РН Феникс

[pkl]

Старый пишет:

Я бы, если не хватает тяги обычного РД-0124, предложил РД-180 с высотным соплом.

Нихренасе, "адекватная" замена. Может хотя бы РД-181?  

Может, РД-181. Короче, нам есть из чего выбрать.

[pkl]

Salo пишет:

Георгий Бугов пишет: 
а 4*РД0146 ? 

Его даже на КВТК уже не ставят.

А почему?

Ох, дождаться бы нам этого КВТК! :oops:

[pkl]

Salo пишет:
Кстати, у Ареса длина 100 м, диаметр первой ступени 3,7 м, диаметр второй ступени и ГО 5,5 м.

В общем, по длине получается между "Аресом" и " Фалконом". И грузоподъёмность как у нормального тяжёлого носителя.

[Salo]

pkl пишет:

Старый пишет:

Я бы, если не хватает тяги обычного РД-0124, предложил РД-180 с высотным соплом.

Нихренасе, "адекватная" замена. Может хотя бы РД-181?    

Может, РД-181.    Короче, нам есть из чего выбрать.  

213 тс на второй ступени не пугают?

[pkl]

Cepёгa пишет:

Salo пишет:
38 м первая ступень, 24 м вторая и 20 м обтекатель. Итого 82 м.
Диаметр первой и второй ступени 4,1 м, обтекатель 4,3-5,2 м.

Тогда лучше вот так чисто на керосине http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic15207/message1475620/#message1475620
Водород на второй - это дорого. А вот РБ водородный с МС на ГСО - самое оно.

Водород на 2 ст. я предлагаю использовать, когда надо закинуть что-то особо тяжёлое, типа модуля орбитальной станции или АМС куда-нибудь к Юпитеру/с водородным же РБ/. В остальных случаях, конечно, керосин на 2 ст.

[pkl]

Salo пишет:

pkl пишет:

Старый пишет:

Я бы, если не хватает тяги обычного РД-0124, предложил РД-180 с высотным соплом.

Нихренасе, "адекватная" замена. Может хотя бы РД-181?    

Может, РД-181.    Короче, нам есть из чего выбрать.    

213 тс на второй ступени не пугают?

Аааа... про тягу забыл. Ну, РД-191 Вас устроит?

[Павел73]

pkl пишет:
Аааа... про тягу забыл. Ну, РД-191 Вас устроит?

Так это и есть 213 тс.

[Дмитрий В.]

Павел73 пишет:

pkl пишет:
Аааа... про тягу забыл. Ну, РД-191 Вас устроит?

Так это и есть 213 тс.

В принципе, рассматривали и РД-191В на 2-й ступени Энергии-1К. ПГ конечно падает, но не трагично. Даже есть приятный бонус: невысокие продольные перегрузки на участке 1-й ступени.

[Seerndv]

НК-39 не улучшит по сравнению с РД-0124?

Надежность НК-39 проверена при повышенных характеристиках: тяги (до 45,5 тс), ресурса (до 4000 с), числа включений (до 12), отклонения соотношения компонентов топлива (до 18 %).

[pkl]

В общем, выбор широченный.

[Павел73]

Дмитрий В. пишет:
 Даже есть приятный бонус: невысокие продольные перегрузки на участке 1-й ступени.

А какие перегрузки у Зенита на этом участке?

[Дмитрий В.]

Павел73 пишет:

Дмитрий В.   пишет:
 Даже есть приятный бонус: невысокие продольные перегрузки на участке 1-й ступени.

А какие перегрузки у Зенита на этом участке?

До 6 единиц, при дросселировании - до 4-х.

[Salo]

А на второй с РД-191В?

[Дмитрий В.]

Salo пишет:

А на второй с РД-191В?

Если память не изменяет - не более 3-4 единиц (из дома уточню).

[Leonar]

Leonar пишет:
У ТУА зенита тот проем между рамами какие размеры имеет?
Есть у кого чертежик?

вот для этого...
3 РД 180 на первой
РД 191 В на второй

мсух		51		8
м полн		670		135
м топл		619		127

триблок
или

или 

[Leonar]

39т моноблок
или 93 триблок

[Павел73]

На Протон похоже.

[Leonar]

Не совсем :-)

[Виктор Зотов]

Leonar пишет:
39т моноблок
или 93 триблок

Какой формы баки предлагаются?

[Leonar]

Виктор Зотов пишет:

Leonar пишет:
39т моноблок
или 93 триблок

Какой формы баки предлагаются?

Цилиндически сосисочные...а какие еще бывают? :-)