Двигатели КБХА

[Salo]

Поправил.

[Salo]

http://promvesti-vrn.ru/events/kbkha-prezentuet-maket-novogo-dvigatelya-na-forume-armiya-2023/

КБХА презентует макет нового двигателя на форуме «Армия-2023»
 
На форуме «Армия-2023» Конструкторское бюро химавтоматики покажет макет кислородно-метанового двигателя РД-0169А для перспективной многоразовой ракеты «Амур». На первой ступени ракеты предполагается использование пяти таких двигателей. Об этом сообщили в Госкорпорации «Роскосмос» 11 августа, в пятницу.

Создаваемый в КБХА двигатель РД-0169А выполнен по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, имеет тягу у Земли 100 тонн, кратность использования — до десяти раз.

Работы по новому двигателю вышли на стадию изготовления первого экземпляра. В цехах осуществляется производство узлов и агрегатов, после чего последует сборка первого двигателя для проведения наземных автономных испытаний.

Ранее КБХА выполнило эскизное проектирование, разработало рабочую конструкторскую документацию, провело модельные испытания по исследованию процессов зажигания и смесеобразования, изготовило и осуществило автономные доводочные испытания отдельных узлов и агрегатов опытного образца двигателя.
Вы не можете просматривать это вложение.

[Salo]

https://www.youtube.com/watch?v=QsQdwZjGm5E

Вы не можете просматривать это вложение.

[Salo]

https://www.youtube.com/shorts/CiA2G5kKuRM

[C-300-2]

Коллеги, тема "ЖРД Индии" есть?.. А то материалов уже нормально так накопано.
И стОит ли заводить отдельно две темы: "ЖРД Индии" и "РДТТ Индии" или лучшее сделать винегрет "Ракетные двигатели Индии"?..
П. С. написал сюда - другого не придумал.

[Salo]

Заводи общую наверное.

[Буцетам]

Что известно про двигатель РД-0214 (рулевик 3ст Протона)?
Вот всё что я нашёл:
Рулевой двигатель РД-0214 выполнен по схеме без дожигания с насосной системой подачи топлива на базе одного ТНА, приводимого во вращение двумя турбинами, работающими на различных (окислительном и восстановительном) газах. Выхлопные газы после турбин используются для наддува баков ускорителя. Камеры ЖРД максимально разнесены по диаметру ступени и подвешены шарнирно на цапфах. Для управления полетом ступени камеры могут отклоняться с помощью электроприводов на углы до 45 градусов.
И в другом источнике:
- масса 90 кг
- УИ  293 сек
- тяга 3,15 т
- давление в камере 54 атм
- время работы 270 сек

Может ли ещё ВМЗ производить этот двигатель? Какой у него ресурс (какой обычно запас по ресурсу у КБХАшных двигателей?), насколько сложно будет сделать ему возможность перезапуска (хотя бы 1 раз)?

[Старый]

Может ли ещё ВМЗ производить этот двигатель? Какой у него ресурс (какой обычно запас по ресурсу у КБХАшных двигателей?), насколько сложно будет сделать ему возможность перезапуска (хотя бы 1 раз)?

Ты задумал что-то недоброе?