Госкорпорация "Роскосмос"

[TAU]

ZOOR пишет:
https://news.mail.ru/economics/28671724/?frommail=1

Заработные платы руководителей, их заместителей и главных бухгалтеров всех государственных и муниципальных учреждений, компаний, предприятий, а также госкорпораций и внебюджетных фондов могут привязать с одной стороны — к зарплате президента страны, с другой — к средним зарплатам работников всех этих организаций, а с третьей — к трудовым успехам начальников.
А именно, во-первых, устанавливать им зарплату, исходя из сложности управления предприятием, его технической оснащенности, объемов производимой продукции и показателей результативности самих начальников.

Давно пора!!! А то совсем стыд потеряли!

[TAU]

SOE пишет:

TAU пишет:
2. Никаких "сотен" изделий в любом случае не будет. Речь о штучном товаре. Прямая ложь.

"По мелочи" можно найти примеры

Это "по мелочи". Вообще же воспринимается, как описание "сотен кораблей, бороздящих просторы".

[АниКей]

Глава Arianespace надеется на разрешение спора с «Роскосмосом»

Глава французской космической компании Arianespace Стефан Израэль надеется на благоприятный исход спора между «Роскосмосом» и французской компанией по поводу замороженных во Франции €300 млн в рамках иска экс-акционеров ЮКОСа.
«Мы надеемся, что предстоящее судебное решение Апелляционного суда Парижа подтвердит предыдущее решение суда», — заявил Израэль в интервью французскому деловому изданию Les Echos.
В апреле 2016 года суд Эври вынес решение о снятии ареста с €300 млн, которые Arianespace планировала перевести «Роскосмосу» и которые попали под арест в связи с судебным решением по делу ЮКОСа, согласно которому Россия должна выплатить $50 млрд бывшим акционерам компании.
 Экс-акционеры ЮКОСа оспорили решение суда Эври, средства остаются под арестом. Заседание Апелляционного суда Парижа по этому делу намечено на апрель 2017 года.
«За время конфликта запуски "Союзов" продолжились, это хорошая новость», — отметил Израэль. По его словам, в текущем году Arianespace проведет два запуска «Союза» с космодрома Куру, в то время как раньше французская компания обходилась французскими ракетами-носителями Ariane 5.
В октябре 2016 года «Роскосмос» пригрозил прекратить поставки Arianespace ракет-носителей «Союз» до тех пор, пока французская компания не выплатит всю причитающуюся сумму. Тогда же гендиректор «Роскосмоса» Игорь Комаров направил письмо премьер-министру Франции Мануэлю Вальсу с требованием выплатить деньги, пообещав в противном случае подать на Францию в арбитражный суд.

 https://rns.online/military/Glava-Arianespace-nadeetsya-na-skoreishee-reshenie-kosmicheskogo-konflikta-s-Roskosmosom-2017-02-07/

[АниКей]

«На стартовый комплекс «Ангары» будет выделено 40 млрд рублей»


Глава Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Рано Джураева — о строительстве Восточного, «Морском старте» и возвращении «Сатаны» на Байконур


    
       

Глава Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Рано Джураева — о строительстве Восточного, «Морском старте» и возвращении «Сатаны» на Байконур       

Спойлер

Фото: пресс-служба ЦЭНКИ
 
 
Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) на пороге больших перемен: в этом году компания акционируется и одновременно вырабатывает стратегию развития на период до 2030 года. Далеко идущие планы ЦЭНКИ с генеральным директором предприятия Рано Джураевой обсудил корреспондент «Известий» Евгений Девятьяров.
— При вступлении в должность перед вами ставилась задача финансово оздоровить компанию, у которой были большие долги. Эта задача решена?
— Задача, поставленная передо мной руководством «Роскосмоса», была очень интересная, но рискованная. У меня такое ощущение, что первый очень важный шаг сделан и сегодня мы устойчиво встали на ноги. Ничто уже не может нас свалить.

На предприятии к моменту моего назначения сложились серьезные финансовые проблемы. Поэтому уже через две недели после своего прихода я предложила антикризисные меры. Они обеспечили срочное спасение предприятия и ту стабильность, которую мы сегодня имеем.
У нас был кассовый разрыв где-то около 8 млрд рублей. Мы его сократили до 1,5–2 млрд. Нам удалось более чем в два раза снизить кредиторскую задолженность. Сегодня она составляет только около 2 млрд рублей. И это очень важная цифра. Кредиторская задолженность предприятия существует практически всё время. Это постоянный процесс, и это не страшно. Важно, чтобы мы умели с ней работать.
Поэтому мы стараемся сейчас прежде всего уделять внимание нашим партнерам, которые связаны со строительством космодрома Восточный, а также нашим подрядчикам на Байконуре, которые обеспечивают работу, связанную с пусковой деятельностью.
​​​​​​​— Вы сказали, что финансовое положение у предприятия на сегодняшний день устойчивое. Что вы имеете в виду?
— За весь период, что я тут работаю, не было ни одного срыва по зарплате. Нам важно это обеспечивать и дальше. У нас также нет никаких просроченных долгов перед государством и налоговыми органами. Обеспечено своевременное обслуживание кредитного портфеля и отсутствие дефолтов по каким-либо долгам предприятия.
В 2016 году мы впервые вышли в прибыль. Благодаря началу нового этапа в развитии наземной космической инфраструктуры, связанной с Восточным и другими объектами, в прошлом году у нас получилось примерно 50 млрд доходов и 48 млрд рублей расходов. В структуре доходов 45% пришлось на работы в интересах Минобороны, 45% — на «Роскосмос», еще 10% составили внебюджетные поступления. При этом с помощью антикризисных мер мы сэкономили за прошлый год 2 млрд рублей.
У нас есть бюджет на 2017 год и даже уже сверстаны бюджеты на 2018 и 2019 годы. Мы заложили, конечно, их с прибылью. В 2017 году ожидаем оборот компании на уровне 50 млрд рублей, где-то около 46 млрд рублей составят расходы. Доля бюджетных средств вновь составит 90%. При этом поступления от «Роскосмоса» и Минобороны распределятся как 60 на 40 соответственно. Это связано с планируемым началом финансирования работ по второму этапу строительства на Восточном после утверждения в этом году, я надеюсь, Федеральной целевой программы развития российских космодромов. И, как обычно, еще 10% в нашей структуре доходов придется на внебюджетные источники.
— Благодаря чему появляются внебюджетные деньги и планируете ли вы наращивать эти поступления?
— У нашей продуктовой линейки существует порядка 60 направлений, по каждому из которых мы смотрим, что можно предложить на рынке. Фактически всё технологическое оборудование мы производим сами, у нас применяются самые современные методы конструирования. У нас есть свой собственный достаточно серьезный конструкторский комплекс, в котором трудится около 2,5 тыс. человек. Мы можем предлагать свои услуги по инженерному сопровождению любой разработки и в любой сфере.
Сегодня доходы от внебюджетных источников у нас составляют только 10%. Мы сейчас пытаемся найти другие сферы, где наши технологии могли бы быть полезны, и корректируем наш бюджет в сторону оптимистического сценария. Ставим перед собой задачу увеличить за три года доходы от внебюджетных источников с 10 до 30%. Это очень важная задача в рамках общей стратегии «Роскосмоса» по коммерциализации отрасли.
Конечно, для того чтобы увеличивать доход из других источников финансирования, нам нужно обеспечить соответствующее предложение на рынке. Для этого нам надо расширять нашу производственную сферу. Сейчас наши площадки разбросаны, поэтому перед нами стоит задача по концентрации производственных мощностей на одной площадке. Это один из наших приоритетных проектов на ближайшие один–два года — создание универсальной производственной площадки, на которой мы могли бы реализовывать свои коммерческие проекты.
— Вы уже приступили к разработке программы дальнейшего развития компании?
— Да, сейчас мы готовим стратегию развития до 2030 года. Я поставила срок — до 1 июня мне должны представить проект на утверждение.
В рамках общей стратегии отрасли, которая утверждается «Роскосмосом», правительством и президентом, мы делаем свою стратегию. Она будет перекликаться с теми задачами, которые перед нами ставятся. Как в фигурном катании, у нас будут обязательная программа и еще произвольная программа.
Наша обязательная программа — это всё, что заложено в утвержденных отраслевых госпрограммах. Произвольная программа — это, с одной стороны, продолжение реформы предприятия, направленной на обеспечение его конкурентоспособности и эффективности расходов. С другой стороны — это коммерциализация. Мы считаем, что благодаря освоению новых высокотехнологичных рынков, в том числе в рамках импортозамещения, можно удвоить или увеличить кратно наши доходы из внебюджетных источников. Речь идет в первую очередь о таких направлениях, как авиапром, химическое и энергетическое машиностроение.
— К какому сроку вы ожидаете утверждения госпрограммы развития космодромов на период до 2025 года? И какие там будут параметры?
— Обоснованием и продвижением ФЦП занимаются соответствующие подразделения «Роскосмоса». Мы свою часть предоставили. Вполне реально, что утверждена она будет в первой половине 2017 года.
Тем не менее в части проекта строительства второй очереди Восточного работы не прекращаются. Сейчас идет финансирование по линии опытно-конструкторских работ. А финансирование строительно-монтажных работ в полном объеме заложено в ФЦП, поэтому оно начнется с момента утверждения программы.
Цифра 500 млрд для ФЦП «Развитие российских космодромов» пока остается актуальной. Ее никто не менял. Если какое-то новое сокращение и будет, то небольшое. Насколько я понимаю, у нас просто что-то по срокам строительства куда-то может сдвинуться. Как раз сейчас взят период — I квартал, для того чтобы определить все приоритеты по срокам.
— Сдвигаются ли планы по развитию инфраструктуры на Восточном?
— Нет, всё остается в силе. 2017–2018 годы — начало строительства стартового и технического комплексов для «Ангары». 2021 год — первый пуск ракеты. 2023 год —запуск пилотируемого корабля. Для стартового комплекса «Ангары» будет выделено около 40 млрд рублей в части установки технологического оборудования.
Основная задача нашего центра сейчас — это подготовиться к пускам ракет «Союз», запланированным на ноябрь-декабрь 2017 года. Мы сейчас осуществляем достройку стартового и технического комплексов, а также пяти водозаборных станций, которые обеспечивают космодром водой. Выбрали подрядчиков, уточняем сметы. В целом на сегодня у нас определены восемь подрядчиков, которые будут с нами работать.
Весь объем работ по первой очереди на Восточном реально закончить за один год. И мы планируем до конца года завершить практически все работы. Однако нам придется прерывать строительные работы на время подготовки ракеты-носителя, космического аппарата, разгонного блока непосредственно к пуску. В связи с этим работы в техническом комплексе закончатся в I квартале 2018 года.
— С группой  S 7, новым владельцем «Морского старта», вы уже обсуждали, как будет дальше развиваться этот проект?
— Мы пока еще только переписываемся, поскольку сделка только завершена. Я думаю, что в ближайшее время у нас уже может состояться встреча с г-ном Филевым, на которой мы наметим наш план работ.
На «Морском старте» всё оборудование наше. Все работы, связанные с ремонтом, обслуживанием и продлением сроков службы, осуществляются нашими филиалами.
— Что вы думаете о планах компании «Космотрас» возобновить пуски с Байконура конверсионных ракет «Днепр»? Этот вопрос обсуждается?
— Обсуждается, но пока мы к этой работе не привлечены. Поэтому мы еще не приступали к расчетам окупаемости этого проекта. Но, по предварительным оценкам, те расходы, которые будут необходимы для того, чтобы осуществить эти пуски, будут выше, чем доходы, которые мы можем получить в результате. Я думаю, что уже в I квартале будет дан ответ на этот вопрос.
— Как проходит работа по акционированию предприятия, которое должно состояться до конца этого года?
— Мы — стратегическое предприятие для государства. На сегодня выпущены все решения об акционировании. Мы стремимся стать акционерным обществом и с нетерпением этого ждем. Нам станет проще действовать. Все акции компании перейдут в собственность «Роскосмоса».
В рамках подготовительных работ до конца прошлого года мы должны были провести полную инвентаризацию имущества и оформление этого имущества. С этой целью была создана большая межведомственная комиссия. Однако в ходе работ было выявлено очень много объектов недвижимости и земельных участков, которые раньше вообще не числились. Поэтому сейчас эта работа продлена на три месяца. Занимаемся оформлением этих объектов. Кроме того, большая работа проводится по оформлению интеллектуальной собственности, патентов и прав на авторство.
Все наши филиалы и все производственные объекты войдут в новую компанию. Это будет одна единая компания. В свое время было очень правильно сделано, что собрали весь цикл работ вместе. Только так можно обеспечить выполнение всех поставленных задач вовремя. Например, тот же первый пуск с Восточного был выполнен, потому что всё находилось в одних руках.
— Вы, кстати, не думаете о новом названии компании? Для нового акционерного общества, которое будет работать на стыке интересов государства и бизнеса, название ЦЭНКИ может оказаться несколько пугающим.
— Мне кажется, «Космодромы России» — это было бы более правильное название для акционерного общества, ведь мы же не только эксплуатируем эти объекты. Но название ЦЭНКИ очень дорого для многих поколений людей, которые здесь работали и работают. Поэтому убрать это название совсем было бы неправильным решением. Мы сейчас рассматриваем вариант совместить вместе эти два названия — «Космодромы России» и ЦЭНКИ.

[свернуть]

[АниКей]

08.02.2017 00:01:20 Итоги 60 лет космической эры
       
       Итоги 60 лет космической эры
Полет на Луну в 2031 году абсолютно не актуален для отечественной ракетно-космической отрасли
             
Иван Моисеев                                               
Об авторе: Иван Михайлович Моисеев – руководитель Института космической политики, научный руководитель Московского космического клуба, член Экспертного совета при правительстве РФ.
       

Спойлер

Тэги: космос, статистика, космонавтика, роскосмос, луна
                                                                                                  Космонавтика прошла путь от простейшего спутника до Международной космической станции.    Иллюстрации с официальных сайтов NASA и ESA                                           
Госкорпорация «Роскосмос», подводя итоги 2016 года, сообщила, что «в 2016 году Роскосмос осуществил 18 пусков в интересах государственных и коммерческих заказчиков. По программе Международной космической станции (МКС) Роскосмос выполнил 7 пусков (все – с космодрома Байконур). Количество коммерческих стартов составило 5...». И добавила несколько фактов/событий, которые следует рассматривать как положительные. В противовес несколько изданий опубликовали итоговые статьи с подборкой негативных событий. Более объективная и полная информация содержится в ежегодном обзоре космических событий во всех странах мира, которые регулярно публикует А.Б. Железняков. Автор данной статьи предлагает взглянуть на 2016 год в контексте пространства-времени, попытаться сравнить космическую деятельность в разных странах и в разные времена.
Пять волн космонавтики
Почти за 60 лет космической эры космонавтика прошла дорогу от ПС-1 (Простейшего спутника-1) до Международной космической станции (МКС), от первых снимков обратной стороны Луны до комплексных исследований системы Плутона на краю Солнечной системы. Соответственно осложнилась и задача описания того, что делается в космонавтике.
За период 1957–2016 годов 10 стран осуществили запуск 5244 ракет-носителей (РН), которые вывели в космос 7547 космических аппаратов (КА), принадлежащих 96 странам. Суммарная стартовая масса РН составила 1 978 482 т. Кроме того, 355 РН общей стартовой массой 91 872 т не удалось доставить свою полезную нагрузку (ПН) на орбиту.
Для 2016 года соответствующие цифры: 83 РН общей массой 49 059 т, 216 КА, принадлежащих 20 странам, три аварийные ракеты-носителя общим весом 1109 т.
Изменение интенсивности запусков за все время космической эры показано на графике (рис. 1). На этом графике просматриваются основные характерные периоды.
 

[свернуть]

Спойлер

Космонавтика прошла путь от простейшего спутника до Международной космической станции.   Иллюстрации с официальных сайтов NASA и ESA

1957–1966 годы. И Россия и США быстро наращивают спутниковые группировки, активно осваивая новую сферу деятельности. Основные задачи – испытаниия и отработка новой техники.
1967–1985 годы. Здесь образы действий России и США расходятся. США, определив основные направления прикладного использования КА, пошли по пути увеличения срока их активного существования и повышения качественных характеристик. Реализуются большие космические проекты (Apollo, SkyLab, Space Shuttle), обеспечивающие важные результаты малым числом пусков. У нас – увеличивали производство мощных РН для частых запусков короткоживущих спутников, прежде всего военных (спутники серии «Космос»).
1986–1995 годы. Перестройка в СССР; возникновение и нарастание экономического кризиса; отказ от стремления к военному паритету с США, как следствие – резкое сокращение числа запусков.
1996–2004 годы. Стабилизация числа запусков, прогресс обеспечивается ростом качества КА. Заметен спад пусковой активности США – более выгодно делать спутники, а пусковые услуги покупать у других стран.
2005 год – по настоящее время. Рост частоты запусков за счет активизации космической деятельности в «третьих странах», прежде всего в КНР.
Проблема выбора критерия
Переходя к оценке и сравнению космической деятельности в разных странах, необходимо найти параметр, по которому проводится сравнение. Количество запусков неплохо отражает ситуацию, когда суммируется достаточно большое количество разных запусков. Если же запусков немного, этот параметр уже не годится. Нельзя приравнивать запуск супертяжелой РН «Saturn-V» (стартовая масса 3038,5 т) и, скажем, легкую японскую РН Lambda 4S (стартовая масса 9,4 т). Кроме того, многие страны запускают свои спутники с помощью РН других стран и при оценке по числу запусков вообще выпадают из рассмотрения.
Не подходят в качестве искомого параметра объем финансовых затрат на космическую деятельность, прежде всего – из-за колебаний курсов разных валют, существенно отличающихся экономических условий в разных странах. И, что немаловажно, во многих случаях объем таких затрат не публикуется.
Не годится для таких оценок масса космических аппаратов – разные типы орбит требуют существенно разных затрат на их вывод. Например, одна и та же ракета «Протон» может вывести 20 т на низкую околоземную орбиту или только 2 т на геостационарную.
 

[свернуть]

Спойлер

Рис. 1. Изменение интенсивности запусков за все время космической эры.

Рассмотрев разные варианты, можно определить достаточно адекватный параметр для оценки объема космической деятельности – суммарную стартовую массу РН. Запуск ракет-носителей в космическое пространство – ключевой элемент космической деятельности. Именно в запуске ракеты сосредоточены все научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы, проведение испытаний и производство космической техники. Проведя такое суммирование, можно корректно сравнивать объем космической деятельности за разные периоды в разных странах и по разным целевым направлениям.
При использовании суммарной стартовой массы в качестве параметра оценки, в случае когда одной ракетой-носителем выводятся космические аппараты разных стран, условная стартовая масса распределяется по странам пропорционально массе соответствующей полезной нагрузки. Аналогичный алгоритм применяется и для сопоставления затрат на решение разных задач космической деятельности.
Автору не известны материалы, в которых оценка объемов космической деятельности производилась бы таким способом. Это связано с трудоемкостью метода. Но, на мой взгляд, лучше повозиться с поиском и обработкой исходных данных (стартовые массы различных РН, распределение масс по КА, запускаемых одной РН) и потом «спать спокойно».
С учетом точности исходных данных точность оценки суммарной стартовой массы составляет примерно 3%. Кроме того, следует отметить, что предлагаемый индикатор не учитывает: 
 
 

[/li]
• распределение активности в сфере НИОКР и капитального строительства;
• срок активного существования КА;
• эффективность разных РН; например, при равных массах КА, РН с твердотопливными ступенями несколько тяжелее;
• качественные параметры целевой аппаратуры.
  

Эти и некоторые другие параметры, характеризирующие космическую активность, могут быть рассмотрены и учтены отдельно от общей, базовой оценки на основе стартовых масс ракет-носителей. В частности, важным параметром, не зависящим прямо от пусковой активности, является состояние национальной орбитальной группировки, число работающих в космосе КА. По данным Союза обеспокоенных ученых (США), это состояние орбитальных группировок на середину 2016 года характеризуется следующими цифрами: США – 576, РФ – 140, КНР – 181, другие страны – 522.
 

[свернуть]

Спойлер

Рис. 2. Сравнительная оценка интенсивности космической деятельности в разных странах мира.

Космическая активность мира
Рассмотрев распределение суммарных стартовых масс РН, мы можем оценить сравнительную космическую активность стран мира. Для 2015 и 2016 годов соответствующий график показан на рис. 2.
Для чего все эти тонны ракет отправляют в космос свои нагрузки? По характеру решаемых задач все космические аппараты можно разделить на шесть классов.
1. Экономические. Это связь, метеорология, дистанционное зондирование Земли, навигация.
2. Оборонные. То, что заказывают военные ведомства. Это в первую очередь те же экономические задачи плюс некоторые специфические, например, система предупреждения о ракетном нападении, радиотехническая разведка, инспекция космических аппаратов других стран.
3. Научные. Исследования Луны и планет, космические телескопы, изучение характеристик космического пространства.
4. Пилотируемая программа. Полеты человека в космос, строительство космических станций, доставка грузов на станции.
5. Технология. Самые разнообразные космические аппараты, предназначенные для изучения условий и работы техники в космосе.
6. Запуск космических аппаратов в интересах других государств. Такие аппараты могут быть как чисто коммерческие, так и запускаемые по некоммерческим (чаще всего научным) программам, когда заказчик рассчитывается бартером, например результатами исследований.
Иногда возникают трудности в отнесении КА к тому или иному классу. Часто КА оборонного класса решают задачи экономики и наоборот. Иногда один КА решает задачи из разных классов, иногда трудно разграничить научные и технологические задачи. В таких случаях отнесение полезной нагрузки к тому или иному классу должно решаться при детальном рассмотрении ее характеристик и выделении основной задачи.
Сравнительная оценка приоритетов космической деятельности в ведущих космических странах показана на графике (рис. 3). Здесь надо отметить, что срез на интервале одного года показателен только на фоне приоритетов, сложившихся на протяжении более длительного периода. Так, распределение стартовых масс по направлениям космической деятельности для России в XXI веке выглядело следующим образом (в скобках то же для 2016 г.): 1. Экономические – 12,4% (5,5%). 2. Оборонные – 20,3% (18,4%). 3. Научные – 2,2% (3,1%). 4. Пилотируемая программа – 18,6% (38,0%). 5. Технология – 0,7% (2,4%). 6. Иностранные заказы – 45,8% (32,7%).
 

[свернуть]

Спойлер

Рис. 3. Сравнительная оценка приоритетов космической деятельности в ведущих космических странах.   Источник: составлено автором

Статистика космической деятельности, фрагменты из которой приведены выше, позволяет ставить самые разные вопросы и находить ответы о настоящем и будущем космонавтики. Это и определение приоритетов, проблемы международной кооперации, вопросы аварийности. Например, динамика последних лет показывает обострение борьбы за сегмент пусковых услуг международного рынка, потерю ранее устойчивых позиций Российской Федерации в данном сегменте. С учетом запоздавшего реформирования отрасли, усложнившейся внутриэкономической и внешнеполитической ситуации это совсем не удивительно.
Сегодня для Российской Федерации целесообразно сосредоточить усилия на повышении качества космической деятельности, обеспечении роста производительности труда в этой отрасли, которая драматически отстает от соответствующих показателей конкурентов. И совсем уж не актуальными выглядят разговоры политиков о создании супертяжелой ракеты-носителя, полете на Луну в 2031 году, подготовке марсианской экспедиции, освещении из космоса ареала обитания белых медведей.   

[свернуть]

[АниКей]

Навеяно статьей Ивана Михайловича  
 

Гай почесал обеими руками затылок, лизнув палец перекинул несколько страниц и спросил: "Каков средний урожай злаков в северо-западных районах?" Мак засмеялся и сказал, что данных о северо-западных районах не имеется. Поймать его не удалось, очень обрадованная Рада показала Гаю язык. "А каково удельное демографическое давление в устье Голубой Змеи?" - спросил Гай. Мак назвал цифру, назвал погрешность и не преминул добавить, что понятие демографического давления кажется ему смутным. Во всяком случае, он не понимает, зачем оно введено. Гай принялся было ему объяснять, что демографическое давление есть мера агрессивности, но тут вмешалась Рада. Она сказала, что Гай крутит и хочет уклониться от дальнейшего экзамена, потому что понимает, что дела его плохи.

А можно ввести «Обобщенный критерий космической активности»  (ОККА) стран и человечества в целом? Хорошо бы выразить простой формулой и дать единице название.
Например, степень опьянения меряется «лигрылом» (литр*градус/на рыло).
Типа, «Обобщенный критерий космической активности мировых агентств»  (ОККАМА) = суммарная масса * высоту орбиты / в год.

Или еще как нибудь.
 

[Новый]

Идеальным во всех отношениях будет "Критерий Активности Космических Агентств".
Именно такой аббревиатурой можно коротко назвать всю статью руководителя Института.

[АниКей]

МОСКВА, 8 февраля. /ТАСС/. Специалисты НПО "Энергомаш" и госкорпорации "Роскосмос" в течение двух-трех месяцев проведут комплексный аудит Воронежского механического завода, который производит двигатели для ракет "Союз". Об этом сообщили в пресс-службе "Роскосмоса".
"В течение двух-трех месяцев специалисты АО "НПО Энергомаш" и госкорпорации "Роскосмос" проведут комплексный аудит ВМЗ в области финансовой и закупочной деятельности, технологической и производственной систем, эффективности СМК (системы менеджмента качества) и кадровой политики. Цель такого аудита - создание в ближайшее время максимально эффективного плана дальнейшего развития Воронежского механического завода и АО КБХА", - говорится в сообщении.
 Воронежский механический завод (ВМЗ) войдет в состав НПО "Энергомаш" по ускоренной процедуре. "Сейчас принято решение о реализации этих намерений по ускоренной процедуре", - заявил гендиректор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.
 
 
 Смотрите также
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4005970

[АниКей]

НПО ЭНЕРГОМАШ. РАБОЧИЙ ВИЗИТ НА ВМЗ

НПО ЭНЕРГОМАШ. РАБОЧИЙ ВИЗИТ НА ВМЗ
08.02.2017 13:15

Игорь АРБУЗОВ, генеральный директор НПО Энергомаш, во время рабочей поездки в Воронеж встретился с коллективом Воронежского механического завода (ВМЗ) и обсудил перспективы и планы преобразования предприятия.

Спойлер

«Вхождение ВМЗ в структуру ракетного двигателестроения во главе с НПО Энергомаш было запланировано еще на этапе формирования интегрированной структуры. И в отличие от АО КБХА и ПАО «Протон-ПМ», ВМЗ должен был быть включен в интеграцию уже после акционирования ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Сейчас принято решение о реализации этих намерений по ускоренной процедуре», - отметил Игорь АРБУЗОВ.
Согласно плану Госкорпорации «РОСКОСМОС», все юридические процедуры по передаче ВМЗ должны быть завершены в первом полугодии 2017 года. «Нам сейчас предстоит найти оптимальное решение по созданию и внедрению лучших практик в области систем качества и технической политики, подобрать максимально взвешенный подход к вопросам создания единой производственной конфигурации ВМЗ и КБХА, чтобы работать максимально эффективно», - подчеркнул Игорь АРБУЗОВ.
В течение 2-3 месяцев специалисты АО «НПО Энергомаш» и Госкорпорации «РОСКОСМОС» проведут комплексный аудит ВМЗ в области финансовой и закупочной деятельности, технологической и производственной систем, эффективности СМК (системы менеджмента качества) и кадровой политики. Цель такого аудита - создание в ближайшее время максимально эффективного плана дальнейшего развития Воронежского механического завода и АО КБХА.
Кроме того, генеральный директор АО «НПО Энергомаш» отметил, что одна из важнейших задач сегодня – оценка перспектив развития ВМЗ по производству продукции гражданского назначения: «У нас есть полное представление о состоянии дел в производстве гражданской продукции на других предприятиях ракетного двигателестроения. На основании этой информации мы приложим все усилия по развитию ВМЗ. Кроме того, место ВМЗ в общей структуре кооперации по производству жидкостных ракетных двигателей будет определено с учетом наиболее развитых компетенций завода».
Говорил Игорь АРБУЗОВ и о социальной политике: «Нам нужно вместе развивать ВМЗ. Важно снять ту социальную напряженность, которая сейчас существует «в недрах» предприятия. В свою очередь мы постараемся сделать все необходимые шаги, чтобы происходящие изменения были максимально прозрачными и не будоражили умы сотрудников завода. Нам важно сохранить коллектив. И мы будем способствовать тому, чтобы заработная плата росла». По состоянию на 2016 год средняя заработная плата основных рабочих на ВМЗ и КБХА в 2016 году составила 30 тыс. руб.
Завершая встречу с коллективом ВМЗ, Игорь АРБУЗОВ еще раз подчеркнул необходимость четкой и качественной работы в единой команде на общую цель – развитие российской ракетно-космической отрасли России.

***

ФГУП «ВМЗ»: многопрофильное предприятие, производящее продукцию для различных отраслей промышленности. Основа – производство ракетных двигателей на жидком топливе для РН «Союз», «Союз-2», «Протон-М», а также транспортно-грузовых кораблей «Прогресс-МС» и транспортно-пилотируемых кораблей серии «Союз-МС». Опыт и научно-технический потенциал завода позволили освоить и производство широкого спектра продукции гражданского назначения – нефтегазового оборудования, турбокомпрессоров, сложных агрегатов для тепловозных дизелей и др. На предприятии работает 4 865 человек.


АО «КБХА»: Научно-производственное объединение, осуществляющее полный цикл создания жидкостных ракетных двигателей: проектирование, изготовление, испытание и поставки товарных двигателей для ракет оборонного и космического назначения, в том числе для верхних ступеней РН «Союз» и РН «Ангара». По состоянию на текущий момент на предприятии работает 2757 человек.
 

[свернуть]

[АниКей]

RAMBLER NEWS SERVICE. ИНТЕРВЬЮ С НАЧАЛЬНИКОМ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ МАКСИМОМ МАТЮШИНЫМ

[АниКей]

Центр подготовки кадров для создания ракет откроется в Омске
 
Центр подготовки квалифицированных кадров для ПО «Полет» откроется на базе ОмГТУ в феврале 2017 года, сообщает правительство Омской области.

Спойлер

ОмГТУ участвует в программе подготовки научных работников и специалистов для предприятий оборонно-промышленного комплекса Федерального космического агентства. Кроме того, на базе Омского технического университета создается Центр подготовки высококвалифицированных инженерных кадров для ПО «Полет», занятого в производстве ракетоносителя семейства «Ангара».
В состав нового учебного Центра, который готовится к открытию уже в феврале 2017 года, войдут четыре производственные лаборатории, в том числе по механической обработке деталей, сборочному производству и проектированию.
По словам директора Центра подготовки кадров для «Полета» Евгения Васильева, участники встречи отметили высокую степень готовности к реализации программы практико-ориентированного обучения инженерных кадров для ПО «Полет».
«На базе ОмГТУ планируется также запустить Центр разработки «Омск», где будут решаться задачи реального производства в интересах филиалов Госкорпорации им. М.В.Хруничева, такие как разработка программ для станков с ЧПУ, подготовка трехмерных моделей деталей, компонентов и систем, формирование и ведение баз данных и прочие», — сообщил Васильев.
В 2015 году вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во время рабочей поездки в Омск обратился к губернатору Омской области Виктору Назарову с просьбой взять под личный контроль вопросы, связанные с созданием условий для освоения серийного выпуска перспективного ракетоносителя семейства «Ангара». Подготовка высококвалифицированных инженерных кадров для космической отрасли предусмотрена условиями Соглашения между Правительством Омской области и Центром им. М.В.Хруничева.

[свернуть]

[АниКей]

«Роскосмос» и РЖД пока не приняли программы инновационного развития

«Роскосмос» и РЖД еще не приняли программы инновационного развития предприятий, рассказал журналистам директор департамента инновационного развития МЭР Артем Шадрин.
«Практически все приняли. Там была отсрочка дана для "Роскосмоса" из-за реструктуризации компании, и было отдельное решение для РЖД тоже, они переделывают стратегию. Остальные приняли», — сказал Шадрин журналистам в кулуарах IV Московского корпоративного венчурного саммита.
Программа инновационного развития описывает комплекс мероприятий, направленных на разработку и внедрение новых технологий, разработку, производство и вывод на рынок новых инновационных продуктов и услуг, соответствующих мировому уровню, содействие модернизации и технологическому развитию компаний путем значительного улучшения основных показателей̆ эффективности производственных процессов.
Рекомендации по разработке программ инновационного развития акционерных обществ с государственным участием, государственных корпораций и федеральных государственных унитарных предприятий утверждены решением правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям в августе 2010 года.
В декабре 2015 года правительство запустило процесс актуализации программ. Советы директоров госкомпаний должны были проголосовать за утверждение в срок до 1 апреля или 1 июля 2016 года (в зависимости от типа компании) программ инновационного развития, разработанных или скорректированных с учетом утвержденных правительством методических рекомендаций. https://rns.online/economy/Roskosmos-i-RZHD-poka-ne-prinyali-programmi-innovatsionnogo-razvitiya-predpriyatii--2017-02-08/

[АниКей]

 

Дмитрий Рогозин ✔ @Rogozin

Роскосмосу поручено в первоочередном порядке внести в @Pravitelstvo_RF предложения по скорейшей модернизации Воронежского мехзавода и КБХА
 
  19:38 - 8 февраля 2017

[АниКей]

Зарплаты для энтузиастов                   
             Статья из газеты:             Еженедельник "Аргументы и Факты" № 6 08/02/2017         
                     
«Если эти люди получают по 12-15 тыс. руб. в месяц, ждите беды — так сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин о сотрудниках Воронежского механического завода. — Диверсанты — те, кто не платит... этим рабочим».
                
                                           
                            Владислав Иноземцев. © /                                         Вадим Жернов                          /             РИА Новости         
       
                
Владислав Иноземцев, д. э. н., директор Центра исследований постиндустриального общества:
— Собственно, сказано это было уже после того, как беда случилась: в двигателях второй и третьей ступеней ракет «Протон-М», изготовленных на воронежском заводе, были обнаружены дефекты. «Культура производства там (на заводе. — Ред.) крайне слабая», — посетовал Рогозин. И потребовал провести внутреннее отраслевое расследование по ситуации с двигателями.   
Однако Воронежский механический завод — это ФГУП, которое является филиалом другого ФГУПа, ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. Нецелевое использование средств в таких структурах или коммерческие приработки крайне сложны. Остаётся уповать на государство — даже не на главного, а, по сути, единст­венного заказчика.
Считается, что на оборону и космос мы денег не жалеем. Но бухгалтерский баланс ГКНПЦ им. М. В. Хруничева говорит об обратном. Выручка от поставок ракетно-космической техники в 2015 г. составила 24,3 млрд руб., а себе­стоимость этой продукции — 24 млрд. А надо ещё учитывать расходы на управление, проценты по кредитам и т. д. В результате убыток головного предприятия достиг 12,7 млрд руб. Оборудование тем временем стареет: за три года чистые активы ГКНПЦ сократились втрое и равны 34% уставного капитала! И, если так дела идут у головной компании, чего ждать в филиале? В том же Воронеже, где средняя ставка врача составляла в 2015 г. 7215 руб. в месяц?
Обратите внимание: «Роскосмос» отчитывается, что стоимость запуска с помощью «Протона-М» сократилась до 70 млн долл., в то время как в США ещё в середине 2000-х средняя стоимость выведения на орбиту космического челнока составляла 450 млн долл.
Так что не надо искать диверсантов где-то далеко.   
Рабочие не могут получать больше, чем им готов платить заказчик. Врачи и учителя вынуждены работать за те деньги, которые им выделяет госбюджет. Государство, похоже, уверовало в то, что и за это ему должны быть благодарны. Возможно, кто-то и рад тому, что в кризис у него есть хоть какая-то работа. Но делать её ответственно за такие деньги могут только энтузиасты, которых, судя по числу тех же отказов техники, становится всё меньше. И решить этот вопрос иначе, как увеличением финансирования, не удастся...

 http://www.aif.ru/money/opinion/zarplaty_dlya_entuziastov

[АниКей]

Роскосмосу поручено срочно представить план модернизации заводов ракетного двигателестроения                                                         
Роскосмосу поручили внести в правительство предложения по модернизации Воронежского мехзавода и Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА). Об этом сообщил вице-премьер России Дмитрий Рогозин в Facebook.
«Коллегия ВПК России с участием генконструкторов рассмотрела планы Роскосмоса по созданию перспективных ракет-носителей и возводимой для них инфраструктуры, а также по укреплению качества работы ведущих предприятий отрасли. Руководству госкорпорации поручено в первоочередном порядке внести в правительство РФ предложения по скорейшей модернизации предприятий ракетного двигателестроения — Воронежского механического завода и КБХА»,— говорится в сообщении.

 Роскосмосу поручено срочно представить план модернизации ...

[triage]

Обратите внимание: «Роскосмос» отчитывается, что стоимость запуска с помощью «Протона-М» сократилась до 70 млн долл., в то время как в США ещё в середине 2000-х средняя стоимость выведения на орбиту космического челнока составляла 450 млн долл.
Так что не надо искать диверсантов где-то далеко.

Дяде Владислав Иноземцев, д. э. н., директор Центра исследований постиндустриального общества:  нужно обратить внимание на цену SLS и привести ее в статье, если хочется цифр побольше

[АниКей]

Приватизация МКС Мнение экспертов и аналитиков. Прогноз ...

Спойлер

НАСА приватизирует МКС
     «Expert Online»     2017
 
По мере того, как срок эксплуатации Международной космической станции (МКС) приближается к концу, частные космические компании начинают предлагать концепции пост-МКС для будущих исследований и коммерческой деятельности на орбите Земли, пишет The Christian Science Monitor. Их планы являются "музыкой для ушей НАСА", по выражению издания, которое цитирует одного из руководителей космического агентства: "Мы хотим видеть надежную коммерческую экономику (на станции) и сами стать ее потребителями".
Должностные лица ведут буквально рекрутинг частных компаний, которые получат преимущественную возможность использовать инфраструктуру МКС, куда государством на протяжении многих лет были инвестированы миллиарды долларов. Астронавты уже проводят на борту космической станции исследования в условиях микрогравитации для частных компаний, таких например, как производители лекарств Merck, Novartis и Procter & Gamble , которые покрывают взамен часть расходов НАСА.
 Реклама
 
НАСА вообще планирует прекратить финансирование МКС в 2024, максимум - 2028 году. Оно хотело бы освободить деньги и внимание для более "возвышенных" целей, таких, как путешествие человека на Марс ."Мы собираемся выйти из МКС так быстро , как сможем", приводит газета слова Уильяма Герштенмайера, шефа направления полетов человека в космос.
Микрогравитация хорошо подходит для исследований, охватывающих широкий спектр - от здравоохранения до науки о материалах. Космическое производство также перспективно. Оптоволокно, производимое в космосе, может иметь в тысячу раз большую пропускную способность, чем то, которое изготовлено на Земле.
Одна из компаний видит и такие способы заработать деньги, как обучение астронавтов из стран, которые никогда не посылали людей в космос, и услуги серьезным космическим туристам, которые будут тренироваться в течение нескольких месяцев в чтобы провести пару недель, вращаясь вокруг планеты. Она собирается изготовить и пристыковать к МКС экспериментальный обитаемый модуль с нежесткими стенками, тратя на это $3 млн личных инвестиций, к которым придется, конечно, добавить средства других инвесторов.
Сегодня, впрочем, речь не идет о том, чтобы напрямую приватизировать американский сектор Международной станции на земной орбите, которая представляет собой результат сотрудничества многих стран, прежде всего США и России, а также Японии и Англии. Пока рассматриваются планы создания новой, частной станции на базе двух-трех модулей, первоначально пристыкованных к МКС. Хотя в НАСА предполагают, что это агентство, вероятно, будет в состоянии передать частным компаниям оборудование со станции. 
 

[свернуть]

[mihalchuk]

pnetmon пишет:

Обратите внимание: «Роскосмос» отчитывается, что стоимость запуска с помощью «Протона-М» сократилась до 70 млн долл. , в то время как в США ещё в середине 2000-х средняя стоимость выведения на орбиту космического челнока составляла 450 млн долл .
Так что не надо искать диверсантов где-то далеко.

Дяде Владислав Иноземцев, д. э. н., директор Центра исследований постиндустриального общества: нужно обратить внимание на цену SLS и привести ее в статье, если хочется цифр побольше

Товарищ не знает, что ставка врача и доход даже в госучреждениях может отличаться во многие разы.

В том же Воронеже, где средняя ставка врача составляла в 2015 г. 7215 руб. в месяц

А сама ставка и в Москве, и в Питере небольшая.

[АниКей]

Воронежский мехзавод войдет в структуру под управлением НПО "Энергомаш"                                
   
                                                   
Москва. 9 февраля. INTERFAX.RU - Госкорпорация "Роскосмос" создает интегрированную двигателестроительную структуру под управлением научно-производственного объединения (НПО) "Энергомаш".
Как заявил гендиректор акционерного общества (АО) "НПО "Энергомаш" им. академика В.П.Глушко" Игорь Арбузов, дополнительные инвестиции, необходимые для эффективной работы всех вошедших предприятий составят не менее 20 млрд рублей.
"В интегрированной структуре под управлением "НПО Энергомаш" будут работать федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) "Воронежский механический завод", АО "Конструкторское бюро химической автоматики", публичное акционерное общество (ПАО) "Протон - Пермские моторы", ФГУП "Конструкторское бюро химического машиностроения имени А.М.Исаева", ФГУП "Опытное конструкторское бюро Факел" и ФГУП "Научно-исследовательский институт машиностроения", - сказал И.Арбузов "Интерфаксу" в рамках Дня науки.
По его словам, правление "Роскосмоса" рассмотрит стратегию интегрированной структуры на ближайшем заседании.
 

В России08 февраля 2017Роскосмос инициирует модернизацию Воронежского мехзаводаЧитать подробнее

"На ближайшем заседании правление госкорпорации "Роскосмос" будет рассматривать стратегию нашей интегрированной двигателестроительной структуры. Мы ее достаточно подробно проработали и понимаем конфигурацию и сроки, поэтому, думаю, она будет утверждена", - сказал глава "НПО Энергомаш".
3 февраля гендиректор "Роскосмоса" Игорь Комаров сообщил, что управление Воронежским мехзаводом будет передано НПО "Энергомаш".
"Проблемы на заводе были связаны и с грубыми нарушениями производственной дисциплины. Исходя из этого мы дали указание для выделения специалистов, которые будут следить за всем производственным процессом, и оценят возможные риски на всех этапах", - сказал Комаров.

  http://www.interfax.ru/russia/549233

[АниКей]

10 февраля 2017, 00:01   |   Общество   |   Дмитрий Литовкин   |   написать авторам    
    Оборонка меняет гардероб         
 Сотрудников военно-промышленного комплекса в срочном порядке переодевают в униформу       

 

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
 Решение министра обороны Сергея Шойгу переодеть в военную форму гражданских руководителей предприятий военно-промышленного комплекса нашло неожиданный отклик в среде высокопоставленных менеджеров ВПК. Необязательный, по сути, к исполнению документ стал руководством к действию для специалистов, выполняющих задачи в интересах обороны. По данным «Известий», заказы на пошив новой форменной одежды уже разместили крупнейшие поставщики военной техники для Минобороны: холдинг «Вертолеты России», ПАО «Компания «Сухой» и группа компаний ГАЗ.

Спойлер

В решении Сергея Шойгу не конкретизируется, какой именно модели и цвета может быть форма «генералов» от ВПК. Отмечено лишь, что она должна быть «аналогична конструкции костюма повседневного для военнослужащих ВС РФ», за исключением: «в области плечевых швов отсутствуют шлевки и петли для погон».

Как и у военнослужащих, на кепке и правом предплечье размещается основной символ российских Вооруженных сил, утвержденный приказом министра обороны № 490 от 2016 года: «классический пентакль, который пересекает уверенная горизонталь, подчеркивающая стабильность, поддержку и достоинство» (из описания знака Минобороны). На военной кепке в этом случае была бы кокарда, а на шевроне правой руки — государственный триколор с располагающимся под ним двуглавым орлом.

На карманах кителя для сотрудников ВПК располагается шеврон с фамилией, именем и отчеством должностного лица и название компании, дублируемое шевроном с фирменной символикой на предплечье левой руки.
 
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
 Глава предприятия «Округ», выпускающего одежду для Минобороны, Виктория Елиферова подтвердила «Известиям», что уже выполняет заказы на пошив форменной одежды для представителей ВПК.
— Комплект состоит из форменной куртки и штанов черного цвета, — рассказала Виктория Елиферова. — В описании не уточняется количество предметов в костюме. Поэтому многие заказчики просят включить в него на случай жаркой погоды рубашки и майки черного и белого цвета. Мы уже приступили к пошиву нескольких сотен таких комплектов и расшивке персональных шевронов и знаков отличия.
Судя по всему, базой для комплекта стала повседневная форма военнослужащих Военно-морского флота. На это указывает ее черный цвет. Комплекты, в зависимости от статуса должностного лица, могут быть двух видов: с 50%-ным содержанием шерсти или хлопка. На вид и ощупь первый комплект с шерстью выглядит более солидно и дорого.
Шерстяной комплект обойдется владельцу в 5500 рублей. Хлопковый — на тысячу дешевле. Создание эскизов фирменных шевронов потребует от заказчика дополнительных трат. В зависимости от сложности композиции фирменного знака швейное предприятие просит с клиента за разработку компьютерного эскиза от 400 до 750 рублей. Последующие реплики будут стоить в районе нескольких сотен.
Директор Центра стратегической конъюнктуры Иван Коновалов рассказал «Известиям», что не видит ничего странного в том, чтобы руководители гражданских оборонных предприятий присутствовали на коллегиях, выставках или иных мероприятиях Минобороны в однообразной военизированной форме.
 
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
 ​​​​​​​​​​​
— Военно-промышленный комплекс — это не только поставщик техники и вооружения для армии и других силовых структур, но и выразитель государственного курса, — высказал свое мнение Иван Коновалов. — Россия — крупнейший экспортер вооружений и военной техники. Многие ее покупатели находятся в странах Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки. Для них человек в форме воспринимается очень статусно. Поэтому можно сказать, что решение министра приведет не только к некому военному дресс-коду, но и напрямую повлияет на рост нашего оружейного экспорта.
В 2013 году геральдическим советом при президенте России была одобрена система знаков различия по классным чинам государственной гражданской службы Российской Федерации для федеральных государственных гражданских служащих Минобороны.

Основными геральдическими элементами новых знаков стали пятилучевые звезды и погонные просветы красного цвета, градация которых (размер и количество звезд и просветов) определяет соответствие тому или иному чину государственной службы.

При этом государственные гражданские служащие в органах военного управления, где предусмотрена военная служба, носят форму защитного цвета. Форма черного цвета предусмотрена для госслужащих в органах управления, где военная служба не предусмотрена. Ношение формы и знаков различия федеральных государственных гражданских служащих регламентировано федеральным законодательством.

[свернуть]

  
    
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/663685#ixzz4YFlfq459