Аист + 2 СКРЛ-756 – Союз-2-1В/Волга – 28.12.2013 - Плесецк

[Вован]

Анатолий Елисеев пишет:
 Вован , хорошо разбираешься в двигателях?

Удовлетворительно. И знаю, что НК-33 на Т-1 не работает. Блок И тоже.

[pk13]

Анатолий, Вован известен в "широких кругах узких специалистов" СССР/России, не нужно провокационных вопросов. Искренне желаю, чтобы вы задержались здесь и остались постоянным писателем форума, для нас - читателей.
P.S. Неплохой фильм в минуты отдыха, опять же Вована можно увидеть    : http://www.youtube.com/watch?v=5AtKrNt1_u0&list=PL72DCEC8854550D01

[Вован]

pk13 пишет:
Анатолий, Вована известен в "широких кругах узких специалистов" СССР/России, не нужно провокационных вопросов. Искренне желаю, чтобы вы задержались здесь и остались постоянным писателем форума, для нас - читателей.
P.S. Неплохой фильм в минуты отдыха, опять же Вована можно увидеть : http://www.youtube.com/watch?v=5AtKrNt1_u0&list=PL72DCEC8854550D01

Да, там я Вован. Сейчас я похудел на 26 кг, поэтому уже Володя.

[Diver]

Вован, ну куда мне до больших специалистов... блок 2й ступени заправляем рг1 при -14...-15, а вот первую Т1 при 15. И, поскольку, к ракете я все же ближе, сарказм неуместен.

[Вован]

Анатолий Елисеев пишет:
 Вован , ну куда мне до больших специалистов... блок 2й ступени заправляем рг1 при -14...-15, а вот первую Т1 при 15. И, поскольку, к ракете я все же ближе, сарказм неуместен.

Спасибо. Про Т-1 для меня новость.

[LRV_75]

Анатолий Елисеев пишет:
 Вован , ну куда мне до больших специалистов... блок 2й ступени заправляем рг1 при -14...-15, а вот первую Т1 при 15. И, поскольку, к ракете я все же ближе, сарказм неуместен.

У Вас хорошее чувство спортивной злости   Уверен (а местами знаю) там таких большинство

[Liss]

Анатолий Елисеев пишет:
Да! Запуск назначен на субботу по причинам уже никак не связанным с РН и СК.

Зоны закрыли вплоть до субботы. Причем на пятницу заявили сегодня днем, а на субботу ближе к вечеру.

V8353/13 - DANGER AREAS ACT: ULD1, ULD2. SFC - UNL, DAILY 1200-1600, 25 DEC 12:00 2013 UNTIL 27 DEC 16:00 2013. CREATED: 25 DEC 10:06 2013

V8389/13 - FLW DANGER AREAS ACT: ULD1, ULD2. SFC - UNL, 27 DEC 12:00 2013 UNTIL 27 DEC 16:00 2013. CREATED: 26 DEC 11:41 2013

V8406/13 - FLW DANGER AREAS ACT: ULD1, ULD2. SFC - UNL, 28 DEC 12:00 2013 UNTIL 28 DEC 16:00 2013. CREATED: 26 DEC 15:31 2013

[G.K.]

HYDROARC    295/2013(42).
ARCTIC.
BARENTS SEA.
ROCKETS.
1. HAZARDOUS OPERATIONS 1200Z TO 1600Z DAILY
   25 THRU 27 DEC IN AREAS BOUND BY:
   A. 70-13N 045-43E, 70-02N 047-12E,
      68-49N 045-50E, 69-00N 044-27E.
   B. 73-06N 049-38E, 72-47N 051-49E,
      71-20N 049-34E, 71-38N 047-29E.
2. CANCEL HYDROARC 289/13, 293/13.
3. CANCEL THIS MSG 271700Z DEC 13.
 

С 25 по 27 . Под этот пуск?

[G.K.]

Про субботу в меморандуме от 26 пока ничего нет.

[Старый]

Блин, в одной ракете два разных керосина. Наши умельцы способны довести до абсурда любую идею.

[alex1664]

Старый пишет:
Блин, в одной ракете два разных керосина. Наши умельцы способны довести до абсурда любую идею.

Горючего и газов там сборная солянка, но вот интересно было бы сравнить со старым Союзом заправочные объемы.
Еще интереснее получится с боковыми блоками. Хорошо что перелив не обсуждается

[Diver]

Старый, Союз-2 этапа 1б всю жизнь летает на Т1 и захоложенном РГ1 и не жалуется (но там движки допотопные на 1й-2й ступени). Почему было принято решение на первой ступени 1в использовать тот же керосин, что и раньше сказать не могу. Но в принципе есть с кем обсудить этот вопрос.

[Diver]

alex1664, если конкретно, то баки на центральном блоке конечно увеличились в объеме. Заметно увеличились. Цифры сказать не могу, не уверен, что могу разглашать.
Газов там: гелий для наддува и азот для продувок.

[Александр Ч.]

Анатолий Елисеев пишет:
Но в принципе есть с кем обсудить этот вопрос.

Если будет возможно, то отпишитесь здесь потом.

[alex1664]

А перекись нигде не применяется?

[Salo]

Нет.

[Salo]

Анатолий Елисеев пишет:
 Газов там: гелий для наддува и азот для продувок.

На первой ступени смесь гелия и выхлопа ГГ РД0110. Нет?

[Slaanesh]

про Т-1 и НК-33 вроде было и в появлявшейся тут "методичке" Самарского универа:
http://tdla.ssau.ru/uop/kipdla/posob16.pdf

1.1. Основные параметрыдвигателя НК-33
 

1. Тяга на земле , P                                 1510 +14,7кН

в пустоте, P п                               1682кН

2.     Удельныйимпульсна земле, I у                       2913 Н* с /кг

в пустоте, I уп                   3247 Н* с /кг

3.     Компоненты топлива: кислород жидкий сорт 2 поГОСТ 6331-78

керосин Т-1 Г0СТ10227-86 или РГ-1 ТУ38-001244-1

4.   Температура компонентов на входе в двигатель:

окислителя -183...-173°С горючего - 40...+50°С

5.   Статическое давление на входе в двигатель:

окислителя 0,41 МПа горючего 0,2 МПа

6.     Расход топлива, m                                523 кг /с

в том числе                 окислителя 376 кг/с

горючего 147 кг/с

[Diver]

Salo, верно. Часть выхлопа рулевого двигателя идет на наддув бака горючего в смеси с гелием.
Однако, по результатам прожига в НИЦ РКП схема изменена, и выхлоп исключен. 

[Seerndv]

Вован пишет:
Да уж, для него сюрприз будет: обычно НК-33 работал на РГ-1, а тут ему в глотку заливают Т-1. Не каждый выдержит ...

- да уж, тем более интересно может ли РД-193 такое
А на чём "Антарес" летал?