Госкорпорация "Роскосмос"

[АниКей]

«Российские космические системы» покупают 100% акций ...

Спойлер

rns.online
 «Российские космические системы» покупают 100% акций корпорации «Рекод»  
АО «Российские космические системы» (РКС, входит в госкорпорацию «Роскосмос») приобретает 100% акций ОАО «Научно-производственная корпорация «Рекод» (НПК «Рекод»), сообщил RNS генеральный директор НПК «Рекод» Вячеслав Безбородов.
«На днях мы получили письменное подтверждение от РКС о намерении приобрести 100% наших акций. Вопрос практически решен. Осталось провести два заседания совета директоров по одобрению сделки», - сказал Безбородов.
Он не стал уточнять стоимость сделки.
Безбородов сообщил, что НПК «Рекод» войдет в состав АО «Российские космические системы» и будет специализироваться на коммерческом использования результатов космической деятельности. В частности, корпорация «Рекод» в перспективе будет отвечать за коммерциализацию использования данных дистанционного зондирования Земли. По словам Безбородова, опыт НПК «Рекод» в области использования результатов космической деятельности будет востребован в холдинговой структуре.
В свою очередь, в РКС подтвердили планы по вхождению НПК «Рекод» в состав холдинга. «Да, приобретаем», - сказал RNS заместитель генерального директора РКС по правовым вопросам и корпоративному управлению Алексей Новоселов.
НПК «Рекод» («Результаты космической деятельности») создано в мае 2008 года по инициативе Роскосмоса и Росимущества для обеспечения эффективного использования отечественного и мирового космического потенциала в интересах модернизации экономики РФ, развития ее регионов и муниципальных образований. Корпорация специализируется на создании интегрированных и специализированных геоинформационных и навигационно-информационных систем, продуктов и услуг, специального программного обеспечения, доступных как звеньям мониторинга и управления различного уровня, так и массовым конечным пользователям.
АО «Российские космические системы» - холдинговая компания «Роскосмоса», специализирующаяся на разработке, производстве бортовой и наземной аппаратуры и информационных систем космического назначения. Основные направления деятельности – создание, развитие и целевое использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС; наземный комплекс управления космическими аппаратами; космические системы поиска и спасания, гидрометеорологического обеспечения, радиотехнического обеспечения научных исследований космического пространства; наземные пункты приема и обработки информации дистанционного зондирования Земли.

[свернуть]

[АниКей]

Усыновите кусочек планеты на День Земли!                
                  
                                  
                                          
 Читайте также День Матери-Земли — что это за праздник?
 Планируете что-то особенное на этот День Земли? НАСА предлагает сделать кое-что исключительное — усыновить кусочек нашей планеты! И космическое агентство вам поможет.
 Это не шутка. НАСА действительно призывает всех желающих взять опеку над Землей. Точнее, над одним из ее 64 тысяч кусочков. Все, что вам надо сделать, — напечатать свое имя на сайте, нажать на кнопку ADOPT! (англ. — усыновить), и система тут же сгенерирует ваш сертификат.
 Вот, что вы получите взамен.
 1. Ваш персональный сертификат об усыновлении будет показывать данные от наблюдающих за Землей спутников НАСА. Документ можно распечатать или поделиться им в соцсетях. Другие места земного шара можно исследовать с помощью интерактивной карты и получить еще больше научной информации о Земле.
 2. Вы сможете контролировать качество воздуха, растительности и другую важную информацию об окружающей среде на вашем маленьком (около 90 км в ширину) кусочке планеты.
 Не надо ждать до Дня Земли 22 апреля, чтобы усыновить свой кусочек планеты. НАСА предоставляет сертификаты об усыновлении уже сейчас.
 Вот как будет выглядеть ваш документ.
 
 
 © NASA
 
 
 Акция проводится, чтобы как можно больше людей узнали больше о Земле и поделились информацией со своими друзьями.

  Усыновите кусочек планеты на День Земли!

[АниКей]

усыновил кусочек океана.
ну и на фига он мне.
хочу аляску.
всю.
 
и ваще хочу ответ роскосмоса на наглый штатовский пиар.
 

[АниКей]

повторил усыновление
 
дали это. больше не буду пробовать. а то придется за всю планету отвечать  

[АниКей]

THE VILLAGE. ОЛЕГ АРТЕМЬЕВ: «ЧЕЛОВЕК СЧАСТЛИВ В НЕВЕСОМОСТИ, ХОТЯ ОНА ОЧЕНЬ КОВАРНА»

[АниКей]

Научно-техническая кооперация
Конструкторов "Роскосмоса" и ОДК объединяют в совет

Спойлер

kommersant.ru
 Научно-техническая кооперация
Александра Джорджевич
 
По поручению вице-премьера Дмитрия Рогозина будет создан научно-технический совет ВПК, он будет сформирован из конструкторов и инженеров предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) и "Роскосмоса" и на первое заседание соберется уже 21 апреля. В ближайшее время будет также подготовлено соглашение по совместной работе двух структур. Об этом "Ъ" сообщил Дмитрий Рогозин по итогам своей поездки на Воронежский механический завод. Целью поручений является равномерное распределение заказов и усиление кооперации ОДК и "Роскосмосом".
Вице-премьер Дмитрий Рогозин дал поручение создать специальный научно-технический совет ВПК. "Первое заседание должно состояться уже 21 апреля",— заявил "Ъ" господин Рогозин. Совет будет формироваться из числа ведущих конструкторов и инженерно-технического состава как ОДК, так и предприятий "Роскосмоса". Члены совета должны будут провести аудит технологических возможностей, которые структуры смогут использовать совместно. Дмитрий Рогозин сообщил "Ъ", что речь идет о полном спектре задач: "начиная от технологии двигателестроения, заканчивая всевозможными иными технологиями, которые используются при проектировании двигателей, неважно — космических или авиационных". За создание научно-технического совета по поручению вице-премьера отвечает вице-президент РАН академик Юрий Михайлов. В ближайшее время ОДК должна проанализировать собственные профильные работы с тем, чтобы часть из них передать предприятиям "Роскосмоса".
По сведениям "Ъ", в ближайшее время будет подготовлено большое соглашение и по другим направлениям работ между "Роскосмосом" и ОДК, а также Объединенной авиастроительной корпорацией. В ОДК "Ъ" сообщили, что единый научно-технический совет даст возможность совместно работать над развитием технологий проектирования, проводить научные исследования в области физических процессов газовой динамики, прочности и материаловедения.
Поручение о создании совета и подготовке соглашения вице-премьер Дмитрий Рогозин дал после специального совещания в Воронеже, где он посетил Воронежский механический завод (ВМЗ) и Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА). Как ранее сообщал "Ъ", руководство "Роскосмоса" решило отозвать на ВМЗ все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М" (РД-0210/0211 и РД-0213/0214 соответственно). Причиной отзыва, по словам источников "Ъ", стал инцидент, происшедший в декабре 2016 года, когда во время огневых испытаний произошла нештатная ситуация. К 15 апреля первый двигатель, вернувшийся на предприятие для доработки после выявления брака, прошел испытания. По графику проверка и доработка двигателей должны быть проведены в 2017-2018 годах, а первые поставки техники с устраненными дефектами запланированы на май 2017 года.
По итогам совещания в Воронеже было также принято решение "интегрировать производство КБХА в новый контур ВМЗ". "То есть завод будет заниматься производством, а КБХА, прежде всего, должно будет восстановить свой конструкторский потенциал",— подчеркнул господин Рогозин. По его словам, на данный момент среди 2700 сотрудников КБХА всего 300 конструкторов.
На совещании вице-премьер отметил, что на предприятиях авиационного двигателестроения ранее довольно успешно развивалась космическая тематика. В качестве примера он привел Самарский завод им. Кузнецова, который создавал космический двигатель НК-33. Кооперация, считает вице-премьер, будет выгодна всем, "потому что у "Роскосмоса" есть проблема недозагрузки предприятий — примерно 40%,— отсюда и зарплаты такие, и отсутствие средств на дальнейшее развитие".

[свернуть]

[АниКей]

Заседание научно-технического совета Роскосмоса и ОДК состоится 21 апреля

[АниКей]

Святейший Патриарх Кирилл поздравил экипаж Международной ...
На орбиту с верой. Какими тайнами делятся те, кто поднимался над Землей выше всех? https://www.1tv.ru/news/2017-04-16/323629-na_orbitu_s_veroy_kakimi_taynami_delyatsya_te_kto_podnimalsya_nad_zemley_vyshe_vseh

[Старый]

АниКей пишет:
Заседание научно-технического совета Роскосмоса 

АниКей пишет:
Святейший Патриарх 
На орбиту с верой. 

Вот и весь научно-технический совет.

[АниКей]

Воронежскую область посетил с рабочей поездкой зампред ...

Воронежскую область посетил с рабочей поездкой зампред Правительства РФ
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин и генеральный директор Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игорь Комаров посетили Воронежский механический завод, АО «Конструкторское бюро химавтоматики» и ПАО «ВАСО» 15 апреля.
На территории Воронежского механического завода – филиала ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева» (переходит в управление АО «НПО Энергомаш») гости осмотрели производственную площадку. Генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь Арбузов доложил о проведенных испытаниях первого доработанного двигателя, созданного для использования на ракетах-носителях «Протон-М».
Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа», согласно графику значительная часть работ по проверке двигателей второй и третьей ступеней для РН «Протон-М» будет проведена в 2017 году, оставшаяся перейдет на 2018 год. Первые поставки двигателей с устраненными дефектами для ракет-носителей «Протон-М» запланированы на май текущего года.
Сегодня Воронежский механический завод продолжает свою деятельность по производству жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для РН «Протон» и РН семейства «Союз». Одним из главных достижений предприятия за последние годы является освоение производства рулевого двигателя нового поколения – 14Д24 (РД-0110Р) для РН «Союз – 2.1В». Завод также начал изготовление камер сгорания двигателя РД-191 для РН «Ангара». Кроме того, предприятие принимает активное участие в программах импортозамещения.
Игорь Арбузов проинформировал о проводимых мероприятиях по повышению качества выпускаемой на ВМЗ продукции, решению ряда социальных проблем и увеличению заработной платы сотрудникам. Было отмечено, что наиболее актуальная тема на сегодняшний день – это загрузка производственных мощностей.
Здесь же в цехе заместителю Председателя Правительства РФ была презентована концепция преобразований производств ЖРД на базе ВМЗ и КБХА в современный серийный завод по изготовлению двигателей II и III ступеней.
Затем на АО КБХА под председательством Дмитрия Рогозина состоялось совещание, в котором приняли участие губернатор Алексей Гордеев, генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Игорь Комаров, депутат Государственной Думы ФС РФ Алексей Журавлев, представители коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
На совещании рассматривались вопросы, связанные с текущей деятельностью АО КБХА и Воронежского механического завода и дальнейшей загрузкой производственных мощностей. Кроме того, обсуждались возможные направления сотрудничества с АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Речь идет о кооперации по созданию авиационных двигателей. Также поднималась тема сотрудничества с вузами и подготовка специалистов для конструкторского бюро.
Затем делегация переехала на территорию ПАО «ВАСО», где Дмитрий Рогозин и Алексей Гордеев ознакомились с ходом работ по созданию Ил-112В.
 

Спойлер

Ил-112В грузоподъемностью в шесть тонн придет на замену Ан-24 и Ан-26. Самолет предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации машины. Ил-112В способен решать возлагаемые на него задачи в различных географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Самолет оборудуется современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, «стеклянной кабиной». Обеспечивается возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму II категории ИКАО и ручной заход на посадку на слабо оборудованные в радиотехническом отношении аэродромы.
В феврале этого года был завершен важнейший этап производственного цикла – стыковка крыла с фюзеляжем. По плану, в этом году должен осуществиться первый полет нового самолета.

[свернуть]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

gazeta.ru  «Роскосмос» занимается ракетами или судебными исками?»

Спойлер

30 марта 2017 года две новости на космическую тему стали обсуждаемыми в России и мире. Первая — исторический запуск Илоном Маском ракеты, в конструкции которой использована уже слетавшая в космос ступень. Вторая — «Роскосмос» устами гендиректора НПО «Энергомаш» Игоря Арбузова фактически признал,
что все собранные к настоящему времени двигатели ракеты «Протон» (71 штука) требуют переборки.
Ею в ближайшие два года и займется Воронежский механический завод, где при сборке использовались неликвидные компоненты. Ранее детальный анализ выявил применение в производстве припоя, не соответствующего конструкторской документации. Вместо штатного был применен другой, более дорогостоящий припой с содержанием драгметалла.
И если первая новость породила восторженные комментарии о начале новой эры «многоразовой» космонавтики, когда повторное использование ракет-носителей в разы снизит себестоимость запусков, то вторая показала, в каком состоянии российская космонавтика встречает 56-й день рождения.
Впрочем, в эти же дни российский космос не раз становился источником невеселых новостей. Стало известно, что запуск российского многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука» к Международной космической станции (МКС), запланированный на конец 2017 года, могут отменить из-за вновь обнаруженного засорения в топливной системе и неисправности.
Модуль, который начал создавать в 1995 году на собственные средства Космический центр имени Хруничева, планировалось запустить еще в 2007 году, однако запуск откладывался по разным причинам. И, наконец, своеобразным ответом на успех американской частной космонавтики стало известие о том, что «Роскосмос» подал иск к собственному частному подрядчику — космической компании Dauria Aerospace.
Название именно этой компании часто звучит, когда речь заходит об успешных примерах сотрудничества «Роскосмоса» с космическими «частниками». Так, компания уже запустила в сотрудничестве с «Роскосмосом» три спутника, запуск еще двух откладывается с 2015 года. И вот теперь «неустойку за нарушение сроков исполнения обязательств»
по этим двум спутникам «Роскосмос» оценил в 16,5 млн рублей и намерен их взыскать с компании.
«Не буду комментировать суд. Но хочу обратить внимание на несколько моментов. Первое — спутники изготовлены. Мы должны были их запустить в 2015 году и в 2015-м завершили все наземные испытания. С того времени ждем ракету, которую, по условиям контракта, предоставляет заказчик. В июле этого года, надеемся стартануть вместе с «Канопус В-ИК», — пояснил «Газете.Ru» гендиректор российского подразделения компании Сергей Иванов. — У «Даурии» нет незакрытых обязательств перед «Роскосмосом». Мы отчитались за все этапы по контракту, за исключением летных испытаний. Спутники получились крайне интересными. Это одни из первых аппаратов ДЗЗ в мире, сделанных на платформе 6U CubeSat».
Практику подачи исков к собственным подрядчикам — разработчикам космической техники и научным институтам — «Роскосмос» начал еще в 2015 году. Ранее «Газета.Ru» рассказывала, как госкорпорация проиграла иск к собственным ученым из Института космических исследований РАН. Специалисты ИКИ проектируют и собирают приборы для международных космических миссий, в которых участвует Россия.
Тогда иск был подан за срыв сроков работ, случившийся не по вине ученых, а по вине самого «Роскосмоса», — с этим и согласился неоднократно Арбитражный суд, встав на сторону ответчика.
По словам источников в отрасли, подобные ситуации стали происходить вскоре после перехода «Роскосмоса» в статус госкорпорации, когда для ее «эффективных менеджеров» главной задачей стало строгое выполнение контрактных обязательств, предусмотренных 44-м ФЗ. «Раньше там сидели толковые управленцы, готовые взять вопрос на себя. Начальник мог написать — в связи с такими-то обстоятельствами по такому-то контракту отчитываться без применения штрафных санкций», — пояснил тогда источник, давно знакомый с работой «Роскосмоса».
Инициатива подачи таких исков исходила от одного из таких менеджеров — директора департамента контрактно-договорной работы «Роскосмоса» Екатерины Тормозовой. В феврале 2017 года Тормозова пошла на повышение и заняла пост уже исполнительного директора по контрактно-договорной работе госкорпорации.
Как выяснила «Газета.Ru», увеличился и поток исковых заявлений «Роскосмоса» к своим ученым и организациям отрасли.
Так, по данным картотеки Арбитражного суда, в настоящее время «Роскосмос» судится с
— НПО им. С.А. Лавочкина
 — ГКНПЦ им. М.В. Хруничева
 — РКК «Энергия»
 — НИИ Точных приборов
 — НПО машиностроения
 — Корпорация «ВНИИЭМ»
 — ФГУП «ЦЭНКИ»

 


И с множеством других организаций, в числе которых оказались даже МГУ, Физический институт имени Лебедева РАН и снова ИКИ РАН, к которым предъявлены многомиллионные иски.
По оценкам экспертов, с 2015 года общая сумма однотипных исков, большей частью возникших из-за просрочки сроков сдачи работ, превысила 18,5 млрд рублей.
 О том, насколько обоснованны эти иски, можно судить по сумме удовлетворенных требований — всего порядка 439 млн рублей.
При этом поток исковых заявлений резко усилился в последние месяцы и достиг пика в первых числах апреля. Так, если в 2016 году было подано 24 исковых заявления, то за три первых месяца 2017-го — уже 56.
А на сам День космонавтики намечены два слушания — к АО «Российские космические системы» и к НПО Лавочкина. Причем подавляющее большинство исков поданы по формальным обстоятельствам, связанным с просрочкой выполнения каких-либо работ.
«Порядка 90% исков «Роскосмоса» к организациям космической промышленности и научным организациям — неустойки по просрочке контрактов, — пояснил источник, знакомый с ситуацией. — Основными ответчиками являются «Энергия», ГКНПЦ им. М.В. Хруничева и НПО Лавочкина. На эти же организации приходится и львиная доля затребованных сумм».
Однако в отличие от крупных промышленных предприятий и самого «Роскосмоса», имеющих мощные юридические службы, подобные иски представляют огромную головную боль для институтов, в которых создаются космические приборы. Несмотря на то что большинство своих исков «Роскосмос» проигрывает, ученые вместо научной работы должны отвлекаться на судебные дела, тратить немалые деньги на адвокатов,
причем суммы самих исков для институтов порой оказываются действительно космическими.
Абсурдной для ученых выглядит иск «Роскосмоса» к ФИАНу (Физический институт) по поводу работ, выполненных еще в 2011 году по созданию уникального и действующего до сих пор космического радиотелескопа «Радиоастрон». «У нас два иска на сумму под 50 млн рублей. Это очень немалые деньги: если суды мы не выиграем, для нас это будет катастрофа, у нас таких денег просто нет. Кроме того, работы по всем договорам мы исполнили, и все акты подписаны. Иногда речь идет о просрочке всего в один-два дня, но за эти годы они насчитывают свои пени, — пояснил «Газете.Ru» директор ФИАНа Николай Колачевский.
— Для нас это морока: на нашу прибыль мы вынуждены нанимать адвокатов, которые будут представлять наши интересы».
Ученые недовольны тем, что проблемы, которые создает им головная организация, возникают на фоне общего резкого уменьшения финансирования космической науки. «Если в среднем по Федеральной космической программе секвестр был на уровне 10–15%, то по фундаментальной, научной части он составил 35%. И если мы перестаем финансировать фундаментальную науку,
то за 10 лет мы вылетим из обоймы и можем безнадежно отстать — это совершенно очевидно», — уверен Колачевский.
Общее сокращение финансирования, по его мнению, уже заставило отложить на много лет запуск перспективных космических миссий, таких как «Миллиметрон», «Гамма-400», солнечной обсерватории «АРКА» и других проектов.
«На фоне новостей о двигателях «Протона» и модуля МКС, у которого обнаружились гигантские проблемы, возникает вопрос: «Роскосмос» занимается ракетами или судебными исками?» — сказал «Газете.Ru» представитель одной из научных организаций, на которую подан иск.
Источники в отрасли говорят, что на апрель придется максимальное число поданных в этом году исков. «Их требования однотипные.
У «Роскосмоса» очень простая позиция: мы даем только деньги, а все остальное нас не интересует.
Самое страшное, что ранее там принимали решения по продлению сроков, если «Роскосмос» понимал, что вина исполнителя отсутствует. А сегодня там от этих документов отказываются и говорят, что все это подписывало прежнее руководство, — пояснил эксперт, знакомый с ситуацией. — У них есть план, и Тормозова пишет иски по всем контрактам, в которых есть формальное нарушение сроков».
В «Роскосмосе» не смогли предоставить оперативный комментарий относительно сложившейся ситуации. Неофициально в госкорпорации подтверждают, что вынуждены подавать иски по формальным нарушениям во избежание проблем при будущих проверках.

[свернуть]

[Иван Моисеев]

Старый пишет:

АниКей пишет:
 Заседание научно-технического совета Роскосмоса

АниКей пишет:
 Святейший Патриарх
На орбиту с верой.

Вот и весь научно-технический совет.

Ни один совет не сможет советоваться без Божьего благословения. Поэтому без введения Патриарха в состав совета любой совет неэффективен или бесполезен.
Вот, например:
«Успехи космонавтики имеют огромное значение для всего нашего народа, для всей нашей страны. Пусть Божие благословение пребывает с вами. Храни вас Господь», ― заключил Святейший Патриарх Кирилл.
Таким образом за судьбу пилотируемой космонавтики в России можно не беспокоится.
Вызывает опасение судьба беспилотных направлений. О них Патриарх забыл, а был бы в совете - ему бы посоветовали.

[АниКей]

      Железногорцы – победители акции «Я люблю космос!»               Опубликовано 17.04.2017 14:34   

18 апреля с победой во всероссийской акции «Я люблю космос!» всех жителей  ЗАТО Железногорск поздравит генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» Игорь Комаров.

Данная акция проходила в прошлом году одновременно в нескольких городах страны. Жители могли нажимать кнопку на макете ракеты, установленной на разных площадках, тем самым выражая свою любовь к космосу.

Результаты акции были объявлены в день запуска ракеты-носителя с первого гражданского космодрома страны «Восточный». Железногорцы нажали кнопку «Я люблю космос!» 296 800 раз и стали всероссийскими победителями.

18 апреля в 8-30 администрация Железногорска приглашает всех участников акции, жителей ЗАТО и гостей города отпраздновать общую победу на площади Ленина. Железногорцы еще раз смогут признаться в любви к космосу, запустить в небо тысячу шаров с логотипом акции, исполнить гимн космонавтов - песню "Надежда".

[Кубик]

Иван Моисеев пишет: Вызывает опасение судьба беспилотных направлений. О них Патриарх забыл, а был бы в совете - ему бы посоветовали.

Ересь изрекаете..Всё происходит по воле Божией, не Патриарху тут командовать..Чай, не Папа Римский, наместник Его непогрешимый..

[Штуцер]

Иван Моисеев пишет:
Вызывает опасение судьба беспилотных направлений. О них Патриарх забыл, а был бы в совете - ему бы посоветовали.

Особенно - беспилотной баллистики.

[АниКей]

«Роскосмос» приступил к подготовке кадрового резерва
В Роскосмосе уже готовят кадровый резерв

Спойлер

«Роскосмос» приступил к подготовке кадрового резерва
Программа обучения кадрового резерва ракетно-космической отрасли стартует 17 апреля на базе Корпоративной академии «Роскосмоса», сообщает пресс-служба госкорпорации.
«Свои компетенции расширят 189 резервистов 36 предприятий отрасли», — говорится в сообщении.
Открывая программу, первый замгендиректора госкорпорации Александр Иванов отметил, что «в отрасли есть кадровый голод — проекты тормозятся из-за отсутствия на предприятиях эффективных управленцев». В свою очередь замгендиректора госкорпорации по ракетно-космической промышленности Юрий Власов сказал, что для реализации первоочередных задач, стоящих перед предприятиями, «необходимо в максимально короткие сроки подготовить новое поколение управленческих кадров и в целом создать новую культуру управления».
Для зачисления в отраслевой кадровый резерв кандидаты прошли серьезный отбор: всего было подано 1085 заявок, из которых по итогам дистанционной и очной оценки были выбраны лучшие из лучших. Образовательная программа обучения рассчитана на два года, состоит из шести очных модулей и включает в себя большой объем дисциплин по развитию управленческих, профессионально-технических и бизнес-компетенций.

[свернуть]

[ZOOR]

Бедная, бедная  отрасль, загибающаяся без эффективных менеджеров! Инженеров со слесарями хоть опой жуй, а вот менагеров - нет!
Эдуардовича надо хапать было, пока он тракторами заведовал - и тут просрали !

[m-s Gelezniak]

ZOOR

User
Сообщений: 11884

Регистрация: 08.04.2010
#39190 17.04.2017 20:41:48
Бедная, бедная отрасль, загибающаяся без эффективных менеджеров! Инженеров со слесарями хоть опой жуй, а вот менагеров - нет!
Эдуардовича надо хапать было, пока он тракторами заведовал - и тут просрали !

Нормальный слесарь-сборщик. Которому не похрен что он делает, может и нахер послать за предложение  или приказ "горбатого лепить".
Таких у вас "в отрасли" просто не осталось. Вымерли как динозавры. Ибо неудобны и раздражают.