Ан-30 из Кубинки потерпел аварию в Чеславе, Чехия. Жертв нет

Автор Дмитрий Виницкий, 23.05.2012 14:35:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"


Луноход

ЦитироватьНаши журноламеры утверждают о 19-ти пострадавших.
А я слышал, что чешские.

SFN



Дмитрий Виницкий

Чего пишут? Бортовой номер, вроде на 26, кончается. А 04 всем видно.
+35797748398

SFN

ЦитироватьЧего пишут? Бортовой номер, вроде на 26, кончается. А 04 всем видно.
Эту машину споттеры идентифицируют как 0704,
а борт 26226 как 0706.


Штуцер

Интересно, что поле паханое, в следов от колес почти нет.
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

Дмитрий Виницкий

По моему, хорошо видно. От угла зрения зависит

+35797748398


Дмитрий Виницкий

Дык, он на тех ВПП где Ан-30 садится, бесполезен.
+35797748398

Дмитрий В.

ЦитироватьВсе из за того, что Старый перестал обслуживать шасси на Кубинке. :evil:

Он же АОшник :roll:
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

SFN

ЦитироватьПо моему, хорошо видно. От угла зрения зависит

04 вижу, 26226 не вижу (...26 тоже)

это 0704 07-04 04 бн 1975г

Это 0704 27 апреля


а это 26226 12 марта

Дмитрий Виницкий

Если верить табличке, то есть аж два Ан-30 с номером 04.
http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-30
И один из них имел аварию недавно.
+35797748398

SFN

У 0904 красный номер 04. Он базируется в Воронеже

Дмитрий Виницкий

Наиболее пострадавшие члены экипажа Алексей Смирнов (не приходит в сознание) и Алексей Чуркин.
+35797748398

Gradient

ЦитироватьДык, он на тех ВПП где Ан-30 садится, бесполезен.
А зачем ему "те ВВП"? С дальностью за 10 000 км он собственно вообще может не садится, отлетал маршрут и вернулся домой.

Дмитрий Виницкий

А местные наблюдатели должны на борт попадать телепортацией? Или, лететь за 10 000 км?
+35797748398

Pavel

ЦитироватьА местные наблюдатели должны на борт попадать телепортацией? Или, лететь за 10 000 км?

Неужто в Чехии нет аэродромов способных принять Ту-204?  

Кстати, кажется согласно открытому небу вовсе не обязательно иметь на борту наблюдателей. По крайней мере, я помню несколько полетов  правнука U-2, на котором наблюдателей  не могло быть по определению.