РН Энергия К

[Bell]

Конечно, давно при...

[Bell]

Во, нашел:
http://old.novosti-astronavtiki.ru/viewtopic.php?t=1943
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum12/topic8299/

[salto]

Salo пишет:
Обычно заводы у нас превращаются в складские помещения, или в местодобычи металлолома с последующей застройкой.

В Днепропетровске не хватит желающих, чтобы занять все сооружения Южмаша под склады.

[Старый]

salto пишет:
В Днепропетровске не хватит желающих, чтобы занять все сооружения Южмаша под склады.

Ничего, начнётся евроинтеграция, импортного товара будет много, складов потребуется много.

[Saul]

 Да, совсем рядом, детские сады заняты всякими конторами и автостоянками (при огромном дефиците мест), а на заводе есть совсем не действующие корпуса. А тот же "Боинг" даже на экскурсиях сотни тысяч зарабатывает, да и в Припять есть спрос на экскурсии.

[Bell]

salto пишет:

Salo пишет:
Обычно заводы у нас превращаются в складские помещения, или в местодобычи металлолома с последующей застройкой.

В Днепропетровске не хватит желающих, чтобы занять все сооружения Южмаша под склады.

Хватит-хватит. Под склады ритейлеры со всей нэньки сбегутся. И не только с нее. Только свистни.

[salto]

Salo пишет:

Так вот что имел в виду Поповкин, когда говорил, что мол новая РН на старых двигателях - это лажа!
Попробую угадать: РД175 - это 5-камерная модификация РД170 (отсюда цифра 5)

Мда, на 1000 тс что-то ничего кроме 5 горшков в голову не приходит...

И получите диаметр около 5 метров.

Мужики, не гадайте. Может быть он просто перефантазировал? Трудно представить себе РД171 пятикамерным.Если он и говорил о чем-то конкретном, то быстрее всего о связке из пяти автономных двигателей. Но, конечно, не об НК-33.Слишком много нужно переделок. А что на форуме нет химчан?

[SFN]

Крайняя справа?

[Большой]

написано же: новая

[horsh]

Подробное описание ракет Энергия-КВ и Энергия-КБ годовалой давности в статье

Радугин И.С.
 Проект экономически эффективной системы средств выведения среднего и тяжелого классов для запусков элементов перспективной пилотируемой транспортной системы с космодрома «Восточный» 

[октоген]

А мысли витают в воздухе одни и те же  Дефорсирование РД-171 на старте и ТТУ я давно предлагал.

[SFN]

horsh пишет:
Подробное описание ракет Энергия-КВ и Энергия-КБ годовалой давности в статье

 Радугин И.С.
 Проект экономически эффективной системы средств выведения среднего и тяжелого классов для запусков элементов перспективной пилотируемой транспортной системы с космодрома «Восточный»

[Вернер П.]

Эту картинку с ТТУшками надо показывать тем кто утверждает что "надежность РД-170 достаточна", "нужно мыть баки" и т.п.  

[SFN]

Они покажут в ответ

[Вернер П.]

Ага, "Работа ТТУ при аварии двигателя" ,  само наличие таких недоТТУ говорит о том что не верят Энергиевцы ни в надежность, ни в то что можно вымыть посторонние частицы

[SFN]

Плейшнер пишет:
Ага, "Работа ТТУ при аварии двигателя" , само наличие таких недоТТУ говорит о том что не верят Энергиевцы ни в надежность, ни в то что можно вымыть посторонние частицы

Не так. Э-КВ придумана как альтернативная РН СКПГ по тендеру для Восточного. А в условиях тендера был прописан увод от СК при отказе одного двигателя первой ступени.

[Вернер П.]

SFN пишет:
Не так. Э-КВ придумана как альтернативная РН СКПГ по тендеру для Восточного. А в условиях тендера был прописан увод от СК при отказе одного двигателя первой ступени.

Что, и Роскосмос тоже не верит?  

[m-s Gelezniak]

Плейшнер пишет:

SFN

пишет:
Не так. Э-КВ придумана как альтернативная РН СКПГ по тендеру для Восточного. А в условиях тендера был прописан увод от СК при отказе одного двигателя первой ступени.

Что, и Роскосмос тоже не верит?

Требовaние писaлось когдa жaбa душилa нa двухплощaдочный стaрт. Плюс бодaлово с Aнгaрой. У которой выполнение этого требовaние лиш бумaжно.

[SFN]

Плейшнер пишет:
Что, и Роскосмос тоже не верит?

Верит или не верит, нужно спрашивать у самого Роскосмоса    
Основным претендентом в конкурсе был самарский проект на РД-180 (который, замечу, ни разу не подвел). Увод РН от СК при аварии одного двигателя был прописан для всех вариантов.
Еще можно посмотреть в эпическую тему http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic8615/ примерно с новой четырехсотой страницы http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic8615/message402081/#message402081
 Кроме одного пункта, альтернативная Энергия-К формально соответствовала всем условиям конкурса.

[октоген]

Кстати, такая   подвеска ТТУ от желания влезть в зенитовский старт или Морской старт?   ПМСМ тоже уродливое решение имеющее свои косяки. Я всегда считал что лучше переделать разок наземное сооружение, чем лепить потом серией ракету с худшими параметрами из-за упрочнения баков в местах подвески ТТУ.