AERA

[Vostok7]

ВОТ ЭТО НОВОСТЬ!
Только не надо говорить, что это не имеет отношение к пилотируемой космонавтике.

[Agent]

3 недели назад уже обсуждали http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1418

Может я чего пропустил, и они железо какое показали?

[X]

ВОТ ЭТО НОВОСТЬ!
Только не надо говорить, что это не имеет отношение к пилотируемой космонавтике.

Ну, если считать, что Мавроди и МММ имеют отношение к инвестиционным проектам, то эти гопники имеют отношение в пилотируемой космонавтике. Голый понт и желание срубить денег с доверчивых дураков. Они не одиноки. Есть и менее амбициозные компашки, местного, так-скать массшаба. Загляните на сайтик
http://www.space-transport.com/?stc=home. Это они после Рутана с польшой помпой старт объявляли, да все переносили. Вот и нынешняя AERA - из той же серии.

[Старый]

Ну, если считать, что Мавроди и МММ имеют отношение к инвестиционным проектам, то эти гопники имеют отношение в пилотируемой космонавтике. Голый понт и желание срубить денег с доверчивых дураков. Они не одиноки. Есть и менее амбициозные компашки, местного, так-скать массшаба. Загляните на сайтик
http://www.space-transport.com/?stc=home. Это они после Рутана с польшой помпой старт объявляли, да все переносили. Вот и нынешняя AERA - из той же серии.

А вспомнить с чего начиналось! Ротон! Кистлер К-1! Огромные статьи в НК на весь разворот!

[Бродяга]

Ну и что с того, Старый.

 Даю вам 20 лет - найдите денег, откройте производство, не важно чего, хоть пива и заработайте денег лично для себя.
 Скажем Миллион Долларов.

 Или хоть украдите.  :mrgreen:

 Вспомните историю прокладки трансатлантического кабеля.

[X]

3 недели назад уже обсуждали http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1418

Может я чего пропустил, и они железо какое показали?

An artist's illustration of The Spirit of Liberty, an X Prize entry by the American Astronautics team led by Bill Sprague. Sprague is CEO of AERA Corp., which plans to launch an evolved version of the vehicle as early as Fall 2006. Credit: American Astronautics/X Prize Foundation. Click to enlarge.
Space Tourism Group Picks Florida Launch Site :
http://www.space.com/missionlaunches/aera_spacetourism_050309.html

[Agent]

Веселые картинки.
Эта АЕRA не зарегистрирована как налогоплательщик, не предоставляет контактного телефона и адреса офиса, не являеться членом обычных для такого рода контор ассоциациях и прочая прочая.
Касаемо American Astronautics - они далее макета не продвинулись в борьбе за приз - ни пусков, ни тестов - ничего. Скорее тот еще венчур.

[Bell]

О!  :shock:
Я понял!
Это ж расшифровывается как АфЕРА!  :lol:  :lol:  :lol:

[Vostok7]

Хе-хе.. Занятная афёра.. Журнал НК и господин Железняков, выходит, пиарят афёру. Причём в самом тексте этих оферистов сплошь ссылки на Мыс Канаверал и на Пентагон. Вот это размах.. однако..

[Agent]

Ну и что?
Я тож могу заявить, что к 2006г всех желающих задешево пркачу на орбиту.
Даю ссылки http://www.nasa.gov http://www.pentagon.gov/

[Vostok7]

Можно сколько угодно ёрничать и ехидничать насчёт какой-то конкретной фирмы или насчёт того же Рутана. Дело-то не в жульничестве, а в самой идее, и идея эта наиболее привлекательна именно для пилотируемой космонавтики России.
Военные и связисты спокойно могут пускать свои спутники с Плесецка, а политическая составляющая на которой всё держится будет со временем всё больше и больше размываться и в конце концов найдутся политики, которые сумеют объяснить народу, что все эти "так называемые научные программы" на фиг никому не нужны.  
Пока в нашей стране ещё есть люди готовые платить миллионы за возможность поглазеть на землю из космоса эту идею надо культивировать, причём именно в частном секторе.
Америка и Европа возможно могли бы вполне обойтись и без этого, но своей выгоды упускать не хотят, - рынка ещё практически нет, но они уже столбят позиции.
Частная пилотируемая космонавтика - тема №1, на мой взгляд сейчас. Туристический бизнесс один из наиболее капиталоёмких. Люди платят миллиарды чтоб поглазеть на слонов или на развалины какие-нибудь. Только представьте себе,  какой потенциал в этом свете имеет космический туризм, если дать нескольким полугосударственным структурам хоть немного свободы.
"Катать" в космос будут профессиональные космонавты, а на налоговые отчисления можно финансировать научно-исследовательские (пилотируемые в частности) программы.
И, кстати, на каком основании строятся обвинения компании AERA в мошенничестве? Никаких доказательств этому, кроме пустопорожнего трёпа я что-то тут не услышал.

[Старый]

И, кстати, на каком основании строятся обвинения компании AERA в мошенничестве? Никаких доказательств этому, кроме пустопорожнего трёпа я что-то тут не услышал.

Ну вы, блин, даёте! (с)

[Bell]

Кстати, а это правда, что Бигелов поспорил в Лас-Вегасе на 500 лимонов баксов, что в 2015 у него будет отель на орбите???
Если - да, то это нехилая мотивация... Шут его знает - вдруг и правда будет???  :shock:

[Старый]

Кстати, а это правда, что Бигелов поспорил в Лас-Вегасе на 500 лимонов баксов, что в 2015 у него будет отель на орбите???
Если - да, то это нехилая мотивация... Шут его знает - вдруг и правда будет???  :shock:

500 лимонов это смешная сумма. Отель стоит на пару порядков дороже. Так что нет смысла выбрасывать миллиарды чтобы сэкономить сотни миллионов.
 Но скорее всего до 2015 года что-нибудь сдохнет - или бакс или Лас-Вегас или Бигелов.

[X]

Можно сколько угодно ёрничать и ехидничать насчёт какой-то конкретной фирмы или насчёт того же Рутана.

Чего-то ни разу не видел наездов на Рутана. В отличие от прочих-всяких про Рутана народ знает давно. И в основном - очень хорошее. Так что не равняей те его с кем ни попадя.

Дело-то не в жульничестве, а в самой идее, и идея эта наиболее привлекательна именно для пилотируемой космонавтики России.

Никто никогда не издевался над самой идеей космического туризма. Речь идет именно о жуликах "от вопроса". А жуликов надо называть жуликами, вне зависимости от того, на какой идее они занимаются жульничеством.
Космонавтика России в этом случае - вообще не понятно к чему. Космонавтика России - это то, что делает РКА. Все остальное - частные проекты, которых вообщето и нет пока (про супер-пупер с завода Мясищева - не надо). Но когда они и будут - они будут 100 пудово в кооперации.

Пока в нашей стране ещё есть люди готовые платить миллионы за возможность поглазеть на землю из космоса эту идею надо культивировать, причём именно в частном секторе.

Ой мля! Да где же они? Полонский и то себе норовил скидку получить. Ни одного нашего пока не раскрутили на бабки. Хотя вони, как обычно, было много. Да только как до перечислений денег доходит - все предпочитают более земные блага.

Америка и Европа возможно могли бы вполне обойтись и без этого, но своей выгоды упускать не хотят, - рынка ещё практически нет, но они уже столбят позиции.

Ну-ну. Когда полетит первый турис на частонм пепелаце - одному богу известно. А так как ни на орбите ни на Луне его не видели, то, может и никому не известно. А столбить - это сколько угодно. Поинтересутесь на досуге судьбой компаний по добыче ЖМК на дне океанов. ТАм тоже столбили во всю.

Частная пилотируемая космонавтика - тема №1, на мой взгляд сейчас. Туристический бизнесс один из наиболее капиталоёмких. Люди платят миллиарды чтоб поглазеть на слонов или на развалины какие-нибудь. Только представьте себе,  какой потенциал в этом свете имеет космический туризм, если дать нескольким полугосударственным структурам хоть немного свободы.
"Катать" в космос будут профессиональные космонавты, а на налоговые отчисления можно финансировать
научно-исследовательские (пилотируемые в частности) программы.

Пока о потенциале можно говорить только в сослагательном наклонении. Да, есть вроде желающие. Человек 20. Сколько будет после хоть одной катастрофы самопального пепелаца - не известно. Про налоговые отчисления - просто слов нет. Прикиньте на досуге, какова должна быть прибыль компании, чтобы на проценты с нее можно было бы профинансировать пилотируемую космонавтику. Тут голая арифметика - все просто. Да, больше 40% налоги не закладывате - неприлично.

И, кстати, на каком основании строятся обвинения компании AERA в мошенничестве? Никаких доказательств этому, кроме пустопорожнего трёпа я что-то тут не услышал.

Пичитате чуть выше. Там хорошо объесняно. Но можно и проще. Полеты с помпой и мочеиспусканим анонсированы на 2006 год. Сейчас у нас с утра уже 2005. Кроме картинок фирма не родила пока ни чего. Поинтересутесь, сколько лет шел к своему полету Рутан (не своему, а своего аппарата). Хотя-бы здесь:  http://www.astronaut.ru/as_scald/as_scald.htm

[Bell]

Кстати, а это правда, что Бигелов поспорил в Лас-Вегасе на 500 лимонов баксов, что в 2015 у него будет отель на орбите???
Если - да, то это нехилая мотивация... Шут его знает - вдруг и правда будет???  :shock:

500 лимонов это смешная сумма. Отель стоит на пару порядков дороже. Так что нет смысла выбрасывать миллиарды чтобы сэкономить сотни миллионов.
 Но скорее всего до 2015 года что-нибудь сдохнет - или бакс или Лас-Вегас или Бигелов.

Бигелов с Лас-Вегасом наверняка доживут, а вот за бакс я бы не стал гарантировать...  :lol:
500 лимонов для Бигелова  - далеко не смешная сумма. Лучше замутить нечто предельно экономичное за 490 лимонов или даже за 600, но поиметь в результате доходный бизнес и окупить расходы.

[ronatu]

I am not stretching reality. At some point in the next 10 years the private sector will attain the ability to transport relatively large numbers of people and payloads to and from low Earth orbit on its own, to house them while they are in orbit and to develop the infrastructure needed for industrial development. This part of the frontier formula is simple: Transportation + Destination = Habitation + Exploitation + Industrialization.

[Pavel]

Можно сколько угодно ёрничать и ехидничать насчёт какой-то конкретной фирмы или насчёт того же Рутана. Дело-то не в жульничестве, а в самой идее, и идея эта наиболее привлекательна именно для пилотируемой космонавтики России.
Военные и связисты спокойно могут пускать свои спутники с Плесецка, а политическая составляющая на которой всё держится будет со временем всё больше и больше размываться и в конце концов найдутся политики, которые сумеют объяснить народу, что все эти "так называемые научные программы" на фиг никому не нужны.  
Пока в нашей стране ещё есть люди готовые платить миллионы за возможность поглазеть на землю из космоса эту идею надо культивировать, причём именно в частном секторе.
Америка и Европа возможно могли бы вполне обойтись и без этого, но своей выгоды упускать не хотят, - рынка ещё практически нет, но они уже столбят позиции.
Частная пилотируемая космонавтика - тема №1, на мой взгляд сейчас. Туристический бизнесс один из наиболее капиталоёмких. Люди платят миллиарды чтоб поглазеть на слонов или на развалины какие-нибудь. Только представьте себе,  какой потенциал в этом свете имеет космический туризм, если дать нескольким полугосударственным структурам хоть немного свободы.
"Катать" в космос будут профессиональные космонавты, а на налоговые отчисления можно финансировать научно-исследовательские (пилотируемые в частности) программы.
И, кстати, на каком основании строятся обвинения компании AERA в мошенничестве? Никаких доказательств этому, кроме пустопорожнего трёпа я что-то тут не услышал.

Хотите мое предсказание? Покорения космоса частниками не будет. Частные фирмы будут идти за государством. И туристические фирмы объявят о турах на Луну только когда государство наладит нормальный поток Земля -Луна. Про миллионы в тур бизнесе не в тему, туристов тоже миллионы.  Пока максимум у у частных фирм- это суборбитальные полеты. И то чтоб был хоть какой-то эффект нужны куда более грузоподъемные аппараты чем есть сейчас.

Вот если бы скажем Шатлл на деле обладал заказанной стоимостью за кг, то часники пришли бы и сюда И были туристические полеты на орбиту . Но обратное не верно.

[Pavel]

О!  :shock:
Я понял!
Это ж расшифровывается как АфЕРА!  :lol:  :lol:  :lol:

Плагиат!!        Я первые её так расшифровал!!!  :twisted:  :twisted:  :twisted:

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=409&start=420

[X]

Bill Sprague - имеет опыт более чем 30 лет в космической промышленности - он служил  ключевым техническим лидером в управлении на многих главных программах, включая Шаттл SRB, Трайдент c-4, Хранитель мира, Маленькая МБР, МБР Стратегическая Модернизация Силы,  Шаттл SSME, развитие программы/непредвиденных обстоятельств полета подъема Шаттла, Кентавр Титана, Кентавр Атласа, и программы Дельты. Дополнительно, он сделал существенные вклады в пределах многих усилиями концептуальной и разработки опытного образца, типа Передовой Системы Запуска, Национальной Системы Запуска, Развитое Потребляемое Средство выведения и Национальные Ракетные программы Защиты. - вот какой "замечательный" человек, но как же такой специалист "сел в лужу", а это беспорный факт! Зазнался наверное. А сейчас скажу один секрет - Bill Sprague как в лихорадке ищет новые технологии для своей программы, чтобы "оправдать" свои прогнозы. И кажется нашел. Но вот конкурентов у него много, на то же самое положили глаз из "Virgin Galactic", "Rocketplane" и "Transorbital" (эти особенно стараются после их неудавшейся компании с Луной). Так вот всяким умникам счетаводам - вы перестаньте думать старыми технологиями - новое ведь появляется сразу, оно не вытекает логически из прошлого- этот скачек аллогичен и не поддается пониманию вашей "застоявшейся" логике!
A всем новаторам новых идей скажу - вот вам шанс! Сейчас все хотят быть первыми на рынке Космической Индустрии (здесь не просто туризм -это целая индустрия) и по этому заинтересованы в новых идеях - если у кого есть таковые можете реализовать - такая возможность не всегда бывает.