есть за полтора года до полета. "Только после решения главной медицинской комиссии они становятся кандидатами в участники космического полета", - рассказал Костенко.

[triage]

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/ru/news/166233/
26 июня 2019
Правительство Японии и представители частного сектора приступили к обсуждению вопросов, связанных с разрешением суборбитальных космических полетов.
Cуборбитальные полеты предусматривают подъем на космическом корабле на высоту более 100 километров. После того, как пассажиры испытают состояние невесомости в течение нескольких минут, они возвращаются на землю.
Такое путешествие на космическом корабле, представляющем собой гибрид пассажирского самолета и ракеты, может стать доступным примерно за 180 тыс. долларов.

В среду представители двух японских компаний, занимающихся разработкой космических кораблей для суборбитальных полетов, впервые встретились в Токио с представителями канцелярии кабинета министров и министерства транспорта.

Компании планируют начать беспилотные испытания в следующем году и осуществить первые полеты с людьми на борту в 2023-м.

на английском

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190626_31/
Japan's government and members of the private sector have begun discussing challenges in allowing people to go on suborbital spaceflights.
...

The companies said space travel is already offered in the US. They plan to start testing unmanned flights next year, and manned flights in 2023.

They also pointed out legal challenges. Suborbital spaceflights fall between the Aviation Law and laws regulating rockets.

The government and the companies plan to launch a working group to discuss deregulation needed for test flights and to study how suborbital spaceflights are managed abroad.

министерства не те что с JAXA

может не летающих на орбиту в отдельную тему?....