Прогресс М-19М (№419) - Союз-У – 24.04.2013 13:12 ДМВ – Байконур 1/5

[SFN]

Вывозят из МИКа теплловозом спереди, потом  цепляют тепловоз сзади, потом отцепляют передний и задним тепловозом подгоняют ТУА к столу. Как-то так.  ИМХО поблизости старта нет места для перестыковкицепки, или машинист-перегощик не имеет допуска к стартовому столу.  Что-то такое.

[Сергио]

Старый пишет:

Salo пишет:
Гостей и пользователей надо суммировать!    

Тогда вообще кинозал. Всё население страны которое интересуется космонавтикой здесь - все 150 человек!

 - ещё такие фанаты есть. интересно - форумчанин, нет?

[OlegN]

Короче , или сапёры нужны ....... Чека- как у гранаты- взведена , или нет ... , да не лезть туда , пироболты электрического взведения , если закусило провод- но  при расстыковке  (или ВКД)  искрнёт- сработает .. Откусить Антенну в статике ,выкинуть   -тоже нельзя, ослабится ..Короче- мина приехала, как от неё избавиться- никто не знает. (Шутка)

[Старый]

OlegN пишет:
Короче , или сапёры нужны ....... Чека- как у гранаты- взведена , или нет ... , да не лезть туда , пироболты электрического взведения , если закусило провод- но при расстыковке (или ВКД) искрнёт- сработает .. Откусить Антенну в статике ,выкинуть -тоже нельзя, ослабится

Искрануть может только если цепь под напряжением. Надеюсь сигнал на подрыв пироболтов не постоянный?

[OlegN]

Старый пишет:

OlegN пишет:
Короче , или сапёры нужны ....... Чека- как у гранаты- взведена , или нет ... , да не лезть туда , пироболты электрического взведения , если закусило провод- но при расстыковке (или ВКД) искрнёт- сработает .. Откусить Антенну в статике ,выкинуть -тоже нельзя, ослабится

Искрануть может только если цепь под напряжением. Надеюсь сигнал на подрыв пироболтов не постоянный?    

Спросили! Я-то откуда знаю (не пиротехник) (Хотя разница какая - постоянка- переменка  , если Цепь замкнута(Включена) , но обрыв провода- при шевелении -вдруг волоски соприкоснутся ) (Нужно Антенну вырубить...как? Команду на отстрел, что-бы снялась)

[sychbird]

Veganin пишет:

Потеря космического грузовика "Прогресс М-19М" в случае, если бы корабль не удалось пристыковать к МКС из-за нераскрывшейся антенны системы "Курс", обошлась бы примерно в 200 миллионов долларов , сообщил глава РКК "Энергия" Виталий Лопота, передает РИА Новости.

Пошто так дорого? Союза-У в ПРАЙС е, пока нет, но Союз 2-1б (Федер.) стоит $35M (только РН). Услуги ЦЭНКИ где-то 600 млн. рублей=30 млн. долларов (по памяти). 200-35-20=145 (сам ГКК+груз).Груз вряд ли потянет больше 30 млн долл.
Накладные расходы под 1000%?

Стоимость Прогресса надо вдвойне считать: придется резервный задействовать. И стоить он должен существенно больше стоимости ракеты.

[Штуцер]

Старый пишет:
Искрануть может только если цепь под напряжением. Надеюсь сигнал на подрыв пироболтов не постоянный?

Конечно, нет. По обтеканию цепи можно понять, сработал он реально или нет. Спираль при срабатывании разрушается.

[OlegN]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Искрануть может только если цепь под напряжением. Надеюсь сигнал на подрыв пироболтов не постоянный?

Конечно, нет. По обтеканию цепи можно понять, сработал он реально или нет. Спираль при срабатывании разрушается.

Так разрушилась Цепь?Спираль (Или просто провод перекусился механически, команда не прошла , но может восстановится в любой момент )

[sychbird]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Искрануть может только если цепь под напряжением. Надеюсь сигнал на подрыв пироболтов не постоянный?

Конечно, нет. По обтеканию цепи можно понять, сработал он реально или нет. Спираль при срабатывании разрушается.

И как ее мерить? КИСа на МКС думаю нет

[Штуцер]

sychbird пишет:
Стоимость Прогресса надо вдвойне считать: придется резервный задействовать. И стоить он должен существенно больше стоимости ракеты.

С чего бы это вдвойне? Тогда и ракету вдвойне. Прежнюю использовать не удастся.
Просто Лопота приплюсовал убытки от своего ухода в случае потери Прогресса.  

[Штуцер]

sychbird пишет:
И как ее мерить? КИСа на МКС думаю нет

ИМХО, этот параметр телеметрируется.

[OlegN]

Штуцер пишет:

sychbird пишет:
Стоимость Прогресса надо вдвойне считать: придется резервный задействовать. И стоить он должен существенно больше стоимости ракеты.

С чего бы это вдвойне? Тогда убытки от своего ухода в случае потери Прогресса.  

При уходе , и срабатывании пироблтов - МКС может пострадать.А это Убытки другого порядка.

[Штуцер]

OlegN пишет:
Или просто провод перекусился механически, команда не прошла , но может восстановится в любой момент

Теоретически может восстановиться проводимость БКС, а команде взяться неоткуда.

[Штуцер]

SFN пишет:
Вывозят из МИКа теплловозом спереди, потом цепляют тепловоз сзади, потом отцепляют передний и задним тепловозом подгоняют ТУА к столу. Как-то так. ИМХО поблизости старта нет места для пере стыковки цепки, или машинист-перегощик не имеет допуска к стартовому столу. Что-то такое.

А не связана такая схема с тем, что работать и вывозить стали из другого МИКа?

[sychbird]

OlegN пишет:

Штуцер пишет:

sychbird пишет:
Стоимость Прогресса надо вдвойне считать: придется резервный задействовать. И стоить он должен существенно больше стоимости ракеты.

С чего бы это вдвойне? Тогда убытки от своего ухода в случае потери Прогресса.    

При уходе , и срабатывании пироблтов - МКС может пострадать.А это Убытки другого порядка.

Если бы такая опасность была реальна, то она при причаливании и стягивании более вероятна, чем при уходе.

Не на этот ли аспект косвенно намекал А Коваленко, говоря о самом тяжелом дне программы МКС?

[mihalchuk]

SFN пишет:
Вывозят из МИКа теплловозом спереди, потом цепляют тепловоз сзади, потом отцепляют передний и задним тепловозом подгоняют ТУА к столу. Как-то так. ИМХО поблизости старта нет места для пере стыковки цепки, или машинист-перегощик не имеет допуска к стартовому столу. Что-то такое.

Мало ли что может случиться в дороге, в любой момент можно везти обратно.

Штуцер пишет:

А не связана такая схема с тем, что работать и вывозить стали из другого МИКа?

Думаю, он просто далеко.

[OlegN]

Штуцер пишет:

OlegN пишет:
Или просто провод перекусился механически, команда не прошла , но может восстановится в любой момент

Теоретически может восстановиться проводимость БКС, а команде взяться неоткуда.

Конечно , если Команда ВКЛ  не снимается ... а если да?

[Frontm]

Штуцер пишет:

sychbird пишет:
И как ее мерить? КИСа на МКС думаю нет

ИМХО, этот параметр телеметрируется.

Обтекание пиротехники обычно соединяется для группы пиротехнических изделий (не на одну функцию). Выводится обычно линиями, относящимися к ТМС, на разъём для наземки. Если делать ТМС и в лёте, то работать будет до первого срабатывания одной из функции.
Когда не ожидается срабатывания, питания нет и на шине "+" и шине "-".
При подстыковке разъёма случаи подрыва бывали (эл.помеха), при расстыковке - не слышал. Но в данном случае при ВКД операции с разъёмом врядли бы выполняли.

В начале работы в отрасли "ксива" о допуске к работе с пиротехникой у меня была. Правда как факультативная работа. Обычно вызывали куда-нить и шёл с "чемоданчиком". Обычно сотню людей с допуском не плодят, нет нужды.

[Штуцер]

mihalchuk пишет:

SFN пишет:
Вывозят из МИКа теплловозом спереди, потом цепляют тепловоз сзади, потом отцепляют передний и задним тепловозом подгоняют ТУА к столу. Как-то так. ИМХО поблизости старта нет места для пере стыковки цепки, или машинист-перегощик не имеет допуска к стартовому столу. Что-то такое.

Мало ли что может случиться в дороге, в любой момент можно везти обратно.

А на Протоне - авантюристы, тепловоз не дублируют!

[Frontm]

Штуцер пишет:
 Спираль при срабатывании разрушается.

были случаи перехода в КЗ