Ан-30 из Кубинки потерпел аварию в Чеславе, Чехия. Жертв нет

[Дмитрий Виницкий]

В данном же случае были? И почему обязательно в Чехии? По моему, нужно иметь целый флот разнотипных самолетов.

[Старый]

Наиболее пострадавшие члены экипажа Алексей Смирнов (не приходит в сознание) и Алексей Чуркин.

Переводчик и штурман. Сидели в стекляном носу. У Смирнова сильные ожоги.

[Старый]

В Открытом небе остались ещё три Ан-30.
 Причина аварии - разрушение передней стойки из-за посадки с превышением скорости. Как всгда человеческий фактор.

[Дмитрий Виницкий]

Чехи пишут, что они садились аварийно. В 11.50 было первое сообщение по местному.

[Старый]

Чехи пишут, что они садились аварийно.

"Садились аварийно" в том смысле что результатом посадки была авария.
 Хотя не исключено что линия защиты будет на то что так сесть их заставила какаято аварийная необходимость.

[Дмитрий Виницкий]

Чехи писали о невыходе шасси.

Rusk

[Старый]

Чехи писали о невыходе шасси.

А Лопота что писал о стартовой тяге Энергии?
 Кто хочет знать что было на самом деле - я сказал.
 Кто хочет читать чехов - ради бога.

[Штуцер]

Все из за того, что Старый перестал обслуживать шасси на Кубинке. :evil:

Он же АОшник :roll:

Но на колесо писал?

[Старый]

Но на колесо писал?

Нет. Только за хвостом.

[Feol]

Жаль птицу  :cry:

[Feol]

Надеюсь, что пилот понесёт максимально возможное в данной ситуации наказание.

[Lanista]

За что? За невышедшее шасси?

[Старый]

За что? За невышедшее шасси?

С чего вы решили что шасси не вышло?

[Lanista]

Похоже я что-то пропустил. Мне казалось что не вышла передняя стойка.

[Feol]

Мне родственник, КВС и инструктор Ан-24 в Кировограде, как-то давно (давно не виделись) рассказывал, что этот самолет при скорости касания больше 200 (кажется) км/час и касании передней стойкой гарантированно козлит страшным образом. Причем, как на всех самолётах, инстинктивная попытка неопытного ученика подавить козление приводит к прогрессирующему козлу и аварии. А на скорости снижения больше 200 км/час при лёгком самолёте и на равнине просто невозможно коснуться не передней стойкой - ибо на этой скорости он снижается только под сильно отрицательным углом, а под правильным не сядет, вверх прёт. И дальше 2 варианта - или стойка ломается и большой п***ец.., или страшный козёл, но если хватит ума и нервов не отдавать от себя и хватит полосы для останова, то можно и относительно легко отделаться. Как услышал по эту аварию, сразу вспомнилось. Ибо думаю, что на Ан-30 может быть так же.

[Дмитрий Виницкий]

Скорее ниже 200 км/ч. Впрочем, не настаиваю.

[Братушка]

Хорошая вещь
EMAS (Engineered materials arrestor systems)

[Старый]

Мне родственник, КВС и инструктор Ан-24 в Кировограде, как-то давно (давно не виделись) рассказывал, что этот самолет при скорости касания больше 200 (кажется) км/час и касании передней стойкой гарантированно козлит страшным образом.

Есть такие слухи что здесь так и произошло. Хотя не исключено и шимми.

[Дмитрий Виницкий]

Мне казалось, что у Ан-24 посадочная выше 200.

[Старый]

Мне казалось, что у Ан-24 посадочная выше 200.

180