Прогресс М-17М(№417)–Союз-У– 31.10.12 11:41:04 ЛМВ–Байконур

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=19180

На Байконуре проходит выгрузка из вагонов блоков ракеты-носителя «Союз-У»[/size]
:: 07.06.2012

   Сегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 112 космодрома Байконур началась выгрузка из вагонов блоков ракеты-носителя «Союз-У», доставленной на космодром 2 июня, которая должна будет вывести на орбиту транспортный грузовой корабль «Прогресс М-17М».

    После завершения операций по выгрузке блоки будут уложены на места хранения.

   Пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-17М» с грузами для Международной космической станции предварительно  намечен осенью 2012 года.

Пресс-служба Роскосмоса[/size]

[Reader]

Вроде 1 ноября

[anik]

Вроде 1 ноября

Так точно, товарищ Читатель!

[Salo]

http://msdb.gsfc.nasa.gov/change_log.php

2012-07-11   ISS-49P   Launch date slipped from 11/1/2012 to 11/11/2012

[Практик]

Вроде 1 ноября

Так точно, товарищ Читатель!

А я бы полетел пораньше, например 31-го

[Salo]

Летите 11-го.

[Space Alien]

На Байконуре начались испытания ракеты «Союз-У», предназначенной для запуска грузового корабля «Прогресс М-17М»[/size]

Сегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 112 космодрома Байконур расчеты самарского «ЦСКБ-Прогресс» и филиала ФГУП ЦЭНКИ – Космический центр «Южный» приступили к работам с ракетой-носителем «Союз-У», которая должна будет вывести на орбиту транспортный грузовой корабль «Прогресс М-17М».  

Проводится снятие гермоукупорки, внешний осмотр и перекладка на места испытаний блоков ракеты.

Космический аппарат «Прогресс М-17М» был доставлен на Байконур в полдень 28 июля. На следующий день грузовой корабль был установлен в стенд в монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома, ведется подготовка к его электрическим испытаниям.

Запуск ракеты космического назначения «Союз-У» с транспортным грузовым  кораблем «Прогресс М-17М» намечен на конец октября – начало ноября.

Корабль должен доставить на международную космическую станцию более 2,5 тонн грузов.

http://www.tsenki.com/news/news_tsenki/?ELEMENT_ID=94427

[anik]

Запуск "Прогресса М-17М" намечается на 31 октября в 11:41:04 ЛМВ. Фазовый угол на момент старта грузовика будет составлять 29 градусов, что позволяет реализовать быструю схему сближения со станцией со стыковкой в начале пятого витка. Коррекция орбиты МКС 24 октября призвана обеспечить это.

[Space Alien]

Три ракеты "Союз" для запусков "Прогрессов"доставлены на Байконур[/size]

Три ракеты-носителя "Союз", с помощью которых будут осуществлены запуски двух грузовых кораблей "Прогресс" и пилотируемого корабля "Союз ТМА-06М" с экипажем следующей экспедиции на Международную космическую станцию (МКС), доставлены на космодром Байконур, сообщила в среду пресс-служба Роскосмоса.

"На Байконур прибыл железнодорожный состав c тремя ракетами-носителями "Союз", изготовленными на подведомственном предприятии Роскосмоса - "ЦСКБ-Прогресс" (Самара). Одна ракета-носитель модификации "Союз-ФГ" предназначена для запуска пилотируемого корабля "Союз ТМА-06М", а две других - "Союз-У" - для запусков грузовых кораблей "Прогресс. После завершения операций по выгрузке блоки ракет-носителей будут уложены на места хранения", - говорится в сообщении.

На самарском предприятии производят четыре варианта ракеты "Союз": "Союз-У", "Союз-ФГ2, "Союз-2.1а" и "Союз-2.1б", которые стартуют с космодромов Байконур, Плесецк, а с 2011 года - с космодрома Куру во Французской Гвиане.

Корабль "Союз ТМА-06" должен будет доставить на МКС очередную экспедицию, в основной экипаж которой вошли космонавты Роскосмоса Олег Новицкий и Евгений Тарелин, а также астронавт НАСА Кевин Форд. Изначально запуск этой экспедиции планировался на 15 октября, однако, как сообщил ранее глава Роскосмоса Владимир Поповкин, в связи с необходимостью замены одного из приборов спускаемой капсулы корабля, было принято решение перенести запуск на неделю.

Следующий грузовой корабль "Прогресс М-17М" планируется запустить с помощью ракеты-носителя "Союз-У" к МКС 31 октября, старт "Прогресса М-18М" предварительно намечен на 26 декабря.

http://ria.ru/science/20120919/754050840.html

[dragon71]

Руководство ЦНИИМАШа опять вставляет палки в колеса.....не дает разрешения на "быструю" схему....
не зря Поповкин на их руководство "наезжает"......тормозы развития комонавтики.... :evil:

Запуск "Прогресса М-17М" намечается на 31 октября в 11:41:04 ЛМВ. Фазовый угол на момент старта грузовика будет составлять 29 градусов, что позволяет реализовать быструю схему сближения со станцией со стыковкой в начале пятого витка. Коррекция орбиты МКС 24 октября призвана обеспечить это.

[dcstssu]

В прошлый раз "рогом уперся" Скоробогатов, за которого в итоге "взял ответственность" Ковков.

[Lanista]

Так а что им не нравится? В прошлый раз всё штатно прошло же, чего они боятся?

[dragon71]

ну вот теперь люди из роскосмоса бегают от подписания как зайцы....

[Кактус]

Так а что им не нравится? В прошлый раз всё штатно прошло же, чего они боятся?

 В прошлый раз корректирующие маневры (третье и четвертое включение двигателей) считали на Земле и закладывали уставки маневров на борт в зоне НИП второго витка. В этот раз хотят в зоне НИП второго витка закладывать вектор состояния и позволить вычислять корректирующие маневры борту. Бортовой алгоритм, скажем так, еще не совсем оптимален.
Если вдруг что не так пойдет, корабль то мы не потеряем - просто перейдем на двух суточную схему сближения, с возможным перерасходом топлива. Но ведь никто не будет разбираться в таких тонкостях, все СМИ начнут кричать об аварии, о развале отечественной космонавтике и о просранных полимерах. В свече чего перспективы быстрой схемы станут совсем туманными.

 

Так а что им не нравится? В прошлый раз всё штатно прошло же, чего они боятся?

ОНИ всегда боятся потерять свое кресло

[dragon71]

Так а что им не нравится? В прошлый раз всё штатно прошло же, чего они боятся?

 В прошлый раз корректирующие маневры (третье и четвертое включение двигателей) считали на Земле и закладывали уставки маневров на борт в зоне НИП второго витка. В этот раз хотят в зоне НИП второго витка закладывать вектор состояния и позволить вычислять корректирующие маневры борту. Бортовой алгоритм, скажем так, еще не совсем оптимален.

 

Так а что им не нравится? В прошлый раз всё штатно прошло же, чего они боятся?

ОНИ всегда боятся потерять свое кресло

и с чего Вы это взяли.....что бортовой алгоритм ....Вы его разрабатывали?
скорее всего существует лобби баллистиков, которые не хотят потерять часть своей работы...!!!

[Кактус]

...

и с чего Вы это взяли.....что бортовой алгоритм ....Вы его разрабатывали?
скорее всего существует лобби баллистиков, которые не хотят потерять часть своей работы...!!!

Мы, баллистики, безусловно истинное воплощение мирового зла, но не до такой степени чтоб что то там лобировать...  а вот то, что зона, в которой идет поиск мест приложения третьего и четвертого импульсов, у наземного алгоритма примерно на половину витка короче, это факт. У бортового алгоритма эта зона почти примыкает к участку автономного сближения. Что мало приемлемо для пилотируемого полета - у космонавтов не остается времени на покурить и оправиться.

[Lanista]

В этот раз хотят в зоне НИП второго витка закладывать вектор состояния и позволить вычислять корректирующие маневры борту. Бортовой алгоритм, скажем так, еще не совсем оптимален.

Это более чем веская причина. Но почему бы тогда не сделать как в прошлый раз? А алгоритм  тем временем довести до кондиции.

[Блудный]

Бортовой алгоритм, скажем так, еще не совсем оптимален.
Если вдруг что не так пойдет, корабль то мы не потеряем - просто перейдем на двух суточную схему сближения, с возможным перерасходом топлива.

По-моему вполне приемлимо и даже полезно. Отработка на то и отработка.

А кресел лишать надо тех, кто этой ситуации боится.

[Space Alien]

Стартовый комплекс площадки 1 космодрома Байконур начали готовить к предстоящему пуску грузового корабля «Прогресс М-17М»[/size]

Параллельно с работами по подготовке к запуску космонавтов, специалисты Байконура ведут еще одну пусковую кампания по пилотируемой программе – запуска транспортного грузового корабля «Прогресс М-17М».

Сегодня на стартовом комплексе площадки 1 космодрома Байконур («Гагаринский старт») расчеты Центра эксплуатации №1 Космического центра «Южный» - филиала ФГУП ЦЭНКИ приступили к подготовке оборудования и аппаратуры стартового комплекса к предстоящему запуску.

Грузовой корабль проходит подготовку в монтажно-испытательном корпусе площадки 254, сегодня специалисты Роскосмоса выполняют операции по подготовке «Прогресса М-17М» к заправке. На площадке 112 космодрома расчеты  самарского «ЦСКБ-Прогресс» и Космического центра «Южный» проводят пневматические испытания блоков ракеты «Союз-У», которая должна будет вывести грузовой корабль на орбиту.

Запуск ракеты космического назначения «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-17М» намечен на 11.41 мск. 31 октября 2012 года.

http://www.tsenki.com/news/news_tsenki/?ELEMENT_ID=95789

[Блудный]

По репортажу.
Качество трансляции радует в смысле разрешения. Ещё повезло с осевещением.
Но как раз перед приездом экипажей был досадный сбой.
Переносная камера на старте - в целом хорошо и правильно. Если бы она ещё не валилась и как-то спонтанно не металась по "объектам".
Попытки полиэкрана - хорошо. Надо продолжать, крайне полезный инструмент.
Начало музыки в заставке слишком аггресивно. Либо выводить уровень плавно, либо сменить мотивчик. Хотя с уровнем звука лучше не шалить. Предварительно подобрать, выставить уровни источников и не трогать. Фон ещё шёл неприятный от трансляции переговоров.
Теле- и фотовставки плохо организованы. Как-то внезапно начинаются и внезапно обрываются. Нужен всё-таки предварительный план, хронометраж.
В видеофрагментах запутан хронологический ряд. Подготовка, прибытие, примерка, вывоз, выезд и т.д. должны отображаться последовательно.
На сюжете "Тренировка выживания" звук пропал сразу после заставки. И больше не вернулся. (Хотя в трансляции ЦУПа был.)

В общем - технически рост (хотя и с огрехами), по части режиссуры - нет. Глаз радовался, слух наоборот, а душа - не очень.