Ямал-601 -- Протон-М/Бриз-М -- Байконур -- 30.05.2019 17:42 UTC

[Старый]

PIN пишет: 10-Ньютонные и являются резервом 

А они случайно не однокомпонентные?  :oops:

[PIN]

Старый пишет:
А они случайно не однокомпонентные? :oops:

Нет, см. по ссылке выше. Там даже написано, почему.

[thunder26]

Плейшнер пишет:

thunder26 пишет:

Новый пишет:
Орбита 6700 x 35000 мне представляется плохой и оттуда надо сваливать, тк аппарат постоянно проходит через внешний радиационный пояс.

Насколько я понимаю, он его не в узлах проходит. Не смертельно.

А почему в узлах смертельно?

«Не смертельно» -  конечно же фигура речи. И в узлах не смертельно. TAS все оценит и выдаст потерю в процентах от САС. Мы то же самое делали для АМ6. 
А по поводу узлов - аргумент перигея орбиты насколько я понимаю  околонулевой, значит апогей и перигей находятся в районе плоскости экватора. Если бы максимум пояса совпадал с узлом, в котором находятся апогей или перигей, то это критичнее, чем пролет через максимум пояса по диагонали и с наклонением. 
Но сейчас, насколько я понимаю протащат перигей на ДМТ через максимум пояса. Тут уже может пахнуть несколькими процентами от САС.

[tnt22]

https://ria.ru/20190606/1555321087.html

Спутник "Ямал-601" выведут на орбиту в четверг
12:53

С.ПЕТЕРБУРГ, 6 июн - РИА Новости. Маневр по выведению на геостационарную целевую орбиту спутника "Ямал-601", у которого возникли проблемы с двигателем, будет проведен в четверг, сообщил генеральный директор "Газпром космические системы" Дмитрий Севастьянов.

"Маневр будет, да. Сейчас программу рассчитала Thales Alenia Space, в ближайшее время они дадут маневр", - сказал он на Петербургском международном экономическом форуме, отвечая на вопрос РИА Новости, планируется ли маневр в четверг.

Спойлер

Ранее о планируемом маневре с помощью малых двигателей РИА Новости рассказал источник в ракетно-космической отрасли.

Спутник "Ямал-601" был запущен 30 мая с помощью ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" с космодрома Байконур. Во вторник оператор спутника - компания "Газпром космические системы" сообщила, что при подготовке "Ямала-601" к переводу на рабочую - геостационарную орбиту (круговая орбита высотой 35786 километров) специалисты французского подразделения компании-разработчика космического аппарата Thales Alenia Space решили провести дополнительные проверки апогейного двигателя.

Источник РИА Новости в ракетно-космической отрасли сообщал, что на "Ямале-601" при выполнении первого маневра для перевода спутника на геостационарную орбиту были выявлены ошибки в работе апогейного двигателя. Он отмечал, что специалисты обсуждали использовать дальше апогейный двигатель или задействовать двигатели малой тяги

[свернуть]

[tnt22]

https://ria.ru/20190606/1555321874.html

Проблемы с двигателем спутник "Ямал-601" не являются страховым случаем
13:08

С. ПЕТЕРБУРГ, 6 июн - РИА Новости. "Газпром космические системы" не будет предъявлять компании Thales Alenia Space финансовые претензии за проблемы в работе двигателя спутника "Ямал-601", который пока так и не вышел на геостационарную целевую орбиту, поскольку это не является страховым случаем, сообщил генеральный директор "Газпром космические системы" Дмитрий Севастьянов.

"Это не страховой случай", - сказал Севастьянов на Петербургском международном экономическом форуме, отвечая на вопрос РИА Новости о возможных финансовых претензиях к компании-производителю.

Спойлер

Телекоммуникационный спутник "Ямал-601" был запущен 30 мая с помощью ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" с космодрома Байконур. Во вторник оператор спутника компания "Газпром космические системы" сообщила, что при подготовке "Ямала-601" к переводу на рабочую - геостационарную орбиту (круговая орбита высотой 35786 километров) специалисты французского подразделения компании-разработчика космического аппарата Thales Alenia Space решили провести дополнительные проверки апогейного двигателя.

Ранее источник в ракетно-космической отрасли сообщил РИА Новости, что "Ямал-601" в четверг начнет переводиться на рабочую орбиту по более длительной схеме с помощью двигателей малой тяги из-за проблем с апогейным двигателем.

Петербургский международный экономический форум проходит 6-8 июня. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером ПМЭФ.

[свернуть]

[Новый]

"Это не страховой случай", - сказал Севастьянов.

Всегда считал Севастьянова не слишком умным.

Это ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ может стоить ГКС 300 млн евро.

[anik]

Полет продолжается: cпутник «Ямал-601» на пути к цели
6 Июня 2019
 
https://www.gazprom-spacesystems.ru/ru/m/news/9045/
 
Сегодня состоялся первый маневр спутника «Ямал-601» с использованием двигателей малой тяги, и спутник начал переход на геостационарную орбиту по резервной схеме.
Ранее сообщалось, что первого июня в процессе проведения маневра по переводу спутника «Ямал-601» с геопереходной на геостационарную орбиту произошло прерывание маневра из-за нарушения ориентации спутника, предположительно вызванного отклонением вектора тяги апогейного двигателя.
После этого спутник перешел в безопасный режим солнечной ориентации, все бортовые системы спутника продолжали работать штатно.
Специалисты Thales Alenia Space для исключения рисков предложили использование резервного режима довыведения с использованием двигателей малой тяги, предусмотренного эксплуатационной документацией. Реализация режима довыведения началась 06 июня. В 12.27 московского времени были включены четыре двигателя малой тяги. Первый маневр продлился около двух часов.
Программа полета предусматривает многократное повторение подобных маневров. Ориентировочное время прихода в требуемую позицию на геостационарной орбите (49 град. в.д.) – начало июля 2019 года.
Требование технического задания по сроку эксплуатации спутника на орбите (15 лет) при реализации резервной схемы выполняется.

[Новый]

Ну что, берем попкорн, усаживаемся поудобнее. Принимаю ставки.
По традиции считаю, что худшее еще впереди.

[тавот]

anik пишет:
Специалисты Thales Alenia Space для исключения рисков предложили использование резервного режима довыведения с использованием двигателей малой тяги, предусмотренного эксплуатационной документацией.

ДМТ питаются из тех же баков, что и апогейная ДУ ? Если да, то им нужно больше топлива на довывод, чем апогейнику ?

[тавот]

Новый пишет:
Ну что, берем попкорн, усаживаемся поудобнее. Принимаю ставки.
По традиции считаю, что худшее еще впереди.

По аналогии с Ангосатом ?

[Старый]

Вытянут.

[Чебурашка]

ДМТ питаются из тех же баков, что и апогейная ДУ ? Если да, то им нужно больше топлива на довывод, чем апогейнику ?

УИ малых двигателей явно меньше чем у большого апогейника. Значит, надобно болбше топлива.

[triage]

тавот пишет:
ДМТ питаются из тех же баков, что и апогейная ДУ ?

PIN советовал почитать

PIN пишет:
см., например, две помследние страницы здесь https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/database/d7/asset/document/propulsion_systems2012.pdf

[Магадан Магадан]

Очень похоже что 10Н двигатели при работе 4 штуками являются функциональным резервом маршевого на 400Н. Удельный конечно поменьше, но видимо это и по запасу рт предусмотрено. Попкорн можно выбрасывать.

[zandr]

anik пишет:
https://www.gazprom-spacesystems.ru/ru/m/news/9045/ 
 ...
Специалисты Thales Alenia Space для исключения рисков предложили использование резервного режима довыведения с использованием двигателей малой тяги, предусмотренного эксплуатационной документацией...
... Ориентировочное время прихода в требуемую позицию на геостационарной орбите (49 град. в.д.) – начало июля 2019 года.
Требование технического задания по сроку эксплуатации спутника на орбите (15 лет) при реализации резервной схемы выполняется.

Если ДМТ справляются с задачей довыведения (месяц вместо одних суток при 15-летнем САС - ерунда), то зачем, вообще, тащить в космос апогейник? Не лучше ли вместо него горючки взять побольше, или ещё что полезное?

[Плейшнер]

zandr пишет:

anik пишет:
 https://www.gazprom-spacesystems.ru/ru/m/news/9045/
 ...
Специалисты Thales Alenia Space для исключения рисков предложили использование резервного режима довыведения с использованием двигателей малой тяги, предусмотренного эксплуатационной документацией...
... Ориентировочное время прихода в требуемую позицию на геостационарной орбите (49 град. в.д.) – начало июля 2019 года.
 Требование технического задания по сроку эксплуатации спутника на орбите (15 лет) при реализации резервной схемы выполняется .

Если ДМТ справляются с задачей довыведения (месяц вместо одних суток при 15-летнем САС - ерунда), то зачем, вообще, тащить в космос апогейник? Не лучше ли вместо него горючки взять побольше, или ещё что полезное?

Какова масса  апогейника?
Что будет в этом случае являться резервом?
Если месяц - ерунда, то и 4 месяца ерунда ( месяц больше чем в день в 30 раз, а тут всего в 4 раза   ), тогда лучше вообще отказаться от  ЖРД а использовать электротягу

[Штуцер]

Магадан пишет:
Очень похоже что 10Н двигатели при работе 4 штуками являются функциональным резервом маршевого на 400Н. У

10Н х 4 = 40Н

[Штуцер]

Так это именно та ДУ, которая на Ямале-601 ?



По терминологии энергетиков это классическая ОДУ. )

[PIN]

Если и есть отличия, то незначительные.

[Магадан Магадан]

Схема из учебника. А в баках у них видимо КЗУ? Никаких других средств осадки компонентов не видно.