ILA Berlin Airshow 2014 с 20 по 25 мая

[Salo]

Роскосмос представит новые разработки на ILA Berlin Airshow 2014
15:58 24.03.2014

МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Предприятия ракетно-космической промышленности России покажут новые разработки на авиакосмическом салоне ILA Berlin Airshow 2014, сообщает Роскосмос.

"Будут представлены приоритетные отечественные разработки в области гражданского авиастроения и космонавтики. Имидж страны, как ведущей державы в области освоения космоса поддержат крупнейшие предприятия отрасли: "НПО имени Лавочкина", "Центр имени Хруничева", "ЦСКБ-Прогресс", "ЦЭНКИ", "Российские космические системы", — отмечается в сообщении.

Международный авиакосмический салон ILA Berlin Airshow 2014 пройдет с 20 по 25 мая 2014 года в Берлине на территории берлинского аэропорта "Шонефельд".

РИА Новости http://ria.ru/space/20140324/1000835119.html#ixzz31LjSIhdo

[Salo]

http://www.oreanda.ru/economy1/companies/TSSKB-Progress_uchastvuet_v_vystavke_ILA_Berlin_Airshow_2014/article820685/

"ЦСКБ-Прогресс" участвует в выставке "ILA Berlin Airshow 2014"

Дата публикации: 18:13 06/05/2014
Источник: "Ореанда-Новости"
Город: Москва

ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В период с 20 по 25 мая 2014 года ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" примёт участие в работе международной авиационно-космической выставки "ILA Berlin Airshow 2014" ( г.Берлин, Германия).

Делегацию ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" возглавит Генеральный директор Александр Николаевич Кирилин.

Экспозиция предприятия разместится в павильоне 4 (стенд 4303, 4304): будут представлены макеты ракетно-космической техники разработки предприятия ракет-носителей "Союз", "Союз-1", "Союз-2", "Союз-СТ", "Союз-5.1", "Союз-5.2", "Союз-5.3" в масштабе 1:20, космических аппаратов "Ресурс-П", "Обзор-Р", "Бион-М", "Фотон-М" в масштабе 1:10. Также будет представлен макет самолёта "Рысачок" в масштабе 1:20.

На выставке будет демонстрироваться презентационный фильм об основных направлениях деятельности ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс".

Приглашаем посетителей выставки и представителей предприятий авиационно-космической отрасли посетить стенд ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" в период проведения выставки.

[che wi]

Ведущие организации ракетно-космической промышленности России примут участие в выставке «ILA Berlin Airshow 2014»
http://www.federalspace.ru/20562/

В период с 20 по 25 мая 2014 года в г. Берлин (Германия) будет работать Международный авиакосмический салон «ИЛА-2014», организатором которого выступает Федеральное объединение германской авиакосмической промышленности.

На экспозиции Российской Федерации будут представлены приоритетные отечественные разработки в области гражданского авиастроения и космонавтики. Имидж страны как ведущей державы в области освоения космоса в рамках объединенной экспозиции предприятий ракетно-космической промышленности и Роскосмоса поддержат крупнейшие предприятия отрасли: ФГУП «НПО им. С.А.Лавочкина», ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», ФГУП «ЦЭНКИ», ОАО «НПК «СПП», ОАО «Российские космические системы».

На объединенной экспозиции Роскосмоса будут представлены макеты ракетно-космической техники среди которых:

- космический аппарат «Спектр-УФ» или «Всемирная космическая обсерватория — Ультрафиолет» - крупный международный проект, возглавляемый Россией. В настоящее время в качестве основных партнеров в работе участвуют Россия, Испания, Германия и Украина. Телескоп будет оснащен спектрографами высокого и низкого разрешения, спектрографом с длинной щелью и камерами для построения высококачественных изображений в УФ.

- космические аппараты «Луна-Глоб» и «Луна-Ресурс». Проекты «Луна-Глоб» и «Луна-Ресурс» направлены на изучение приполярных районов единственного спутника нашей планеты - Луны. Составные элементы космической станции сейчас проходят испытания. Первый полет «Луна-Глоб-1» предназначен для отработки посадочной платформы, после него к земному спутнику отправится орбитальный зонд «Луна-Глоб-2».

- космический аппарат «Фотон-М», предназначенный для проведения технологических и научных экспериментов, производства материалов и биотехнологических препаратов в интересах различных отраслей промышленности и науки;

- космический аппарат «Ресурс-П», предназначенный для наблюдения поверхности Земли и передачи полученных данных по радиоканалу на наземный комплекс для широкого спектра целевых задач в интересах МЧС России, Минсельхоза, Росреестра, Росгидромета и других потребителей;

- ракета-носитель «Союз-2» разработана путем глубокой модернизации РН «Союз-У», она способна заменить ракеты-носители «Союз-У», «Союз-ФГ» и «Молния-М». В сочетании с разгонным блоком «Фрегат» ракета-носитель «Союз-2» может выводить космические аппараты на всевозможные типы орбит: низкие, средние, высокоэллиптические, солнечно-синхронные, геопереходные и геостационарные;

- ракета-носитель «Союз-СТ» разработана на базе ракеты «Союз-2» и предназначена для коммерческих запусков космических аппаратов с космодрома Куру (Французская Гвиана). Основными отличиями ракеты от базового варианта являются: доработка системы управления под прием телекоманд с Земли на прекращение полета и телеметрии под европейские наземные станции приема телеметрической информации, а также адаптация ракеты к условиям эксплуатации (повышенная влажность, морская транспортировка и другие). Ракета-носитель оснащена головным обтекателем типа СТ, и в сочетании с разгонным блоком «Фрегат» способна обеспечить выведение на орбиту самого широкого спектра полезных нагрузок;

- разгонный блок «Фрегат», предназначенный для использования в составе ракет-носителей среднего и тяжелого класса. Этот «Космический тягач» начинает свой путь, когда третья ступень уже завершила работу, открывается обтекатель, и двигатель Фрегата доставляет спутник в расчетную точку. Оттуда космический аппарат начинает самостоятельное движение по орбите.

———
Пресс-служба Роскосмоса | 13.05.2014, 12:05

[Новый]

Меня всегда умиляла неистребимая жажда "возить модельки" по многочисленным международным выставкам - Ле Бурже, Фарнборо, Берлин, Индонезия, Китай, Индия, Малайзия... неизменно с нулевым результатом.
На фоне взрывного роста патриотизма и стремительной самоизоляции нужно бы сконцентрироваться на МАКСе.

[Major Meff]

Да вы чо? А как же командировки начальникам и приближенным и суточные с проживанием? А как же на шару прокатиться в турпоездку? Вот это и называется "космический туризм". Вот какой нужен результат. А модельки - это так, к детям в гости с пустыми руками не ездят.

[Александр Ч.]

О решении руководства Израиля сообщает газета Haaretz. По данным издания, вопросом о допуске корабля в порт занимался советник президента Израиля по национальной безопасности Йоси Коэн. Он запросил мнение по этому вопросу у министра обороны Моше Яалона, руководства ЦАХАЛ и службы контрразведки Шин-Бет.

Все они высказались против допуска российского корабля в порт. «Израильские чиновники опасаются, что допуск российского судна в Хайфу может испортить отношения с США. Также существуют опасения по поводу шпионажа», - отмечает газета.

Источник Haaretz в силовых ведомствах сообщил, что Израиль всеми силами стремится сохранить нейтралитет в столкновении интересов великих держав вокруг Украины. В Тель-Авиве опасаются, что фотографии российского корабля на военно-морской базе ВМФ Израиля могут создать впечатление, что Израиль встал на сторону России.

Сейчас Израиль не собирается ещё больше злить администрацию президента США, которая недовольна позицией руководства страны по украинскому кризису. «Американцы были удивлены и разочарованы, когда Израиль не поддержал американскую резолюцию в Совете безопасности ООН», - отмечает газета.

Особое мнение высказали представители контрразведки Шин-Бет. По их мнению, заход корабля может облегчить русским шпионам работу в Израиле. «У наших агентов были основания предполагать, что подобный визит в прошлом году был прикрытием для шпионской деятельности», - отмечают в Haaretz.

В мае 2013 года в порт Хайфы действительно заходил десантный корабль «Азов». Согласно официальным данным, моряки выступили перед жителями города с концертом, поздравили ветеранов и устроили для всех желающих экскурсии на российский корабль.

Оно понятно, что немцы не израильтяне, но выставка "удачно" попадает на выборы в Украине.

[che wi]

Сибирские спутники на выставке в Берлине
http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=news&nid=1794

Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» примет участие в авиационно-космическом салоне ILA Berlin Air Show 2014, который пройдёт с 20 по 25 мая.

На берлинском авиасалоне компания «ИСС» представит перспективные разработки в области создания космических аппаратов связи и навигации. На стенде Решетнёвской фирмы будут продемонстрированы макеты спутников связи «Экспресс-АМ5», AMOS-5, «Гонец-М», спутника-ретранслятора «Луч-5А», навигационного космического аппарата «Глонасс-К» и малого спутника научно-экспериментального назначения «Юбилейный».

В рамках деловой программы авиасалона ILA 2014 руководство компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» во главе с генеральным директором Н.А. Тестоедовым проведёт ряд встреч с российскими и зарубежными партнёрами.

———
ИСС им. академика М.Ф. Решетнёва | 16.05.2014

[Новый]

При всем уважении к НА и ИСС, я не врубаюсь зачем "ряд встреч с российскими партнерами" нужно проводить в Берлине? А также, зачем везти на выставку модели Гонцов, Лучей, и Амоса. Первые две "модели" символизируют изготовленные, запущенные и невостребованные спутники, последняя - аппарат с многочисленными отказами. 

[Major Meff]

Major Meff пишет:
Да вы чо? А как же командировки начальникам и приближенным и суточные с проживанием? А как же на шару прокатиться в турпоездку? Вот это и называется "космический туризм". Вот какой нужен результат. А модельки - это так, к детям в гости с пустыми руками не ездят.

[Новый]

Шутка, повторенная дважды, становится глупостью. (с)

Major Meff, а глупость, повторенная дважды, становится чем?

[Major Meff]

Я не считаю это ни шуткой, ни глупостью - слишком много я насмотрелся на командировочных и на то, как они к командировке готовятся. В том числе и как подставляют друг друга ради места в командировочном списке.
Когда иностранцы приезжают к нам, я не помню ни разу чтобы их было больше семи-восьми, но чаще три-четыре человека. Когда наши едут к ним, я ни разу не помню делегацию меньше семи-восьми. Чаще это человек 10-15. Помню рекорд - сорок девять человек! А уж о пусковых командах вообще молчу.

А у вас есть другое объяснение?

[Прол]

Major Meff пишет:
Когда иностранцы приезжают к нам, я не помню ни разу чтобы их было больше семи-восьми, но чаще три-четыре человека. Когда наши едут к ним, я ни разу не помню делегацию меньше семи-восьми. Чаще это человек 10-15. Помню рекорд - сорок девять человек! А уж о пусковых командах вообще молчу.

Есть и другой опыт - 3-4-5 от нас и 7-8 от них. Особенно, если надо обсуждать технические детали. А то, что Вы пишете, похоже на картинки из 90-ых.

[Major Meff]

Прол пишет:
то, что Вы пишете, похоже на картинки из 90-ых.

Спорить не буду - рассказываю, что видел.
Лето 2013 г. В очередную нашу командировку поехали с народом из одной конторы. Итого аж восемь человек. Ездят все старперы, которые в свободное от работы время дрочат в гостиничном номере и экономят суточные. Так поехали аж ТРИ начальника – один все ходил негодовал, что его отпускать не хотели – и два молодых (как известно, молодых достаточно редко отпускают в командировки) говнокопа лет по двадцать пять. Именно они-то руками и работали, а начальство ходило и мурлом торговало. Один из молодых вдруг накосячил. Не страшно, не сильно, оборудование цело, время не потеряно, косяк он же самостоятельно нашел быстро и вся работа была сделана вовремя и качественно. Два начальника пердец как ворчали и недовольные рожи корчили и подкалывали, мол, молодой еще, куда лезешь, накосячил, кто вас только учит, только по бабам в загранке шляться да бухло бухать и т.д. в том же ключе. А я смотрю – у парня настроение на нуле, сидит, чуть ли не плачет. Ну мы с товарищем давай уже над начальством стали сначала глумиться, а потом по нарастающей под конец уже их чуть ли не на хер послали примерно так:
 
 - Ну ладно, накосячил парень, бывает, чо уж.
 - А все потому, что инструкции плохо читает и старших товарищей не слушает.
 - Ну и где у нас было его начальство в этот момент?
 - А мы чо, мы чо, мы же всегда рядом, он же к нам не обратился.
 - А что к вам обращаться? Вы же его работы и инструкций знать не знаете.
 - Не, ну как же, мы отвечаем за эту работу.
 - Вот и ответьте мне, почему ваш специалист допустил такой косяк? Почему вы его плохо обучили?
 - А это не мы обучали, он вообще не в нашем отделе.
 - А какого ляда вы тогда в его работу лезете? Вы вообще для чего сюда приехали?
 - Не, ну как, работу работать.
 - Ну и что конкретно вы конкретно сделали?
 - Не, ну мы контролируем процесс. Мы ж руководители делегации.
 - Вот процесс. Вот он пошел не так. Что лично вы сделали? Ничего. Так зачем вы здесь нужны?
 - Не, ну а вдруг чего не так пойдет.
 - Хорошо. Вот что-то пошло не так. Какие ваши действия?
 - Не, ну пишем акт, документ, протокол, туда-сюда.
 - Это я и без вас могу сделать. Вы мне для чего нужны??
 Пауза...
 - Оттачивать формулировки...
 Вот так-то, мальчики и девочки. Оттачивать формулировки... Другими словами, жопу свою прикрывать в случае косяка, а по факту - ни хрена не делать.
 - Формулировки я и без вас могу отточить. Вы мне здесь для чего нужны??!!
 Невнятное бормотание, ворчание.
 - Так вот, уважаемые, пока люди руками здесь работают, сделайте одолжение – не мешайте. Вы все равно ничем фактически помочь не можете, кроме словесного онанизма, более того, не умеете и не хотите. А потому сядьте и не несите херни. Парень за вас сделал всю работу – вы ему в ноги кланяться должны, а вы его с г#$@ом мешаете.
 
 Ну это мы так, на местном уровне забили двух зарвавшихся командировочных героев. А ведь это целая система, состоящая из таких сплошь и рядом. Старперы с насиженных мест не уходят. Понятно, что зарплата небольшая, а пенсия еще меньше. Таких только ногами вперед выносить. Но какой молодой такое выдержит? Так что все как обычно: личное превыше общественного.

Работы на три дня - выписывают себе командировку на неделю. "Не, ну а как же, а по городу погулять?" Мне так и было сказано: "Не мешай, дать людям заработать денег".

[frigate]

MIG get ready for show
An exhibition participant prepares a scale model of MIG-35 at the booth of Russia for the upcoming ILA Berlin Air Show in Selchow
near Schoenefeld south of Berlin, on May 19. The ILA runs from May 20 till 25. Reuters/Tobias Schwarz

[che wi]

Международный авиакосмический салон «ИЛА-2014» начал свою работу
http://www.federalspace.ru/20599/

20 мая в Берлине состоялось открытие Международного авиакосмического салона «ИЛА-2014» («ILA Berlin Airshow 2014»). Организаторы мероприятия обещают, что в этом году авиакосмический салон станет одним из самых масштабных за всю его историю, которая длится уже около 105 лет.

В 2014 году на «ИЛА» передовые технологии во всех областях авиационной и аэрокосмической промышленности представляют более 1200 экспонентов из 40 стран мира, среди них и Россия.

Участие нашей страны в крупнейшем международном авиакосмическом салоне стало традицией. С 20 по 25 мая зрители и участники выставки смогут посетить обновленную экспозицию Роскосмоса, на которой представлены наиболее перспективные и приоритетные разработки крупнейших предприятий космической отрасли России: ФГУП «НПО им. С.А.Лавочкина», ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», ФГУП «ЦЭНКИ», ОАО «НПК «СПП», ОАО «Российские космические системы».

Среди основных экспонатов нашего стенда макеты космических аппаратов «Спектр-УФ» (Всемирная космическая обсерватория — Ультрафиолет), «Луна-Глоб», «Луна-Ресурс», «Фотон-М» и «Ресурс-П», макеты ракет-носителей «Союз-2» и «Союз-СТ», макет разгонного блока «Фрегат» и другие образцы инновационных разработок ракетно-космической техники России.

Сегодня отечественную экспозицию посетила делегация Федерального космического агентства во главе со статс-секретарем - заместителем руководителя Роскосмоса Денисом Владимировичем Лысковым. Д.В. Лысков и директора предприятий российской космической отрасли внимательно ознакомились с макетами разработок ракетно-космической техники, представленными на стенде Роскосмоса. Затем заместитель руководителя Роскосмоса провел установочное совещание перед началом работы экспозиции и проведением встреч с международными партнерами. Помимо директоров предприятий-участников стенда Роскосмоса в совещании принял участие Игорь Анатольевич Комаров - генеральный директор Объединенной ракетно-космической корпорации.

———
Пресс-служба Роскосмоса | 20.05.2014, 16:16

[Salo]

http://www.laspace.ru/rus/news.php#403

20.05.2014
Первый день работы НПО им. С.А. Лавочкина на ILA 2014

Сегодня в Берлинском выставочном центре ExpoCentr Airport (Германия) открылся международный аэрокосмический салон ILA 2014. На нем представлены экспонаты ведущих ракетно-космических и авиационных предприятий мира.

ФГУП «НПО им. С. А. Лавочкина» – постоянный участник крупных международных выставок. На ILA 2014 стенд НПО им. С.А. Лавочкина в составе объединенной экспозиции Роскосмоса представлен выставочным комплексом «Лунный полигон» с орбитальным КА для исследования Луны «Луна-Ресурс» (масштаб 1:10) и КА «Луна-Глоб» (масштаб 1:5). Также наша фирма представит уменьшенные образцы уже работающего на орбите геостационарного гидрометеорологического космического комплекса «Электро-Л» (масштаб 1:5) и разгонного блока «Фрегат» (масштаб 1:5) в составе головного обтекателя. В том числе посетители увидят международную орбитальную астрофизическую обсерваторию «Спектр-Р» (масштаб 1:10) и создаваемые в настоящие время в НПО имени С.А. Лавочкина обсерватории «Спектр-УФ» (масштаб 1:10) и «Спектр-РГ» (масштаб 1:5).

Кроме макетов предприятие представляет на выставке большое количество информационных материалов о разработке новых образцов космической техники, а также видеоматериалы с презентацией ФГУП «НПО им. С. А. Лавочкина».

В рамках Берлинского Авиасалона пройдут около 60 конференций, воркшопов и докладов. Главными темами мероприятия ILA Space Day, которое состоится 22 мая, станут Международная Космическая Станция, наземное наблюдение и спутниковая связь. К другим важным темам конференций ILA 2014 относятся переработка самолетов, новейшие методы финансирования, сокращение веса в авиастроении и уменьшение расхода топлива. Выставка продлится до 25 мая 2014 г.

[Major Meff]

che wi пишет:
Лысков и директора предприятий российской космической отрасли внимательно ознакомились с макетами разработок ракетно-космической техники, представленными на стенде Роскосмоса

Нескромный вопрос: А что им мешало это сделать в России в течение всего предыдущего года?

[PIN]

Прол пишет:
А то, что Вы пишете, похоже на картинки из 90-ых.

Я, честно говоря, не замечаю особых изменений. Пол-года назад ловили целую "группу товарищей" из одной российской конторы, приехавших "на симпозиум". Их было странно много, но все появились только на регистрации, после чего бесследно рассосались. Итог? Работа и деньги ушли в другую страну. Что могу еще отметить - конкретно из ИКИ на испытания и совещания приезжают обычно именно те, кто нужен.

[che wi]

Делегация «ЦСКБ-Прогресс» приняла участие в открытии международной выставки «ILA Berlin Airshow 2014»
http://www.samspace.ru/news/press_relizy/4608/

20 мая 2014 года делегация «ГНПРКЦ «ЦСКБ‑Прогресс» приняла участие в открытии международной авиационно-космической выставки «ILA Berlin Airshow 2014» (г. Берлин, Германия).

Делегацию ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» возглавил первый заместитель генерального директора – главный инженер С. В. Тюлевин.

Экспозиция предприятия размещается на стендах объединенной экспозиции Роскосмоса и Объединенной ракетно-космической корпорации. Представлены макеты ракетно-космической техники, разработанной «ЦСКБ-Прогресс»: ракет-носителей «Союз», «Союз-1», «Союз‑2», «Союз‑СТ», «Союз-5.1», «Союз-5.2», «Союз-5.3» в масштабе 1:20, космических аппаратов «Ресурс-П», «Обзор-Р», «Бион-М», «Фотон‑М» в масштабе 1:10. Также представлен макет самолета «Рысачок» в масштабе 1:20.

Экспозиция «ЦСКБ-Прогресс» пользуется большой популярностью у посетителей «ILA Berlin Airshow 2014».

[frigate]

ILA in images
http://www.esa.int/About_Us/Exhibitions/ILA_2014/Highlights/ILA_in_images